Značka "Chevrolet" nás pozná v tichých autách. Sú to "Lacetti", "Aveo" a "Cruz". Ale existujú tento výrobca a naozaj "zlé" vzorky. Jedným z nich je Chevrolet Express. Tento stroj nevyzerá ako žiadny európsky minivan. Je to skutočný Američan vo svojej kráse. Čo je Chevrolet Express? Fotografie, recenzie a technické špecifikácie - ďalej v našom článku.
Vzhľad
Toto auto nikdy nezostane neopatrné. Jednoduchosť stroja dokáže doslova prilákať pohľady. Preto je predná časť vozidla s dvojúrovňovými svetlometmi a masívnou chrómovou mriežkou radiátora obzvlášť zreteľná. Nemenej kompaktné tu a nárazník. Strecha minivanu môže byť nízka alebo vysoká - v závislosti od konfigurácie. Tiež je Chevrolet Express vybavený množstvom diskov. Vo väčšine prípadov ide o 20-palcové kolesá s pneumatikami s rozmermi 265 až 50.
Brutálny vzhľad je jednou z hlavných výhod tohto auta. Tento stroj je mimo konkurencie. Stojí za zmienku, že jeho dizajn sa prakticky nezmenil takmer 20 rokov. V tomto prípade minivan zostáva rovnako štýlový a priťahuje sa k názorom.
Rozmery, vôľa
Podľa veľkosti môže mať vozidlo "Chevrolet Express" nárok na názov mikrobusu. Celková dĺžka vozidla je teda 62 metrov, šírka - 202 výšky - 21 metrov. K dispozícii je tiež skrátená verzia. Šírka a výška tela sú rovnaké, ale dĺžka je 57 metrov. Cestné povolenie - 20cm. Hmotnosť prázdneho stroja je 26 ton. Našťastie pre jeho riadenie nie je potrebné mať kategóriu C.
Salón
Začnime so sedadlom vodiča. Interiérový dizajn je nezvyčajný pre náš pohľad: všade hrubé, masívne čiary, široké kreslá s podrúčkami a obrovské koleso. Všetko sa deje v čisto americkom štýle. Skromnosť nie je o Chevrolet Express. Interiér vyzerá pevne v akejkoľvek konfigurácii. V rovnakej dobe je vnútrajšok veľmi priestranný - povedzme spätnú väzbu. Podlaha je prakticky rovnomerná. Prerušuje len mierne vyčnievajúcu časť tyče s držiakmi na poháre. Upozorňujeme, že salónny priestor je správne usporiadaný - všade tam sú rôzne police a výklenky.
Stojí za to povedať, že úroveň vybavenia Chevrolet Express II je dosť bohatá. Áno, tu môžete vidieť:
TV tuner s tekutými kryštálmi.
Parktronic.
Tempomat.
Elektrický pohon sedadla vodiča a spolujazdca s nastavením v šiestich polohách.
Multimediálny systém.
Kožený interiér.
Drevené dekoratívne vložky.
Hromopacket.
Chladnička.
Vyhrievanie dvojriadkových sedadiel a oveľa viac.
Okrem toho môže byť vozidlo vybavené tretím počtom sedadiel, ktoré sa dajú rozložiť na lôžko. Mimochodom, pre väčšiu jemnosť majitelia dali pneumatiku na Chevrolet Express s vlastnými rukami. Koľko to bude stáť? Samotné pneumatické zavesenie na Chevrolet Express stojí od 20 do 50 tisíc rubľov (bez ohľadu na inštalačné práce).
Poďme sa presunúť do zvyšku salónu. Vo vnútri Chevrolet Express Explorer je originálnymini kanceláriu s koženými kreslami, podrúčkami, záclonami a iným vybavením. Určite to nie je prípad európskych konkurentov. Sedadlá sú celkom pohodlné av niektorých verziách je dokonca aj masážna funkcia. Medzi prínosy týchto recenzií automobilov patrí dobrá kvalita montáže a vynikajúca izolácia šumu. V interiéri nie sú žiadne nevýhody (s výnimkou hrubého plastu na prednom paneli).
