Ak ste sa prvýkrát rozhodli pre zmenu chladiacej kvapaliny, potom určite potrebujete vedieť, koľko nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme motora. Včasná a správna výmena chladiacej kvapaliny zaručuje správnu prevádzku motora počas dlhého časového obdobia, takže tento problém by ste nemali zanedbávať. Aby ste získali úplnú odpoveď, musíte zistiť, aký je chladiaci systém ICE, ako funguje a koľko litrov nemrznúcej zmesi sa vlieva do chladiaceho systému.

Prečo potrebujem chladiaci systém pre motor?

V skutočnosti nie je potrebné byť odborníkom na odhalenie označenia chladiaceho systému ICE. Odpoveď spočíva v samotnom mene. Chladiaci systém je potrebný na ochranu motora s vnútorným spaľovaním pred prehriatím. Počas prevádzky ICE je veľké množstvo tepelnej energie, ktorá bez riadneho fungovania chladiaceho systému nevyhnutne vedie k prehriatiu motora a tým k jeho poruche.

Ale okrem priameho účelu sa chladiaci systém aktívne zapája do niektorých procesov vo vozidle. Napríklad v klimatizácii alebo v procese chladenia oleja. Preto predčasná náhrada nemrznúcej zmesi (a pre správnu výmenu je potrebné vedieť, koľko nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme) môže vypnúť nielen motor vášho auta, ale aj niektoré jeho dôležité súčasti.

Konštrukcia chladiaceho systému

Bez ohľadu na to, aké palivo používa spaľovací motor, chladiaci systém pozostáva z toho istéhoprvky. Konštrukcia systému zahŕňa:

radiátor;

ventilátor;

riadiacej jednotky;

výmenník tepla;

termostat;

expanzná nádoba;

vodné čerpadlo (čerpadlo);

spojovacie rúrky a ventily.

Chladiaca kvapalina sa naleje do expanznej nádoby, ktorá zase kompenzuje možné zmeny množstva chladiaceho média v systéme. Potom sa nemrznúca zmes privádza do systému pod tlakom, ktorý je tvorený čerpadlom. Úlohou chladiacej kvapaliny - prejsť rovinou bloku valcov a nakoniec sa dostať do radiátora.

Chladiaca kvapalina

Majitelia automobilov používajú tri pojmy v rozhovore o chladiacich systémoch: nemrznúci slnečnicový olej a chladivo. Preto pred zistením, koľko nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme je potrebné zistiť, ktorá z nich je lepšia. V skutočnosti všetky tieto tri výrazy znamenajú to isté. Chladiaca kvapalina je synonymom slova "nemrznúca zmes". V minulosti bola voda použitá na chladenie ICE, čo v našich klimatických podmienkach nie je veľmi výhodné, pretože voda má schopnosť zmraziť. Nemrznúca zmes môže vydržať pokles teploty vzduchu na -50 ° C. Zub je názov nemrznúcej zmesi, ktorá je tesne sediaca v slovníku motoristov. Preto premýšľajte nad tým, koľko nemrznúceho prostriedku v chladiacom systéme, nepochybujte, že ho naplníte presne tým, čo potrebujete.

Ako často potrebujem zmeniť nemrznúcu zmes?

S cieľom chrániť hlavy valcov a chladič chladiaceho systému pred tvorbou hrdze, odborníci odporúčajúvykonajte nahradenie nemrznúcej zmesi približne každé dva roky. Ale je to pravda? V skutočnosti iba výrobca môže poskytnúť presné pokyny na výmenu chladiacej kvapaliny. Napríklad domáce zariadenie na výrobu automobilov poskytuje pomerne presné údaje o tom, ako často je potrebné meniť kvapalinu a koľko nemrznúceho prostriedku v chladiacom systéme VAZ. Odborníci odporúčajú nahradiť chladiacu kvapalinu každých 75 000 km jazdy.
Odporúčania výrobcov však spočívajú v tom, že vlastník automobilu naplní nemrznúcu zmes rovnakej značky, s ktorou auto vyšlo z dopravníka. Značka nemrznúcej zmesi je predpísaná v servisnej knižke vozidla spolu s ďalšími odporúčaniami. Ak ich nemáte viesť, je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu najmenej raz za dva roky.

Množstvo nemrznúcej zmesi v systéme

Pri odpovedi na otázku, na ktorú sa tento článok venuje, porovnajte dve autá - Renault-Logan a VAZ-2110. Všetky komponenty chladiaceho systému DU sú totožné, takže porovnanie bude spravodlivé. Takže, koľko nemrznúceho prostriedku v chladiacom systéme VAZ-2110? Výrobca odporúča, aby sa do expanznej násypky nalievalo 7 až 8 litrov kvapaliny. Spočiatku to môže vyzerať ako dostatočne veľký objem pre takéto auto. Ale nemali by ste ušetriť, oprava motora sa ukáže ako oveľa drahšia ako nadmernú fľašu proti zamrznutiu. Teraz je na fronte vozidlo Renault-Logan. Koľko nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme? Logan má objem motora 14 alebo 16, preto sa odporúča naplniť expanznú kabínu 55 litrami nemrznúcej zmesi. Ako môžete vidieť, množstvo chladiacej kvapaliny v tomtoVozidlo je o 25 litrov menej ako vo vozidle VAZ-2110. Okrem toho výrobcovia "Renault" odporúča použiť ako chladiacu kvapalinu nie je pripravená nemrznúca zmes a zriedená. Produkt sa oddelí destilovanou vodou v pomere 1: 1 a potom sa naleje do chladiaceho systému ICE. Ukazuje sa, že pre plánovanú výmenu nemrznúcej zmesi pre majiteľa "Reno" dosť, aby si kúpili trilitrové fľaše koncentrátu, nezávisle zrieďte ju na požadovaný podiel a nalejte do chladiaceho systému.

Ako zmeniť nemrznúcu zmes?

Potom, čo sme zistili, koľko nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme motora zostane iba nahradiť. Všetky práce na výmene chladiacej kvapaliny možno rozdeliť na niekoľko základných krokov:

Počkajte, kým ICE úplne ochladí. Výmena nemrznúcej zmesi za vykurovaný motor je veľmi nebezpečné, pretože teplota chladiacej kvapaliny je 95-100 ° C.

Na vypúšťaciu zátku chladiča umiestnite prázdny kontajner a otvorte ho.

Odtekajte starú nemrznúcu kvapalinu.

Chladiaci systém opláchnite najprv skontrolovaním všetkých hadíc na mechanické poškodenie.

Mnohí nevedia, koľko litrov nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme. Naplňte toľko kvapaliny ako litre expanznej nádrže.

Jazdite autom a zapojte kabínu do rúry, aby sa nemrznúca zmes rovnomerne rozložila na systém.

Ako vidíte, nie je nič zložité nahradiť chladiaci prostriedok auta. Upozorňujeme, že ak sa v starej nemrznúcej zmesi vyskytnú stopy hrdze, mali by ste sa v blízkej budúcnosti obrátiť.problém v automobilovej službe.