Nemecké autá rôznych značiek sú známe po celom svete. A už veľmi dlho sa im podarilo zaujať jedno z popredných miest v popularite. Spoločnosti, ktoré sa zaoberajú výrobou automobilov v Nemecku, pokrývajú veľký objem produkcie celej krajiny. Niektoré autá pracujú už viac ako storočie, iné sa vypínajú a nedokážu nájsť voľný trh.

História automobilového vývoja

Začiatok vývoja automobilového priemyslu možno považovať za rok 1861. V tom čase bol vytvorený prvý spaľovací motor. To je Nicolaus Augustus Otto. Prvé nemecké auto bolo zostavené v roku 1885 vďaka úsiliu Carla Benza. Bol schopný nainštalovať jednovalcový motor na vozíku, ktorý mal výkon jednej koľajovej sily a zrýchlil na šestnásť kilometrov za hodinu. Počas niekoľkých nasledujúcich rokov sa spoločnosti Benz podarilo dosiahnuť určité výšky v jeho podnikaní. Začiatkom dvadsiateho storočia už vlastnil prvú automobilovú továreň.

Gottlieb Daimler pracoval naraz s Benzom. Jeho hlavným úspechom je štvorvalcový automobil. Vďaka úsiliu týchto dvoch inžinierov a ich združenia sa objavila značka Mercedes. Stalo sa to v roku 1926. Súťažiacim bol August Horch, ktorý v roku 1909 otvoril spoločnosť "Horch". O rok neskôr založil spoločnosť "Audi". O niekoľko rokov neskôr v roku 1917 otvorili Gustav Otto a Carl Rappe v Mníchove vlastný podnik, ktorý je dnes známy pod značkou BMW. Niektoré ťažkosti s výrobcami automobilovNemecko začalo cítiť, že fašisti prichádzajú k moci. Požiadali o vytvorenie vojenského vybavenia. Autá pre občanov boli tlačené do pozadia. Päťdesiatych a šesťdesiatych rokov sa vyznačuje poklesom automobilového priemyslu v Nemecku. Je to spôsobené následkami druhej svetovej vojny. Ale do polovice sedemdesiatych rokov bolo všetko v poriadku. Autá nemeckých značiek začali rýchlo dobyť svet.

Najobľúbenejšie značky automobilov v Nemecku

Nemecké autá sú uznávané po celom svete. Niektoré sú oprávnene považované za obľúbené pečiatky. Iní dávajú tendenciu k rozvoju celého automobilového priemyslu, čo je zvláštnym príkladom. Ale všetky sa vyznačujú vysokou kvalitou, dobrou manipuláciou a štýlovým dizajnom. Najobľúbenejšie značky sú:

Audi.

"Mercedes".

"BMW".

"Opel".

Volkswagen.

Porsche.

Medzi výrobcami nákladných automobilov môže byť spoločnosť Man vymenovaná.

Volkswagen

Táto spoločnosť začala svoju prácu o niečo neskôr ako ostatní výrobcovia automobilov. Stalo sa to v roku 1937. A otvoril ho Ferdinandovi Porschemu. Autá Volkswagen sú podľa práva národného. Najobľúbenejší golfový model. Perfektne kombinuje dva ukazovatele - kvalitu a cenu. Spoločnosť dosiahla obrovský úspech. Podľahla sa takým veľkým výrobcom ako sú Audi, Škoda, Seat, Porsche, Bentley, MAN, Scania.

Audi

Nemecké vozidlá Audi začali byť vyrábané od roku 1909. Jedná sa o kvalitné autá, ktoré sa predávajúna celom svete. Symbol spoločnosti súvisí s udalosťami z roku 1932. V tom čase sa spoločnosť Audi zlúčila s tromi spoločnosťami a vytvorila jeden veľký podnik. Tak, v tom čase, výrobca automobilov zahŕňal štyri spoločnosti. To sú tieto a symbolizujú štyri krúžky spojené s emblémom značky. V roku 1966 sa spoločnosť Audi stala súčasťou holdingu Volkswagen.

BMW

Spoločnosť začala svoju činnosť v roku 1916 na výrobu motorov pre vojenské lietadlá. Prvé autá tejto značky sa objavili v roku 1929. A dokonca aj potom sa odlišovali v špeciálnom charaktere, spôsobujúc zvláštny pocit kombinácie jazdy a vysokého výkonu. Nemecké automobily BMW priťahujú pozornosť kvôli vysoko kvalitným a trendovým motorom. Inštalované pohonné jednotky poskytujú vozidlá športový a trochu agresívny charakter. BMW je považované za lídra vo výrobe luxusných áut.

