Požaduje sa mechanická ochrana pred krádežou. Ale je to schopné bezpečne chrániť auto? V článku sa budeme zaoberať typmi dostupných blokátorov, ich usporiadaním a tým, ako dobre plnia svoje úlohy. Treba pripomenúť, že zariadenia proti krádeži v priamych možnostiach zaručujú ochranu proti prenikaniu, ako aj pohyb vozidla, aj keď sa vyskytuje v remorkérke.

Klasifikácia

Mechanické systémy proti krádeži sa v súčasnosti delia na dva typy. Je to stacionárne a prenosné. Prvé sú inštalované v ovládaní stroja a začnú pracovať pri inštalácii príslušnej časti. Sú zapnuté buď automaticky, alebo manuálne. Prenosné blokátory musia byť vodičom odstránené a inštalované manuálne. Prvý typ zahŕňa ďalšie zámky, ktoré sú namontované na kapotu, blokátory riadenia, špeciálne dvere na dverách, ako aj zariadenia na sledovanie prevodovky. Treba poznamenať, že mechanická ochrana pred krádežou má svoje výhody.


Napríklad blokátory tohto typu môžu byť použité ako súprava zakúpená ako bezpečnostný systém. A tiež sa často používajú ako samostatný krok. Napríklad osoba môže uzamknúť selektorovú prevodovku so samostatným kľúčom alebo nainštalovať ďalšie skrinky na kapote tak, aby fungovali ihneď po nainštalovaní vozidla na ochranu.Mobilné blokovacie zariadenia alebo zariadenia proti krádeži sú prostriedkami na upevnenie volantu, ako aj zariadenia nainštalované na pedále. Ich výhodou je skutočnosť, že dizajn vozidla sa nemení súčasne a tieto náklady sú pomerne lacné. Mali by ste si však všimnúť nevýhody. Napríklad použitie tohto prístroja nie je príliš výhodné, pretože musí byť vždy odstránené a nainštalované. Nesmieme zabudnúť, že väčšina z týchto blokov je pomerne masívna, takže by bolo nepríjemné ich nosiť s vami.

Zámky kapucne

Zlodeji budú nevyhnutne potrebovať prístup k odsávaču kapoty, pretože potrebujú nejako spustiť auto a tiež umlčať sirénu. Posledná chvíľa zahŕňa nalievanie špeciálnej látky. Bezpečnostné zariadenie môže byť naplnené montážnou penou a niektoré jednoducho rozbiť. Ale s mechanickou ochranou pred krádežou vozidla to nie je možné.

Pokiaľ ide o prístup k motoru, často sa jeho špeciálne časti zmenia, aby sa vozidlo mohlo spustiť. Tiež by sa nemalo zabúdať, že autá sa často rozpadajú, aby ukradli batériu. Aby sa zabránilo tejto situácii, je potrebné použiť takúto mechanickú ochranu proti krádeži ako blokovací kolík. Má jednoduchý dizajn. Vpredu sú inštalované dva kolíky, ktoré sú počas uzatvárania kapoty a inštalácie vozidla v ochrannom režime zablokované špeciálnymi mechanizmami. Druhá z nich súvisí s elektrickým pohonom, ktorý je skrytý pod kapotou. Nemalo by sa zabúdať, že kolíky je potrebné nosiť v plastových valcoch. akZlodej sa pokúsi vyčistiť čap, potom sa takýto kryt otočí. Treba poznamenať, že podľa spätnej väzby kupujúcich takáto metóda získala dopyt, pretože je čo najefektívnejšia. Ak skutočne funguje kvalitatívny mechanizmus, potom nebude fungovať žiadny kovový šrot, žiadna kovová píla ani špeciálne zariadenie pre dvere.
Druhý typ ochranného systému je založený na uzamknutí uzáveru kapoty, ktorý je nainštalovaný vo výrobe. To znamená, že vodič musí nevyhnutne zatlačiť blokovací mechanizmus pred opustením vozidla. Zvyčajne sa nachádza v kabíne. Potom sa kapotou nedá otvoriť pákou personálu. Bohužiaľ tento spôsob ochrany nie je veľmi účinný, pretože je možné otvoriť digestor pomocou kľúča, ktorý je možné emulovať špeciálnymi prostriedkami. Takže zlodeji používajú nárazovú metódu alebo obušok na krádež.

Dodatočné zámky dverí

Konštrukcia blokátorov môže pripomínať ochranný systém kapucne. Samozrejme, hovoríme o mechanizmoch uzatvárania. Aktivácia takýchto zariadení nastane, keď vodič postaví vozidlo do stráže. Malo by byť zrejmé, že zapaľovanie musí byť vypnuté. Potom systém pri nehode nebude fungovať. Zvláštnosť je nasledovná. Pokiaľ ide o štýlové zámky, ktoré boli zakúpené s lacným poplachovým systémom, nikto by ich nevadil. Signál, ktorý sa aplikuje na krúžok na kľúče, môže byť ľahko stlmený špeciálnym zariadením, tiež deaktivuje zámok, dvere sa dajú ľahko otvoriť. Ak chce vodič naozaj použiť túto metóduochrany, potom by mal inštalovať alarmový systém, ktorý je chránený špeciálnym kódom. A je najlepšie použiť extra mechanickú ochranu pred krádežou, ktorá bude mať ochranu pred prenosom.

