Ako lepšie robiť sklápač "Gazelle": sami alebo v autocentre?

V doprave na mestskej doprave je vysoká dopyt nízka tonáž. Nemá zmysel najať veľký nákladné auto pre dodanie zásielky s hmotnosťou až pätnásť set kilogramov skladu, ktorý sa nachádza hneď vedľa dverí. Výhodným prostriedkom pre dodávku piesku, štrku alebo cementu stavebné čata, pracovať v zariadení bude skládka "gazela".

Ako začať spracovávať "gazely" vypísať

Po prvé, majiteľ alebo jeho splnomocnený zástupca k návšteve miesta MREO registráciu dopravnej polície vozidlo vyhlásiť písomne ​​úmysle zmeniť existujúce vozidlo vyklápača. Reakcia na formálne rozhodnutie o odvolaní bude stáť na čele jednotky, pričom stanoví podmienky pre modernizáciu nákladného automobilu a zoznam certifikovaných servisných stredísk (právnické a fyzické osoby), ktorí sú oprávnení pracovať na konverziu vozidiel.

Dopravná polícia stanovila prísnu kontrolu dodržiavania technických predpisov. Zmeny ľahké nákladné vozidlá vyžaduje početné požiadavky na výkon uvedené v RTN. Uvedené diela sú povolené pre podniky a podnikateľov, akreditované v územných štátnych orgánoch.

Podvozok pre nové vozidlo

Základňa sa používa ako základňa štyri alebo šesť metrov dlhá. Motorová doprava s krátkym telom je vďaka vysokej manévrovateľnosti vysokej náročnosti. Pre dopravu v mesteto je priorita. Prechod na úzke uličky alebo výškové budovy na takom vozidle je oveľa jednoduchšie. Šesťmetrové automobily si na trhu nákladnej dopravy zaujali svoje miesto. Prenajíma sa na dodávku plechov, rúr, kanálov, dosiek, profilovaného železa a iných rozmerových materiálov. Obľúbenou úpravou pre prestavbu auta na skládku je štvormetrový tanker alebo bočný "Gazelle". Robustný rám na týchto vozidlách môže vydržať zaťaženie vytvorené sklápacím telom. Je vhodné umiestniť dodatočné vybavenie (hydraulické čerpadlo s výťahom a ponorkovou konštrukciou).

Náhradné diely, náradie a príslušenstvo

Na recykláciu cisternového vozidla alebo palubného automobilu vo vyklápači na základe "gazel", kapitán nemôže robiť bez:
  • teleskopického zdvihu;
  • hydraulické čerpadlo;
  • vysokotlakové hadice;
  • sada kovových nástrojov;
  • elektrické zváracie stroje;
  • uhlová brúska.
  • Dôležité upozornenie: Predovšetkým rám a zadné podvozky vozidla podliehajú modernizácii. Závesná konzola poháňacieho mostíka musí byť zosilnená pridaním jedného, ​​dvoch alebo troch listov vedľajšiemu inžinierovi. Pri zdvíhaní telesa nákladu na zadnej náprave sa občas zvýši. Továrenské pramene s týmto tlakom sa nedokážu vyrovnať. V druhom štádiu je potrebné demontovať staré teleso, nainštalovať pomocný rám s teleskopickým zdvihom, upevniť držiaky nádrže s hydraulickým olejom a zapojiť káblové rozvody.

    Ako vyrobiť "Gazelle" -samoskyd vlastných rúk

    Všimnite si, že doska aby sa skládka auto "Gazelle" umelec vyžaduje odborné znalosti a zručnosti v oblasti zámočnícke firmy.
    Elektrické zváranie oceľových konštrukcií pre stavebníctvo a podobné práce na vozidle sú veľmi odlišné. Ak je majster schopný presvedčiť svoje schopnosti, môže začať opätovne vybaviť vozidlo v sklápacom vozíku. "Gazelle" - najlepšia základňa pre experimenty. Začnite s jednoduchými operáciami:
  • nahradí mas kábel medzi motorom a rámom (elektroinštalácie pre hydraulické zvýšenie záťaže elektrického obvodu zapojenia továrne neprežila a horel);
  • Prevalil sa nad telesom kovových kanálov a profilovaných železných plechov (nerobte ich vysoko, postavte tak, aby bolo možné počas prevádzky postaviť dosku).
  • Tip: Na zníženie zaťaženia tlačidla zdvíhania tela inštalujte solenoid. Neukladajte peniaze pri nákupe hydraulickej spojky, záleží na tom, aby ste bezpečne udržali telo v hornej polohe a vašu bezpečnosť.

    Náklady na premenu

    Certified byť renovovať garážové nádrže alebo na palube "Gazelle" vypísať približne 60-120 promile.
    Recyklácia vlastnými rukami zníži náklady na 20 000 rubľov. Pre takéto hospodárstvo by ste mali pracovať! Zníženie finančných nákladov pomôže kúpiť použité telo (nie je potrebné platiť za kanál, roh a kovový profil). Opätovné zostavenie podvozku na základni"gazely" v sklápacom vozíku sa vyplatia za mesiac prevádzky. Dopyt po službách v preprave malých zásielok rastie. Absolútnym lídrom na trhu vnútroštátnej nákladnej dopravy je sklápač Gazelle. Bez takéhoto stroja nemôže urobiť buď jeden tím staviteľov a spracovateľských remeselníci zariadenia (bytov, kancelárií a obchodných podnikov v oblasti obchodu a poskytovania služieb).

    Súvisiace publikácie