Americký terénny automobil "Hammer H3" bol prepustený v rokoch 2005 až 2010. Jeho "predchodcom" je multifunkčné kolesové vozidlo s vysokou pohyblivosťou, opakovane zapojené do nepriateľských akcií. Tento model mal vysokú priepustnosť, ktorá tvorila základ celej série "H". A tretí Hummer je najmenší z celej rodiny.

Vzhľad

Dĺžka "Hammer H3" dosahuje 4742 mm. Jeho rázvor je 2842 mm a šírka presahuje 19 m. Výška nie je ani veľká - 1895 mm. Najdôležitejším ukazovateľom SUV je však povolenie. A vzdialenosť vozidla v tomto modeli dosahuje 230 mm.


H3 v porovnaní s autami iných generácií vyzerá viac ako "civilná". Ale stále to nie je vnímaná ako typická SUV strednej veľkosti. To sa líši v hrubých formách, ale podstatou je, že hlavné linky boli vypracované tak, aby boli schopné denne prevádzkovať toto auto. Jeho nemotorné, "tehly", hrubý dizajn bol rozhodnutý odísť, pretože samotný vzhľad je vizitkou tohto auta. Samozrejme, špeciálna dekorácia má vlastnú mriežku chladiča, okrúhlu optiku a nové zliatinové kolesá v kombinácii s gumou s vysokým dezénom.

Interiér

Vnútri Hummer H3 vyzerá jednoducho, ale atraktívne. Hlavným prvkom je prítomnosť veľkého množstva voľného miesta. Štyria cestujúci a vodič budú spokojní. Tiež sa nedá vyzdvihnúť vysoká úroveň vybavenia. Pri spracovaní sa používa ibakvalitné materiály - príjemný mäkký plast, kov, prírodná koža. Mnoho motoristov s potešením vyladí "Hammer H3". Jednoduchosť interiéru to umožňuje.


Za zmienku stojí aj priestranná obuv. Môže ubytovať 835 litrov nákladu. Ak potrebujete zvýšiť priestor, stačí vytvoriť zadnú radu sedadiel. A hneď sa objem zvýši na 1577 litrov. Tri roky po spustení výroby tretej generácie SUV sa interiér zmenil. Zostali obdivovatelia jednoduchosti a funkčnosti motoristov, ale počet ukazovateľov a zariadení na konzole bol nahradený štyrmi prísnymi informačnými krúžkami, ktorých dizajnéri sa nachádzali priamo pred očami vodiča.

Motory

Recenzie o vozidlách Hummer H3 sú väčšinou pozitívne. A v mnohých pripomienkach majitelia tohto SUV chvália motor. K dispozícii boli tri varianty pohonných jednotiek pod kapotou modelu. "Mladší" v rade motorov bol považovaný za preplňovaný motor s objemom 35 litrov, ktorý produkuje 223 koní. Bol inštalovaný v dvojiciach s 5stupňovou "mechanikou". Maximálna rýchlosť modelu s týmto motorom bola 180 km /h, pri rýchlometri 100 km za hodinu stúpla rýchlosť za 10 sekúnd. A čo chuť do jedla? Jeho mierenie potvrdzujú početné recenzie. "Hammer H3" spotreba paliva je malá - 100 km v zmiešanom cykle, to trvá asi 14-15 litrov. Toto je skutočne skromný ukazovateľ takého ťažkého auta.


Dokonca aj pod kapotou je 37 litrovMotor s výkonom 245 konských síl, ponúkaný ako s "mechanikou", ako aj s 4-stupňovou "automatickou". Ale model s automatickou prevodovkou spotrebuje 35 litrov paliva viac (147 l /100 km). Dynamika v obidvoch verziách bola rovnaká - až do 100 km /h zrýchlili za 98 sekúnd. V roku 2008 sa javila ako najsilnejšia jednotka, ktorá bola dokončená len "Hammer H3". Spätná väzba od vlastníkov to potvrdzuje. Vďaka 57-litrovému motoru s výkonom 305 koní zrýchli vozidlo na "stovky" za 82 sekúnd. Maximálna rýchlosť bola obmedzená na 165 km /h a cena za 100 "mestských" kilometrov bola 181 litrov. A model s touto jednotkou bol dokončený výhradne s 4-stupňovým "automatickým strojom" s elektronickým ovládaním.

