Motocykel BMW R1200RT: špecifikácie, porovnanie s konkurenciou a recenzie

Motocykel od firmy BMW, ktorého sídlo je v Nemecku, je už dávno považované za legendárny a nazýval sa štandardom. Sú priamym príkladom silnej a spoľahlivej spolupráce. Preto nikto neprekvapí, že každý, kto sa zaujíma, sa teší na vzhľad novosti. Jeden z najúspešnejších, nedávno predstavený na trhu je BMW R1200RT (prehľad prezentovaný v tomto článku). Je potrebné objasniť, že odborníci a kupujúci charakterizujú túto prepravu ako veľmi kvalitnú motorku, ktorá je skvelá pre vysokorýchlostné jazdy, ako aj pre turistické cesty. Hovoríme o tom ďalej.

Všeobecný popis

Táto novinka je motocykel, ktorého výrobca prevzal do turistickej triedy. Stupeň pohodlia je považovaný za jedného z vedúcich členov svetového rebríčka. Vývojári dokázali vytvoriť bicykel, ktorý ani pri vysokých rýchlostiach pre vodiča nevytvorí žiadne problémy. K dispozícii je špeciálne aerodynamické čelné sklo, ktoré zabezpečí ochranu pred prúdením vzduchu.

Rukoväť sedadla a volantu má špeciálne vykurovacie funkcie. Sedadlo vodiča je výškovo nastaviteľné, rozsah je od 805 do 825 mm. Ak potrebujete zakúpiť vyššie /nižšie sedadlo, kupujúci si môže objednať požadovanú pridanú hodnotu. Ak porovnáte tento model s predchádzajúcimi úpravami, má opísaný užší rámec. Riadiace rúčky a vankúše je možné nastaviť bez námahy.

Generácia

Tento model dopravy má tri generácie. Prvý bol vydaný v rokoch 2005 až 2009. To sa líši tým, že je nainštalovaný dvojvalcový motor. Jeho výkon bol 110 koňských síl. Druhá generácia bola prepustená v rokoch 2009 až 2013. Na to bol inštalovaný nový motor. Indikátory krútiaceho momentu boli zvýšené. Maximálna rýchlosť sa zvýšila. Okrem toho model dostal malé zmeny v tele. Tretia generácia, popísaná v tomto článku, je dostupná od roku 2014. Motor má kapacitu chladenia 125 koní. Spojenie sa uskutočňuje v olejovom kúpeli. Vzhľad bol úplne aktualizovaný. Bol vyrobený nový rámček, panel zariadenia a vylepšená ergonómia. V porovnaní s inými úpravami boli nastavené elektronické možnosti, o ktorých budeme hovoriť o niečo nižšie. Tento model možno považovať za dosť úspešný a populárny. Je známa po celom svete.

Ergonómia

Tento motocykel je BMW R1200RT, ktorý ľahko nahradí olej na stanici. Služba bola vytvorená na základe predchádzajúcich úprav, ktoré boli úplne chránené pred nepriaznivým počasím. Ochranné vlastnosti sa zlepšili.

Mnohí vlastníci poukazujú na to, že počas skúšobnej jazdy existujú špeciálne podmienky na kontrolu prepravy: teplota je asi nula, je sneh. To je dôvod, prečo sú plne schopní zistiť, ako dobre bolo vyhrievané sedadlo a rukoväť, ako dobre čelné sklo vykonáva svoje funkcie. Špeciálne vlastnosti čelného skla, deflektorov aideálne usporiadané zrkadlá sa dokázali dokonale prejaviť. Studené vetry a silné poryvy ruštia vodiča veľmi zriedkavo. Nohy chránia handry, a preto nemusíte nosiť žiadne veľmi teplé topánky. Dokonca aj v chladnom počasí bude ťažké zamrznúť, pretože je potrebné pripomenúť, že niektoré časti prístroja sú ohrievané.
Niektorí kupujúci poukazujú na jednu nevýhodu. Pri maximálnom zdvihnutom skle, ak má vodič výšku približne 180 cm, kontrola je zablokovaná kvôli hornej časti tohto skla. To je dôvod, prečo, ak nie je žiadny sneh a vietor, je lepšie znížiť trochu čelného skla tak, aby nič nepohodlie. Treba poznamenať, že ani v takejto polohe hluk vetra nepoškodí vodiča.

Motor

Motor BMW R1200RT má objem 1170 centimetrov. Prvýkrát sa objavil v modeli R120GS. Po úspešnej skúške bol tento motor nainštalovaný na nový motocykel. Pracuje na 2 valce a 4 kroky. Výkon bol zvýšený z 110 na 125 koňských síl. V tomto motocykli sa používa trakcia, ktorá poskytuje rýchle pretaktovanie. Keď už hovoríme o technických špecifikáciách, tento motocykel sa zrýchľuje z nulovej rýchlosti na stovky len za 4 sekundy. Tento motor sa od svojho staršieho brata líši tým, že má veľký generátor, ako aj zväčšený kľukový hriadeľ. Uzly dostali vážny vlnový efekt. Ale so všetkými vyššie opísanými charakteristikami, vývojári boli schopní zlepšiť motocykel a úplne zbaviť človeka vibrácií. Motor potichu funguje tak pri voľnobehu, ako aj pri maximálnych otáčkach. Neexistuje žiadne kolísaniealebo trhať. Veľkosť spotreby paliva je približne 5 litrov na 100 km jazdy.