Kontrolný bod voliča blokovania

Táto metóda ochráni pred krádežou tým, že rukoväť automatickej prevodovky bude zablokovaná. Pokiaľ ide o mechanickú funkciu, takisto nie je dostupná páka na výber, ktorá sa používa v prevodovke. Tento mechanizmus môže byť inštalovaný a uzamknutý buď manuálne trvalo alebo pripojený k normálnemu poplachu. Ak však používate konvenčný zámok, ochrana vozidla bude minimálna. Zvyčajne sa pomerne často v lacných prístrojoch predpokladá, že larva hradu bude veľmi blízko k selektorovi, resp. Akýkoľvek cracker si to všimne. Rovnaký mechanizmus by mal byť skrytý pod plastovým krytom, takže mechanický režim vjazdu bude odstránený.

Blokovač volantu

S pomocou blokovania riadenia môžete plne chrániť svoje vozidlo. Je inštalovaný buď pod volantom alebo v blízkosti pedálu. Je potrebné použiť zastávku, mechanizmus samotnej ochrany, automatickú západku, spojku, skrutky a kľúč. Mnoho drahých systémov proti krádeži používa hriadeľ riadenia so spojkou, ktorá je rozdelená na dve časti.
Táto časť sa otáča volantom, takže nikto nemôže odhadnúť, že je tu inštalovaný. Ak chcete aktivovať túto ochranu, musíte aktivovať zastávku a úplne zatvoriť vozidlo. Potom, pri pokusochotočením stĺpika riadenia, zastaví sa v ovládacom paneli, ako aj v pedálovej jednotke. Pred opustením vozidla by mal vodič zamknúť volant s bežným mechanickým zariadením proti krádeži, ktoré sa pri pokuse o ukradnutie auta bude trvať dlho, kým sa ukradne. Najefektívnejšie sú blokovacie volanty, ktoré sa používajú namiesto kľúčov - tajomstvá. Ak sú podmienky v teréne, potom odblokovanie kolesa bude prakticky nereálne, rovnako ako používanie sametového prachu. Treba poznamenať, že našťastie väčšina únoscov nepoužíva tento nástroj v štandardnej zostave. To je dôvod, prečo podobný mechanický blokátor vystraší každého zlodeja.

Odnímateľný zámok riadenia

Ďalším zariadením proti krádeži, ktoré ochráni vozidlo, je odstrániteľné. To znamená, že by sa mal vždy nosiť na kormidlovom volante a potom ho odstrániť. Význam tohto zariadenia spočíva v tom, že únosca nemohol otočiť volant. Blokátor sa vyšplhá buď na ovládací panel alebo na konzolu. Ak hovoríme o kryptoprotekcii blokátorov kormidla z lacnej série, potom je nízka. Skôr toto zariadenie vydesí zlodeja so svojim strašným pohľadom, aj keď v skutočnosti nie je nič zložité ho zlomiť. Mnohé zámky na volante sú ľahké, ale zdá sa, že sú zložité na prvý pohľad. Ak je mechanický blokovací systém inštalovaný na vozidle pomerne populárneho modelu alebo naopak, čo nepredstavuje špeciálnu hodnotu, potom nikto nebude tráviť dostatok času na rozbitie ďalších ochranných prostriedkov. To je všetkopríliš dlho. Je potrebné prideliť zámok na volante "Python". Toto zariadenie nevyzerá ako lacné čínske zariadenie, navyše je naozaj účinné pri jeho ochrane. Návrh používa sekréciu, ktorá má malé rozmery, a preto nespôsobuje žiadne nepríjemnosti.

Ochrana pedálovej jednotky

Ochrana proti krádeži pre pedále je rozdelená na dva typy. Podpora, ktorá blokuje prístup k pedálu, ako aj dôraz, ktorý tiež zabraňuje použitiu pedálu. Bohužiaľ, posledné prostriedky majú mnohé nevýhody. Najzávažnejším z nich je, že montáž pedálového zámku je dosť nepríjemná. Ak sa však snažíte ukradnúť auto, aj keď vodič používa larvu so slabou ochranou, bude prakticky nemožné tento mechanizmus prerušiť. Podpora sa ľahko inštaluje, ale samotné zariadenie je masívne.

