Takmer každý ovládač pre svoje jazdné skúsenosti vôbec, ale zvýšila maximálnu povolenú rýchlosť, riadiť niekto ako niekto nútený urobiť v dôsledku určitých okolností. Anti-radar vám pomôže chrániť vás pred pokutami. Výber takýchto zariadení v obchodoch je obrovský: modely sa líšia funkčnosťou, dizajnom a nákladmi, takže majitelia automobilov môžu vždy nájsť správnu možnosť. Jedným z popredných výrobcov radarových detektorov je kórejská spoločnosť Sho-Me, ktorá vyhrala trh s demokratickými cenami a vysoko kvalitnými výrobkami. Jedným z najobľúbenejších prístrojov tejto značky sú radar Sho-Me 520.
Tento model bol prvýkrát vydaná v roku 2009 a za dobu svojej existencie si získala značnú obľubu medzi oboma ruskými a zahraničnými vlastníkmi automobilov.
získavanie Radar
Súčasťou Radar Sho-Me 520 dodávaného:
radarového detektora s LED svetiel je umiestnený na čelnom paneli.
Adaptér pre pripojenie k zásuvke zapaľovača cigariet a napájaciemu káblu.
Náhradná poistka.
Spojovacie prvky s dvomi prísavkami.
Špeciálna podložka pre prístrojovú dosku pre obojstrannú lepiacu pásku.
Príručka radaru Sho-Me 520.
Záručná karta.
Špecifikácie
Špecifikácie anti-radaru Sho-Me 520 sú rozdelené do troch kategórií: príjem signálu, všeobecný a laserový príjem.
Všeobecne. kompaktnéVeľkosť - 100h68h32 mm a nízka hmotnosť - 81 g. Udržiavaná teplotnom rozmedzí od -30 do +80 stupňov Celzia. Čiernej a šedej farby karosérie, takže je prospešné vnútri každého vozidla.
dosah radaru Sho-Me 520 - X, K, Ka, Ultra X, Ultra K.
zachytáva signály systému VG-2 a rôzne lasery.
režimy
Radar Sho-Me 520 pracuje v štyroch režimoch, z ktorých každý môže nastaviť individuálne nastavenie.
V "City" sa automaticky zníži modely detektor citlivosť radar na formáte X, čo znižuje výskyt falošne pozitívnych a umožňuje vodičovi rozptyľovať od riadenia.
Mode "Trasa" najžiadanejšie pri jazde na diaľniciach, cestách aj mimo hraníc mesta, pretože umožňuje zvýšenú citlivosť a rozšíriť rozsah radar trap radaru GAI.
obrazovky dim v noci - jedna z užitočné funkcie radaru Sho-Me 520. Ak nedôjde k identifikácii v radarov a laserových jasu LED zariadenie pryhlushayetsya takmer zdvojnásobil.
Tichý režim poskytuje vývojárom umožňuje zachovať pokoj v aute a spoliehajú výhradne na svetelnej signalizácie radaru.
Medzi ďalšie funkcie patrí radarový detektor môže uložiť nastavenia pomocou hladké začlenenie kolesá, dve možnosti montáže - prísavný držiak na čelné sklo alebo palubnú dosku pomocou klávesnice.
Funkcia
recenziaNa anti-radar Sho-Me 520 je možné rozlíšiť nasledujúce výhody modelu:
Intuitívne ovládanie. Ľubovoľné ťažkosti možno ľahko odstrániť a opraviť majiteľom vozidla bez toho, aby sa uchýlili k špecialistom. Pokyny pre anti-radar Sho-Me 520 obsahujú štruktúrovanú informačnú časť o zariadeniach, informácie o možných chybách a problémoch a spôsoby ich riešenia.
Kvalitatívne prijímanie signálov. Radarový detektor určuje nielen stacionárne, ale aj mobilné radary DAI.
Zachytenie signálu sa uskutočňuje vo veľkej vzdialenosti od sledovacích zariadení - približne 350 metrov, čo vodičovi umožňuje rýchle zníženie rýchlosti. Počas priblíženia sa k radaru zvyšujete hlasitosť a frekvenciu zvukových upozornení.
Vo vzdialenosti 500 až 700 metrov zachytávajú kamery umiestnené vysoko od zeme - na stĺpoch alebo mostoch.
Automatické vypnutie po 6 hodinách nepretržitej prevádzky, čo vám umožňuje šetriť energiu batérie. Vypnutie je sprevádzané blikajúcimi LED diódami a pípnutím. Zariadenie môžete resetovať stlačením tlačidla DIM.
Živý farebný displej zlepšuje intenzitu signálu.
Filtre sa automaticky zapínajú v móde "City" a "Route".
Nevýhody radarového detektora
Podľa recenzií používateľa má antiradar svoje vlastné nevýhody:
Pracuje len z vozidlovej siete.
Existujú falošné pozitíva.
Pripevnenie prístroja na prísavky nie je spoľahlivé, preto je lepšie ho nainštalovať na prístrojovú dosku.
U.Kvalita osvetlenia využíva viacfarebné LED diódy, ktoré oslňujú vodiča v tme.
Návod na obsluhu
Pred nastavením ochranného nárazníka Sho-Me 520 a jeho uvedením do prevádzky je potrebné ho správne namontovať do interiéru vozidla. Aby sa zabezpečilo, že normálne fungovanie gadgetu musí spĺňať niekoľko základných požiadaviek:
Detektor je inštalovaný uprostred čelného skla vozidla, ako je uvedené nižšie.
Neinštalujte jednotku pod stierač alebo horný ochranný štít. Kovové prvky, ktoré sú súčasťou ich konštrukcie, zhoršujú kvalitu signálu, čo zvyšuje reakciu na príjem upozornení a upozornení.
