Rok 2001 pre britského automobilového výrobcu Jaguar Cars bol poznačený uvedením nového prestížneho modelu Jaguar X-Type. Spočiatku to bol sedan, ale po štyroch rokoch sa objavil vagón - prvý v histórii spoločnosti. Súčasne X-Type súťažil s mnohými elitnými autami. Čo bolo zvláštne?

Vzhľad

Vyzerá to, že "Jaguar" X-Type je atraktívny a ťažko sa s ním hádať. Možno sa niekto nebude páčiť dizajnu, ale je to už v očiach. Dokonca aj na pozadí moderných vozidiel s nádherným exteriérom sa 16-ročný Jaguar nestratil. Najprv sa venuje pozornosť neobvyklej optike - dvojitému svetlometu. Potom je vzhľad preložený do reliéfnej kapoty, ktorá sa zdá byť znížená na starostlivo vykurovacie mriežky. Masívny nárazník a špeciálna expresivita pre neho poskytujú výlisky, maľované farbou karosérie. Jednoduchým a funkčným doplnkom je "protihmlievanie" a prívod vzduchu.


Pohľad je tiež pôsobivý. Bumpy oblúky kolies, výplne dverí, ťažké telo linky To všetko dáva auto športový charakter. Zozadu sú tiež krásne detaily - atraktívny spojler na pokrievku batožiny, dva výkonné výfuky v masívnom nárazníku, originálna optika.

Salón a príslušenstvo

Vyššie uvedená fotka "Jaguar" X-Type vám umožní uistiť sa o svojom luxusnom interiéri. Od prvých, kto sa do očí dostal, je jasné, že ide o luxusný luxusný automobil. Pozornosť priťahuje kožasedadlo, pohodlné 4-papierové? multifunkčný volant, krásna stredová konzola, široký multimediálny displej V každom detaile môžete vidieť profesionálny prístup vývojárov. Okrem toho je všetko veľmi pohodlné a ergonomické. Vo výbere kontrolného bodu je miesto pre drobnosti s elegantným dreveným vekom, ktoré sa otvára jedným jednoduchým tlačidlom. Pre pohodlie vodiča je vyrobená lakťová opierka. Otvára sa a môžete vložiť niečo do vnútra - dostatok priestoru. Spodné, mimochodom, sú ďalšie dve poháre.

Napriek vizuálnej kompaktnosti je za cestujúcim dostatok priestoru. Dokazujú to aj recenzie majiteľov "Jaguar" X-Type. V zadných dverách sú inštalované elektrické okná a multimediálne reproduktory, sedadlo oddelené kreslo so skriňami. Najdôležitejšie je bezpečný automobil. V roku 2002 absolvoval bezpečnostný test a získal najvyššie hodnotenie piatich hviezd.

Varianty motorov

Z technického hľadiska je "Jaguar" X-Type tiež dobrý. Pre potenciálnych kupcov tento model bol fotoaparát s piatimi variantmi motorov:

2-litrový 128-strong. Naftový, 4-valcový, najslabší v rade. Zrýchlenie na "stovky" - 99 sekúnd. Maximálny limit - 201 km /h.

22-litrových 145 koní. Druhá dieselová jednotka, tiež 4-valcová. Zrýchlenie je podobné, ale trochu vyššie - 208 km /h.

21-litrové 157-silné. Najslabšia verzia je z troch benzínov V6. Zrýchlenie na "stovky" trvá 11,1 sekúnd. Maximálne - 202 km /h.

2,5-litrový výkon 194 koňských síl. Benzín V6. Zrýchlenie - 86 sekúnd na "stovky". Maximálne - 222 km /h.

3-litrové 231-silné. Benzín V6. Zrýchlenie - 7 sekúnd. Maximálna rýchlosť - 235 km /h.

Všetky vyššie uvedené motory, ktoré boli inštalované pod kapotou typu "Jaguar X-Type", majú dobré vlastnosti, ale sú zamerané na pokojnú jazdu. Takže auto "nevytrhne" samo o sebe, ale hladko zrýchľuje. Dáva vám príjemný pocit jazdy, ale existuje téma a mínus. Má vysokú spotrebu paliva. Motory a v novom stave značne spotrebovali, ale teraz, po rokoch, potrebujú ešte viac.

Recenzie vlastníkov

Nebude nadbytočné venovať im pozornosť. Na našich cestách dosť často nájdete "Jaguar" X-Type. Recenzie mnohých majiteľov ponecháva s potešením. Zamerajte sa na charakter jazdy. Automobil je ťažký, ale jazdí veľmi sebavedome. A nemožno ani snívať o takejto ovládateľnosti. V benzínových verziách je príjemná funkcia vo forme zvuku, ktorý produkuje motor. V6 je tak mäkký, že sa dá porovnať so zvukom, ktoré dávajú mačky. Toto sa zrejme počuje po 3-4 tisíc zákrutách. Ale auto nie je pre dostihy. Krabica prepína prenos bez trhania, hladko a nepoznateľne, a to aj cez stovky tisíc prevádzok a rokov prevádzky. Skutočná spotreba modelu mesta s motorom s objemom 21 litrov je 92 litrov v 92. rokoch. Na diaľnici - 8-10 l. Všeobecne platí, že u motoristov spôsobuje tento stroj iba pozitívnu reakciu. Pre tých, ktorí ju chcú kúpiť v našej dobe, rada je - môžete si vziať a nebojte sa, hlavná vec - nájsť nie veľmi "mučené" kópie.