Mnoho modelov moderných automobilov je vybavených senzormi dažďa. Čo to je? Prečo sú potrebné? Je to nevyhnutná vec alebo len ďalší trik obchodníkov? Poďme pochopiť.

Prečo to potrebujete?

Zlé počasie je priamou hrozbou pre komfort jazdy, zdravie vodiča a integritu vozidla. Ak je ľad, slam a sneh starostlivosť o príslušné služby, potom by čelné sklo malo manipulovať majiteľ a čo najskôr. Predtým musel vodič vykonať ďalšie kroky. Počas sekúnd strávených pri zapínaní a vypínaní čistiacich kefiet sa môže stať čokoľvek. Navyše človek nebude schopný rýchlo reagovať na vodu, ktorá naleje sklo. Ďalšou vecou je dažďový senzor, ktorý vám túto úlohu plní. Automatizovaný systém detekuje prítomnosť kvapôčok na skle a v závislosti od stupňa znečistenia spustite požadovaný režim čistenia. Poďme sa pozrieť na to, ako to funguje.

Ako funguje dažďový senzor?

Pozrime sa bližšie na to, čo to je. Dažďový senzor pozostáva z dvoch svetelných diód: vysielača a prijímača. Jeden vyžaruje infračervené lúče, zatiaľ čo druhý (snímač) zachytáva ich lom. Základom práce bola zásada porovnania čistého a špinavého skla. Čo to znamená? To znamená, že pamäť elektronického zariadenia je zaťažená indexom lomu lúčov na čistom a znečistenom skle. Ak je sklo definované ako vlhkosť, začne sa čistiaci systém. Ako sa to deje? V závislosti od množstva zrážok sa zvolí vhodná intenzita čistenia.Moderné autá môžu mať až 7 rôznych režimov. Keď sa sklo vyčistí, stierače sa automaticky vypnú.

Zariadenie

Dažďový snímač pozostáva z dvoch častí spojených vodičom:

Riadiaca jednotka, ktorá dáva príkazy výkonnému mechanizmu. Práve tu sú umiestnené infračervené LED diódy. Mala by byť umiestnená z vnútra čelného skla tak, aby nebránila kontrole vodiča. V tomto prípade musí byť v oblasti práce vrátnikov. Zvyčajne je upevnený za spätným zrkadlom.

Relé jednotka, ktorá zahŕňa a deaktivuje systém čistenia, rovnako ako chráni snímač pred rušením napätia a vodivosti. Je inštalovaný na mieste vhodnom na pripojenie k elektrickej sieti.

Celé zariadenie nepracuje veľa priestoru a je kompaktne umiestnené v kabíne.

Výhody a nevýhody

Výhody dažďového snímača:

Vodič nemusí byť odvedený od cesty, aby sa stierače stieračov zapínali a vypínali.

Rýchla reakcia na kontamináciu skla.

Dažďové snímače sa vyrábajú od roku 2000 a celú dobu sa s nimi predávajú iba autá strednej triedy a vyššie. Teraz dažďový senzor už nie je výsadou drahých automobilov. Môžete ho nainštalovať do rozpočtových modelov.

Predpokladá sa, že čelné sklo s dažďovým snímačom nemôže byť zjemnené. Tento problém sa však vyriešil: výrobcovia vyrábajú odtieňové filmy s dierou pre senzor dažďa. A vo všeobecnosti, tónovanie čelného skla nie je najlepší nápad.

Ďalšou bežnou chybou je, že nedôjde k žiadnemu senzoru dažďapracovať v noci To nie je pravda. Pre infračervené lúče nie je dôležité, aký denný čas a stupeň osvetlenia na ulici.

Ako pri akomkoľvek zariadení má dažďový senzor nevýhody:

Predné sklo musí byť integrálne a nedeformované. V opačnom prípade senzor nebude fungovať.

Nepozná snehové vločky na skle, kým sa neroztajú.

Nadmerná citlivosť. Snímač môže pracovať z jednej príležitostnej kvapky vody.

Ak voda neklesne do oblasti stieračov, senzor nebude fungovať.

Sú zahrnuté iba stierače a prací systém nie je. Ak sa sklo znečistí, bude to len škvrna.

Tento článok popisuje výhody a nevýhody jedinečného zariadenia. Rozhodnete sa, či je pravda, že dažďový senzor nie je len marketingový krok, ale skutočne užitočná vec.