"Volvo 850" sa vzťahuje na strednú triedu áut. Vývoj projektu sa začala na začiatku deväťdesiatych rokov minulého storočia, masová výroba tohto modelu bola vykonaná v rokoch 1992 až 1997 švédskej auto sa vykonáva v niekoľkých verziách iba v telách "sedan" a "univerzálny". Doteraz sa na sekundárnom trhu považuje toto vozidlo za jedno z najspoľahlivejších na svete. Budeme skúmať charakteristiky, úpravy pohonných jednotiek, zvážiť ich vlastnosti a spätnú väzbu od spotrebiteľov.

Vývoj a uvedenie na trh

Testovacia kópia automobilu Volvo 850 bola predstavená na autosalóne vo Frankfurte v apríli 1991. Pohon predných kolies sedan nahradil zastarané dvesto štyridsať rokov, ktoré trvalo takmer desať rokov v sériovom vývoji.

Novosť sa úplne podarilo a mala niekoľko štrukturálnych rozdielov od predtým vydaných švédskych modelov obáv. Exteriér vozidla sa stal viac zaoblenými a zjednodušenými tvarmi, zvýšenými manipuláciami a dynamikou. Je možné poznamenať nasledujúce inovácie:

Elektráreň s piatimi valcami dostala priečne usporiadanie.

Vozidlo je vybavené predným pohonom.

Na zadnej náprave zámku je kombinácia výhod nezávislého zavesenia a dynamiky.

Bezpečnostné pásy boli vybavené predpínačmi.

Salón a kufor sa stali priestrannejšími.

Okrem toho konštruktéri zaviedol nový systém ochrany proti stranevyhodiť.

Zaujímavosti

Model "Volvo 850" bol nielen najprogresívnejšie, ale aj najdrahšie vo vývoji skupiny v priebehu času. Návrhári vytvorili úplne novú automobilovú platformu, ako aj niekoľko originálnych výrobných technológií. Pre výrobu motorov vznikla samostatná motorizovaná prevádzka, ktorú teraz dopĺňajú rôzne série vozidiel Volvo. Konštrukcia všetkých prvkov nového vozidla bola vykonávaná výlučne profesionálmi, ktorí majú vysokú úroveň. Aktivity pre výrobu 850-teho modelu venovaný dizajnu Galaxy, pre vývoj bolo vynaložené viac ako pätnásť miliárd švédskych korún. Môžeme bezpečne povedať, že auto "Volvo 850" - jedno z najdôležitejších detí švédskeho automobilového koncernu.

Obstaranie

univerzálne a sedany boli na svoju dobu moderné a rýchle autá. Švédskí vývojári opäť dokázali schopnosť uvoľniť spoľahlivé a výkonné technológie s ohľadom na tradičné hodnoty pre seba. Bežné vybavenie "Volvo 850" zahŕňa veľké komfortné vyhrievané sedadlá, opierky hlavy. Riadenie uľahčuje pohodlný, nastaviteľný volant v niekoľkých polohách. Okrem toho je vozidlo vybavené čističmi svetlometov a elektrickými oknami. Kapacita kufra je tiež príjemne prekvapivá, má objem 415 litrov v tele sedanu.

S "Volvo 850"

Za hlavné technické parametre príklad modifikácií Kombi voz švédsky LW 23 T-5R:

sedačky - päť;

- päťvalcový benzínový motor o objeme 23 litrov dvesto štyridsať koňských síl;

dĺžka /šírka /výška - 47/176/141 metrov;

cestná bezpečnosť - jedenásť centimetrov;

kapacita palivovej nádrže - sedemdesiat tri litrov;

batožinový priestor - 420 litrov;

hmotnosť (plná /namontovaná) - 197/145 ton;

maximálna rýchlosť - 245 km /h;

zrýchlenie na stovky kilometrov - 69 sekúnd;

spotreba paliva v kombinovanom režime - 94 l /100 km.

Vozidlo "Volvo 850" je vybavené prednou závesnou konzolou s prednou priečnou pákou, zadným uzlom so skrutkovou pružinou. Vetraný brzdový systém zaručuje rýchle zastavenie a bezpečnosť. Motor je vybavený automatickou štvorstupňovou automatickou prevodovkou.

Pohonná jednotka

Tu sú charakteristiky motora, ktorý je inštalovaný na modeli radu 850 25 TDI (sedan):

umiestnenie inštalácie - predné priečne;

pracovný objem - 2460 centimetrov;

moc - sto štyridsať "koní";

maximálny krútiaci moment - 1900 otáčok za 60 sekúnd;

palivo - motorová nafta;

počet valcov - päť kusov;

kompresný pomer - 205;

umiestnenie valcov - radu;

Posun piestu je 955 milimetrov.

