Majitelia starých vozidiel s vysokorýchlostnými motormi sú často nútení používať rôzne čističe motorov, ktoré teoreticky pokračujú v prevádzke. Napriek tomu kontroverzia okolo vyplachovania motorov pretrváva. Niekto verí, že táto operácia ublížila mechanizmu, aj keď ostatní vodiči sú si istí, že to je naopak. Pozrime sa, aké sú čistiace prostriedky motorov, je účinnosť oplachovania a či to vôbec potrebuje. Je tiež vhodné hovoriť o umývaní palivového systému. Toto všetko bude uvedené nižšie.

Aké sú čističe motorov?

Existujú rôzne metódy a prípravky na čistenie motora z rôznych sedimentov. Prvým a najrozšírenejším je spôsob plného toku. Treba poznamenať, že táto metóda sa často používa na rôznych staniciach, ale jej účinnosť je nízka. Ak starý motor má v komorách silnejšie nánosy oleja, potom nie je vhodné umývanie plného prúdu. Potrebujete špeciálne chemikálie a nainštalujte nútený recykl. Pokiaľ ide o plné umývanie, je to jednoducho.

Proces oplachovania

Na začiatok sa všetok olej z olejového systému spojí, potom naleje špeciálny umývací olej (alebo špeciálna kvapalina). Najčastejšie ide o jednoduchý lacný minerálny olej s vysokým obsahom detergentov. V tomto prípade je starý olejový filter odstránený a vložený nový (je žiadúca lacná, pretože by sa mala po umytí vyhodiť). Po naplnení oplachového oleja a výmeny filtra musí byť motor spustený azahrejte na 10-15 minút. Potom môžete vypustiť odpadový olej. S najväčšou pravdepodobnosťou bude čierna as obsahom veľkých častíc nečistôt. Zvyšky spotrebovanej kvapaliny je možné odstrániť pomocou vákuovej pumpy, ktorá je prakticky vo všetkých profesionálnych dielňach. Väčšina vodičov nemá toto zariadenie, preto je vhodné počkať asi 20 minút po vybratí krytu kľukovej skrine, aby sa olej úplne zlúčil. Potom je čas vložiť nový olejový filter, zatvoriť kryt kľukovej skrine a naplniť nový olej.

V recenziách vodiči poukazujú na účinnosť použitia takejto metódy na viac či menej nových vozidiel. Majitelia špinavých motorov vždy zostávajú nespokojní s plným objemom prania a uchýlia sa k agresívnym prostriedkom.

Mäkké opláchnutie

Táto metóda používa špeciálny čistič motorov (napríklad Hi Gear), ktorý pracuje v spojení so starým olejom. Vylial do starého orecha. Mäkký čistiaci prostriedok obsahuje rozpúšťadlá a čistiace prostriedky, ale ich obsah je malý. Čistenie systému je pomalé, takže odborníci odporúčajú, aby sa pred výmenou oleja pridalo leštidlo na 300-500 km. Navyše sa nemenia prevádzkové vlastnosti a viskozita druhej látky v procese interakcie s čistiacim prostriedkom. Podľa spätnej väzby od majiteľov automobilov so starými motormi (s veľkou vrstvou sedimentov) je takéto oplachovanie neefektívne pre motory s výrazným chodom. Okrem toho existuje pravdepodobnosť, že takéto opláchnutie spôsobí rozdelenie veľkých častíc nečistôt a môže upchať ľubovoľnéolejový kanál Pri bežnom používaní je toto plákanie bezpečné a vhodné pre veľmi znečistené motory. Po použití leštidla sa starý olej nahradí, zvyšok tuku sa odstráni vákuovým čerpadlom a nový je zaplavený.

Chemické opláchnutie

Pri jeho realizácii sa používa silný agresívny prostriedok, ktorý sa pred výmenou oleja naleje do motora. Takéto lieky sa zvyčajne nazývajú "päťminútové" alebo "sedemminútové". Sú nabité systémom (starý olej musí byť vo vnútri), nechať motor pracovať do 10 minút (presný čas je na obale), vypustite odpadový olej spolu s prípravkom. Filter je samozrejme potrebné zmeniť na nový. Pred vypraním motora a plnením čerstvého tuku je dôležité odstrániť zvyšky starého oleja. Preto sa v každom prípade vyžaduje vákuové čerpadlo. Je to ten, kto najlepšie pracuje s touto úlohou. Ak vypustíte olej z kľukovej skrine, všetky zvyšky agresívnej chemickej prísady sa neodstránia. Tento čistič motorov je veľmi efektívny prostriedok a odporúča sa ho systematicky používať - ​​2-3 alternatívy k oleju. V tomto prípade sa na stenách nevytvoria vrstvy usadenín, čo výrazne zvýši zdroj motora.

