Lamborghini Veneno: popis, špecifikácie, recenzie

Otázka, ktorá vznikla na prvý pohľad na toto auto: "Zaujímavé, ale je schopný lietať?". Potom sa objavilo množstvo myšlienok o nových technológiách, o tom, ako naša vesmírna loď rozprašuje vesmír, a zrazu si uvedomíte, že je to AUTOMATÍVNE. Ale čo? Lamborghini Veneno - jeden zo vzácnych modelov slávnej talianskej značky. Svet vydal len päť kópií, z ktorých jeden - pre-show show-auto, ktorý bol predstavený na Ženevskom autosalóne v roku 2013, a potom ihneď poslaný do múzea. Iný - vyrobený špeciálne pre testy. Zvyšné tri boli zakúpené pred začatím výroby.

Prehľad modelu

Toto vozidlo je uvoľnené pri príležitosti 50. výročia značky. Podľa tradície bola spoločnosť vymenovaná výlučne na počesť rozhnevaného býka nazvaného Veneno, ktorý v španielčine znamená "jed". Tento býk na začiatku XX. Storočia, a presnejšie v roku 1914, zabili v španielskom býčkovom známeho toreárovi José Sánchezovi Rodríguezovi.


Môžeme povedať, že táto novinka absorbovala jed, aby sa objavila v takej bizarnej podobe. Hoci táto forma bola vyvinutá nielen ako socha, ktorá sleduje len estetické potešenie, ale ako zázrak inžinierstva zameraného na dosiahnutie ideálneho aerodynamického výkonu a maximálnej zvieracej sily. Každý oblúk a pretrhnutie telesa je vytvorený pre smer prúdenia vzduchu.

Exteriér

Predná časť je rozšírená "okraj", v strede ktorej sú dva rozdeľovače, oddelené stredovou vodorovnou tyčou, vodítkavzduch pod kapotou s výstupom cez prívody vzduchu pred čelným sklom. Celý nárazník je vyrobený s použitím technológie "Formule 1" a je proti krídlu. Centrálna časť vozidla opticky rozdelený do kabíny vodiča a spolujazdca a dlhé krídelkami, ktoré aj kolesá pôsobia ako aerodynamické prvky slúžiace pre intenzívnejšie chladenie brzdového systému blížiace sa prúdenie vzduchu. Za dverami, ktoré sú symbolicky vyhodené, ako zdôraznil čip "talianske býky", prúd vstupuje do zadného krídla a smeruje k brzdiacim prvkom.

Nuž, a samozrejme, toto nádherne vykonané "zadok". Maximálna praktickosť, minimálne zbytočné. Trojuholníková forma prvkov tuhosti a veľkých mriežok, cez ktoré môžete vidieť detaily motora a zavesenia. "Zibra", ktorý nahrádza zadné sklo a žraločie plutvy, čo je veľmi užitočné pri otáčaní pre stabilitu kurzu. Zadné krídlo môže zmeniť polohu v troch režimoch: vysoký, stredný a nízky. Optika sa vyrába v tvare písmena "Y" a má diódy svetelných prvkov, tak vpredu, ako aj za sebou.
Oblúk zadného kolesa je hrubý, nepresný, nie hladký, ako v sériových vozidlách iných značiek. ALE (jeden veľký) nekompromisne, rovnako ako Lamborghini. Zachytáva oko, zabraňuje perfekcionistovi z úrovne, bez motivácie sa pozrieť na nezvyčajné ohyby. A práve na to bolo vytvorené. To, že pohľad nebol preč a dlhý čas sa nedá odtrhnúť. Pretože to nie je auto, ale umelecké dielo.
Vozidlo Lamborghini Veneno úplnevyrobený z uhlíkových vlákien na báze monocoque Aventador, ale schudnúť až o 125 kg. V dôsledku toho "suchá" hmotnosť vyšla 1450 kilogramov.

