Keď príde čas na zmenu svetelných prvkov automobilu, všetci majitelia ich železných koní sa stretávajú s problémom toho, ktoré žiarivky si vyberú. A potom vzniká otázka: aký xenón sa líši od bixenónu. Budeme sa snažiť vysvetliť základné pojmy základných rozdielov týchto zdrojov svetla.

História stvorenia

Xenón bol objavený v 40. rokoch dvadsiateho storočia. Lampa bola zavedená v Nemecku spoločnosťou Osram v roku 1951. V tom čase boli použité v kinách v video zariadení a neskôr už neboli potrebné staré oblúkové lampy. Zvláštnosťou xenónu je biely svet, ktorý je veľmi blízky jasu slnka. Nedostatok je pomerne nízky faktor účinnosti.


V súčasnosti sa xenónové svetlo používa prakticky vo všetkých projekčných premietacích plátnoch, digitálnych aj filmových. V takom zariadení sa výkon svietidiel pohybuje od 450 do 18000 wattov. V technológii IMAX majú tieto zdroje až 15 kW výkonu na jednu položku.

Princíp činnosti

Hlavný lúč svetla tvorí plazma na konci katódy. Kvôli kužeľovitému tvaru sa jasnosť xenónovej žiary znižuje s rastúcou vzdialenosťou od nej. Spektrum je jednotné vo viditeľnej oblasti svetla a je veľmi blízke dennému času. Pri vysokom tlaku v xenónovej žiarovke sa môže objaviť niekoľko bodov maximálneho výkonu v oblasti infračerveného žiarenia. Môžu dosiahnuť desatinu celkového žiarenia energie.Dnes sú xenónové lampy, v ktorých sú prítomné ortuťové výpary. Takéto zdroje svetla sú biela a modrá žiara. Kvôli štrukturálnym vlastnostiam plazmovej hmoty žiari v katóde aj anóde.

Veľké používanie takýchto svetiel bolo dosiahnuté v medicíne, pretože ožiarenie je sprevádzané vysokým výkonom ultrafialového svetla. Preto sa pri fyzioterapii, sterilizácii a ozonácii používajú len takéto xenónové žiarovky. Pri takomto prospešnom použití je potrebné zvážiť rozdiel medzi xenónom a bixenónom a čo treba použiť na dosiahnutie najlepšieho výsledku.

Bloky zrýchlenia

Zapojenie plazmy sa vykonáva pomocou špeciálnych zariadení - jednotiek zrýchlenia. Pracujú v troch rôznych režimoch. Po prvé, režim vypnutia môžete jednoducho nazvať pohotovostným režimom. Zobrazuje sa v čase, keď je vstupné napätie nižšie ako minimálna prahová hodnota 7 a vyššia ako maximálna hodnota 21 Vt. Predradník riadi túto hodnotu. V prípade pádu do pracovného priestoru sa jednotka prepne do druhého režimu. Režim prevádzky - režim prevádzky. Princíp je založený na udržiavaní stabilného vstupného napätia pomocou stabilizátora. Keď vodič zapne protizápal, xenónová kontrolka svieti pomocou skrinky zapaľovania a udržuje žiar v súlade s normami. V tomto prípade je výstupné napätie regulované aj v rámci maximálnych a minimálnych hodnôt. Posledným prevádzkovým režimom zapaľovacej jednotky s xenónovými žiarovkami je režim vypnutia. Toto je ochranná funkcia zariadenia. V prípade blokovej chybyzastaví napájanie zariadenia. Problémy môžu mať inú povahu, môže to byť skrat, prekonanie limitu vstupného napätia alebo dokonca absencia lampy.

Čo je xenón

Pozrime sa konkrétnejšie na účel a vlastnosti týchto svietidiel. Xenónová lampa je zariadenie, ktoré dokáže súčasne vytvoriť tak blízko, ako aj ďaleko. V tomto prípade je práca iba v režime stretávacieho svetla. Takéto zariadenie vám umožňuje vytvoriť dokonca intenzívny žiarič. V noci poskytujú xenónové žiarovky veľký polomer osvetlenia povrchu vozovky. Ale poďme pochopiť, ako pochopiť xenón alebo bixenón pred nami.

Aký je rozdiel?

Bixenon je nasledovníkom xenónu. Relatívne mladý typ svetelného zdroja, ktorý začal získavať dynamiku v automobilovom priemysle. Rozdiel od predkov je konštruktívny prvok, ktorý spočíva v použití magnetov a záclon. Takéto inovácie umožňujú, aby bixenónová lampa fungovala súčasne v dvoch režimoch. Inštalovaná opona mení uhol osvetľovacieho priestoru otváraním a zatváraním potrebných plôch spaľovacieho oblúka. Záclona poskytuje požadovaný smer svetelného toku emitovaného vo svetle plazmy. Tieto základné rozdiely vám pomôžu pochopiť problém: xenón sa líši od bixenónu.

Výhody a nevýhody

Zvážte hlavné výhody a nevýhody a pokúste sa vyvodiť závery o rozdieloch medzi xenónom a bixenónom. Na pozitívne strany xenónovej lampymožno pripísať: vysokú intenzitu svetla, bezpečnosť zariadení, modernosť technológie.

Neexistuje mnoho nevýhod, pretože vďaka komplexnému dizajnu budeme lampy pripisovať vysokú cenu. Podľa recenzií majiteľov automobilov zabraňuje vysoký jas takýchto zariadení zabrániť protiprúdu. Bixenónová lampa je o niečo lepšia ako xenón kvôli prítomnosti dvoch režimov prevádzky, ako aj schopnosti meniť osvetlenie. Úprava intenzity luminiscencie môže byť tiež prisudzovaná prínosom takýchto svetelných zdrojov. Nevýhody sú v podstate rovnaké ako v xenónových lampách, ale s jedným rozdielom. V dôsledku žalúzií nie je oslnenie v protiprúde. Posledná nevýhoda sa týka oboch typov svetelných zdrojov. Vzhľadom na skutočnosť, že ich práca súvisí s vysokým napätím, je zakázané používať vozidlo s defektnou xenónovou alebo bi-xenónovou lampou. V prípade nedodržania tohto pravidla existuje nebezpečenstvo vznietenia prvkov. Aby ste tomu zabránili, mali by ste kontaktovať servisnú stanicu včas.

Rozsah pôsobnosti

Okrem použitia xenónu v protizápalových a svetlometoch hlavnej optiky automobilov sa takéto svietidlá často používajú vo filmových kamerách a kamerách. Technológia nie je na mieste. Použitie ortonových xenónových žiaroviek sa stalo populárne na lekárske účely. Takéto zdroje svetla umožňujú dezinfikovať priestory alebo nástroje v operačnej miestnosti, ako aj ozónový vzduch v oddeleniach.

Módny trend

V súčasnosti používajú milovníci tuningových automobilovxenonové svetlá lampy v ich železných koní. Ale len málo ľudí si myslí o nebezpečenstve ich použitia. Najdôležitejšia vec, ktorú vo svojom konaní - svietivosť počítadlo stroj, na ktorom xenónový svetelný zdroj, veľmi oslňujúci ovládače. Preto existuje nebezpečenstvo núdze. Rozhodne zavedené bi-xenónové svetlomety vyzerajú pôsobivo, ale mal by vziať do úvahy ostatných účastníkov cestnej premávky. Možno, že v blízkej budúcnosti budú analógy a xenón bixenon, ale ďaleko vyššie než im parametre. Tento článok vám pomôže vyriešiť sporné otázky: Čo je lepšie, alebo xenónový bixenon.