Deflektor na kapote: vlastnosti, charakteristiky a typy

Každý majiteľ vozidla počas prevádzky vozidla čelí rôznym poškodeniam kapoty. Podobné problémy môžu značne zkaziť náladu, a je veľmi ťažké sa im vyhnúť. Pre tých majiteľov áut, ktorí trávia veľa času pri jazde na ceste, tieto veci - rutinné. Odborníci sú presvedčení, že dôvodom týchto škôd v klíme, ktorý prevláda v našej krajine. Väčšina ciest v krajine je pokrytá prachom, malými kameňmi a inými ložiskami. Obzvlášť sa dostane k majiteľom cudzích automobilov, sú veľmi znepokojení stavom LCW auta. Preto majitelia často nainštalujú deflektor na kapotu.

Čo je to?

Deflektory sú malé originálne dosky zo špeciálnych materiálov. Môže to byť plastové alebo akrylové sklo. Tieto produkty sú aerodynamické a úplne opakujú ohyb kapoty konkrétneho automobilového modelu.
Deflektor na kapote chráni prednú časť pred rôznymi mechanickými vplyvmi. Tento prvok tiež znižuje vplyv prichádzajúceho prúdu vzduchu na proces znečistenia čelného skla a stieračov čelného skla. Deflektor chráni pred poškodením kvôli malým kameňom, ktoré lietajú z cesty a pod kolesami iných automobilov. Pri vývoji konštrukcie deflektora na kapotáži odborníci vzali do úvahy aerodynamický efekt, ktorý presne zaručuje odstránenie prietoku vzduchu, čím uľahčuje konfiguráciu tvarov v hornej časti vozidla. Kvôli rôznym hmyzu, ktorý je rozbitý na kapote a čelnom skle, na týchto detailochškvrny ostávajú, čo je veľmi ťažké umývať. Po nainštalovaní deflektorov môžete tieto miesta zabudnúť. Hmyz, piesok, malé kamene a prach z vody v dôsledku laminárneho prúdu vzduchu doslova odhodený.


História "zotrvačníkov"

Vyvinuté auto príslušenstvo nie je v Rusku, ale v južnej časti Spojených štátov. Toto miesto je obrovské množstvo hmyzu a množstvom odpadkov, ktoré je hodená od kolies a blížiace sa nákladné vozidlá. Táto metóda boja proti hmyzu priniesla samotné podnebie časti zemegule - je to tropické. Vzhľadom na podnebie vrátane veľmi zle pracujúcich špeciálnych kvapalín na čistenie vozidiel LKP a osobných automobilov. Použitie deflektorov na kapote s kvapalinami vedie k pozitívnemu výsledku.

Obrovské množstvo hmyzu, ktoré žijú v južných štátoch a zrútilo auto, pretože jeho chemické zloženie ovplyvňuje stav LCP auta - často k poškodeniu laku tak, že auto má prekresliť. Vďaka deflektoru sa tento hmyz hodí cez strechu auta. V našej krajine sa toto príslušenstvo považuje za ozdobný ako funkčný prvok. Často sa používa na ladenie a zdobí rozmerové svetlá.

Materiály

Hood deflektory pre "Toyota" a ďalších výrobkov pre automobily často sú vyrobené z ľahkého polymérnych materiálov. Polyméry sú nielen atraktívny vzhľad, ale aj toľko potrebnú pevnosť výrobku. Ideálny pri deflektorochz uhlíkových vlákien. Ale toto je luxus a veľmi drahé príslušenstvo.

Ako si vybrať ten správny?

Proces výberu sa môže zdať na prvý pohľad veľmi jednoduchý. Ale v skutočnosti to nie je kvôli obrovskému počtu modelov prezentovaných na trhu. Ak chcete urobiť správnu voľbu, musíte poznať niektoré funkcie. Takže dobrý vzhľad alebo atraktívnosť foriem by nemal byť rozhodujúcimi faktormi. Nemali by ste to venovať pozornosť pri prvej voľbe.
Pri výbere deflektora pre odsávač Nissan je dôležité zabezpečiť, aby výrobca kvalitatívne spracoval diely. Povrch by mal byť čo najhladší, nemali by byť žiadne ostré časti a rohy by mali byť zaoblené. Čo sa týka materiálov, potom je nepravdepodobné, že by to zistilo, dokonca aj predajcovia nie vždy vedia, čo predávajú. Vo všeobecnosti sú deflektory vyrobené z pružného a trvanlivého akrylu. Toto príslušenstvo by sa malo ľahko nainštalovať a čo je najdôležitejšie, nemalo by to zanechať žiadnu stopu, ak by majiteľ chcel produkt odstrániť. Nedoporučuje sa kupovať tie deflektory, pre ktoré je potrebné vyvŕtať kapotu. Aby ste náhodne nevybrali model, odporúča sa pripojiť ho k miestu inštalácie.
Musí existovať medzera medzi deflektorom a vozidlom - cez ním preteká vzduch. Rozsah tejto medzery by však mal byť presne definovaný. Ak je príliš malý, potom pri vysokej rýchlosti bude časť silne zatlačená na kapotu vozidla a poškodí LKP. Aj v tomto prípade po demontáži krytu zostávajú stopy. Je to trochuzhoršuje aerodynamické vlastnosti a motoristi často sťažujú na to. Ale na ruských cestách je ťažké hovoriť o aerodynamike.

Typy inštalačných a inštalačných metód

Najdôležitejšie je vybrať a nainštalovať deflektor kapoty ("Renault" to alebo VAZ, nezáleží na tom). To je všetko práce s týmto príslušenstvom. Vyberte položku tak, aby zodpovedala značke automobilu. Napríklad zotrvačník na Hyundai sa nezapadá do "Kia".
Je to spôsobené zvláštnosťami orgánov. Výber už bol dostatočne povedaný. V týchto produktoch neexistujú takéto druhy. Existujú len modely s rôznymi spôsobmi inštalácie. Takto môže byť deflektor inštalovaný pomocou skrutiek cez opracované otvory pomocou elastického kaučuku pomocou špeciálnych svoriek a spôsobu, keď je prvok inštalovaný v dokončenom továrnom otvore v aute.

Závesy

Toto je najjednoduchší spôsob montáže deflektora kapoty na Ford a iné vozidlá. Zvláštnosťou takejto pripútanosti je to, že funguje ako štipka. Tento spôsob inštalácie nepoškodí konštrukciu karosérie. Montáž sa vykonáva v niekoľkých krokoch.
Áno, odsávač je vyčistený a potom vysušený. Deflektor najskôr skúste a potom na upevňovacie konzoly "flyboth". A nakoniec, prvok je už inštalovaný priamo na vozidle.

Deflektor bez konzoly

Tieto modely sú vhodné pre modernejšie automobily. Výrobok má špeciálne okvetné lístky, ktoré sa ohýbajú pod tesnením kapoty. Inštalácia tohto produktu je oveľa jednoduchšia. Najskôr odskrutkujte upevňovacie prvky a vložte ich do otvorovplastové upevnenie. Potom sa deflektor umiestni na lištu a potom sa celá konštrukcia upevní pomocou skrutiek.

Súvisiace publikácie