Audi R8 V10 - športové vozidlo s pohonom všetkých kolies, ktoré vedie nemecká spoločnosť Audi od roku 2007 do súčasnosti. Ale po prvýkrát auto videl na svete v roku 2006 na autosalóne v Paríži. Audi R8 V10 nie je vyrábaný v hlavnej výrobnej dielni, ale v závode Audi Sport. Počas výroby boli vydané dve generácie tohto auta.

História modelu

Za 11 rokov výroby boli vydané dve generácie Audi R8. Prvým z nich boli verzie V8 V8 a Spider, V10 V10 Spider a V10 Plus, rovnako ako modely GT a GT Spider. Druhá generácia bola doplnená o dva nové modely - RWS a E-Tron, ktoré mali elektrický motor. Elektrický model vyšiel pomerne silný, zrýchlil na 100 km /h za 3,9 sekundy a mal taktiež maximálnu rýchlosť 250 km /h.


Verzia RWS, ktorá má zadnú jednotku, bola vydaná v 1000 kópiách. Tento model má motor V10 s výkonom 540 koňských síl, zrýchlenie od 0 do 100 km /h je len 3,7 sekundy.

Špecifikácie

Audi R8 V10 je vybavený verziou s výkonom 540 konských síl.



V10






Doporučené palivo



AI-98





5200



Napájanie, l. Od



540



Maximálna rýchlosť km /h




3.6



Spotreba paliva mesto, l )

, 16,6



množstvo paliva diaľnice, l



8,5



hnacie



plné



prevodovky



automatické 7-rýchlosti

(97 )
prevodovky



, robotické



Rozmery, cm



, 442 * 194 * 124



objem nádrže, pozri



83



Hmotnosť kg



1670

Prehľad

Keď hovoríme o výrobe automobilov, stojí za to povedať, že sériové stroje sa vyrábajú vo veľkých množstvách a nie sú nákladné. Ďalšou vecou sú športové automobily, napríklad Audi R8 V10. Nie všetci motoristi šli k nim a materiály na výrobu sú oveľa drahšie, pretože väčšina vysokorýchlostnej dopravy pozostáva z hliníka a uhlíkových vlákien. Mnoho majiteľov automobilov tvrdí, že Audi R8 je v súčasnosti najdokonalejším vozidlom. Za dva tisíce rokov boli lídrami vo výrobe športových vozidiel firmy Porsh, Ferrari a Lamborghini. V roku 2007 však Audi, ktorý uvoľnil svoje športové auto R8, vstúpil do svojich radov. Spočiatku bolo auto vybavené motorom V8, ale čoskoro dostal aktualizovaný motor V10. O niekoľko rokov neskôr boli vydané verzie V10 Plus a V10 GT. Nový model prišiel k divákom "kvôli pohodlí, dynamike, ovládateľnosti a funkčnosti.

Audi R8 po vydaní vyhral všetky preteky, a to aj 24 hodín. Do roku 2017 sa vozidlo vyrába v dvoch verziách - bežnej a plusovej verzii, ktorá je silnejšia než zvyčajne pri 70 koňských silách. Napriek malej veľkosti,vnútri sedieť pohodlne a vysoko cestujúci. Zvýšilo sa aj batožinový priestor. Teraz okrem predného batožinového priestoru má vozidlo aj priestor na dlhé predmety, ktoré sa nachádzajú za opierkou hlavy. Model R8 je poháňaný volantom, ktorý má tlačidlá na prepínanie režimov prevodovky, objemu výfuku a multimediálne ovládanie. Pre verziu "plus" sú k dispozícii režimy ako "Asfalt", "Dážď" a "Sneh". Toto vozidlo je vhodné na jazdu na trati, na trase av meste. Ale je potrebné mať na pamäti, že spotreba paliva pri jazde v meste niekedy viac ako na ceste. Analógy tohto vozidla sú "Lamborghini Khurakan", ktorý je trochu menej dlhý a pevnejší vo vnútri, ale silnejší.

Audi R8 V10 Plus

Tento model je najnovšou verziou modelu R8. Má hliníkové teleso s niektorými prvkami, ktoré pozostávajú z uhlíka. Z tohto dôvodu je hmotnosť vozidla 1 455 kilogramov. Prenos - sedemstupňový robotický. Tiež výrobcovia predpovedali, že toto auto bude musieť presunúť a naložiť mesto, a preto pridal systém odpojenia časti valcov, čo šetrí spotrebu paliva, ale tiež znižuje výkonnosť vozidla.
Špecifikácie Audi R8 V10: Motor s výkonom 5200 cm 3 má výkon 620 konských síl. Verzia "Plus" R8 zrýchľuje na 100 km /h za 3,2 sekundy, na 200 km /h za 10 sekúnd. S použitím ladiaceho čipu sa športové vozidlo zrýchľuje na 330 km /h. Riadenie takého aerodynamického vozidla je jedno potešenie. Bez ohľadu na rýchlosť auta je to vynikajúceprichádza a odchádza. Exteriér vozidla - dokonalosť dizajnového myslenia. Vonkajšie po dobu 11 rokov sa auto podstatne nezmenilo. Je to znamenie dokonalosti dizajnu auta. Optika v modeli 2017 vyzerá veľmi agresívne, LED rám zdôrazňuje vzhľad auta. Mriežka chladiča ukazuje, že táto doprava bola vyrobená spoločnosťou Audi, keďže podobné veľké siete sú umiestnené na takmer všetkých nových modeloch spoločnosti. Prívody vzduchu na stranách sú umiestnené pod prednou optikou, rozdelené na dve časti. K dispozícii sú tiež veľké kolesá, ktoré dokonale zapadajú do exteriéru vozidla.