Špecifikácie
Pre toto vozidlo existujú štyri jednotky s atmosferickým výkonom v benzíne. Základom je šesťvalcový 12-valcový motor s pracovným objemom 43 litrov. Tento motor rozvíja výkon s výkonom 196 koňských síl. Krútiaci moment jednotky je 354 Nm. Ďalej v zozname ide o osemvalcový motor v tvare V. S objemom 48 litrov vyvíja 286 koňských síl. Jednotka má najjednoduchší systém načasovania reťazovým pohonom, pričom každý valec má dva ventily. Špičkový krútiaci moment motora je 405 Nm.
V drahších kompletných zostavách je 53-litrový benzínový motor. Je to aj tvar V, ale vyvíja kapacitu 296 koňských síl. Krútiaci moment motora je 456 Nm. Ale to nie je limit. Tiež americký minivan je k dispozícii šesť-litrový osemvalcový motor s 346 síl. Vyvíja sa až 516 Nm krútiaceho momentu. Treba poznamenať, že v niektorých prípadoch pre "Chevrolet Express" je ponúkaný dieselový motor "Duramax" s pracovným objemom 66 litrov. Tento motor vyvíja 252 koňských síl a neuveriteľný krútiaci moment 637 Nm.
Prevodovka
Prevodovka pre všetky motory je len jedna. Toto je starý štvorcestný krokhydrotransformátor 4L60E. Krabica beží pomaly. Ale napriek tomu je túžba v aute postačujúca kvôli silným motorom. Ale o dynamických vlastnostiach trochu neskôr.
Chevrolet Express: dynamika, spotreba
Je ľahké uhádnuť, že také objemné motory budú tráviť veľa paliva. Vo všeobecnosti sa Američania nikdy nepokúšali vynaložiť úsporu paliva. A motory Chevrolet Express to potvrdzujú. Podľa údajov z pasu vynaloží auto asi 14 litrov na 100 kilometrov. Ale v praxi sú čísla úplne odlišné. Podľa vlastníkov automobilov je skutočná cena v meste asi 20 litrov. Na trase je cena nižšia ako 15. A za predpokladu, že rýchlosť nepresiahne sto kilometrov za hodinu. Pri každom zvýšení rýchlosti o 10 percent v aute, režijné náklady sa okamžite začínajú na pár alebo troch litroch. Z tohto dôvodu majitelia starých vozidiel Chevrolet Express dali plynové zásobníky. Nádrž je zvyčajne namontovaná namiesto rezervného kolesa pod dnom. Pokiaľ ide o náklady, je to výrazne odlišné. Takže, v meste, plyn má v priemere 20-23 litrov na plyn, pozdĺž trasy - to isté 15.
Teraz o príjemnom - o dynamike pretaktovania. Auto je nažive. Dokonca aj s najslabším motorom zrýchľuje na stovky len za 103 sekúnd. A to s hmotnosťou takmer 3 ton. A so šesť-litrovou jednotkou stroj zrýchľuje na sto za 73 sekúnd. To je dobrý ukazovateľ. Zdá sa, že Chevrolet Express je najrýchlejší automobil vo svojej triede. A to napriek skutočnosti, že všetky benzínové motory sú atmosférické (to znamená, že sú zbavené turbíny).
Záver
Takže sme zistili, čo Chevrolet Express znamená. Je to dosť nezvyčajné auto. Je vhodný pre tých, ktorí chcú vyčnievať z potoka a zároveň získať rýchly minivan s pohodlným (a v niektorých zdobených a luxusných) salóne. Ale v každom prípade, majiteľ bude musieť vyrovnať s neuveriteľnou spotrebou paliva, čo by bol motor pod kapotou.
