Zaistenie bezpečnosti na cestách - jednou z prioritných úloh, ktoré je potrebné vyriešiť v našej krajine v súčasnosti. Poor povrch vozovky vyžaduje, aby vodiči prísneho dodržiavania pravidiel cestnej premávky - najmenší pravidlá chyba alebo nevšímavosť prevádzky platných predpisov môže mať za následok vážne nehody s vážnymi následkami.

Aj keby mala "tradičný" elektromagnetické radary, ktoré zaznamenávajú rýchlosť a inštalovaný na niektorých trasách, môžu kamery sledovanie dopravy nie je vyrovnať sa s ich zodpovednosťou. Špeciálne pre monitorovanie rýchlostný limit bol vyvinutý komplex "Avtodoryya." Čo to je a aký je jeho princíp, pokúsiť sa pochopiť.

, inteligentný riadiaci systém

"Avtodoryya" - hardvérový a softvérový systém určený na zaznamenávanie rýchlosti vozidla, porovnanie s povolenú rýchlosť a upevnenie porušovateľov pravidiel cestnej premávky. Ale na rozdiel od bežnej u tohto radarového systému času pracuje na úplne inom princípe. Základom moderné elektromagnetickej radaru je Dopplerov jav, prístroj vysiela signál a potom zachytí jeho odraz z vozidla. Ak je vozidlo v pohybe, frekvencie emitované a odrazené signály sa nezhodujú. Rozdiel medzi signálmi je prísne pevné a definované pre každú rýchlosť vozidla. Princíp "Avtodoryy" odlišné.Komplexné opatrenia nie sú šírenie sekundárne signál frekvencie a okamžite zrýchli auto. Meraním vzdialenosť a dobu, po ktorú je vozidlo cestoval ceste tohto obdobia, a nahrádzanie dát v jednoduchom vzorca V = S /t a výpočet rýchlosti.

komplexu

Na rozdiel od "klasických" systémov a kontrolné systémy pre vysokorýchlostného režimu, pokrývajúca plochu o malom rozsahu, komplex "Avtodoryya" možno nahrávať rýchlosti vozidiel v oblastiach dĺžky od 500 metrov do 10 kilometrov, pričom nenechávajú žiadnu šancu páchateľov. Ak chcete odpovedať na otázku, "Čo je -" "?" Avtodoryya, je potrebné zaoberať sa súborom zariadenia, ktoré sú súčasťou komplexu. Jedným z kľúčových prvkov je záznamník pohybu. Vykonáva funkciu stanovenia skutočnosti pohybu vozidla v určitej časti cesty. Má zabudovaný systém GLONASS. Druhým prvkom je zariadenie - špeciálny software, ktorý sa celý dátový tok, ktorý je vysielaný registráciu, a spracováva svoje metódy paralelných výpočtov. Systém EVC je tiež pripojený k systému GLONASS.

Zásada komplexu

Pochopenie toho, ako ďalej "Avtodoryya" vyhnúť sa tak unáhlené rozhodnutia a zásadne zastaviť svoje pokusy podvádzať systému. Ako už bolo spomenuté, tento komplex zachytáva rýchlostný limit v oblastiach, ktoré sú od 500 do 10.000 metrov.
Počas tohto intervalu sú cesty nastavené v určitej vzdialenosti od sebarekordéry. Dvojica takto umiestnených zariadení tvorí kontrolnú zónu. Obe zariadenia zaregistrujú registračnú značku vozidla, určujú jej polohu a čas. Potom, čo tieto "značenú" elektronický digitálny podpis a odovzdané v EVTS. Jeden Technology Center "Avtodoryy" (to znamená, že sme videli), pričom dáta z dvojice registrov, porovná ŠPZ určuje umiestnenie automatickej regulácie v priestore štartu a na konci, a doba, po ktorú riadil tento automobil na vozovke. Od tých najjednoduchších počítačových operačného strediska počíta priemernú rýchlosť a režim nadmernou rýchlosťou automaticky čerpá pokutový potvrdenku. Rozhodnutie o správnom trestný čin páchateľovi s fotografiami v oboch lokalitách kontrolnej zóny, čas a miesto záznamu. Akt podpísaný elektronickým podpisom, čo mu dáva právnu silu.

Výhody komplexu

je možné "Avtodoryy" čo umožňuje zachytiť páchateľom trysmuhovi oblasti do 10 km - to je jedna z hlavných výhod hardwarovo softvérového systému. Druhou výhodou je, že systém, ktorý riadi pohyb sa vykonáva bez použitia radar, laser alebo elektromagnetického žiarenia. To spôsobuje vysokú presnosť zariadenia. Tretia a jeden zo sporných výhod - je autonómia. Komplex je schopný vykonávať všetky operácie až po odoslanie sankčných príjmov páchateľovi bez zásahu človeka. Na druhej strane úplne autonómny systém to môže prelomiťbude klásť tisícky vodičov na riziko, že budú pokutovaní. Ako najnovšiu funkciu možno nazvať kompatibilitou zariadenia s inými zariadeniami. Technické špecifikácie "Avtodoryi" umožňujú, aby boli použité na registráciu iných porušení, napríklad nezahŕňali stretávacie svetlomety, nepevnené bezpečnostné pásy a iné.

Funkcie "Avtodoryi"

Okrem riadenia vysokorýchlostného režimu sa na vykonávanie vyhľadávacích činností používa komplex "Avtodorya". Svojou pomocou bude ministerstvo vnútra efektívnejšie a rýchlejšie nájsť TK v budúcnosti rýchlejšie a tiež zabrániť pohybu zločincov. Ďalšou ďalšou funkciou systému je monitorovanie cestnej časti. Komplex určuje priemerný prietok TK, jeho počet a na základe toho sprístupňuje dopravné údaje. V budúcnosti sa môže použiť na zabránenie preťaženiu.

Ako vyzerá komplex?

Radar "Avtodorya" sú namontované na obyčajných svietiacich stĺpoch umiestnených pozdĺž trasy. Predstavujú masívne zariadenia obdĺžnikového tvaru so šikmými prednými a zadnými stenami. Čo vyzerá ako "Avtodorya"? Zariadenie je ľahké rozpoznať, ale môžete to robiť len vo vzdialenosti 50-100 metrov a opravné priestupky sa vyskytujú vo vzdialenosti 500 metrov. Registrácia vozidiel prebieha v oboch smeroch, pretože videoprístroje sú umiestnené na oboch stranách.

Môžem podvádzať systém?

Efektívne spôsoby oklamania komplexu Avtodorya "folkremeselníci "ešte nemali prísť, preto by sa nemali zaujímať rôzne ponuky na internetových miestach - to sú triky, pomocou ktorých si podvodníci vymenia život. Ale stále existuje spôsob, ako "byť pokutovaný". Aby sme to dosiahli, musíme dodržiavať pravidlá prevádzky, prinajmenšom v tých oblastiach, kde sú nainštalované radary komplexu. Vďaka technológii GPS motoristi už dlho zostavujú mapu umiestnenia systémov "Avtodorya". Vďaka tomu, že sa dostanete na GPS navigátor, nedosiahnete rýchlosť. Ak chcete poraziť nepriateľa, musíte to pochopiť. Teraz, keď chápete, že je to "Avtodorya", budete sa cítiť pohodlnejšie na ruských cestách.