H335: komentár vlastníka

Model "Hammer H335" bol veľmi populárny. Recenzie, ktoré zostávajú majitelia, zriedka obsahujú kritiku. Ľudia venujú osobitnú pozornosť manažmentu. Na SUV je ľahké a jasné. Dokonca aj napriek svojej veľkosti je možné v prípade núdze "vírusovať", čo často majiteľov tohto auta prekvapilo. A bŕzd, mimochodom, sú vynikajúce - okamžite reagujú na dotyk s pedálom. A polomer otáčania je hodný. Hovorí sa, že vzhľad je klamný - a to aj napriek hrubému a rozmernému vzhľadu Hummeru je veľmi hnusný a manévrovateľný. Ľudia, ktorí vzali model s automatickou prevodovkou, tvrdia, že box pracuje bez akýchkoľvek sťažností. Rýchlosť je napísaná rýchlo, prevody sú prepnuté bez povšimnutia. "Chuť do jedla" 35-litrového motora je mierna, dokonca aj cez 100 000 kilometrov jazdy - 12 litrov na diaľnici a 17 v meste. Mimochodom, dokonca ajnajsilnejší motor so štartovaním za studena neprináša problémy. Vozidlo sa rýchlo zohreje - len päť minút, kým sa odvíja teplý vzduch. A zvlášť dobré cesty na dlhé vzdialenosti alebo mimo cesty, pre ktoré bol vytvorený "Hummer". Suspenzia je odolná, spoľahlivá - v mnohých ohľadoch je spôsobená vysokou úrovňou priepustnosti. A sedadlá sú pohodlné, vybavené výraznou bočnou podporou. Určite je to jeden z najpohodlnejších SUV vyrobených v polovici roku 2000.

Bezpečnosť

Toto je ďalšia nuansa, ktorá zahŕňa opustených majiteľov automobilov Hammer H3. Spotreba paliva, ovládanie a pohodlie sú pri výbere auta dôležité, ale je najdôležitejšie cítiť sa bezpečne v teréne. Okrem airbagov má model tempomat a dodatočnú brzdnú službu. Aj tento model Hummer využíva senzory, ktoré rozpoznávajú deti a podľa potreby vypínajú AirBag. V prípade nehody bude poskytnutá kruhová ochrana. K dispozícii je tiež senzor preklopenia, ktorý odhalí AirBag počas letu vozidla, čo môže výrazne znížiť dôsledky vážnej nehody. Iný stroj je vybavený systémom elektronickej regulácie stability a systémom ABS.

Vybavené

Toto auto je zvyčajne mimo dosah. Hummer H3 má zabudovaný ochranný panel a kormidlové zariadenie, ako aj systém na automatické monitorovanie tlaku vzduchu v kolesách. Dôležitým doplnkom je kompas, ktorý je namontovaný v spätnom zrkadle a vynikajúca sada bezpečnostných prvkov. Ďalší model je vybavený pokročilýminteligentný systém plného pohonu a ovládanie brzdenia. Za zmienku stojí aj prítomnosť výkonnej klimatizácie, sedadiel s pokročilými nastaveniami, vynikajúceho akustického systému a volantu s vinylom. A po roku 2008 sa v modeloch objavila zadná kamera a multimediálny zábavný systém určený pre zadných cestujúcich. Viac zákazníkov bolo schopných objednať verziu so strešným oknom.

Komfort

Ak cestujete do mesta alebo na ceste, nikto sa nikomu nebude sťažovať. Na ceste sú možné zadné približovanie a šmykovanie, ale takáto špecifiká. Ale na cestných nerovnostiach auto nereaguje vôbec. Mnohí hovoria, že môžete vziať ďalšie auto na pneumatické zavesenie, ktoré bude mäkšie, ale potom musí zažiť lakované strane. Nadšenci hudby sú pozitívni v akustickom systéme. Zvuk je čistý, výkonný reproduktor - poskytuje vysoko kvalitný zvuk na cestách. Ale väčšina motoristov je potešená, že počas cesty nie je aerodynamický šum. Napriek skutočnosti, že Hummer je odlišné "štvorcové" formy.

Pre väčšie úspory

Mimochodom, niektorí majitelia sa rozhodli nainštalovať HBO za ešte väčšie pohodlie (len finančné). "Hammer H3" dostane dobrú spätnú väzbu na plyn - náklady na pohonné hmoty sú skutočne nízke. Inštalačný proces však vyžaduje veľké úsilie. Pretože v priestore motora nie je voľný priestor a vyžaduje demontáž sacieho potrubiaprofesionálny prístup. A pod kapotou je veľmi "vysoká", čo pri montáži zariadenia prináša veľa nepríjemností. Ale výsledok stojí za to. To sa pohybuje od 14 do 22 litrov plynu na 100 km. "Chuť do jedla" môže byť regulovaná nezávisle, zmenou charakteru jazdy.