Gili MK Cross: referencie vlastníka, špecifikácie, výrobca: SYL.ru

Gili MK Cross - auto čínskej výroby. Táto úprava bola vytvorená na základe sedanu "MK", ​​ktorý bol sériovo vyrábaný od roku 2006. Verzia "Cross" bola prvýkrát predstavená v roku 2010. Vozidlo bolo vyrobené už štyri roky (mimochodom, toto auto bolo vyrobené v meste Lucao, ktoré nie je ďaleko od Šanghaja). Počas tohto obdobia získalo auto v Rusku obrovskú popularitu. Aké sú vlastnosti vozidla "Gili MK Cross"? Recenzie vlastníkov, recenziu a oveľa viac nájdete v našom článku nižšie.

Design

Predovšetkým sa auto líši od sedanu pri vysokom pristátí. Vozidlo má väčší vzhľad v teréne. V skutočnosti je to hatchback vyššej pasivity. Gili MK Cross má tiež jasne oranžovú farbu. Ale existujú verzie s inými odtieňmi. Pokiaľ ide o dizajn vo všeobecnosti, auto nie je ďaleko od sedanu. Tu je tá istá mriežka chladiča, nárazník a svetlomety.
Tá druhá, mimochodom, začne oblak nad 50 tisíc kilometrov - povedzme spätnú väzbu vlastníkov. Gili MK Cross je vybavený výhradne plastovými reflektormi. Ich kvalita nie je najlepšia, takže len jeden výstup - pravidelné leštenie povrchu. Zadné svetlá sa však nezmiešajú a nepotujú. Svieti dobre, ale nemá LED pásy. Farba na tele nie je zlá, ale v prípade nehody začne rásť rast.

Rozmery, vôľa

Ako uviedli majitelia, "Gili MK Cross" - najobľúbenejšie kompaktnéauto vo svojej triede, ktoré by malo takú vysokú vzdialenosť (175 centimetrov). To je postačujúce na to, aby ste mohli cestovať na základných a zasnežených ruských cestách.
Chrobáky vpredu a vzadu sú veľmi kompaktné a umiestnené vysoko - vozidlo sa nedotýka obrubníkov a ľahko stúpne na prekážky. Ak hovoríme o veľkosti tela, dĺžka vozidla je 4 metre, šírka - 17 výšky - 145 metrov. S takými rozmermi je ľahké manévrovať v úzkych uličkách.

Salón

V regáloch tela nie sú žiadne ďalšie perá a tu nie sú potrebné - pristátie je dosť pohodlné. Avšak prvýkrát "čínsky" pevne otvoril dvere - všimnite si spätnú väzbu vlastníkov. V "Jill MK Cross" v priebehu času sa tento problém stratil (rovnako ako žieravý zápach v kabíne). Tieto nevýhody museli tolerovať všetci majitelia automobilu "Jill MK Cross". Izolácia hluku je prekvapujúco príjemná. Ako sa uvádza v recenziách, plast v kabíne sa ani po hodine neroztrhne.
Pokiaľ ide o samotný dizajn interiéru, je to dosť zábavné. Pomocou červených vložiek sa výrobca rozhodol "pripevniť" vozidlo. Ale architektúra torpéd a všetky ostatné detaily zostali rovnaké. Prístrojová doska je vycentrovaná. Je pozoruhodne, že jej obrazovka smeruje k vodičovi. Ale, ako uviedli majitelia, "Gili MK Cross" nemá informatívny štít štítkov. A svieti jasný deň.

Špecifikácie

Vozidlo je vybavené jedným motorom. Jedná sa o štvorvalcový in-line atmosferický objem jeden a pol litra. Maximálny výkon vozidla je 94 koní.Krútiaci moment - 128 Nm. Medzi nevýhody spätnej väzby majiteľov patrí slabý motorový ťah. Ak chcete dosiahnuť plný výkon, musíte motor otočiť až na šesť tisíc závitov.
Táto jednotka je vybavená mechanickou prevodovkou, ktorá nie je alternatívna, na päť krokov. Ako uviedli majitelia automobilov, v priebehu času môže prvý a druhý prenos zmiznúť. Dôvodom je zamykacia podložka, ktorá vyskakuje z trakcie.

