Existuje kategória kupujúcich, ktorí uprednostňujú veľké stroje. Nie sú schopní kúpiť mikrobus, ale všestranná osoba je celkom realistická. Ktorá značka dáva prednosť, keď má rodina málo peňazí. Je jasné, že "japonskí" a "Nemci" nemôžu ani snívať. A tu prichádza pomoc čínskeho automobilového priemyslu. V roku 2006 v Číne vyšiel výborný sedemmiestny vagón - Chery CrossEastar z dopravného pásu (recenzia to potvrdzuje). V Rusku to bolo oficiálne predstavené v Moskve o dva roky neskôr (2008). Ihneď po demonštrácii na výstave auto šlo do predaja. Názov CrossEastar je určený špeciálne pre domáci trh a pracovný index B14 sa používa v domácej krajine.
Vznik automobilov na trhu
Mnohí už zaznamenali, že čínski výrobcovia sa zriedka podieľajú na vývoji nepopulárnych strojov. Znamená to, že model s karosériom nie je zvlášť žiadaný. Avšak, zvláštne, nový Chery CrossEastar porazil všetky záznamy o predaji. Jeho prezentácia zmenila svoju váhu na svet. Mal záujem nielen o karavany, ale aj o odborníkov. Mimochodom, si uvedomil, že vozidlo za extrémne nízke náklady získalo celkom dobré vlastnosti. To, čo ovplyvnilo nárast dopytu.
Exteriér
Pred uvedením čítačky do charakteristiky zariadenia Chery CrossEastar musíte zostať na jeho vonkajšej strane. Treba poznamenať, že je tu niečo, na čo by sme sa mali pozrieť. Vzhľadom k tomu, že tento model sa objavil v predajiv roku 2008 jeho dizajn nemôže byť nazývaný ako niečo bezvýznamné a dokonca aj zastarané. V recenziách motoristi hovoria, že keby to nebolo odznak na mriežke, potom by nebolo možné spojiť ho s čínskou produkciou vôbec. Dizajn sa tak veľmi páči každému, že už desať rokov nikdy nebol vylepšený. Stojí za to povedať, že tento model bol uznaný za najlepší v triede všestranných ľudí. Na prvý pohľad auto upriamuje pozornosť na pragmatický a nepostrehnuteľný dizajn. Bohužiaľ, čínski dizajnéri a Japonci si zaslúžia pochvalu. Jedná sa o posledný (firma SIVAX) pracuje na všetkých detailoch, takže vzhľad vozidla sa ukázalo nielen jasná, ale pôvodný:
Telo uvoľní príkre línie a proporcionalitu. Všetky prvky sa navzájom dokonale zosúlaďujú. Svetlomety na prednej strane svahu a výrazné, veľkosti sú pomerne veľké, dokonca aj na nárazník. Krycia čiarka je úhľadne vytiahnutá. Na ňom sú dva hrany, ktoré sa zbiehajú od stojanov k radiátorovým mriežkam. Najnovšia trapézová forma má na okrajoch chrómovú úpravu. Nárazník je dosť masívny. V dolnej časti sú dva prívody vzduchu. Na svojich stranách sa namontovali proti zamoreniu. V strede sa nachádza ďalšia mriežka chladiča. Na stranách sú charakteristické rebrá, ktoré dávajú vozidlu objem. Strecha klenutej línie je sklonená smerom dole na úrovni prvých dverí. Zadná časť modelu je klasická - veľké otváracie dvere batožinového priestoru,vyfúknutý nárazník, klesá do stredu, svetlomety umiestnené na bočných stranách okna. To všetko naznačuje pevnosť a praktickosť.
Pozrite sa na salón.
Chery CrossEastar sa stal obľúbeným nielen kvôli vonkajšiemu dizajnu tela, ale aj požehnaniu dekorácie interiéru. Takmer všetci majitelia sa domnievajú, že zoznam výhod je doplnený salónom. Výrobca nešetril na kvalite materiálov, takže rodinné vozidlo zodpovedalo vysokej úrovni:
Počas pohybu nemožno počuť nadmerné zvuky v kabíne. Dokonca aj pri dôkladnej kontrole neboli nájdené medzery, ktoré hovoria o kvalitatívne namontovaných detailoch. Kreslá sú veľmi pohodlné. Sú vybavené bočnou podporou. Vzhľadom na sedemmiestny automobil sú sedadlá nasledovné: 2-3-2. Podľa výrobcu existuje asi 20 možností sanácie kabíny. Sedadlá v zariadení Chery CrossEastar sú nielen výškovo nastaviteľné, ale môžu byť úplne zložené. V tejto polohe tvoria rovnakú rovinu. Výška stropu je dostatočná na to, aby sa dospelý cítil pohodlne na zadnom gauči. Ale v treťom rade voľného priestoru je menej, napríklad muž s výškou 180 cm kolená bude silný držať na zadnej strane predného sedadla. Stredová konzola má pôvodný tvar. Všetky hlavné prvky sú umiestnené presne v strede. Spočiatku bude rýchlosť sledovania a ďalšie ukazovatele nezvyčajné, ale nakoniec sa zvyknú ovládať.Chery CrossEastar (B14): charakteristiky
Aj veľké množstvo pozitívnychrecenzie tohto modelu nemôžu úplne presvedčiť nadšencov áut, že môžete dôverovať čínskej kvalite. Niektorí ešte pochybujú, pretože auto bolo vyvinuté pred desiatimi rokmi. A čínske výrobky boli odhadnuté skôr množstvom ako kvalitou. Pri štúdiu technického vybavenia modelu však musia byť všetky pochybnosti. Čo je teda zaujímavé v zariadení:
Licencia pre motory patrí spoločnosti Mitsubishi. Objem motora - 2 litre. Mechanický prevod v piatich rýchlostiach. Power train - 135 hp. Obmedzenie rýchlosti je 170 km /h.Spotreba paliva - 8 litrov na ceste a 12 litrov v meste.Podľa vlastníkov nebudú žiadne problémy s manévrovateľnosťou. Automobil sa cíti istý na ceste. Presne nasleduje daný kurz. Prívesky zaručujú hladkú a jemnú jazdu. Niektoré recenzie uviedli, že vozidlo nemá dynamiku. Preto sa vodiči snažia zmeniť motor a iné "plnenie", ale niekedy to vedie k opačnému výsledku.
Dokončenie
Pri veľkom množstve možností, keď si kúpite Chery CrossEastar, nemali by ste počítať. V Rusku sa auto ponúka v základnej verzii. Zahŕňa tieto možnosti:
ABS, EBD; kolesá z ľahkých zliatin;elektrické zdvíhacie zariadenia na okná;
centrálny zámok; hudobný systém;
nastavenie zrkadiel a výšky volantu; kontrola klímy; imobilizér; palubného počítača.Recenzie
Po podrobnom prečítaní tohto modelu rodinného auta môžeme vyvodiť niekoľko záverov. Celkovonie sú tam žiadne nedostatky, ak neberiete do úvahy iba jednu verziu celej sady, nedostatok voľby motora a prenos. V inom, podľa majiteľov, Chery CrossEastar je hoden chvály. Cena (asi 600 tisíc rubľov.) Je pre ňu tak lákavá, že mnohí nevidia nevýhody, ale len dôstojnosť. A malo by to byť veľa. Patria sem:
Vysoká úroveň komfortu. Šikovný salón. Originálny exteriér. Relatívne malé množstvo benzínu. Jasné ovládanie, plynulý chod.
