Doplnky na zvýšenie odchodu disku: Typy a pravidlá výberu

Často sa majitelia vozidiel ocitli v nepríjemnej situácii. Pri nákupe kolies spravidla plne spĺňajú všetky potrebné požiadavky - majú vhodný priemer, šírku, stredový otvor a vzdialenosť medzi skrutkami je vhodná pre špecifický náboj. Existuje však jeden problém - zatiaľ čo množstvo diskovej jednotky nestačí. V takom prípade pomôžu prístroje ako priestor na zvýšenie diskovej mechaniky.

Použitie týchto prostriedkov bude však odôvodnené len vtedy, ak zvýši odchod do limitov poskytnutých výrobcom vozidla. Nadšenci automobilov sú presvedčení, že kovové ostrie medzi kotúčom a nábojom môže pôsobiť ako dekoratívny prvok. Ale to vôbec nie je. Poďme sa pozrieť na to, čo tieto rozpery majú zvýšiť vzdialenosť pohonu, zistiť, aké druhy sú, ako si vybrať a nainštalovať. Ale všetko je v poriadku.

Prečo potrebujete miesto?

Takéto detaily umožňujú zvýšiť stopu. Taktiež vďaka svojej inštalácii sa veľkosť rázvoru rozširuje a súčasne s ním rastie dynamika jazdy. Pomocou týchto zariadení môžete nainštalovať externé alebo diskrétne disky, ktoré nie sú vhodné na montáž. Najdôležitejšie je, že kaučuk je vložený do oblúka automobilu (v extrémnom prípade sa inštaluje užšie pneumatiky).

Druhy prístreškov

Dnes existuje niekoľko typov týchto gadgetov. Všetky z nich majú svoje vlastné charakteristiky a sú určené pre rôzne situácie.Pozrime sa, aký priestor je k dispozícii na zvýšenie odchodu disku.

Systém DR

Hrúbka tohto výrobku je iba 3-6 milimetrov. Najbežnejšie používaný model má hrúbku 5 milimetrov. Medzery tohto typu sú určené na centrovanie disku na pravidelnom rozbočovači. Inštalácia týchto produktov neprinesie majiteľovi auta žiadne problémy. Pri montáži bude dostatok personálnych kolíkov.
Pri použití tohto riešenia spolu s diskom nebude možné dosiahnuť vizuálny účinok rozšírenia kolies. Pomocou produktu však môžete nainštalovať neštandardný disk s originálnym vzletom, ktorý počas bežnej inštalácie ovplyvňuje brzdové strmene. Tiež v dôsledku použitia tohto zariadenia môžete nainštalovať disk so širšími športovými pneumatikami. Okrem toho sú prezentované podobné výrobky, ale s hrúbkou od 12 do 25 milimetrov. Tento dizajn má už rozbočovač, ktorý je určený na centrovanie disku. Tým sa eliminuje nerovnováha pri pohybe vozidla. Potom, čo tieto priestory na zvýšenie posunu disku budú nainštalované, rázvor sa výrazne rozšíri. Bude jasne viditeľné a vzhľad auta bude agresívnejší. Výrobky takejto hrúbky je možné použiť aj vtedy, keď je potrebné vyhnúť sa "utopeniu" kolies pri ladení vozidla - napríklad je to predĺženie oblúkov kolies. Inštalácia širšej možnosti upevnenia kolesa sa už uskutočňuje pomocou dlhých skrutiek.

Systém DRM

Hrúbka tohto priestoru začína na 20 milimetrov. vlastnosťže toto zariadenie už stlačilo čapy na inštaláciu kolesa. V procese inštalácie je priestor na zvýšenie odchodu pohonu kolov najskôr zaistený pomocou štandardných kolíkov na náboji a až potom je nainštalovaný disk (už pred priestorom pomocou štandardných matiek).
Tento dizajn výrazne zjednodušuje proces montáže priestoru na tieto autá, kde sú kolesá upevnené maticami. Nie je potrebné vyzdvihnúť a nahradiť celú sadu kolíkov s dlhými vlasmi. Okrem toho sa takéto riešenia často používajú ako adaptéry, ktoré zmenia vŕtačku pod čapy.

Systém DRA

Tu je hrúbka palacinky 25 milimetrov alebo viac. Toto je vhodný priestor na zvýšenie odchodu jednotky UAZ a iných džípov. Priestor tohto typu je upevnený na náboji prostredníctvom skrutiek. Potom je disk nainštalovaný na priedeloch. Práve tieto zariadenia sú považované za najoptimálnejšie z hľadiska inštalácie a prevádzky na tých vozidlách, kde je kotúč kolesa upevnený pomocou skrutiek. Rovnako ako v prípade systému DRM, táto možnosť sa môže použiť ako adaptér.

Adaptéry

Hrúbka tejto adaptácie začína na 20 milimetrov. Takéto adaptéry sú navrhnuté tak, aby sa premiestňovali z jednej schránky do druhej (napríklad 4x100-5x112). Zvláštnosťou konštrukcie týchto modelov je, že špeciálne skrutky a matice sa používajú na pripojenie adaptéra k náboju. Tento držiak má úzku čiapočku pre vnútorný kľúč alebo výstredník. Také súadaptéry sa používajú na miestach, kde sa vrtná časť pretína.

