Auto Izh-2126 4x4: Recenzia, vlastnosti a výhody

Každý výrobca automobilov má v histórii svoje jedinečné a zaujímavé exempláre. Mercedes je 140. kanec a sedan BMW M5. Nebolo to výnimkou pre domácu IZh. Áno, aj tento výrobca sa môže pochváliť. Len málo ľudí vie, ale v 90. rokoch v závode Izh-Auto bol vyrobený pohon všetkých kolies IZH-2126 4x4. Vozidlo bolo postavené na základe obvyklého "odu" a rafinované na niekoľkých miestach. IZh-2126 4x4 je možné zakúpiť na sekundárnom trhu. Prečo je tento model tak známy a aké sú jeho vlastnosti? O tomto budeme hovoriť v našom aktuálnom článku.

Vzhľad

Základom karosérie bol konvenčný päťdverový jednokotúčový hatchback IZH-2126. Čo vyzerá ako úprava štyroch kolies, čitateľ vidí na fotografii nižšie.
Najprv má auto svetlý líc, ktorý mu dodáva viac svalových tvarov. Tento aerodynamický obverse má svoje meno - "Nick". Avšak nie všetky IZh-2126 4x4 boli vyrobené v tejto forme. Existujú modely bez plastov. Z vonkajšieho hľadiska vyzerajú ako zdvihnuté IZh "Ode". Dokonca aj kolesá zostali nezmenené pri 13 palcoch. Ale to, čo zostalo nezmenené, je špeciálny tvar tela. Na fotografii môžete vidieť, koľko sklopeného čelného skla a rozšírených bočných stien. Toto sa nedarilo navrhovateľmi. Takéto nezvyčajné tvary umožnili znížiť aerodynamický odpor a súčasne rozšírili kabínu na úrovni ramien vodiča a cestujúcich. Mimochodom, testy štvorkolesového pohonu v aerotuble boli vykonané vo Francúzsku naúzemie spoločnosti "Reno". Vo všeobecnosti vzhľad automobilu si zasluhuje pozornosť. Nie je potrebné robiť tuning cez tuning IZh-2126 4x4 hatchback. Obvis nie je strašný ani smutný. IZh-2126 4x4 - akýsi automobil rally určený pre bežných občanov. Niečo podobné v tom čase bolo urobené a na "Avtovaz". Toto je Lada Tarzan, vytvorená na základe obvyklých ôsmich.
Medzi problémami na tele, majitelia zaznamenávajú slabú odolnosť voči korózii. Tento problém má všetky autá značky IZh. Preto je ťažké nájsť živú, nie hnilú kópiu.

Rozmery, vôľa

Rozmery telesa sú prakticky totožné s rozmermi "Odes". Takže dĺžka štvorkolesového pohonu je 407 metrov, šírka 165 metrov, výška 145 metrov. V tomto prípade bol IZH-21260604x4 veľmi ľahký automobil. Hmotnosť obalu je len 980 kilogramov. Pokiaľ ide o cestný lúmen, telo bolo zvýšené o 6 centimetrov vyššie. Avšak prvky zavesenia (vrátane mostov) zostali na rovnakej úrovni. Preto bola čestná vôľa iba 155 centimetrov. Ale rohy výťahu vďaka vysokej polohe nárazníka výrazne vzrástli. Stroj sa dokonale vyrovná s voľným snehom a mokrým základným náterom.


Salón

Interiérový dizajn je typický pre deväťdesiatych rokov. Je to, ako keby bolo koliesko neviditeľnej formy narušené. Zrejme nezodpovedá celkovému uhlovému štýlu interiéru. Ako sa uvádza v recenziách, interiér IZh-2126 4x4 je dosť priestranný.
I rušný vodič nebude cítiť nedostatok voľného miesta. Ale na to všetci prišli na koniec. Umiestňuje len tkaninu s plochými bočnými opornými valčekmi. Plast - hrubý aťažké, neustále hromy aj na malých jamkách. Veľmi nepohodlné v mieste pedálovej jednotky. Toto auto už dlho zvyklo.