Zámky so zapaľovaním

Tento komplex chráni štartér, zámky zapaľovania atď. Často sa tieto mechanické prostriedky proti krádeži používajú, aby sa zabránilo použitiu zámku riadenia. Existujú špeciálne výhody, napríklad, že vyzdvihnutie kľúča k tomuto blokátoru bude prakticky nemožné, pretože posuvník nemôže byť otvorený. Z nevýhod je potrebné poznamenať, že bude potrebné vymeniť štandardný zámok zapaľovania.

Technoblock

Ďalším efektívnym spôsobom je technoblock. Bohužiaľ, nie je vhodný pre hybridné modely automobilov, rovnako ako Mercedes. Pre ostatných však bude plne efektívna. Význam tejto obrany spočíva v tom, že keď sa zlodej začne pohybovať a stláča brzdy,Spojky kolies stroja sú úplne zablokované. Preto sú niektoré výhody, napríklad, ukradnúť auto bez kľúča - originál nebude možné, pretože auto bude zablokované. Vyvŕtať alebo otvoriť zámok, a tiež používať kyselinu nebude fungovať, pretože je úplne skryté. Takáto mechanická ochrana proti krádeži vlastných rúk nie je problém.

Pokyny na inštaláciu

Je jasné, že každé zariadenie je inštalované špeciálnym spôsobom. Podľa typu inštalácie rozlišujte dve kategórie. Prvé sú osadené skrutkami, konzolami a svorkami v automobilových dielňach priamo do samotného dizajnu vozidla. Pokiaľ ide o druhú kategóriu, potom pri inštalácii mechanickej ochrany proti krádeži môže každý vodič samostatne. Napríklad niektoré ovládacie prvky na pedál alebo riadenie vyžadujú len správne nastavenie zariadenia a nemajú veľmi zložitý proces nastavenia. Jednoducho nainštalujte spotrebič a zafixujte ho kolíkom so zámkom. Preto v tomto vyhotovení sú najviac nepohodlné mechanizmy, že pedál a volant sú zablokované jediným dizajnom. Ak je však všetko správne nastavené, toto zariadenie poskytuje maximálnu úroveň ochrany.

Hodnotenie mechanickej ochrany proti krádeži

Mechanické zariadenia, o ktorých sme hovorili v tomto článku, sú v súčasnosti najznámejšie a najstaršie typy ochrany. Väčšina ruských vodičov nie je oboznámená s mnohými typmi opísanými v článku, vedia dokonale profesionálov anevýhody zariadení a vo všeobecnosti ich hodnotenie je pozitívne. Momentálne sa mechanická ochrana dlho nepoužíva ako jediné opatrenie, ktoré ochráni pred krádežou. Najčastejšie sa nainštaluje spolu s elektronickými zariadeniami. Ak hovoríme o nevýhodách, ktoré odlíšia kupujúcich, najčastejšie sú vyjadrené v rôznych prevádzkových odtieňoch, to znamená, že každý deň niekoľkokrát inštaluje alebo odstraňuje ochranné prostriedky - veľmi náročný proces. To je dôvod, prečo nadšenci automobilov často používajú mechanickú ochranu proti krádeži neodnímateľného mechanizmu vozidla, ktorý nevyžaduje dodatočný čas. Často sa rovnaké vzory prejavujú dobre, pokiaľ ide o ochranu vozidla pred krádežou.

Výsledok

Malo by sa pamätať na to, že ochrana bude čo najúčinnejšia, ak sa použije zložité vybavenie. Ak je nainštalované jediné zariadenie, bude to chrániť pred začiatočníkom, ktorý ešte nebol riešený, ale profesionáli s takouto ochranou sa budú vyrovnávať len za 2 minúty. Ak existuje komplexná ochrana a je viditeľná, potom je nepravdepodobné, že sa únos uskutoční, pretože zlodej jednoducho nechce s ťažkosťami dlho zabiť. Náklady na mechanické protitanku a inštaláciu bude stáť až 8 tisíc rubľov. Ak hovoríte o komplexnej inštalácii, potom budete musieť minúť približne 400 dolárov. Avšak nákup auta, ktoré stojí oveľa drahšie, žiadny vodič nezachráni bezpečnosť, vediac, že ​​továreň stráž nie je relevantná. V čase jej hackovania to bude trvať niekoľko sekúnd až 8minút. Preto hodnotenie mechanickej ochrany proti únosu uzatvára personálne zariadenie. Neuverte mu, dokonca ak chcete ušetriť čo najviac na obrane. Je lepšie zaistiť a nainštalovať ďalšie podrobnosti, ako potom hľadať vaše auto, ktoré nemusia byť úspešné. V súhrne by sa mal uviesť zoznam najúspešnejších ochranných prostriedkov:

1. miesto. Ochrana uzla pedála.

2. miesto. Kontrolný bod selektora blokovania.

3. miesto. Tehnoblok.

Toto je presne hodnotenie možných prostriedkov na ochranu vášho auta.