Autobauras: recenzie vlastníkov áut

Mäkkosť stroja závisí vo veľkej miere od toho, ako dobre sú za ne zodpovedné. Mnohí sa snažia predĺžiť životnosť automobilových prameňov inštaláciou karavanov. Aká je podstata ich fungovania? Kto by ich mal kúpiť? Ako si vybrať automatický buffer pre vaše auto? Podrobnosti o všetkom vám povedia tento článok.

Charakteristické

Hoci sa príslušný výrobok objavil na území Ruskej federácie pomerne skoro, mnohí používatelia dokázali vyhodnotiť automatické zavádzanie a nechali spätnú väzbu o svojich dojmoch. Tiež tieto výrobky sa nazývajú vankúše-buffery alebo medzipododávky. Ako vyzerajú? V podstate ide o špeciálne tesnenie, ktoré musí byť správne nainštalované medzi dvoma cievkami pružiny.

Materiál

Mnoho ľudí sa zaujíma, čo sú vyrobené karosérie TTC? Hodnotenia špeciálnym spôsobom odlišujú tohto výrobcu. A hlavným materiálom je transparentný uretán. Jeho špeciálne fyzikálne vlastnosti (a to neuveriteľná elasticita) umožňujú úspešne absorbovať všetky kmity, vibrácie alebo zdvihy, ktoré sa vyskytujú pri práci na zavesení.


Ďalší výrobcovia slúžia na zlepšenie fungovania svojich produktov, takže sa používajú ďalšie drahé materiály, ako je syntetický kaučuk. Samozrejme, je to oveľa drahšie a autá. Názory na cenu takýchto výrobkov ukazujú, že súbor vyššie uvedeného materiálubude stáť motorista nie menej ako sedem tisíc rubľov. Prečo niektorí ľudia dávajú prednosť plateniu viac, len aby dostali autobasik zo syntetickej gumy? Je to spôsobené jedinečnými fyzikálnymi vlastnosťami tohto materiálu. On je nápadne schopný obnoviť svoju geometriu. Aj keď narazíte na pomerne veľkú dieru, táto časť bude fungovať dokonale dobre (to znamená, že úspešne absorbuje prakticky všetku svoju energiu). Tiež prispieva k nie príliš silnému zmršteniu vozidla, keď je plne naložený.


Niektorí dávajú prednosť tomu, aby sa na autobafer nevenovali príliš veľa. Spätná väzba od vlastníkov ukazuje, že mnohí si vyberajú oveľa lacnejšie detaily. Takéto tlmiace vankúše sa spravidla vyrábajú na báze obyčajnej gumy. V dôsledku toho sú tieto karbóny oveľa horšie, keď vykonávajú svoju funkciu pri jazde na nerovnom povrchu. Samozrejme, nemožno povedať, že kaučuk je dokonale prispôsobený svojej úlohe a nie je elastický. Mali by som nainštalovať autobazary? Recenzia potvrdzuje, že ich motoristi neodporúčajú. Súčasne uretánové výrobky sú oveľa kvalitatívnejšie a nestratia ich vlastnosti ani pri extrémnych teplotách.

Druhy

Aby bolo možné urobiť správne rozhodnutia, je dôležité preskúmať preskúmania. Autobary rozlišujú niekoľko typov na základe priemeru oblúkov a veľkostí. Každý z existujúcich modelov je označený špeciálnymi značkami. Na to sa zvyčajne používajú latinské písmená. Vzdialenosť od otáčania k otočeniu sa môže pohybovať od 13 do 68 centimetrov. V tom časepretože priemer pružiny môže byť od dvanástich a pol do osemnástich centimetrov. Buďte opatrní! Pred nákupom je dôležité, aby ste všetky vyššie uvedené čísla starostlivo zvážili, ak chcete napríklad napríklad autorádio na Kia Rio. Recenzia kladie dôraz na skutočnosť, že neexistuje jediný univerzálny model. Každý z nich je určený na použitie v podmienkach určitých indikátorov. Ak sa vám zdá, že je ťažké si vybrať autobarbov pre váš model, napríklad recenzie na "Kia Rio", napríklad ďalší motoristi vám pomôžu nestratiť výber vhodných detailov.


Čo je potrebné?

Čo je také užitočné pre inštaláciu karosérií? Recenzia hovoria, že toto zariadenie robí tento pohyb oveľa bezpečnejším a výrazne zvyšuje komfort jazdy. Teraz sa automobil stáva omnoho ľahšie ovládateľným, už sa prestane zastavovať počas otáčok a v okamihu brzdenia nie je žiadny náznak. Výrobcovia tvrdia, že hlavným cieľom vytvorenia tejto položky je prudké zníženie nákladov na opravu pozastavenia. Tí, ktorí už zanechali svoju spätnú väzbu (ktorí si nastavili autobazár), si všimnú, že zariadenie, ako to nemôže, sa nakoniec ukáže byť zlými cestami. Keď je táto časť inštalovaná medzi cievkami pružiny, výrazne znižuje zaťaženie na nich, ako aj na silentbloky a tlmiče nárazov. S čím je to spojené? Významné percento návštev je vankúš-pufor a absorbuje. Preto sa zvyšuje celkový zdroj ďalších detailov.