Dynamika, spotreba

O dynamickej jazde na tomto vozidle bude musieť zabudnúť - hovorí majitelia. Zrýchlenie na 100 trvá asi 15 sekúnd. Automobil je dosť ťažký - s takými rozmermi váži až 1160 kilogramov. Ale spotreba paliva sa páči: len sedem litrov na sto kilometrov cesty v zmiešanom režime. Najvyššia rýchlosť je 165 kilometrov za hodinu. Ale po sto autách sa správa veľmi pomaly.

Náklady

Posledná kópia pochádza z dopravníka v roku 2014. Preto nájsť úplne nový "Jill MK Cross" nebude fungovať. Tieto stroje sú dostupné iba na sekundárnom trhu. Ich cena je 200-300 tisíc rubľov.
Ak naozaj chcete nový "Jill MK Cross", môžete si vziať "trojročný" s behom menej ako tridsať tisíc za 350 tisíc rubľov. To, čo je dobré, je dobrá úroveň vybavenia. V bohatej súprave (čo je veľa na sekundárnom trhu) kamera:
  • Dva airbagy.
  • Klimatizácia.
  • Rozhlasový magnetofón.
  • Elektrický pohonový prielez.
  • Salón z koženky.
  • Elektrické okná pre všetky dvere.
  • Výrobca spoločnosti Jill MK Cross poskytol záruku na obdobie troch rokov. všakteraz všetky modely už dávno prešli zo záruky. Ako poznámky recenzie, predajca vystavoval neuveriteľnú cenu na TE. Náklady na nahradenie ropy a filtrov - asi osem tisíc rubľov. Mnohí odmietli záručný servis vo fáze nákupu. Koniec koncov, bola poskytnutá len v prípade aktuálnej technickej kontroly predajcu. Čo sa týka náhradných dielov, môžete ich nájsť na akomkoľvek automobilovom trhu. Takže, s Jilly, bude to o niečo komplikovanejšie ako s Lada Priorou alebo iným Nasemarkom. Ale nedostatok náhradných dielov pre "MK Cross" nie je dodržaný - tak povedzme spätnú väzbu.

    Pozastavenie

    Podvozok je úplne skopírovaný do sedadla Gilly MK. Takže vpredu je nezávislé odpruženie s pákami v tvare A a stojanmi McPherson. Zozadu sa nachádza tŕň na skrutkových pružinách a hydraulických tlmičoch. Je čínske "pozastavenie" na našich cestách dlhé? Táto otázka predstavuje mnoho motoristov. Spätná väzba od vlastníka hovorí, že nespôsobuje problémy, kým nebude bežať na 80 000 km. Ďalej môže byť potrebná výmena tlmičov, tesnení, blokov prednej časti, guľkových ložísk a stabilizačných stojanov. V tomto prekrížení však existuje veľký prínos - vysoká udržiavateľnosť. Náhradné diely sú na úrovni ruských vaní. A nahraďte všetko sami. Pozastavenie je veľmi jednoduché. Mimochodom, zadné lúč v zbierke je možné zakúpiť za tri tisíce rubľov.
    Ako sa toto auto jazdí na ceste? V zákrutách je hatchback v poriadku. Na ceste sa dôverne pohybuje. Ale po 130 kilometroch za hodinu sa auto začína "chytiť trať" -to si všimli majitelia. Najviac pohodlná pre svoju rýchlosť - 90 kilometrov za hodinu. Pozastavenie má skvelý krok. Ale v silných jamách sa rozbije a je to počuť v kabíne. Hoci je to off-road verzia, mali by ste byť opatrní na hrbole.

    Záver

    Tak sme zistili, čo Gili MK Cross mal pre charakteristiku, dizajn a spätnú väzbu. Od tohto auta by ste nemali očakávať špeciálne auto. Toto auto bolo pôvodne zamerané na rozpočtový segment. Pred infláciou na novom "Jill MK Cross" cena bola asi 300 tisíc rubľov. Toto bolo druhé najpredávanejšie auto po grantoch. Teraz cena "Gili MK Cross" trochu klesla. Mnohí radšej berú tento "čínsky" ako alternatívu k "Kaline" (ktorá je tiež vydaná v "Cross" verzii). Ako je uvedené v recenziách, z hľadiska spoľahlivosti ide o dve identické autá. A náklady na údržbu sú približne rovnaké.

    Súvisiace publikácie