Klasifikácia adaptérov k cieľu

Okrem toho, ako dištančné zvýšiť odchod disk VAZ sa líšia hrúbkou a spôsobu pripevnenia, ktoré sa tiež vyznačujú tým, funkcie.
V dôsledku toho existujú produkty, ktoré sú určené len na korekciu odchodu. Medzi nevýhody ich montáže bude mierne zvýšenie nerovnováhy kolies. Tiež existujú korekčné rozpery určené na korekciu priemeru otvoru v strede kolesa. Používajú sa, ak je otvor pre disk väčší ako štandardné číslo. Nakoniec existujú zmiešané modely. Tieto gadgety sú zriedkavé a vykonávajú obe funkcie naraz.


Pravidlá pre výber a inštaláciu

Každý príslušný odborník údržbu automobilu odporúčame používať také zariadenia iba vtedy, keď dôjde k zvýšeniu v lete - to znamená, že keď sú skutočné hodnoty prekračujú personálu. Je potrebné vedieť, že hlavnou vecou týchto predajov je kvalita ich komponentov. Ak dôjde k veľkosti nezrovnalosti, rôznorodý materiál a montážne otvory nie sú tam, kde chcete, potom tento produkt bude klopať o pozastavení, čo spôsobí jeho nefunkčnosť. To ďalej spôsobí deformáciu závesných prvkov priamo v pohybe.
Preto sa neodporúča inštalovať domáce výrobky do auta. Samozrejme, môžete vytvoriť priestor na zvýšenie disku disku vlastnými rukami v prítomnosti vybavenia a schopností pracovať s ním.V tomto prípade však nikto nemôže zaručiť ich kvalitu a bezpečnosť pri používaní.
Odborníci neodporúčajú nákup hrubých výrobkov. Ak výrazne rozšírite svoj odchod, môže to viesť k núdzovej situácii na ceste. Voľba by sa mala zastaviť na tých modeloch, kde sa hrúbka na prednej a zadnej náprave bude líšiť. Nezabudnite tiež pozorne prezrieť materiál. Hlavným pravidlom je homogénnosť a kvalita brúsenia. Treba mať na pamäti, že náboj je prísne zakázané inštalovať niekoľko prostavok - to môže spôsobiť zvýšený stres a tlak na náboj. V dôsledku toho ložisko ložiska rýchlo zlyhá. Navyše sa zvýši zaťaženie prvkov závesu - páky, trakcie, závesné uzly.

stĺpiky a mýty o ne

Pred výberom dištancie pre zvýšenie odchod disku VAZ-2107 majiteľ vozidla by mal vedieť, mýty o týchto produktoch. Domnievame sa, že výrobky domácich výrobcov - vysoko kvalitné a cenovo dostupné. Ale najprv musíte zistiť, že jediným výrobcom týchto dielov v Rusku je spoločnosť Prom. Tá istá spoločnosť vyrába aj brzdové zostavy. Rozsah však nie je dostatočne široký. Napríklad v katalógu spoločnosti neexistujú modely, v ktorých by boli závitové kolíky alebo puzdrá. Všetky ostatné výrobky sú vyrábané v Číne.
Ďalším mýtom je, že výrobky vyrobené v Číne nie sú nižšie ako európske výrobky. Pamätajte na pravidlo: blázon zaplatí dvakrát. Lacné výrobky z Číny sú vyrábané s nízkou kvalitoulacná práca. Číňania tiež uložili na materiáloch. A v dôsledku toho sa nainštalované kolíky skôr alebo neskôr rozpadnú, otáčajú, zlomia. Ďalším bodom čínskych výrobkov je nepresné vybavenie. Kvôli technológii používanej v priestore sú pomerne veľké medzery. Takéto spoločnosti navyše neosvetľujú výrobky, ktoré vedú k korózii. A nakoniec, najpopulárnejší mýtus - všetky európske výrobky sa vyrábajú v Číne. To nie je pravda. Stačí, ak sa zoznámite s certifikátmi známych svetových výrobcov, aby ste zistili, kde sa skutočne vyrába určitá časť priestoru na zvýšenie odchodu disku 1397 alebo iných veľkostí.

Výrobcovia

Na dnešnom trhu autopríslušenstva existuje veľa takýchto spoločností. Dôveryhodnými predajcami sú európske a americké spoločnosti: H & K, Trak + (USA), talianska značka BIMECC, nemecký Hoffman.
Zdá sa, že tieto výrobky sa môžu navzájom líšiť? Ale existujú rozdiely. Predovšetkým sa to týka materiálov. Výrobok môže byť vyrobený z valcovaného kovu alebo technologickým kovaním. Kované adaptéry pre zvýšenie odchodu sú hustšie, rovnako ako jednotná štruktúra. Výstavy tohto druhu majú vysokú trvanlivosť a spoľahlivosť. V tomto kovu nebudú žiadne mikrotrhly. Priestor, ktorý je k dispozícii na zvýšenie odchodu z prenájmu, bude mať lepšiu rovnováhu. To znamená, že takýto výrobok vôbec nevyžaduje vyrovnanie. Ak je obsadený, takýto výsledok nebude možné.

Záver

Miesto na zvýšenie vzdialenosti pohonu na "Niva" alebo iné modelyautomobily - to sú užitočné zariadenia. Avšak, je možné ich použiť len ako poslednú možnosť (ak neexistuje žiadna iná možnosť na vyriešenie problému). Treba si uvedomiť, že ak urobíte chybu pri výbere alebo inštalácii, môže to viesť k vážnemu riziku. Pri nákupe výrobku by ste nemali ušetriť. Je lepšie sa zamerať na výrobky známeho výrobcu. Vlastné diely môžu viesť len k ťažkému zaťaženiu ložiska náboja a náboja, ktoré sa menia len v zostave.

Súvisiace publikácie