Autos Lexus: výrobca a história značky

Krajina pôvodu Lexus - Japonsko (Toyota City). Divízia Lexus je súčasťou japonského koncernu Toyota Motors Corporation a zaoberá sa predovšetkým výrobou luxusných vozidiel pre trh USA a Európy, zatiaľ čo Toyota predáva hlavne automobily v Japonsku. Hlavným smerom spoločnosti - vytvorenie luxusných drahých áut s hlavnými charakteristikami pohodlia pre vodiča a spolujazdca, spoľahlivé motory, prevodovky, inovatívne systémy plynulého chodu.

Vytváranie značky

Japonsko, ako produkčná krajina spoločnosti Lexus, je známe svojimi jedinečnými technológiami a inováciami v oblasti strojárstva. Bola v minulosti a teraz má všetky zdroje na to, aby vytvorila to najlepšie vo svete automobilov. Preto v roku 1983 na tajnom stretnutí riaditeľov Toyoty bola navrhnutá myšlienka vytvoriť novú značku, podľa ktorej budú vyrábané najlepšie autá na svete. Aby sa zabezpečilo, že spotrebiteľ nemá združenie s "Toyotou", bola vynájdená nová značka Lexus.


Plány a umiestnenie

Na vytvorenie prvého auta bolo pozvaných najlepších 1400 inžinierov a dizajnérov. Pred nimi bola dosť ťažká úloha - vytvoriť naozaj dobré luxusné auto, ktoré by prekonalo svojich konkurentov a stálo menej. Na to bolo vytvorené aj prieskumná skupina, ktorá zistila, že chcú kúpiť v Spojených štátoch. A zatiaľ čo Japonsko je produkujúcou krajinou, Lexus bol primárne zameraný na amerického spotrebiteľa, keďže v tom čase japonský trh bol takmer úplne vo vlastníctve spoločnosti Toyota.

Prvý automobil

Prvé auto bolo založené v roku 1985. Bol to model Lexus LS400, ktorý v roku 1986 prešiel skúšobnou jazdu v Nemecku a objavil sa na americkom trhu v roku 1989. Od septembra tohto roku začal predaj automobilov. Vonku nemal nič spoločné s japonskými autami a vyzeral ako typický "Američan". Dizajnéri sa pokúšali sláviť, pretože tento model bol dobre prijatý americkou verejnosťou. Dokonca aj potom sa spotrebitelia začali pýtať, čo to bolo pre krajinu pôvodu a značky značky Lexus.

Nasledujúce modely

Druhé auto bolo "maľované" Giorgettom Giudjaro. Jedná sa o Lexus GS300 so zdokonaleným telom. Najúspešnejšia bola úprava modelu Lexus GS300 3T so zrýchleným motorom, ktorý vytvoril Toyota Cologne Motosport, ktorý vlastnil Toyota.
Rok po objavení amerického trhu, americká tlač nazývala Lexus LS400 sedan najlepšie dovezené auto. Úžasné tu však nie je nič zvláštne, pretože stroj s vysokým výkonom mal nízku spotrebu paliva kvôli úspešnej aerodynamike. V máji 1991 sa na trhu objavilo nové vozidlo - Lexus SC400 Coupe. Veľmi podobal Toyota Soarer nielen vo vzhľade, ale aj vo výkonnosti. Avšak, po roku 1998, rozdiely medzi týmito strojmi zmizli počas restylingu. V roku 1993 bol tiež vydaný päťmiestny sedan Lexus ES300, ktorý bol na americkom trhu druhom analógovej Toyoty Camry.
Aj v rodine automobilov značky "Lexus" je luxusný džíp s plným pohonom LX450. Objavil pohodlie reprezentatívneho auta a výhody obľúbeného autaJaponský SUV Toyota Land Cruiser HDJ 80. O niečo neskôr bola vylepšená verzia pohonu všetkých kolies Lexus LX470.
História spoločnosti bola v roku 1998 pripomenutá ako prvé auto s indexom IS. Na jar budúceho roka sa na americkom trhu objavil prvý model IS200 od spoločnosti Lexus. Tvar karosérie a technické vlastnosti vozidla umožnili vytvoriť z neho závodný model. V spoločnosti Lexus sa krajina-výrobca vyvinula veľmi rýchlo kvôli vysokému spotrebiteľskému dopytu týchto automobilov v USA. Začiatkom roku 2000 sa očakávala aktualizácia. Spočiatku v Los Angeles bol IS300 vystavený a potom v Detroite všetci videli úspešnú reinkarnáciu modelu LS400 - LS430. V skutočnosti je vlajkovou loďou medzi autami s najnovšou technológiou, navigačným systémom, drahým koženým salónom a výkonným motorom V8 s výkonom 280 koňských síl. Mohol by urýchliť rýchlosť až 100 km /h za 6,7 ​​sekundy. So všetkým mal minimálny koeficient čelného odporu.
V tom istom roku v New Yorku spoločnosť Lexus oznámila vznik modelu SC430 a zdieľa aj svoje plány na rok 2003. Predpokladalo sa, že po troch rokoch bude Lexus RX300 vyrábaný v závode Toyota v Kanade. Všimnite si, že pre túto krajinu, výrobca automobilov "Lexus" bol považovaný len Japonsko.