Práca na motocykli

Palubný počítač BMW R1200R, ktorého recenzie sú vynikajúce, poskytuje tri typy jazdy. Prvý sa nazýva Rain. Preložené do ruštiny znamená "dážď". Tento režim je vhodný pre výlety za oblačného počasia alebo mokrého asfaltu. Druhý spôsob prevádzky sa nazýva Road, ktorý je preložený do ruštiny ako "cesta". Tento režim by mal byť použitý, ak osoba robí neuspěchanú cestu alebo len ide okolo mesta. Tretí dynamický režim je určený pre tých, ktorí milujú vysokú rýchlosť. Plynový gombík funguje a ukazuje sa perfektne, nie sú žiadne poruchy a trhanie. Elektronika s nízkym výkonom motora nie je stlmená a dynamická jazda závisí od režimu, ktorý je aktivovaný. Kontrola stability je tiež príťažlivá pre mnohých cyklistov. Funkcia tohto systému spočíva v tom, že udržiava prehľad o tom, do akej miery sú kolesá otočené. V dôsledku toho znižuje dodávku paliva v prípade nerovnováhy. Tento asistent pracuje rôznymi spôsobmi rôznymi spôsobmi, a preto sa bezpečnosť vodiča zlepšuje. ) .push ({});

Pozastavenie

Pozastavenie si zaslúži niekoľko slov chvály. Vypožičala si ho z iného výrobcu. Toto je príbeh S1060GT. Pri zostavovaní opísanej bajky však existovali zdokonalené systémy. Elektronika bola zvolená v čo najväčšej možnej miere súčasnej realite. Vďaka nastaveniu odpruženia môžete meniť režimy aj v pohybe. Z tohto dôvodu je možné meniť mäkký režim jazdy, tvrdý a normálny. Pozastavenie závisí výlučne namožnosti motora. Palubný počítač je nakonfigurovaný na automatické monitorovanie a nastavenie činnosti pružín v plne automatickom režime. V komentároch kupujúci opisujú, že povaha jazdy závisí výlučne od nastavenia pozastavenia. V motorke Hard móde BMW R 1200 RT (recenzia viac vlastníkmi opísané v tomto článku) sa podobá výkonné športové vozidlá, mäkký režim - veľký skúter. Záves je úplne závislý na variantoch motora. Palubný počítač je nakonfigurovaný na automatické monitorovanie a nastavenie činnosti pružín v plne automatickom režime. V porovnaní s predchádzajúcimi úpravami bol nedostatok znížený. Preto môže vodič bezpečne vstúpiť do pretekárskeho okruhu na pretekároch.
Viac o elektronike
Tento motocykel BMW R1200RT, ktorého špecifikácie sú impozantné, bol vydaný v roku 2014. Je považovaný za lídra v používaní elektroniky. Treba poznamenať, že je vybavený veľkým počtom systémov, ktoré pomáhajú uľahčiť pohyb a robiť ho čo najbezpečnejšie. K dispozícii je aj podpora GPS. Samozrejme je inštalovaný veľký farebný TFT displej. Pre viac podrobností o systémoch popísaných vyššie, povedzme o tom.
Funkcia odpruženia pracuje v troch nastaveniach. Je to asi svetlo, normálne, ťažké. Záleží na tom, čo chce vodič jazdiť. Nastavenie sa vykoná automaticky alebo manuálne. Treba poznamenať, že existuje malá nuance: ak má osoba dynamický režim jazdy, ktorý automaticky zapne tuhýnastavením zavesenia môže vodič manuálne vypnúť zavesenie na akýkoľvek iný typ. Nasledujúci systém zbavuje vodiča jemné nastavenie regulátorov. Je také výhodné, aby sa táto chyba necítila. Ak sa človek nepáči elektronike, možno si všimnúť, že základné vybavenie tohto motocykla je vybavené automatickou deaktivovanou funkciou. TFT displej je považovaný za novinku v celej sérii motocyklov R. Uhlopriečka je 5,7 palca. Obrazovka zobrazuje informácie z palubného počítača a audiosystému. Umožňuje tiež sledovať nastavenia režimu jazdy, zavesenia, teploty vzduchu, stavu pneumatík a tiež multimédií. Môže sa zobraziť mapa, ktorá komplikuje zobrazenie, ale displej má dve polohy. Preto môžete ľahko nájsť text, v ktorom je text čitateľný. Pri prezentácii sa spoločnosť zamerala na túto motocykel BMW R1200RT (špecifikácie sú uvedené vyššie), ako v doprave, ktorá má špeciálny balík možností "Premium". Testovací bicykel obsahuje niektoré z týchto funkcií. Ide o centrálny hrad a asistent. K dispozícii je tiež systém proti krádeži. Tieto možnosti môžete kúpiť v jedinom čase zaplatením určitej sumy. Okrem toho sa navigačný systém predáva aj samostatne.