Môžem sa nainštalovať?

Ako vyplýva z recenzií, dnes je nainštalovaných pomerne veľa zberníc. vV súvislosti s tým vznikajú niektoré otázky: môže sa to uskutočniť samostatne alebo v každom prípade bude musieť požiadať pomoc od špecialistov? Ako sa ukázalo v praxi, nebudete potrebovať špecializované nástroje a odborné zručnosti. Je potrebný iba najbežnejší konektor. Akú postupnosť činností?
  • Položte vozidlo na ručnú brzdu (musíte úplne zavesiť jedno z kolies, niekedy je múdre ju vôbec odstrániť).
  • Vyčistite cievky pružiny.
  • Umiestnite diel do drážky pružiny (iba ak je úplne natiahnutý).
  • Plne uzatvárajte autobazary pomocou špecializovaných upínacích čeľustí (plast).
  • Pros

    Aké sú výhody posudzovaných detailov? Mnohí z nich považujú inštaláciu autobarb za najvýhodnejšiu variantu ladenia závesného držiaka. Pomôže to napraviť nedostatky v riadení, ktoré vznikajú kvôli prepadnutým prameňom a neumožňujú navzájom sa navzájom útočiť. Navyše, podľa veľkosti je stále zvládnuteľný. Teraz nebudete mať žiadne problémy pri jazde na jámách, koľajniciach (nielen električkách, ale aj železniciach), rovnako ako ležiacim policajtom. Brzdenie tiež nebude pre vodiča a cestujúcich nebezpečným momentom. V prípade zatáčania sa vozidlo už nebude nachádzať na ceste ani na blížiacej sa pruhu. Zariadenie nenecháva rám s daným polomerom. Rovnako neexistuje nebezpečenstvo prevrátenia, ak sa rozhodnete náhle otočiť alebo obracať do značnej miery. Aby sa však v tomto ohľade ochránilo,Je tiež dôležité mať správne tlmiče nárazov.

    Ako môžeme určiť opotrebenie tlmičov?

    A prečo to robia? Spodná línia spočíva v tom, že ak tlmiče nárazov nie sú v poriadku, inštalácia vankúš-bufferu nebude mať žiaden význam. Koniec koncov, nikto nechce márne plytvať peniazmi. Preto je dôležité pred nákupom dôkladne skontrolovať závesné regály a nasmerovať tlmiče nárazov. Ak to chcete urobiť, nie je potrebné ich demontovať. Stačí natáčať auto hore a dole a potom pozorovať, ako úspešne zvládne kolísanie. Ak bolo iba jedno alebo dve oscilácie dostatočné na to, aby obnovili pokojnú pozíciu, znamená to, že stojany sú neporušené. V tom istom prípade, ak auto naďalej kolísať, znamená to problém. Tlmiče tlmičov sa dajú skontrolovať pomocou vonkajšej kontroly (bez toho, aby sa overilo, či unikol únik), a tiež priamo na cestách (prítomnosť charakteristických klopení v kolesách naznačuje, že je pravdepodobne už rozbitá). Len po dôkladnej kontrole môžete prejsť k výberu dielov a rozhodnúť sa, ktoré vyrovnávacie tabuľky kúpiť: gumu, uretán, gumu alebo autobarbs silikón. Recenzia odporúča seriózne zvážiť túto otázku. Tento prístup zabezpečí vašu bezpečnosť v budúcnosti.

    Aký je dĺžka služby?

    Životnosť tlmiacich vankúšov závisí od materiálu, z ktorého boli vyrobené. Zvyčajne sa môže pohybovať od dvoch do siedmich rokov. Recenzia o autobakéroch hovoria, že väčšinana dlhú dobu vám poskytne gumu a ich mierne lacnejšie uretánové analógy. Neváhajte si kúpiť prvú vhodnú možnosť. Je dôležité uistiť sa, že výrobca do výrobku nepridáva žiadne ďalšie súčasti. To by mohlo znížiť pozitívny vplyv inštalácie karavanov.

    Nevýhody

    Aké sú zjavné nevýhody automatických vyrovnávacích pamätí? Hlavné mínus sa nazýva príliš vysoká cena. Takže napríklad najlacnejšie z existujúcich zostáv vás bude stáť nie menej ako jeden a pol tisíc rubľov. Niektorí ľudia nie sú spokojní s úrovňou tuhosti zavesenia. Nestačí úspešne prekonať kolapsy a jamy. Často to je spôsobené tým, že výrobok ako celok je úplne nekvalitný.

    Ako si vybrať?

