Čo sa stane, ak nalejete olej do motora: dôsledky

Napriek tomu, že postup na výmenu oleja v motore je dosť jednoduchý, je potrebné dodržiavať množstvo odtieňov. Jedným z nich je množstvo mastnoty. Nedostatočné alebo nadmerné množstvo motorového oleja negatívne ovplyvňuje prevádzku motora. Hovorme o tom, čo sa stane, ak nalejete olej do motora a ako s ním zaobchádzať, ak bola prekročená prípustná úroveň.

"Zlaté médium"

Množstvo tuku sa pre každý motor mení. Je to spôsobené rôznymi pracovnými objemami. Napríklad pre DJov 16 to trvá asi 4 litre a pre 24 je už okolo 5. Podrobné údaje sú uvedené v návode na obsluhu vozidla.

Takisto dizajn každého vozidla poskytuje sondu na kontrolu úrovne. Na nej sú "maximálne" a "minimálne" značky. To znamená, že množstvo motorového oleja musí byť v rámci týchto hodnôt. Je povolené dosiahnuť maximálnu a minimálnu hodnotu. Prebytok alebo nedostatok môže viesť k vážnym poruchám. Ale hneď je potrebné poznamenať, že prepad je menej nebezpečný ako nedostatky. Ak motorový olej nestačí, všetky mazacie časti motora s vnútorným spaľovaním nebudú účinne namazané, čo vedie k ich zvýšenému opotrebovaniu. Nuž, teraz uvidíme, čo sa stane, ak nalejete olej do motora.

O dôsledkoch

Požiadavky výrobcu automobilov podľa klasifikácie motorového oleja, jeho typu a množstva nie sú vždy dodržiavané. Posledná položka by mala byť špeciálnapozornosti. Ak pravidelne prekračujete maximálnu povolenú úroveň mazania spaľovacieho motora, výrazne sa zvýši spotreba paliva. To je spôsobené tým, že prebytok viskózneho oleja vytvára počas prevádzky ďalší odpor. Kľukový hriadeľ a piest potrebujú vynaložiť viac úsilia na pracovný cyklus. Dobrá vec na tom je málo, tým viac, že ​​je ďaleko od najhoršieho. Často prichádza dokonca aj k veľkým opravám, takže ak osoba prekryje olej do motora, dôsledky môžu byť veľmi odlišné od drobného strachu a vysokých finančných nákladov.

Pravidelný nadbytok hladiny

Ak pretekanie bolo povolené len raz alebo dvakrát, potom dôsledky nemusia byť. Ak sa to však opakuje pravidelne, nastane nasledovné:
  • Vytváranie veľkého množstva uhlíka na stenách spaľovacej komory a piestov.
  • Zníženie životnosti výfukového systému, keďže presne tam sú vypúšťané prebytky.
  • Zvýšené emisie výfukových plynov. Predovšetkým dochádza k zvýšeniu množstva škodlivých látok emitovaných do atmosféry, čo je veľmi nežiaduce.
  • Vzhľadom na vysoký tlak v systéme sú epiploóny vytlačené.
  • Zvýšená spotreba paliva.
  • Zapaľovacie sviečky sú zaplavené a ich životnosť dramaticky klesá.
  • Čo sa môže stať?

    Ak sa olej vleje do motora nad úroveň, kvôli zvýšenému tlaku v mazacom systéme sa začne vytláčať z nedostatkov. To znamená, že môžu byť netesnosti z priestoru ventilu, GBC, zásuvky atď. Aj v budúcnostinormalizovať, potom problém nie je nikde zmiznúť a vymeniť hlavu tesnenia bloku valcov - triedy sú veľmi nákladné ako v čase, tak aj v peniazoch. V tomto scenári existuje pravdepodobnosť, že mazivo vstupuje do spaľovacej komory. To výrazne zhoršuje kvalitu zmesi paliva a vzduchu. Výsledkom je, že motor stráca svoju predchádzajúcu dynamiku, začne pracovať nestabilne atď. Vo všeobecnosti bude mať dostatok problémov. Ak však zaznamenáte prebytok včas, potom to môže byť opravené. Teraz sa pozrime, ako to je.

