Snímač G je snímač nárazov v registri vozidiel. Neodmysliteľnou vecou v modernom svete, keď sa na kameru musia podrobne identifikovať dopravné nehody. To pomáha obnoviť detaily o nehode. Toto sa bude diskutovať v článku.

Kultúra registrátorov

Moderné megacities ohromené autami. Vyrábajú sa rýchlejšie, než sa vytvárajú nové cesty. Za takýchto podmienok sa pravdepodobnosť nehody zvyšuje viac ako raz. Aby ste sa ubezpečili, že vinník nezmizne zo scény beztrestne, je potrebné zaznamenať podrobnosti o videu. Vyžaduje si to dobré DVR s GPS senzorom. Keď okamžite začne kolízia a súbor sa vymaže. Okrem toho je vylúčená možnosť, že natáčanie bude prerušené v čase zrážky.


Motoristi sa zvyčajne zastavujú v rozpočtových verziách navrhnutých tak, aby jednoducho zachytili to, čo sa deje, a nerozmýšľali nad ďalšími funkciami, ako je GPS navigátor, antiradar alebo senzor G. To je prípad pred prvou vážnou haváriou, ktorá následne nepodarilo reprodukovať udalosti podrobne. Výsledkom je preskúmanie vlastných názorov na funkčné "vypchávanie" gadgetov a výber spoľahlivého a drahého modelu.

A čo je to?

Snímač G vo videorekordéri je akcelerometer, ktorý sleduje čas, kedy došlo k nehode. Otočenie, prudké brzdenie, kolízie - všetko sa zaznamenáva v samostatnom priečinku s ochranou pred odstránením. Každý registrátor zaznamenáva v cykloch: zadajú sa nové údaje, staré sú vymazané. MomentálnePri výskyte nehody sa okamžite zaznamená súbor, ktorý sa v budúcnosti nevymaže. Snímač G funguje aj vtedy, keď je vozidlo zaparkované.

Ak sa do doplnku pripojí snímač pohybu v ráme, potom na parkovisku môže auto vylúčiť porušenie objednávky. Takéto záznamy sa často používajú na odhaľovanie prípadov krádeží, lúpeží a iných nepríjemností na parkoviskách.

Ako pracuje snímač G

Snímač nárazov číta polohu vozidla a upevňuje ho v troch rozmeroch. V okamihu prudkého nárastu zaťaženia, s poklesom rýchlosti pohybu, je zahrnuté aj nahrávanie. Takýto okamih považuje systém za čas nehody. Na troch osiach je pevná, odkiaľ prichádza rana. Tieto informácie sú reprodukované vo forme grafov, ktoré sú preskúmané v analýze prípadu dopravnej nehody. Ak je vozidlo v pokoji (na parkovisku), moment rastu rýchlosti a tlaku je pevný. Video nastaví dátumovú a časovú pečiatku na riadok titulkov. Zvyčajne všetko je uložené v priečinku s názvom "Udalosti", ale môžu byť aj iné mená.

Manuálne ladenie snímača nárazu

Každý majiteľ gadgetu môže vykonať kalibráciu senzora G. V ponuke sa zobrazuje stupeň citlivosti, ako aj intervaly "pred" a "po". Nastavením vhodných časových intervalov bude majiteľ vidieť všetko, čo sa stalo pred a po dopravnej nehode. Nevystavujte maximálnu citlivosť modulu, pretože potom snímač G reaguje na akékoľvek ostré (alebo relatívne ostré) brzdenie ainé malé odchýlky od auta. "Núdzové nahrávanie" bude trvale zapnuté a pamäť karty bude čoskoro nahradená súbormi chránenými pred vymazaním. Vyžaduje sa ručné čistenie.

Zariadenia

Najmodernejšie rekordéry sú vybavené snímačom nárazov. Ako už bolo uvedené vyššie, prítomnosť senzora G je zárukou odstránenia všetkých údajov o nehode a súbor z pamäťovej karty nezmizne. Vstavaný elektronický snímač má prakticky celý rad modelov "CARM", s výnimkou produktov QX2. Skvelým príkladom je Sho-Me A7-90FHD, rovnako ako Smart Mirror, registrátor od 10 do 1. Ak si motorista chceli kúpiť produkt so snímačom nárazov, dávajte pozor na balenie a popis gadgetu. Často existuje zodpovedajúci štítok s písmenom G. V prípade ťažkostí je lepšie obrátiť sa na predajcu-konzultanta, ktorý vám pomôže pri výbere najlepšej možnosti pri zohľadnení požiadaviek kupujúceho. Okrem toho bude môcť ukázať najlepší odporúčaný model so zameraním na spätnú väzbu od spotrebiteľov.

Verdikt

Samozrejme, nie všetci motoristi si vyberú gadget s možnosťou. Napríklad obyvatelia vidieckych oblastí a mestských osídlení sú často zanedbávaní. A to je pochopiteľné: ak má osada nízku hustotu premávky, riziko nehody je nižšie. V takýchto prípadoch prichádza s jediným účelom - stačí nakrútiť video. Obvykle to stačí. Na druhej strane prítomnosť G-senzora v DVR je prípustná na porovnanie s gélom na umývanie riadu. Víla: bez nej je ťažké, ale je možné žiť. Všetko závisí od potrieb konkrétneho motoristu. Ale bez tohoužitočné funkčné je ťažké.

Po príslušné legislatívne zmeny, video, ktoré bolo prijaté od registrátora môže byť použitý ako dôkaz v prípade nehody. Ak však súbor zobrazuje montážne body, nebude to viazané na puzdro. Okrem toho sa takéto konanie považuje za falšovanie dôkaznej základne. V prítomnosti pravidelného registrátora v aute môže okamih nehody spadnúť do "medzery" medzi záznamami a vôbec sa nemôže zobrazovať. V dôsledku toho to nepomôže: video bude fragmentom "do" a trochu "po". Ale žiadne špecifiká. G-snímač tiež spustí nahrávanie a "poskytuje" potrebné fragmenty, ktoré predchádzali havárii, a sledoval ho. Takže by ste nemali zanedbávať takúto užitočnú možnosť!