Auto "Mercedes" W220: funkcie, fotky, recenzie

Mercedes W220 je nemecké vozidlo triedy S, ktoré v roku 1998 zmenilo notoricky známy model W-140. Pre zachovanie vysokej pevnosti sa nová generácia automobilu stala elegantnejšou ako jej predchodca a zbavila sa jej nepríjemnosti. Vozidlo sa však dostalo na novú úroveň technického vybavenia. Hoci prvé módne show pobúrenie, že sa podarilo udržať prvenstvo S-Class v globálnom automobilovom priemysle a stala ďalšie legendou nemeckej značky. Zoznámime sa s týmto vozidlom bližšie.

V roku 1998 prezentácie

, kedy bol verejnosti predstavila novú vlajkovú loď Mercedes-Benz triedy S, publikum bolo v šoku. V porovnaní s modelom W-140, ktorý sa v našich zemepisných šírkach nazýval "slon", nové vozidlo nejako nedosiahlo titul zástupcu. Obrovské krmivo, masívna silueta a obrovská maska ​​chladiča ušla do zabudnutia. Zvažujúca sa kapota, masívne, ale nie obézny silueta, zaoblené telo - to sú hlavné charakteristické rysy nového vozidla. A dokonca aj obdĺžniková falshradiaatornaya mriežka, ktorá bola tak hrdí majitelia modelu W-140 zmenil na neuznanie. Ak je to možné, zavolajte ho pravouhlým, potom veľkým úsekom.

Exteriér

Po prvýkrát, šokovaní revolučnými zmenami motoristov začali panika, aby si objednali najnovšie verzie vozidiel predchádzajúcej generácie. Ale čoskoro šok z novinky prešiel a mnohí priznali, že Mercedes "W220 fotografie ilustruje jeho vážne rozdiely od svojho staršieho brata, naozaj krásne. Okrem toho, vďakapremýšľavý dizajn, zbavil sa statiky svojho predchodcu. K dnešnému dňu sa zdá, že trieda S obsiahnutá v tele W-220 je oveľa zaujímavejšia a dynamičšia ako jej starší brat.
Klasické "pancierové vozidlo" ustúpilo pre sofistikované talianske auto. Stala sa svetlejšia a menšia vo veľkosti, ale na pevnosť to neovplyvňuje vôbec. Je zaujímavé poznamenať, že v čase, keď sa objavil nový predstaviteľ prémiovej triedy nemeckej značky, v krajinách post-sovietskeho priestoru došlo k úpadku nebezpečných nebezpečných časov. Mimochodom, Jeep Grand Cherokee - ďalší symbol 90. rokov, v rovnakom čase, zažil také zmeny.

Interiér a vybavenie

Zástancovia starej generácie okamžite a salón kritizoval: hovoria, a priestor sa zmenšil a hluk je väčší. Ale pre fanúšikov priestoru bola vytvorená predĺžená verzia a pokiaľ ide o hluk, je kompenzovaná vynikajúcou aerodynamikou vozidla. Z hľadiska komfortu je vozidlo skutočným predstaviteľom prémiového segmentu. Kožené obloženie, elektrické pohony, vynikajúci zvuk, zväčšenie podsvietenia a vnútorné zrkadlá, vetranie a vyhrievanie sedadiel, široká škála elektronického poistenia - to všetko a oveľa viac robia salón jedinečným a skutočne bonusovým. Elegantná štylistika a vysoká ergonómia dopĺňajú tento efekt.

Motor

Rozsah motorov, ktoré môžu byť vybavené týmto vozidlom, je pomerne široký. Začína sa 28-litrovým motorom s výkonom 193 koní, ktorý je namontovaný na modeli, ktorý je umiestnený ako služba a končíprvý 6-litrový motor s výkonom 367 konských síl. Medzi nimi sú umiestnené ďalšie tri motory: 32 s výkonom 220 litrov. c. (neskôr bolo nahradené 35); 43 V8 s kapacitou 275 l. s.; a 5-litrový motor s výkonom 300 koní. Počas rekonštrukcie v roku 2003 sa objavilo niekoľko atraktívnych motorov vrátane 500-valcového V12.
Napriek tomu sú všetky motory vo všeobecnosti pomerne spoľahlivé a dokonca aj pri vysokom kilometri vyžadujú len pravidelnú údržbu. Mercedes W220 trávi pomerne rýchlo. To platí najmä pre objemné motory a ťažké nákladné vozidlá. Filtre sa musia meniť po 20 až 30 tisíc kilometrov. Zapaľovacie sviečky s benzínom sa správajú veľmi nejednoznačne. Stojí za zmienku, že všetky motory potrebujú inštalovať sviečky s platinovými elektródami. Navyše väčšina motorov má dve sviečky na valec. Vlastníci predchádzajúceho modelu často sťažovali na zničenie reťazca načasovania. Model W220 v tomto ohľade je v poriadku. Problémy s reťazou sú zriedkavé, najmä ak majiteľ kompetentne prevádzkuje auto.