Najvyšší predaj

V júni bol model IS300 uvedený na trh v auguste. Lexus sa stal prvým luxusným dovozcom v USA, ktorý dokázal predať mesačne viac ako 20 000 vozidiel. Zlepšenie existujúcich značiek je súčasne v plnom prúde - nahradenie GS400 sa zlepšilo.GS430, ktorý úspešne prešiel do série. Výsledky z roku 2000 ukázali, že Lexus zvyšuje svoje tržby už po piaty rok za sebou, ľahko pred ostatnými luxusnými značkami v Spojených štátoch. V tejto dobe si americkí spotrebitelia dobre uvedomujú, kto vyrába Lexus, výrobca krajiny ako celok používa dôveru, rovnako ako aj iné značky japonských automobilov sú dobre vnímané kupujúcim.
V roku 2001 Toyota oznamuje, že zavesenie a motory pre model RX300 budú vyrobené v Buffalo Enterprise. Krátko nato sa pripravuje na uvedenie na trh v Detroite Motor Show IS300 SportCross (s volantom), manuálna prevodovka IS300 (s manuálnou prevodovkou) a výroba nového SC430. V marci bolo auto pripravené, ale pred začatím predajných objednávok pre toto vozidlo už boli namaľované.
Príchod do iných krajín
Do roku 2002 táto značka rešpektovala celosvetovo a pochopila, ktorá krajina bola výrobcom značky Lexus. Prvý oficiálny predajca v Rusku sa objavil v roku 2002. Stala sa spoločnosťou "Lexus-Business Car". O rok neskôr boli dvaja obchodníci.
V roku 2003 sa v Detroite predstavil známy model RX300 a dynamickejší model RX330. Tá má luxusnú možnosť a inovatívne technologické riešenia. Na cestách Ruska a Európy je toto auto vidno pomerne často. RX300 vo svojej triede predbehla všetkých konkurentov. V tom istom roku začala kolekcia strojov v závode v Kanade a Nemecku. A hoci sa autá Lexus vyvíjajú vo výrobnej krajine Japonska, výrobe azostavovaní sa zaoberajú v rôznych častiach sveta, vrátane v Rusku.

Future

Spoločnosť uviedla, že plán na doplnenie ich lineup dieselových automobilov v Európe, pretože tam dieselové elektrárne sú viac populárne, pretože menej škodlivých emisií do životného prostredia. Aj v plánoch, vývoj hybridných vozidiel pre americký trh, kde sú hybridy získavajú na popularite. Avšak takéto autá už existujú aj dnes. "Toyota", ktorého meno "Lexus" v Japonsku producentských krajinách nemať viac, tiež plánuje vziať väčšinu z ich domáceho trhu. Avšak, toto nie je prekvapujúce, pretože "Lexus" primárne zameraná na iných krajinách, rovnako ako v Japonsku a tak tvrdo kúpil značku auta "Toyota". Nie je potrebná úplne nová značka.

Stanovisko

Akonáhle známa značka sa stala veľmi populárnou, a teraz každý vie, kde produkcia "Lexus". Krajina pôvodu kvôli tejto značky (a nielen to) vytvorila vynikajúcu povesť spoľahlivého výrobcu automobilov. Malo by však byť zrejmé, že veľká časť úspechu značky zásluhy vo vlastníctve "Toyota", pretože "Lexus" nevytvoril od nuly, ale na základe existujúcich a pokročilých technológií tej doby. Takže je potrebné mať na pamäti, ktorá vyrába "Lexus" v krajine pôvodu. Tento japonský koncern "Toyota" - obrie automobilový priemysel, ktorý je jednou z popredných firiem nielen v Japonsku, ale aj po celom svete.

Súvisiace publikácie