V článku sa budeme zaoberať frekvenčnými meničmi ABB, ktoré sa používajú na ovládanie elektrických motorov. S takýmito zariadeniami môžete plynule meniť moment a rýchlosť, a čo je najdôležitejšie - úplne sa zbaviť takéhoto škodlivého javu, ako je štartovací prúd. Pri prevode DC na premennú sa vytvárajú vlnové meniče (štvorcové, sínusové). Rovnako ako pri akomkoľvek inom zdroji napájania, frekvenčný menič by mal mať stabilitu a musí poskytovať dostatočnú úroveň prúdu na udržanie výkonu celého systému.

Aké sú nákladové faktory?

Stojí za zmienku, že frekvenčné meniče ABB dnes získali širokú popularitu a čoraz viac sa používajú v priemysle. Pri výrobe je mimoriadne dôležité používať miniatúrne jednotky. Z tohto dôvodu sú všetky komponenty frekvenčných meničov inštalované vo vnútri krytu v bezprostrednej blízkosti. Samozrejme, v takom usporiadaní komponentov sú nevýhody - môže dôjsť k poruchám zariadenia.


Potrebné zariadenia, ktoré uľahčia spustenie motora a potom ho zvládnu. V "mozog" položil veľký počet nastavení, ktoré vám umožňujú produkovať jemné úpravy. O tomto a druhom budeme popísať ďalej v článku a čo je najdôležitejšie - budeme podrobne analyzovať chybové kódy frekvenčných meničov ABB.

Oprava frekvencie

Pokiaľ ide o opravu frekvencií, potom vykonajteČasto je nevhodné, ak riadiaca jednotka zlyhá. Existujú však modely, ktoré sú postavené na modulárnom princípe. Spravidla sa tieto zariadenia, ktorých výkon je 100 kW alebo viac. V dôsledku toho sa funkčná schéma výrazne zjednodušuje a zdroj sa zvyšuje. Hlavným faktorom, ktorý zabezpečí neprerušovanú prevádzku zariadenia - je včasná diagnostika. Je tiež potrebné poznamenať, že zariadenie je pomerne zložité a operácia bude mať nutne problémy.


Frekvenčné meniče sú citlivé zariadenia, pretože použité komponenty majú veľmi vysokú úroveň obtiažnosti. Často sú problémy so softvérom. Čím viac funkcií zariadenie poskytuje, tým vyššia je pravdepodobnosť zlyhania. Vykonávať opravy zariadení, je ťažké a drahé, ale niektoré poškodenia a môžete odstrániť svoje ruky, ak viete, ako zaobchádzať s spájkovačkou a skrutkovač.

Riešenie problémov

Chladiaci systém vo frekvenčnom meniči zohráva dôležitú úlohu. V podstate ide o "bod bolesti" celého frekvenčného meniča ABB. Aby sa zvýšil zdroj PP, je potrebné vykurovať chladič stlačeným vzduchom aspoň raz za mesiac. Ale bude to ešte lepšie, ak úplne vyhodíte puzdro tak, aby ani v zásobníku nezostali stopy prachu. Koniec koncov, zvážte skutočnosť, že prach zostáva statická elektrina, schopný akumulovať ho. Statická je najhorší nepriateľ polovodičových komponentov. Je tiež potrebné poznamenať, že frekvencie pre trojfázové motory sa obávajú preťaženia. Preto by mala byť operáciavykonáva sa jemne a úhľadne.
Kľúče IGBT sú nainštalované na radiátoroch. Tieto tlačidlá produkujú priame ovládanie elektromotora, transformujú jednosmerný prúd na striedavý. Ale vedľajší produkt práce je teplý. Môže spôsobiť prehriatie a popálenie kľúča.

Chladenie a kondenzátory

Často nájdete elektrické ventilátory, ktoré umožňujú chladený chladič. Niekedy je potrebné skontrolovať účinnosť chladičov na zabezpečenie správnej úrovne chladenia frekvenčného meniča ABB. Stojí za zmienku, že nahromadený prach na lopatkách spôsobí zníženie rýchlosti rotora. Ale pretože výkon motora je taký nízky, znečistenie povedie k tomu, že prietok vzduchu nestačí na normálne chladenie. Ďalším problémom, ktorý je relevantný nielen pre frekvencie, sú elektrolytické kondenzátory. Často sa nabíjajú a vybíjajú, čo vedie k nadmernému opotrebeniu a starnutiu. V dôsledku toho sa ich kapacita znižuje, dochádza k medzipólovému rozpadu. Možno zistíte, že je to vonkajšie: telo je zničené alebo odfúknuté. Frekvenčný menič je komplexné zariadenie, ktoré vyžaduje stálu starostlivosť.