Bolo to zranenie motora?

V recenziách majitelia áut píšu, že takýto agresívny prostriedok má ničivý účinok na tesnenia, ktoré môžu banálne uniknúť po oplachu motora. Preto je potrebné vybrať spoľahlivý čistič motorov. Zariadenie napríklad poskytuje pomerne spoľahlivé softvér aagresívne kvapaliny. Avšak s použitím finančných prostriedkov od neznámych výrobcov môžu okuliare skutočne byť poškodené a potom musia byť nahradené novými.

Profesionálne umývanie

Na profesionálne umývanie sa používa špeciálna inštalácia na vytvorenie nútenej cirkulácie mazadla cez kanály. S pomocou profesionálneho čističa benzínových motorov (a dieselových motorov) je možné efektívne odstrániť kontamináciu, nebojte sa zablokovať olejové kanály. V takomto prípade zostane prijímač na sieťový olej čistý. Inštalácia funguje nasledovne. Olejový filter sa odstráni, motor sa premení na hotový olej. K otvoru je pripojený hadicový spoj. Ďalšia hadica sa pripojí k ústiu pre záliv oleja, tretí konektor je pripojený k vypúšťaciemu otvoru oleja. Nádrž inštalácie je naplnená agresívnou kvapalinou a jej jednotka sa "prenasleduje" v kruhu a účinne odstraňuje všetku kontamináciu vo vnútri. Všetka nečistota je oneskorená na filtri samotnej inštalácie a nespadá späť do motora. Často takéto zariadenia majú na niektorých miestach priehľadné hadice a môžu vidieť, ako sa splachovacia kvapalina stáva čiernym od nečistôt. Tento proces sa môže uskutočniť do jednej hodiny, ale závisí od stavu motora. Takéto čistenie je mimoriadne účinné a vhodné aj pre veľmi špinavé motory. Mnohí majitelia starých automobilov v recenziách naznačujú, že ich motory nájdu nový život po čistení týmto spôsobom.
Samozrejme, pri takom plákaní nie je potrebnéaby sa motor spustil, samotná inštalácia dostala potrebný tlak a umývala špinu pomocou agresívnej chémie. Po ukončení postupu musí byť motor opäť prepláchnutý minerálnym pracím olejom. Je to nevyhnutné na úplné odstránenie agresívnych látok, ktoré tam nevyhnutne zostanú. Takže už môžete vylievať "natívny" olej, zmeniť filter a jazdiť. Podobné čističe dieselových motorov (a benzínu) sú na mnohých STO. Hoci táto služba je drahšia ako štandardné čistenie, vodiči niekedy nemajú na výber.

Čističe motorového palivového systému

Čistenie môže vyžadovať nielen potrubie olejového motora, ale aj palivový systém. Keď motor začne chodiť zle, problém môže byť v dýzach - niekedy je potrebné ich umyť. To sa robí pomocou špeciálnych čistiacich prostriedkov palivového systému. Liqui Molly, Hi-Gear, Suprotec, Autoprofi Line - všetci títo výrobcovia ponúkajú rôzne nástroje. Pridávajú sa benzín v určitom pomere (vždy na obale), čo má za následok mierne zmenené zloženie horľavých kvapalín. Predovšetkým sa zvyšuje množstvo kyslíka v palive. To naznačuje prítomnosť ďalších okysličovadiel, vďaka čomu dochádza k zlepšeniu spaľovania paliva. To je presne to, čo potrebujete na čistenie častí motora.

Výsledok

Lieky skutočne fungujú. Po použití motor funguje lepšie, spotreba paliva je znížená o 100 kilometrov a výfukový systém je menej reziduálnych uhľovodíkov. Je to jeden z najdôležitejších indikátorov, ktorý určuje stupeň kontaminácie palivového systému a motoraako celok Na ruskom trhu, také lieky sú lacné - ich cena je v priemere 300-400 rubľov na fľašu s kapacitou 250-300 ml