Čo je tasolol a prečo je potrebné? Chladiaca kvapalina pre vozidlo

Takmer každý viac či menej skúsený vodič vie, čo tosol. Neviem toto alebo dievča, alebo novice vodičov, ktorí jazdia na krátku dobu. Skôr alebo neskôr bude potrebné pochopiť, aké je to kvapalina. To je potrebné vedieť, pretože aj v príručke vozidla pre majiteľa je indikovaná odporúčaná hladina loja v systéme. Predpokladá sa, že táto úroveň by mala byť kontrolovaná vlastníkom.

Čo je tasol? A aká je jej úloha?

Tosol je názov chladiacej kvapaliny (to isté je nemrznúca zmes), ktorá sa používa v chladiacom systéme motora. Hlavným účelom tejto tekutiny je odstrániť teplo z motora. Skutočnosť je, že motor pri práci veľmi zahrieva, a v prípade prehriatia jeho častí môže zlyhať. Bodliak cirkuluje v motorovom systéme, odstraňuje teplo z motora, prenáša ho do radiátora, kde sa rýchlo ochladzuje protiprúdovým vetrom. Potom už chladený tosol opäť vstúpi do motora a opäť zohreje jeho teplo.

V lete môže túto úlohu zvládnuť bežná voda, ale v zime môže zmrznúť. Jeho zmrazenie povedie k vytvoreniu ľadu a jeho rozširovaniu. V dôsledku toho môžu rúry, v ktorých voda cirkuluje, môžu prasknúť. Ale nemrznúca zmes alebo tozol nemrzne kvôli špeciálnym prísadám v kompozícii. Preto je možné ich použiť aj v zime. Takéto chladiace kvapaliny sa nachádzajú v každom aute - bez nich je práca spaľovacieho motora nemožná. Ale to stojí za toobjasnite, že slnečnicový olej je starý názov kvapaliny. Dnes sa používa termín "nemrznúca zmes". V podstate je to jedno, rovnako ľudia hovoria inak.

vlastnosti nemrznúca

proti zamrznutiu môže zabezpečiť účinné odstránenie tepla v zime aj v lete vďaka svojim vlastnostiam
  • sa pred mrazom aj pri nízkych teplotách.
  • , nie je pena.
  • , ktoré nie sú varu pri vysokých teplotách a tepelný motor (viac ako 100 °).
  • nevstupuje do chemickej reakcie s materiálmi, ktoré je v styku v chladiacom systéme.
  • Nenápadné prevádzkové a skladovacie podmienky.
  • Má vysokú tepelnú kapacitu a tepelnú vodivosť.
  • To umožňuje, nemrznúca pracovať pri všetkých teplotách mimo. Všimnite si, že nemrznúca zmes nesmie zamrznúť na nízko a varí sa pri vysokých teplotách, ale niektoré ovládače sťažujú, že expanzná nádoba nemrznúca zmes varí, a to má vplyv na tlak vo vnútri teplote motora, systému a zvýšenie. Varenie je možné v prípade, že majiteľ silne zriedi chladiacu kvapalinu vodou. Toto sa niekedy stáva, keď hladina kvapaliny klesá, čo môže znamenať únik. V niektorých prípadoch môže dôjsť k varu v dôsledku nefunkčného chladiaceho ventilátora. V prípade varenia tosolu by sa mal nahradiť novým. Našťastie tento výrobok je lacný.

    Ako zmeniť TOSOL?

    Po celú dobu životnosti chladiva mení svoje vlastnosti, rezervné alkalita znižuje tendenciu k zvýšeniu peny,zvýšenú chemickú interakciu s kovmi (môže dôjsť ku korózii). Predpokladá sa, že nemrznúca zmes by sa malo zmeniť každé tri roky alebo po 60.000 kilometroch. Je tiež potrebné mať na pamäti, že ak sa nemrznúca zmes riedi vodou pred, alebo namiesto toho, všeobecne používa iba voda, na stenách súčasti chladiaceho systému, musia byť vytvorené peny. V prípade, že váha bude mať hrúbku 1.2-2 mm, je chladiaci účinnosť klesá. Odborníci tiež tvrdia, že sa zvýši plynu najazdených kilometrov o cca 8-10%. Preto pred výmenou je potrebné umyť motor pomocou špeciálne prostriedky, aby sa zabránilo tvorbe vodného kameňa.
    Výmena nemrznúca snap - pod kapotou sú k dispozícii špeciálne otvory pre odvodnenie a protipovodňové chladiva. Ak chcete začať zlúčiť. V spodnej časti motora je otvor, cez ktorý odvodňovacie realizovaný. Je potrebné odskrutkovať a počkajte niekoľko minút (až sa vypustí všetka tekutina). V závislosti od modelu motora tento otvor môže byť na rôznych miestach, a tak určiť presné miesto to nedáva zmysel. V každom prípade, návod na autosedačke musia byť uvedené, cez ktorý vykonáva sprchy. Tiež je uvedené miesto, musí vyplniť v nemrznúca zmes. Ale to je tak intuitívne.
    Po vypustení starého nemrznúca zmes, naliať nové. Pod kapotou uvidíte expanznú nádrž na nemrznúca zmes. Často je to značka, ktorá ukazuje, do akej miery by mala naliať nemrznúcu kvapalinu. Dať lievik v nádrži a vyplniťTosol na značku. Ak nie je prítomný, je nutné expanznú nádobu naplniť do stredu. Predpokladá sa, že ide o optimálnu úroveň. Ak naliate kvapalinu nad normu, v procese cirkulácie v systéme sa ohreje na teplotu 80-110 stupňov. V tomto prípade sa hrniec roztiahne, čo môže viesť k prenikaniu cez veko a vyliata všetko pod kapotou. A hoci v tom nie je nič hrozné, je to celkom nepríjemné. Preto sa nemusíte snažiť a preplňovať požadovanú úroveň.