Prevodovka a pohon

Najbežnejšou prevodovkou tohto automobilu bolo päťstupňové automatické zariadenie. Stojí za zmienku, že verzia S280 s mechanickým prevodom je veľmi zriedkavá. Funkcia "Automatické" funguje hladko a spínače bez akýchkoľvek zbytočne rušivých pauz. Nepotrebuje údržbu. Je potrebné vymeniť len olej, ak potrebujete opraviť prevodovku. Ak používate vozidlo s inteligenciou, potom "automatický stroj" neprinesie žiadne nepríjemnosti. Ak si však myslíte, že recenziezamestnanci autotechniky, potom z automatického prenosu modelu W-140 problémy boli menej.

Väčšina vozidiel Mercedes-Benz W220 pracuje na pohon zadných kolies, ale existujú aj modely s pohonom všetkých kolies. Výrazným príkladom je 4-Matic modifikácia, ktorá urobila S-klasse konkurenta slávneho Audi A8. Na základe spätnej väzby odborníkov funguje systém plnej jazdy bezchybne, dokonca aj podľa moderných štandardov. Všeobecne platí, že pokiaľ ide o 20-ročného Mercedes, môže byť bezpečne porovnávaný s mnohými modernými automobilmi. Nemecká spoločnosť bola vždy vlajkovou loďou trhu a mnohé jej riešenia pre iné spoločnosti sa stali skutočnosťou za desať rokov.

Pozastavenie

Aké sťažnosti v aute je prívesok. Samozrejme, skutočnosť, že ťažké auto zaťažuje odpruženie, je silnejšie, ale v staršej verzii bol dizajn šasi premyslenejší. Ako vyplýva z recenzií, stabilizátory sa častejšie stávajú priečnou stabilitou. Treba ich zmeniť v najlepšom prípade o 30 tisíc km. Následná porucha tlmičov nárazov: kvôli krátkodobému ABS sa musia spolu s relé meniť o 40 až 50 tisíc kilometrov. Verzie vozidla, ktoré namiesto pneumatických tlmičov sú vybavené hydraulickým pohonom, slúžia dlhšie.
Po 100 tisíc km prichádza čas na výmenu guličkových ložísk. Stojí za zmienku, že spodné podpery sa menia oddelene od páky. Tiahla riadenia spolu s hrotmi je od 60 do 100 tisíc km. Trvanlivosť brzdových kotúčov a podložiek samozrejme závisí od štýlu jazdy. V priemere sa pohybuje od 10 do 40 tisíckilometre. Diely pre "Mercedes 'W220 stálo veľa, takže vybrať si model v sekundárnom trhu by mal byť veľmi opatrní vo svojej triede.

Niektoré tar

Je potrebné si uvedomiť, že konzervatívci, ktorí veria, model 1998 nehodné jeho predchodca, niektorí mali pravdu. Generácia W220 naozaj nie je tak odolný ako W140. Ale časy sa zmenili aj širokej verejnosti, ktorý kupuje Mercedes Prvotriedna stali civilné. Aby vozidlo dosiahol novú úroveň spotrebiteľských kvalít (rovnako ako prehliadka predstavuje "Mercedes 'W220 je skutočne vykonané), obetovala svoj legendárny spoľahlivosť. Úprimne povedané, rozdiel v spoľahlivosti sa môže cítiť nie je všetko. Ale to, čo je skutočne zarážajúce je úžasné zariadenie, vynikajúce jazdné vlastnosti a najvyššiu úroveň dizajnu spracovania.