Náklady na zariadenia

Existuje obrovský zoznam dodatočných zariadení, ktoré je možné zakúpiť za osobitné náklady. Môžete vymenovať takýto zoznam ako navigácia, zvončeky a akustický systém. Funkcia vyhrievania sedadiel a perá sa považuje za dodatočné, a preto je potrebné zaplatiť za to. Toto je považované za jeden z najdôležitejšíchNevýhody motocykla BMW R1200RT. Fotografia je uvedená v článku. V salónoch ruských predajcov je cena bicykla 850 tisíc rubľov. pre štandardné vybavenie. Táto cena pre mnohých milovníkov sa zdá príliš veľká. Ale na druhej strane by sme nemali zabúdať na to, kto je výrobcom tohto motocykla.

Zhrňme

Mali by sme zhrnúť. Ako úspešné bolo moto BMW R1200RT? Maximálna rýchlosť - viac ako 200 km /h. Poznačte najmä brzdový systém. K dispozícii sú dva pohony vpredu a jeden za sebou. Brzdy fungujú perfektne okamžite, hneď po požiadavke vodiča, pracujú až 100%. Vodiči nemajú túžbu dokončiť brzdový systém. Nadmorská výška tiež poskytuje ochranu pred vetrom. Vďaka bežnému čelnému sklu, ktorý nezasahuje do zobrazenia, je možné ušetriť nielen tváre a telo, ale aj ich ruky. Všeobecne platí, že ak osoba prechádza chladným počasím, môže zapnúť vyhrievanie sedadiel a ohrievačov sedadiel. Riadenie je oveľa pohodlnejšie ako v predchádzajúcich modeloch. Samozrejme, treba poznamenať, že tento motobike je ťažký a veľký, kvôli ktorému existujú určité obmedzenia, ale pohodlne ho sedieť a používať. Všetky zariadenia sú vynikajúce z hľadiska ergonómie. Štandardné sedadlá sú veľmi pohodlné a pohodlné, takže ich nikto nechce nahradiť inými. Najlepšie je vybrať vysoko kvalitné palivo, a to benzín AI-95. Ak ideme pomaly a pokojne, asi 350 km sa dá prekonať v jednej nádrži. Treba poznamenať, že tento bicykel BMW R1200RT (popísaný vyššie) je vybavený špeciálnym čipom od výrobcu. K dispozícii je špeciálny systém pomoci, ktorý pomáha dostať sa dovnútrahory Takéto systémy sú inštalované autom. Ak potrebujete presunúť motocykel z miesta, ale nechcete ho vrátiť späť, stačí aktivovať túto funkciu. Podporí brzdy. Suchá hmotnosť vozidla je 275 kilogramov, takže táto funkcia je celkom úspešná. Kupujúci poznamenávajú, že toto pozastavenie dokonale zvládne svoju úlohu. Vzhľadom na skutočnosť, že existuje pomerne veľký rozsah nastavení, môžu byť podľa vašej jazdy prispôsobené čo najviac. Budú dokonale schopní zvládnuť oba ostré manévre as bežnou pokojnou jazdu na asfalte bez lepšej kvality. Pýchou spoločnosti je systém riadenia trate. Vďaka tomu môžete sledovať niekoľko parametrov motocykla, ako aj chrániť pred kolíziami. Ak hovoríte o tomto systéme podrobnejšie, potom je potrebné povedať, že udržuje prehľad o uchopení na ceste. Palubný počítač vám umožňuje prepínať rôzne režimy prevádzky. Deštivé obdobie sa líši v tom, že motor, ktorý prechádza cez mokrý asfalt, sa neporuší. Tým sa zabezpečí maximálna bezpečnosť vodiča. Ako je už zrejmé, bicykel má vo všeobecnosti mnoho výhod. Kupujúci poukazujú na jednu nevýhodu - je to jej vysoká cena. Ak chcete kúpiť nenútený motocykel a so všetkými možnými možnosťami, musíte túto sumu zaplatiť. Každý, kto si rešpektuje cyklistov, sa musí nevyhnutne pokúsiť jazdiť na tomto motocykli, pretože to jasne udrie vodiča. Okrem toho je potrebné poznamenať, že tento motocykel sa zriedkavo vyskytuje pri nehodách. Vyrába sa takým spôsobom, že takéto prípadyboli znížené na minimum. Všetky systémy a funkcie fungujú dobre a potešia vodiča. V prípade akejkoľvek poruchy by mal motocyklista kontaktovať servisné stredisko.

Súvisiace publikácie