    Voda a iné nemrznúce zmesi

    Aktuálne vydanie. Môžeš miešať taniere s vodou? Neodporúča sa. Faktom je, že chladiaca kvapalina má v predvolenom nastavení bod mrazu 40 stupňov pod nulou. Keď sa zmieša s vodou, táto prahová hodnota klesá a hrniec s vodou už môže zmrznúť pri -30 stupňoch. To je možné, ak pridáte 3 diely vody do 2 častí koncentrátu. Ak zriedite vodu s pomerom 1: 2, teplota mrazenia bude -20 stupňov. V dôsledku toho je možné miešať hrniec s vodou, ale neodporúča sa.

    Farby

    Farba neovplyvňuje fyzické parametre výrobku. Dokonca aj bezfarebná nemrznúca zmes účinne funguje a farbivá sa pridávajú, takže pre vodičov je ľahšie rozlíšiť rôzne typy chladiacich kvapalín. Neexistuje však žiadna prísna normalizácia, ktorá by sa vzťahovala na farbu zubnej pasty, takže mnohí výrobcovia (napríklad spoločnosť Volkswagen) farbia nemrznúcu zmes v farbách, ktoré považujú za potrebné.
    Pokiaľ ide o miešanie nemrznúcich zmesí rôznych farieb a značiek, tak tomu tak nie jeOdporúča sa, hoci sa aktívne cvičia mnohí vodiči. Faktom je, že rôzne značky nemrznúcej zmesi môžu obsahovať rôzne prísady. Môžu sa "dostať" medzi sebou zle, kvôli ktorým niektoré z nich padnú zrazu. Preto sa prevádzkové parametre kvapaliny zmenia a v dôsledku toho poklesne účinnosť chladenia.

    Falšovanie trhu

    Ako je motorový olej, nemrznúca zmes aktívne falošný. Jedným z prvých známok falšovania je označenie. Keby sa zasekol slabá, krivé alebo nekvalitné z papiera alebo na zle tlačeného textu, je v prvom rade hovorí o falšovaní. Tiež nádoba môže byť vidieť z spájkované a plast môže byť chybný. Veľmi falošný môže docieliť dostatočne efektívne chladenie motora, ale neexistujú žiadne záruky. S najväčšou pravdepodobnosťou budú charakteristiky falošných toastov horšie ako pôvodný. Aspoň sa zmrazí pri teplotách -20 až 25 stupňov. Snáď ešte varu mrazuvzdorných, ktoré zvýšia teplotu motora a zvýšený tlak vo vnútri systému. V tomto prípade nie sú vylúčené vážne poruchy.

    Môžete skontrolovať kvalitu?

    Žiaľ, sám o sebe nemôže pri nákupe skontrolovať kvalitu chladiacej kvapaliny. Bude to viditeľné v čase a trochu kilometrov. Už po prvých tisíc kilometroch sa môžete pozrieť na stav tekutiny v expanznej nádrži a ak sa vznáša, znamená to, že zub bol zlý. Je žiaduce nahradiť ho novým, pretože nie je známe, že výrobcovia tam prišli.

    Kde kúpiť?

    Musíte si kúpiť tosol na mieste, kde dostanete odpoveď na všetky otázky a nároky, ak nejaké existujú. Obchod, v ktorom si kupujete tosol, by mal zaručiť kvalitu výrobku. Nie je potrebné kupovať chladiace médium na trhoch s auto- vými dielmi, pretože predávajúci môžu všetko odísť. Navyše nevydávajú kontroly, takže pravdepodobnosť nákupu falzifikátu na takom mieste je mimoriadne vysoká. V žiadnom prípade si tento výrobok kúpite od predajcov, ktorých povesť si nie je istá. Je lepšie trochu preplatiť, ale nakúpiť skutočne dobrý produkt. V opačnom prípade malé úspory z niekoľkých desiatok rubľov môžu viesť k nákladnej oprave motora alebo chladiaceho systému.

    Záver

    Teraz viete, čo tosol a aká je jej úloha v systéme spaľovacích motorov. Toto je komplexné riešenie, ktoré je možné pripraviť v garážach. Pri výrobe toosoly sa kvapalina monitoruje v priebehu výrobného procesu a môže ju vyrábať len veľká spoločnosť s pevnými výrobnými zariadeniami a surovinovou základňou. Žiadne moderný motor nie je bez nemrznúcej zmesi, a ak sa v expanznej nádobe alebo systém ako celok nemôže byť príčinou (únik, napríklad), motor sa prehrieva zle a pravdepodobne úplne zlyhať. V dôsledku toho bude potrebné SRT prevziať na veľké opravy. Vzhľadom na to, čo je sootol a ako je dôležité pre motor, je potrebné monitorovať hladinu chladiacej kvapaliny v nádrži a používať len kvalitatívny a spoľahlivý výrobok.

    Súvisiace publikácie