Okrem toho je dieselový motor "Volvo 850" vybavený turbínovým prepätím a rozvodným systémom plynu OHC.

Zmeny

Zvážená línia švédskych karavanov bola veľmi populárna. Niet divu, že pravidelne, osemsto a päťdesiat modelzdokonalil. Prvou variantou GLT bol 5-valcový zážihový motor s dvoma tuctami ventilov. Jeho výkon bol 170 koňských síl v objeme dva a pol litra. V roku 1992 vydal švédsky koncern aj modifikáciu GLE, ktorá sa líši od predchádzajúcej prítomnosti iba desiatich ventilov a výkonu motora v stovke štyridsiatich "koní".
O rok neskôr vyšiel vagón "Volvo 850 Wagon". Bol umiestnený ako spoľahlivé a praktické vozidlo, ktoré nie je nižšie ako stabilita a manipulácia s sedanom. Okrem toho je možné poznamenať aktualizované pozastavenie a kapacitu kufra, ktorý predstavoval asi jeden a pol tisíc litrov. Čoskoro vydali elektráreň s turbínou o objeme 23 litrov a výkonom 225 koňských síl. V deväťdesiaty štvrtý rok vyšla najsilnejšia verzia radu 850 (250 koní). Až stovky technológií sa zrýchľujú za 67 sekúnd pri maximálnej rýchlosti dvesto päťdesiat kilometrov za hodinu. Automobil sa stal neuveriteľne populárnym a vydal viac ako päťtisíc kópií.

Najnovšie modely

Tuning Volvo 850 sa vyrábala prakticky každý rok. V roku 1995 v rade motorov bol naftový motor na dva a pol litra. Vozidlo bolo hospodárne a ľahko ovládateľné, s vynikajúcimi jazdnými a dynamickými vlastnosťami. V roku 1996 bol predstavený vývoj prevratu C-70 vyvinutý na pôvodnej platforme Volvo 850. Vďaka duálnemu palivovému systému bol predstavený alternatívny model, ktorý funguje ako na benzín, tak aj na metán.
V tom istom roku sa objavilpredchodca švédskeho vozidla s pohonom všetkých kolies - všestranný model 850 AWD. Bol vybavený turbínovým motorom 25 litrov, s kapacitou takmer dvesto koní.

Bezpečnosť

Uvažované auto je márne považované za jedno z najlepších svojho druhu. V ňom sú všetky uzly a agregáty vykonávané ako produktívne a spoľahlivo. Zvlášť dôležité sú štrukturálne nuansy. Pri konštrukcii stroja používa najnovšiu technológiu, proces je rovnako automatizovaný a vyžaduje minimálnu účasť človeka. Práce na zváraní a rezaní sa robia pomocou laseru. Niektoré aspekty technického plánu boli tiež reštrukturalizované. Manipulácie, ktoré vyžadujú nadstavbové práce (nad ramenom skenera), revidované a preformátované. Dodatočná bezpečnosť vozidla je zabezpečená prítomnosťou predných a bočných airbagov, ako aj pravidelnou inštaláciou systému ABS.

Čo hovoria spotrebitelia?

Majitelia švédskych vozňov a sedanov ôsmej piatej série nájdu v tomto aute aj veľa pozitívnych momentov, dokonca aj po mnohých rokoch prevádzky. Používatelia berú na vedomie pohodlie vozidla, jeho spoľahlivosť, výbornú manipuláciu. Mnohé sa zameriavajú na vysokú bezpečnosť. Môžete si kúpiť toto auto v starom formulári za relatívne malú sumu peňazí. Hlavnou vecou je poradiť spotrebiteľom, aby skontrolovali techniku ​​v službe za účelom účasti na nehode. Medzi negatívnymi bodmi majitelia poznamenať, že auto "Volvo 850", opravy, ktoré budú vo väčšine prípadov lacné, si vyžadujú určiténáklady na údržbu. Pretože náklady na originálne náhradné diely nie sú také malé. Je dobré, že auto bolo náchylné na vážne poruchy pri normálnom dodržiavaní pravidiel prevádzky. Niektorí motoristi sa sťažujú na vysokú spotrebu paliva a oleja. Dôstojnosť však ďaleko prevážia nevýhody, čo dokazuje stav Volvo 850 ako najlepší zo všetkých modelov, ktoré vydal záujem až o dvetisíc rokov.