Rezistor v systéme

Ovládanie meniča môžete ovládať buď pomocou mikrokontroléra, alebo ručne. Často sa vyskytujú problémy s premenlivým odporom, ktorý reguluje frekvenciu otáčania motora. Manažment je možné vykonať pomocouexterný panel meniča. Ak chcete zmeniť chybný externý odpor, postačí zmeniť nastavenie zo vzdialeného panelu v nastaveniach. Rezistor môže byť nezávisle nahradený podobným. Nezabudnite sa pozrieť na jeho označenie, ktoré nájdete v pokynoch pre konkrétne zariadenie.

Alarm detekcie

Frekvenčný menič je komplexné zariadenie ovládané špeciálnym modulom. Umožňuje však riadiť a diagnostikovať celý systém. Vybavený väčšinou frekvenčných indikátorov, ktoré zobrazujú chyby, keď sú k dispozícii. Stojí za zmienku, že na odstránenie väčšiny chýb stačí skontrolovať káble a dotiahnuť koncovky. Najčastejšou chybou je preťaženie. Je to spôsobené tým, že medzi svorkou a drôtom je iskra. Treba tiež poznamenať, že frekvencia trojfázového motora sa dá ovládať aj zo vzdialeného panelu. A ak dôjde k porušeniu integrity drôtov alebo konektorov konektorov, dôjde k chybe, ktorá indikuje poruchu.

Tabuľka bežných chýb

Ďalej uvažujeme o najbežnejších chybách frekvencií ABB. Použite našu tabuľku na lepšie vnímanie informácií.
Kód chyby



Dešifrovanie






3





2
54) Prehriatie IF




Skrat na výstupe z IF



5



Niepoužitý



6



Nízke napätie v obvode DC



7
(84 )

Strata analógového vstupného signálu AI1



8



Strata analógového vstupného signálu AI2

(97 )
, 9



prehriatie motora



10



, k strate komunikácie s panelom riadenie



11



sa nepodarilo spustiť motor



12

(125 )
Strata otáčok elektromotora



13



Nepoužíva sa



15




)
Zahraničný zlyhanie 2



16



došlo ku skratu v "pôdy"



17



, ktoré nie sú používané



18



riadenie Chybný teploty systém
,


19



Chyba v optického oddelenia



20



chyba vstavané napájanie



21



chyba merania prúdu obvodu



, 22 (20 3)


Chyba fázy



23



, porucha menič



24



, ktorý prekračuje maximálne rýchlosti rotora



25



, ktoré nie sú použiteľné



26



prítomnosť vnútornú chybu v konfigurácii bloku



27



Chyba vo vnútornom konfiguračnom súbore



28



Chyba1 sériový komunikačný com



29



Pri čítaní konfigurácie zbernice súbor



33 303 132



zbernice Porucha



34



Poškodenie elektromotor



35



plán napájania poškodenie



36



Chyba



37



prehriatiu poplatok IF



38



False 37013703 nastavených parametrov



101 až 299



chyba systému
,
, sa

elektrického motora nespúšťa

Pomerne často, pán prevádzkyschopnosť frekvenčných meničov ABB - to je chyba, ktorá sa nedotkne motorom. Príčiny dva:

Motor nie je v poriadku.

Poškodenie riadiaceho systému. V tomto prípade bude prevodník len demontáž a výmena ovládací panel.

V prípade sám o sebe nemôže vykonávať opravy by mala odkazovať na špecialistov. Ale väčšina z inžinierov, mimochodom, vykonáva opravy modul - nahradenie celý blok, neobťažujte hľadá kondenzátor, ktorý zlyhal. Ale niekedy vykonávať modulárny opravy oveľa drahšie ako nákup nového frekvenčný menič ABB.