Na ceste

Teraz sa poďme hovoriť o tom, čo "Mercedes" (S-Class, W220) v prevádzke. A to ide naozaj vysoká: hladko, ticho a rýchlo, zatiaľ čo uvoľnená. Zdá sa, že každý rozumný rýchlosť sa vyvíja hranie. V aute pohodlne riadiť ako spôsob postupného a drayverskom. Brzdy výborná práce s ich prácou, urýchľovať ťažký automobil s akoukoľvek rýchlosťou. Ovládateľnosť vozidla "Mercedes 'W220 naozaj premium.
vydala v verzie S600 biturbo 2003 zrýchľuje vozidlo na 100 km /h za 47 sekúnd. Modifikácia S55 AMG s rovnakou kapacitou (500 l. P.) je určený pre tých, ktorí majú radi, aby urýchlila nielen v priamke, ale aj rýchlo vstúpiť do rotácie. Preto pomohol krátky základ a znížená hmotnosť. A pretých, ktorí sú ochotní zaplatiť top-end modifikáciu, ale chce dobrá dynamika, je verzia "Mercedes S500 W220. Je to oveľa lacnejšie, ale zrýchľuje na" stovkách "6 sekúnd.

Restyling 2003

Dokonca aj také úžasné auto mercedes-Benz triedy s, päť rokov je vek Takže keď sa objavila na trhu viac upscale konkurentmi :. revolučný "sedem» BMW, pohon všetkých kolies Audi A8 vyrobené v hliníkovom tele, a populárne VW Phaeton - vedenie nemecká spoločnosť rozhodla, že nebude čakať na uvoľnenie ďalšej generácie, ktorá mala prebehnúť aj v najbližších rokoch Light modernizovaný S-Class. Vzhľad vozidla sa nezmenil. Predný optika bola "krištáľové" koncové svetlá dostal nový vzhľad a spojler uložený pod predným nárazníkom, začala podobať podobný kus modelu Mercedes-Benz SLR. Vnútri S-Class obdržal , významné zmeny Nejedná sa o dizajne a technické aspekty sú nové motory a nové nastavenie podvozku, a čo je najdôležitejšie -. možnosť inštalovať AWD 4-Matic, ktoré už bolo uvedené vyššie. Skôr, podobný systém by mohol pochváliť len model triedy C a E. xDrive nielen zlepšuje priepustnosť automobilov v segmente poistného nie je tak dôležité, ale tiež zvyšuje stabilitu automobilu pri všetkých rýchlostiach, čo je dynamickejšie na klzkom povrchu. Navyše, model W220 so 6-litrovým motorom dosiahol výkon 500 koní. Zachoval tak postavenie najsilnejšieho vozidla vo svojej triede. Takéto vysoké miery boli dosiahnuté vďakapoužitie turbodúchadla. Každý blok 12-valcového motora v tvare V dostal svoju turbínu.
Mercedes S W220: recenzie
Na základe spätnej väzby od majiteľov a odborníkov zdôrazňujeme hlavné silné a slabé stránky tohto modelu. Výhody:
  • Elegantný vzhľad.
  • Vynikajúca dynamika.
  • Luxusné vybavenie.
  • priestranný salón.
  • Vyvážené jazdné vlastnosti.
  • Prestíž.
  • Nevýhody:
  • Staršia verzia je ešte spoľahlivejšia.
  • Nie všetci ocenili zmenu obrazu.
  • Vysoká cena, aj po takmer dvoch desaťročiach.
  • Náklady na služby a náhradné diely.
  • Vysoká spotreba paliva.
  • Citlivosť elektrického zariadenia.
  • Záver

    Hodnotenia "Mercedes" W220, ktoré boli vždy väčšinou pozitívne, sa stali odvážnym krokom vo vývoji nemeckej značky. Po prvýkrát v mnohých rokoch sa spoločnosť mierne odklonila od povesti výrobcu večných, konzervatívnych a plne pragmatických áut a ponúka kupujúcemu trochu iný prístup k veci. Módny dizajn a bohaté vybavenie mierne ovplyvnili úroveň spoľahlivosti. Ale to bolo nevyhnutné, pretože modernejšie a technicky zložitejšie auto, tým viac v ňom uzly, náchylné k poruchám. Celkovo možno konštatovať, že Mercedes W220 je status vozidlo, ktoré bude dlho populárne, napriek tomu, že už prišla nová generácia. Nakoniec je potrebné poznamenať, že cena tohto vozidla na sekundárnom trhu, v závislosti od roku vydania a konfigurácie, je približne 7-12 tisícdolárov.

    Súvisiace publikácie