Mercedes

Už takmer sto rokov spoločnosť vyrába pod touto značkou luxusné autá. Modelová rada zahŕňa nielen osobné automobily, ale aj limuzíny, autobusy, nákladné automobily, mikrobusy. Názov značky prešiel z názvu dcéry svojho výrobcu. Symbol značky vo forme trojuholníkovej hviezdy znamená jednotu práce na zemi, vo vzduchu a vo vode. Pre pohodlie je celá zostava rozdelená na triedy: A, B, C, E, S, R, CLS, GL, SL, CL, SLK, SLS, G a GL.

"Opel"

Názov značky šiel z názvu okresu Oppel, kde sa začala história tejto značky. Mladý muž z týchto miest šiel študovať, stal sa továrnou osobou a začalrobiť klobúky Jeho syn navštívil Francúzsko, priniesol otcovu šijací stroj. Toto poskytlo impulz pre vytvorenie strojov na výrobu klobúkov. V roku 1884 spoločnosť začala vyrábať bicykle. A už v roku 1897 sa objavili nemecké autá Opel.
Veľká škála modelov je jedným z hlavných dôvodov popularity značky v prípade majiteľov automobilov.

"SAS"

Táto spoločnosť vyrába autobusy, nákladné automobily, turbíny a dieselové motory. Začína to od hutníckeho zariadenia otvoreného v ďalekom roku 1758. Spoločnosť bola na začiatku zapojená do vážneho škandálu zahŕňajúceho korupciu najmä vo veľkom rozsahu. Bolo preukázané, že "MAN" získal veľké zákazky pre dodávky svojich výrobkov z rôznych krajín pre úplatky. V júli 2011 získala spoločnosť Volkswagen viac ako polovicu akcií spoločnosti. MAN stroje sú rozdelené do nasledujúcich zbierok:

. TGX, vyznačujúci sa vysokú úroveň pohodlia, dovolené zaťaženie až sedemdesiat ton a výkonom motora 680 hp P.

TGS - kapacita stavebné zariadenia je 70 ton a motor 680 hp P ..

TGM -. Serednotonazhni autá s prípustným zaťažením dvadsať ton a motora na 380 koní P.

TGL je určený na prepravu tovaru v meste. Načítajte až sedem ton. Motor s kapacitou do 250 litrov. c.

Po roku 2013 došlo k zmene rezimov MAN. Toto platí pre celé zostavy.

Nemecké autá vyrábané v Rusku

Mnohéautá nemeckých značiek zhromažďujú továrne v Rusku. K dnešnému dňu v krajine sú autá týchto značiek:

"BMW", ktoré sa vyrábajú v závode "Autotor" v Kaliningrade. Spočiatku sa tu vyrábali iba modely tretej série. Začiatkom roka 2010 bude "BMW 5th series, rovnako ako X3 X5 a X6.

Volkswagens sa stretávajú v závodu v Kalugy "Grabtsevo". Výroba začala "Pasatov". Dnes sa každoročne zhromažďuje stotisíc áut všetkých existujúcich modelov.

Rovnaká spoločnosť vyrábala nemecké autá "Škoda". Uzavreli potrebu automobilov tejto značky v krajine o takmer sto percent.

Región Kaluga je tiež známy ako miesto zhromažďovania Audi. Tu sú hlavné komponenty vozidla.

Autá zhromažďované v Rusku, dokonca aj pod nemeckými značkami, sa predávajú prevažne miestnym kupujúcim. Preto je ich zbierka zameraná na ruské podmienky. To vedie k niektorým návrhovým zmenám. Kvalitatívne ukazovatele z toho sa však nezhoršujú. Mnohé uzly a časti sú odosielané do Ruska z Nemecka. V regióne Kaluga sú automobily takmer úplne zostavené z dovezených častí. Zozbierané v Rusku, "BMW" majú zvýšené pramene, zvýšené stabilizátory, nízkoteplotný elektronický systém. Ostatné modely zozbierané v regióne Kaluga sa výrazne nelíšia od modelov vyrobených v Nemecku. Presne povedať, ktoré autá sa dajú lepšie vybrať, vyrobené v Rusku alebo Nemecku, je veľmi ťažké. Je dôležité zvážiť každého tufaktory. Mnohí sú zvyknutí na to, že tovar vyrobený v zahraničí je spoľahlivejší ako domáce. Ale aj keď je lacné auto, potom to stojí za to veľa peňazí. V Rusku sa modely zostavujú pomocou nemeckých detailov. Toto zohľadňuje podmienky, za ktorých bude vozidlo prevádzkované. Sú viac prispôsobené ruským cestám a silným mrazom. Existujú chybné modely. Avšak ich percento nie je nič iné, ako to, čo sa týka nemeckých inscenácií. Nemecké auto je zárukou kvality a spoľahlivosti bez ohľadu na to, kde bolo zhromaždené.