Špecifikácie

Batožinový priestor v tomto aute je pomerne veľký, takže tu sú inštalované rôzne motory. Spočiatku motor Vasywski 2106 objem 1570 kubických centimetrov. Tento karburátor vyvinul 76 koňských síl a krútiaci moment 120 Nm. Medzi prínosmi tejto jednotky sú hodnotenia zamerané na malú spotrebu paliva. Dokonca aj na plnom prúde IZH-21260704x4 v meste nepotreboval viac ako desať litrov benzínu. Na ceste bolo toto číslo sedem litrov. Ale v mnohých ohľadoch náklady závisia od rýchlosti. Takže najhospodárnejší spôsob pre lyžovanie je 90 kilometrov za hodinu. V roku 120 vozidlo už strávilo 11-12 litrov za sto. A čo najviac, tento motor zrýchlil auto na 130 kilometrov za hodinu.
Mnoho modelov modelu IZH-2126 4x4 prešlo s modelom 331 motorov UZAMM. Bol to 17-litrový motor s výkonom 86 koní. Krútiaci moment sa veľmi nelíbil od predchádzajúceho - 129 Nm, ale náklady boli zámienkou na sťažnosť. UZAM je jedným z najsilnejších motorov, tak povedzte recenzie. V meste takýto automobil spotreboval 12 litrov benzínu a na ceste tento ukazovateľ neklesol pod deväť. Zároveň dynamika pohonnej jednotky nebola potešená. Zrýchlenie na stovky trvá až 15 sekúnd. Spomedzi výhod obidvoch agregátov vyvoláva recenzia nevýraznosť v kvalite paliva. Môžete doplniť palivo na ľubovoľnú čerpaciu stanicu, bez náhleho náhleho nárastu auta.

IZH v zime

Prekvapujúco, totovozidlo ľahko prechádza cez zimu. Automobil s pohonom všetkých kolies beží hladko v mrazu - 25 stupňov. V tomto prípade sa motor rýchlo zohreje. Rúra je taká teplá, ako je. Na rozdiel od VAZ neexistujú žiadne problémy so svojimi majiteľmi.
Niekoľko ju opravilo po mnoho rokov vykorisťovania. Kachle sú jednou z hlavných výhod tohto modelu. Nechladzuje sa na cestách. Pri teplote 25 ° C termostat pracuje perfektne s jeho prácou - bez ďalšieho uzatvorenia krabice z vykurovacieho telesa alebo robenia čokoľvek iného. Chladiaci systém je tu veľmi spoľahlivý.

Podvozok

Keďže hatchback IZH-2126 4x4 je model s pohonom všetkých kolies, inžinieri museli vykonať nejaké zmeny v dizajne odpruženia. Takže vpredu boli jednotné páky s modelom pohonu zadných kolies. Stojany "Macpherson" šli so zváraným volantom. Otočné päste boli z VAZ-2108. Medzi stojanom a päsťou bola inštalovaná rozpierka. Takýmto nekomplikovaným spôsobom inžinieri dosiahli významné zvýšenie klírensu.

Zozadu tiež nefungovalo bez zdokonalení. Špeciálne pružiny sa z výrobného závodu zvárajú pod pružinou. Trakcia Panaru je tiež rafinovaná. Tlmiče nárazov majú väčší zdvih. Hlavný prevodový pomer je o 422 vyšší ako pre verziu s jedným pohonom. A predná prevodovka na IZh-2126 4x4 je inštalovaná z "Niva". Z pôvodného vývoja stojí za zmienku distribučný box. Vytvorili ho samotní konštruktéri IZh. Táto skrinka poskytla trvalý plný pohon s mechanickým núteným zablokovaním diferenciálu. To dalo vozidlu neuveriteľné vlastnosti pri prejazde.Pokyny k IL-2126-070 4x4 hovorí, že zahrnúť letákov potrebné prejsť od vás malú páčku, ktorá sa nachádza v pravej nohe. Druhá páka je zodpovedná za uzamknutie.
Aké sú prednosti vozidla IZH 2126? Majitelia si uvedomujú dostupnosť a lacnosť náhradných dielov. Mnoho častí je nainštalovaných z VAZ. Pri vyhľadávaní potrebných náhradných dielov nie sú žiadne problémy. A nahraďte ho vlastnými rukami.

Na záver možno povedať,

Preto sme zistili, že s pohonom všetkých kolies hatchback je Izh 2126. Dnes je toto auto možné zakúpiť za 30-50 tisíc rubľov. V súčasnej dobe sa jedná o cenovo najdostupnejšie SUV medzi tými, k dispozícii na trhu. Ceny za Niva začínajú na 100 tisíc rubľov. Izh je dobrou náhradou za jigulars. Navyše, pokiaľ ide o absolvovanie, ide takmer o dve rovnaké autá.

Súvisiace publikácie