Dieselové motory vyrábané spoločnosťou Cummins sú moderné pohonné jednotky na dlhodobú a spoľahlivú hospodársku prevádzku automobilov na rôzne účely.

Účel automobilového motora

Hlavným zdrojom energie na údržbu automobilov je motor. Jedná sa o pohonnú jednotku, ktorá tvorí väčšinu technických vlastností vozidla, medzi ktoré je potrebné prideliť:

zaťažiteľnosť.

Rýchlosť.

Trakčné ukazovatele.

Dynamické parametre.

Frekvencia údržby.

Hodnota najazdených kilometrov pred úplnou výmenou motora.

V moderných autách sa dve najbežnejšie používané varianty motorov líšia v pracovnom procese:

benzín;

nafta.

Napriek tomu, že obidve verzie motorov majú určité nevýhody (hlavne škody na životnom prostredí), energetické jednotky s rozvodom elektrickej energie alebo hromadenia plynového paliva ešte nedostali. Výroba motorov vykonávajú dva typy spoločností: 1. Automobilové spoločnosti s plným cyklom, ktoré vyrábajú motory pre svoj sortiment a čiastočne na predaj iným spotrebiteľom. 2. Nezávislé spoločnosti, ktoré vyvíjajú a vyrábajú motory pre rôzne automobilové spoločnosti. Cummins je svetovým lídrom v nezávislých výrobcov pohonných jednotiek pre automobily.

Vývoj spoločnosti Cummins

Vznik spoločnosti priamo súvisí s vývojom dieselových motorov. Založená v roku 1919, spoločnosťSpočiatku som si vybral špecializáciu vo výrobe dieselových motorov. Ak je prvý malý motor s objemom 6 litrov. c. bol vydaný na základe licencie, potom väčšina ďalších jednotiek bola samostatne vyvinutá.


Keďže sa výroba zvýšila, spoločnosť vyvinula vlastné výrobné zariadenia, zlepšila svoje ľudské zdroje a zaoberala sa novým vývojom. Úspešná implementácia týchto oblastí umožnila a umožnila spoločnosti takmer sto rokov zostať nezávislým nezávislým výrobcom energetických jednotiek. V súčasnosti sa výrobky, vrátane motorov "Cummins", predávajú v takmer dvadsiatich krajinách po celom svete. Vývoj, modernizácia, výroba a predaj pohonných jednotiek prakticky vykonáva 40 000 zamestnancov spoločnosti.

Produkty

Spoločnosť sa už niekoľko rokov špecializuje na vývoj a výrobu nasledovných zariadení: 1. motorov Cummins:

automobilov - 13 sérií (kapacita od 1070 do 6000 ls) ;

priemyselné (terénne) - séria 54 (345 - 3500 litrov);

lode - séria 13 (1840-1311 strán);

železnice - séria 15 (250-4000 litrov).

2. Generátory:

dieselové motory;

plynový piest.

3. Náhradné diely pre zariadenia a zostavy. Medzi hlavné štrukturálne vlastnosti automobilových motorov Cummins je potrebné rozlíšiť:

Systém vstrekovania paliva.

Maximálne zjednotenie vyrábaných motorov.

Na zníženie hluku bloku valcov vyhotovených bez objímok.

Tieto funkcie sú kombinované s inými inovatívnymi riešeniamizabezpečte dlhodobú a spoľahlivú prevádzku pohonných jednotiek Cummins v súlade so stanovenými technickými parametrami.

Jednotka motora

Napájacie jednotky Cummins majú tradičný okruh a vznetový motor. Vysoké charakteristiky motora sa vytvárajú vďaka množstvu vylepšení dizajnu, použitiu modernej technológie a použitiu vysoko kvalitných materiálov. Automobilový dieselový motor "Cummins" pozostáva z týchto základných prvkov:

valcový blok vyrobený zo šedej liatiny a s otfreserovannymi objímkami valcov;

hlavy valcov v prevedení v pevnom stave a štyri ventily pre každý valec;

kľukový hriadeľ vyrobený metódou kovania z liatiny a uskutočnený vyrovnávaním;

vačkový hriadeľ vačkového hriadeľa;

35) trysky riadené elektromagnetickými ventilmi;

systémy turbodúchadiel s turbínami rôznych variantov v závislosti od úpravy motora;

Uzavretý chladiaci systém, ktorého konštrukcia závisí od klimatického výkonu motora.

V motore "Cummins", bez ohľadu na účel a možnosti implementácie široko používané moderné elektronické riadiace systémy a riadenie workflow.