Antiradar nesmie byť v priamom kontakte s čelným sklom.
Kvalita prijímania rádiových signálov sa môže meniť v prípade niektorých syntetických povlakov - napríklad Intraclear a Electriclear.
Inštalácia antiradar
Radarový detektor je inštalovaný dvoma spôsobmi, z ktorých jeden zahŕňa použitie špeciálnych výstražných zariadení na pripevnenie gadget na čelné sklo automobilu. V otvoroch na držiaku sa vkladajú nárazník a prísavka, po ktorých je samotné zariadenie upevnené. Druhou možnosťou je namontovať Sho-Me 520 na palubnú dosku pomocou lepiacej podložky na dne. Miesto montáže musí byť čisté, hladké a bez tuku. Musíte zariadenie nainštalovať úhľadne: sériové číslo by sa nemalo lepiť, inak môžu servisné strediská v záruke odmietnuť opravu anti-radaru Sho-Me 520.Po inštalácii modulu gadget sa pripája k vozidlovej sieti. Ak to chcete urobiť, postačí vložiť napájací kábel do zásuvky zapaľovača cigariet. Potom radarový detektor zapne posúvanie kolesa v smere hodinových ručičiek. Nie je potrebné meniť poradie akcií: existuje pravdepodobnosť poruchy napájacieho kábla alebo samotného gadgetu.
Testovanie prístroja
Po prvom spustení je antiradar cyklom autotestu, po ktorom nasleduje ovládanie LED na displeji a napájanie zvukových signálov zodpovedajúcich všetkým laseriam a frekvenčným pásmam. Táto funkcia je potrebná na overenie užitočnosti displeja a miniaplikácií miniaplikácie. Na základe všetkých testov a nezávislých odborných posudkov bol radarový detektor Sho-Me 520 rozpoznaný ako najefektívnejší a najlepší prostriedok vo svojej cenovej triede. Počas skúšok zariadenie ukázalo vynikajúcu prácu, upevňovalo všetky stacionárne kamery a radary pracovníkov DIBB. Pozorovacie zariadenia deteguje zariadenie vo vzdialenosti 600 až 1000 metrov. Jedinou nevýhodou je nedostatok indikácie pri zapnutí tichého režimu.
Schopnosť zdokonaliť funkciu Sho-Me 520
Zvýšenie efektívnosti a účinnosti anti-radaru môže byť odstránením dvoch skrutiek umiestnených v častiach zachytenia karosérie. Schéma anti-radaru Sho-Me 520 vám umožňuje pridať samočinný štandardný reproduktor, ktorý taktiež zvyšuje jeho účinnosť, zvyšuje rozsah detekcie radarov a znižuje pravdepodobnosť falošných pozitív. Nevýhodou antiradaru je, že to nie jeopravuje najnovšie modely používané personálom zariadení DIBD - napríklad zariadenia ako Strelka-ST a Chris-P.
Náklady na zariadenie
Cena detektora Sho-Me 520 sa môže pohybovať od jedného a pol do dvoch a pol tisíc rubľov v závislosti od miesta predaja, oblasti a prítomnosti určitých zásob v obchodoch. Gadget patrí do strednej cenovej kategórie a jeho hodnota plne zodpovedá kvalite zbierky, funkčnosti a účinnosti práce.
Radarový detektor Sho-Me 700STR
Anti-radar Sho-Me 700STR je rovnako populárny a populárny. Zariadenie zaznamenáva väčšinu použitých radarových inšpektorov DAI vrátane "Avtodorya", "Arrow", "Work", "Creche", "Arena" a ďalších. Pracuje v rozsahoch K, Ku, Ka, X. Režim prijímača sa automaticky vyberie zo zariadenia spolu so sériou filtrov a úrovňou citlivosti. Protiradar je vybavený prijímačom GPS, ktorý umožňuje zaznamenať body falošných pozitív. Výhodou Sho Me 700STR je dostupná cena: v priemere je jeho cena 5300 rubľov. Prístroj patrí do cenovej kategórie rozpočtu a plne ospravedlňuje jeho hodnotu s vysokou kvalitou a funkčnosťou. Nevýhody prístroja zahŕňajú nedostatok podpory pre štandardný F-POP, čo môže spôsobiť problémy s fixáciou radaru pracujúceho v impulznom móde. Automobiloví predajcovia z väčšej časti nechávajú pozitívnu spätnú väzbu na tento model Sho-Me. Radar detektor dokonale detekuje všetky pixely zariadenia, automaticky aktualizuje základňu, má dobrý hlas a zvukupozornenie, originálny dizajn, širokú funkčnosť a prijateľnú cenu.
Radarový detektor Sho-Me G1000STR
Vylepšená verzia modelu Sho-Me 700STR dostala niekoľko zmien v hardvérovej časti. Podporuje POP štandard, ktorý definuje pulzný radar. Nasytený a jasný displej s technológiou OLED. Aktualizácie softvéru a databázy sa vykonávajú bez pripojenia k osobnému počítaču. Zábavné funkcie zahŕňajú automatický režim, vypnutie určitých režimov prevádzky na zníženie pravdepodobnosti falošných pozitív. Spracovanie signálu sa vykonáva digitálnym procesorom DSP. Protiradar je dodávaný s lepiacou páskou určenou na upevnenie zariadenia na ľubovoľnom mieste kabíny.
Sho-Me G1000STR sa podľa užívateľských recenzií vyznačuje vysoko kvalitnou prácou a schopnosťou zachytiť všetky moderné modely radarov a lasery. Rozhranie a ponuka nastavení sú intuitívne a jednoduché, prijímač GPS funguje bez zhadzovania a chýb.
Inštalácia antiradar