    Rozsah, v akom autobarb funguje dobre a ako ovplyvňuje rýchlosť pohybu závisí od toho, ako dobre sa produkuje. Výplne sa dnes vyrábajú veľa. Dávajte pozor na farbu. Najlepšie kvalitné autobazary sú vždy transparentné. Ich sfarbenie naznačuje myšlienku bezohľadného výrobcu. Snažte sa ihneď skontrolovať ich pružnosť. Koniec koncov, je to z väčšej miery a bude závisieť od kvality pracovných detailov. Je dôležité, aby ste neprevzali ostrý zápach prichádzajúci z produktu. To je tiež zlé znamenie. Ak výrobok nie je dobrý, potom to nebude trvať dlho. Dobrí výrobcovia sú vždy pripravení poskytnúť záruku na svoj produkt. Ak táto služba nie je poskytnutá, mala by Vás upozorniť.

    Pozitívna spätná väzba

    Pozitívne hodnotenie majú tendenciu opustiť tých, ktorí si kúpili kvalitnú avtobafery (uretán alebo gumovou). Hovoria o tomhnutie sa naozaj stal oveľa mäkšie valec sa stal výrazne menšie a prekážky na ceste (ako spomaľovače), sú ľahko a rýchlo prekonať, brzdná dráha je kratšia, auto jazdí tichší a stabilnejšie. To všetko sa však dá dosiahnuť iba vtedy, ak by boli správne zvolené autá, berúc do úvahy všetky znaky tohto modelu vozidla a namontované na požadovanú veľkosť.

    Negatívne odpovede

    Negatívne odpovede sa objavujú čoraz častejšie. Mnohí majú sklon si myslieť, že prístroj je určený výhradne na vynútenie motoristov míňať viac peňazí na vašom vozidle, pretože niektoré časti strácajú svoj tvar a tým aj jeho úžitkové vlastnosti, len pár mesiacoch pravidelnej prevádzky. Často samotní mechanici odmietajú svojich zákazníkov, aby navyše pridali niečo k prameňu. Sú motivovaní tým, že tam, kde by tam boli potrebné autobarbá, by boli továrne inštalované na vozidle samotnými výrobcami. Keďže to neurobili, môžeme hovoriť o užitočnosti kamiónov? Tí, ktorí sú stále odhodlaní nainštalovať túto položku a navyše ušetriť, sú často sklamaní. Často hovoria, že necítia žiadny rozdiel. Pripomeňme si, že hovoríme o lacných modeloch, ktoré nie sú vyrobené z uretánu. Napríklad niektoré nainštalovali na Solaris také autobakry. Recenzia hovorí, že jediným významným prínosom bolo, že v súčasnosti je auto oveľa menej sumované pri plnom zaťažení.

    Recenzie špecialistov

    Odborníci považujú za najvhodnejší materiál pre tento druh detailov - uretán. Vzhľadom k tomu, že má určitú mieru jemnosti a môže skutočne poskytnúť očakávaný účinok inštalácie zariadenia. Čo nemožno povedať o kaučuku. Takže ak sa stále rozhodnete kúpiť autobusy, nesnažte sa ich zachrániť, takže nie je potrebné platiť dvakrát. Navyše samotné pružiny výrobca starostlivo vyvíjajú za jasne definovaných podmienok použitia. Je rozumné nainštalovať vankúš-pufor iba vtedy, keď sa tieto pramene začnú preháňať. Čo to dáva? Autobafer sa v tomto prípade stáva cenovo dostupným spôsobom, ako obnoviť tuhosť pružín. Ich hodnota však nie je taká vysoká, aby ich úplne nenahradila, keď existujú vážne problémy. Hlavnou špecifickou črtou fungovania automobilových prameňov je schopnosť pracovať ako jediný organizmus. Keď inštalujete zásobník, bez ohľadu na materiál, z ktorého je vytvorený, jedno z otočení bude nevyhnutne prestať pracovať normálne. Čo vedie k tomu? Zaťaženie v priebehu času bude distribuované veľmi nerovnomerne. To výrazne zvýši tlak nielen na pružinu, ale aj na celú misku vo všeobecnosti. Tiež niektorí ľudia sa pýtajú, ktorá značková vyrovnávacia pamäť je najlepšie vybrať? Skutočne známa kórejská značka TTS má dôstojného konkurenta - AMT, auto-boomovia (recenzia opakovane na to poznamenávajú) nie sú z hľadiska kvality horšie. Ako si vybrať? Najlepšie je zistiť, či je potrebný detail pre váš model od dodávateľa (napríklad,Je autobasfer na Solaris?) Recenzie berú na vedomie, že zariadenie pre konkrétny automobil môže byť často zakúpené iba od jedného z uvedených výrobcov. Ak je položka dostupná v oboch prípadoch, zamerať sa na materiál a náklady.

    Zhrnutie

    Na základe vyššie uvedených informácií sa môže rozhodnúť, či môžu mať výhody autobusy. Je dôležité venovať dostatok času a pozornosti výberu vankúša a zvláštnosti jeho správnej inštalácie. Potom toto zariadenie môže byť riešením mnohých problémov pre vás.

    Súvisiace publikácie