pohonnej jednotky

Výfukový systém so štyrmi rúrkami rev sprievodných krik atmosférický rozoznateľné 65-litrový motor v tvare písmena V, ktorý technici podarilo dojazde 750 búrlivé koní a 690 Nm krútiaceho momentu. Rovnako dôležitý hmotnostný pomer k elektrickému vozidlu je 193 kilogramov na konskú silu. Ide o fenomenálne ukazovatele, ktoré potvrdzujú exkluzivitu karosérie s jej inštalovanou elektrárňou.
motora "býky" zdedené z výroby modelu Aventador s niektorými modifikáciami, ktoré sa nechá zrýchliť na 100 km za hodinu v 01 sekúnd rýchlejší darcu, a to 28 sekúnd. Tvrdil, najvyššia rýchlosť Lamborghini veneno - 355 kilometrov za hodinu, ale on-line je video, kde sa vozidlo razhonyalos takmer 400. Na dosiahnutie takéhoto výkonu "srdce" z vozidla pomáha 7-speed robot.

pohonu a suspenzie

Lamborghini veneno má trvalý pohon všetkých štyroch kolies. Zavesenie a brzdový systém sú odvodené z rovnakého Aventador a vykonané ako guľami "Formula 1". Táto suspenzia je nezávislé dvojité lichobežníkové s tolkaemoy tyče (tiahla) a tlmiče vodorovných tlmičov a pružín. Brzdové kotúče sú vyrobené z uhlíkovo-keramickej zliatiny.

Salón

Vnútorné Lamborghini veneno takmer výhradne z uhlíkových vlákien, s vložkami z kože a Alcantara. Rámové a sedadlové sedadlá sú vyrobené zo špeciálnych flexibilných uhlíkových vlákienmateriál nazvaný CarbonSkin. Prístrojový panel je vyrobený ako stíhací displej. Stredová konzola je tiež kozmická. Tlačidlo štartovania motora je označené červenou čiapočkou, podobne ako ostatné modely Lamborghini. Tri tlačidlá sú vo farbe vlajky Taliansko

Špecifikácia Lamborghini veneno



Počet dverí
,


, 2


(35 ) Počet sedadiel



2



Dĺžka
5020 mm
50)
, šírka



2 075 mm



, výška



1 165 mm






2700 mm



Kolesá
1450 kg



motora



L539 V12



, umiestnenie

(94 )
Centrálne, pozdĺžne



Objem



6498 cm3



Výkon



750 litrov. c.



krútiaceho momentu
,
,
,
, 690 nm



pohonu

(126 )
Plný



prevodovky



7-rýchlostný robotizovaná



riadenia



na ozubenie stojan s hydraulickým zosilňovačom



na zavesenie predného kolesa



pružiny, nezávislé dvojité lichobežníkové



Pružina nezávislá na dvojitých priečnych pácoch



Maximálna rýchlosť
)


355 km /hod



Zrýchlenie na 100 km /h



28 sec.



brzdový systém



Carbon-keramické kotúče



LokalitaVýroba



Taliansko, Sant, Agata Bolognese

Recenzie Lamborghini veneno málo a málo známe informácie o majiteľovi tohto trochu limitovanej sérii iba troch kópií. A zdá sa, že sa líšia farbou pásu na vážení a kolesách. Boli použité tri farby: červená, zelená a biela, aby zodpovedali symbolickú vlajkou Talianska.
, neskôr povolený otvorený modelu Lamborghini veneno Roadster, vydanie len o málo viac ako deviatich kusov, ktoré však neboli jedinečné a lacnejšie. Hlavný rozdiel - nedostatok strechy tak, že nie je vykonaná, ale nie je tam. Podľa technických charakteristík sa aktualizovaná verzia približuje pôvodnej verzii. Pokiaľ ide o cenu, počas oficiálneho predstavenia modelu bol oznámený náklady - (. 227 miliónov rubľov) 3000000 eur. O niekoľko rokov sa tieto ceny sa zvýši na úplne nepredstaviteľné 8000000 eur (asi 606 miliónov rubľov.). A stále sú tí, ktorí sú ochotní minúť takéto sumy.

Súvisiace publikácie