    Najjednoduchšia a najúčinnejšia metóda

    Ak motorista prekročí olej do motora VAZ alebo akéhokoľvek iného auta, ešte to nie je strašné. Včas si uvedomil, že prebytok hladiny nespôsobí poškodenie motora. V tomto prípade sa odporúča prejsť cestou s najmenším odporom. Podstatou tejto metódy je vypúšťanie prebytku cez kľukovú skriňu. Aby ste to dosiahli, vyliezame pod vozidlo, odskrutkujeme vypúšt'aciu zátku a vyčerpáme malú časť motorového oleja. Potom musíte otočiť kork a skontrolovať úroveň na sonde. Ak príliš veľa vytečiete, pridajte a zaostrite na značky na sonde. Táto metóda je relevantná, ak je mazivo čerstvé. Ak pretekanie bolo zaznamenané v rozmedzí 5-7 tisíc kilometrov, odporúča sa jednoducho vymeniť motorový olej za nový a skúste túto dobu nepresiahnuť prípustnú úroveň. Je to jedna z najjednoduchších metód, ale zároveň je najúčinnejšia a prístupnejšia pre všetkých.

    Pretečenie hladiny motorového oleja: čo robiť?

    Existuje aj alternatíva. Spočíva v tom, že s pomocou ohybnej trubice vyčerpaťprebytok systému. To si vyžiada pružnú pružnú hadičku, povedzme kvapkadlo. Odskrutkujte zátku hrdla plniaceho otvoru oleja a vložte tu trubicu. Musíte sa pokúsiť presunúť to dopredu, ako môžete. Potom je žiaduce prečerpávať prebytok v predbalenej nádobe pomocou čerpadla. Ak kompresor nie je prítomný, vykoná sa injekčnou striekačkou. Ďalej, rovnako ako v predchádzajúcej metóde, skontrolujte hladinu sondy a v prípade potreby vyčerpajte alebo pridajte do systému.

    Môžete to vyskúšať rovnakým spôsobom, ale stačí ho stiahnuť cez sondu. Ak to chcete, odstráňte ho a vložte hadicu. Týmto spôsobom môžete normalizovať hladinu motorového oleja v motore a nemusíte sa obávať následkov. Ako vidíte, v tomto nie je nič zložité, všetko je jednoduché a práca sa vykonáva bez špeciálneho nástroja.

    Nechajte všetko tak, ako je to?

    Mnoho motoristov neodporúča venovať pozornosť pretečeniu. To je tvrdené skutočnosťou, že celý extra systém prechádza cez kľukovú skriňu motora. Ale toto je viac o "bežiacich" autách. Ak je motor nový, úroveň zostane v kruhu až do nasledujúcej výmeny. Preto sa odporúča ihneď podniknúť kroky a nie počkať, kým problém nevyprší.
    Veľa závisí aj od toho, koľko hladiny motorového oleja preteká motoristovi. Ak táto hodnota nie je väčšia ako 300 gramov, môže byť ešte jednoduchšie. Odstráňte olejový filter a nalejte olej z neho. V dôsledku toho by sa mala dosiahnuť norma. Ak je príliš zaplavené, je lepšie použiť lekárskekvapkadlo a striekačku na prečerpanie nadbytku. Stojí za zmienku, že zvýšená úroveň môže spôsobiť, že koleno zrazí maslo. V dôsledku toho sa jeho výkon zhorší. Okrem toho je pravdepodobné, že impulzné emisie vznikajú v dôsledku rovnakých pečatí. V budúcnosti budú neustále prúdiť a nahradiť ich nie je tak jednoduché. Najčastejšie sa to robí pri udržiavaní stránky TMG.

    Zhrňme

    Tu sme zistili, čo by sa stalo, keby ste nalili olej do motora. Ako môžete vidieť, veľa závisí od toho, do akej miery je normou a pravidelnosťou. Ak ide o ojedinelý prípad, potom to nestojí za paniku. Ale s akýmkoľvek plánom je žiaduce vyčerpať zbytočné a jazdiť pokojne.
    Mnoho skúsených motoristov zaznamenalo tento problém vo svojich vlastných skúsenostiach a povedal, že o tom nie je nič strašného. Možno je to tak, ale malo by sa chápať, že veľa závisí aj od stavu gumových tesnení a motora ako celku. Ale je lepšie nekontrolovať, čo sa stane, ak nalejete olej do motora, pretože to môže ovplyvniť jeho výkon. Najmä palivový systém sa zapáli. Nič dobré v nedostatočnom množstve oleja, alebo nadmerné pre DIC. Preto musíte vždy udržiavať úroveň v prijateľných medziach. Teraz viete, čo robiť, ak pretečiete olej do motora.

    Súvisiace publikácie