Nová Renault Latitude. Renault Latitude: prehľad a vlastnosti vozidla

Podnikateľský sedan Renault Latitude bol predstavený automobilovým nadšencom v auguste 2010. Päť rokov spoločnosť uvoľnila iba jednu generáciu. Ale po troch rokoch sa rozhodlo, že sa uskutoční facelifting. Takže v roku 2014 dostali motoristi možnosť zakúpiť sedan s lepším vzhľadom, "čerstvý" salón a rozšírený zoznam dostupných zariadení. Všetko je však v poriadku.

Design

Podľa svojej veľkosti je Renault Latitude obchodnou triedou. Dĺžka dosahuje 4897 mm, šírka 2072 mm (so zrkadlami), výška vozidla je 1483 mm. Dizajn modelu je zaujímavý. Predná časť je ozdobená čistou, mierne zakrivenou chrómovanou mriežkou a konkávnou kapucňou. Veľké svetlomety výrazného tvaru prichádzajú na stranu sedanu, čo dodáva aj výraz expresivity. Zaujímavý vrchol možno považovať za sklenenú tónovanú strechu, ktorá vyzerá ako čierna. Ďalším prírastkom originality je mierne vyčnievajúci predný nárazník a hlboko zapustené priamočiarové hmlové svetlá.

A nakoniec, Renault Latitude priťahuje pozornosť - je to krmivo. Vďaka časti širokej lucerny na streche vyzerá pevné, ale nie nahlas. Nepridáva sa do veľkej časti obrazu a veľkého objemu batožinového priestoru 511 litrov.

Vnútorné dekorácie

Interiérové ​​obloženie, zdobené prírodnými drevenými vložkami, vyzerá pevné a predstaviteľné. Z týchto vlastností je možné poznamenať prítomnosť univerzálneho bloku pod pákovou prevodovkounavigáciu a ovládanie telefónu. Predné sedadlá sú pohodlné a široké, sú vybavené bočnou oporou a rôznymi úpravami. Majú masážne a pamäťové funkcie v maximálnom rozsahu. Komfortné kreslo môže pracovať v jednom zo štyroch režimov: silné, mäkké, variabilné alebo konštantné. Vplyv pneumatických masážnych valčekov na oblasť chrbtice je uvoľňujúci a vodič nestráca pohodlie aj pri najdlhších cestách. Zozadu sa môžu ubytovať 3 cestujúci. Ak na druhom rade sú dvaja ľudia, potom môžu stôl znížiť so skriňami a usadiť sa s maximálnym komfortom.

Štandardné vybavenie

Pokiaľ ide o nové vozidlo Renault Latitude, nemôžete si všimnúť, čo sa ponúka. Základňa sa nazýva Expresia. To zahŕňa systém núdzového brzdenia a hlavové airbagy (čelné a bočné), vyhrievané sedadlá, palubný počítač, 16-palcové oceľové disky kolies, klimatizácia, full-size koleso, čipové karty, možnosť "Start /Stop" a audiosystém ,

Drahší balíček s názvom Dynamique. On má, navyše k vyššie uvedenému, vrátane kožené puzdro volant, automatickú parkovaciu brzdu, tempomat, ostrekovače svetlometov, vonkajších spätných zrkadiel s elektricky ovládané a vyhrievané, 2-zónové "klímy", a ľahké a dažďovej senzory. Oceľové disky sú nahradené ľahkou zliatinou.

Bohatá výbava

Balíček s názvom Dynamique Comfort zahŕňa ESP, parktroniku, zadnú kameru, bixenónovú optiku, elektrický pohonsedadlo, elektrochromické zrkadlo a možnosť hands-free pre čipovú kartu. Ale najdrahšia Renault Latitude je ponúkaná v súprave Privelege. To zahŕňa kolesá z ľahkých zliatin 17 palcov, elektrický impulz vozíky, voliteľné zamykanie automatické dvere počas jazdy, Aromatizéry vzduchu 2-režim ionizátor, Atermálne sklo s ochrannou vrstvou proti UF žiareniu. K dispozícii je tiež panoramatické elektrické strešné okno a 3-zóny "klímy".

Čo je pod kapotou?

Osobitná pozornosť by sa mala venovať osobám, ktoré majú špecifikácie Renault Latitude. Rad motorov určených pre tento model obsahuje 5 pohonných jednotiek. Najslabší je 2-litrový 139 konských síl motor, ktorý pracuje v tandeme s CVT CVT. Tento motor dáva automobilu príležitosť urýchliť maximálne 186 km /h. A trávi okolo 11 litrov na 100 kilometrov mesta. Pri jazde na trase je asi 7 litrov. Najvýkonnejšou jednotkou je vznetový 240-valový 3-litrový preplňovaný motor, pracujúci v pároch so šesťstupňovou "automatickou" jednotkou. Jeho maximálna rýchlosť je 232 km /h. A spotrebuje tieto motory 10 litrov AP v meste. A na ceste je len 5,7 litra. Okrem týchto motorov sú stroje, ktoré produkujú 150 175 a 177 konských síl, resp.

Chovanie na ceste

Túto tému nemožno ignorovať tým, že urobíme prehľad Renault Latitude. Dynamika tohto obchodného sedanu je vynikajúca. Presvedčení, zrýchlenie pochváliť dokonca najslabší verzii motora pod kapotou. Ale najlepšie zo všetkých sú jazdy na cestách modifikácie s variator. To vám umožní skontrolovať vľavoo recenziách Renault Latitude. Majitelia sú spokojní s "elastickou" prácou variantu variátora, ktorou sa prenášajú jemne a nepoznatelne.


Volant je celkom informatívny, ale pri vysokých rýchlostiach nemá veľa ľudí citlivosť. Vedúca záťaž, ktorá sa prejavuje pri zrýchlení, by nebola nadbytočná. V rohoch je vozidlo mierne zvlnené, ale cesta zostáva istá. Stačí len mierne znížiť rýchlosť. Ak však šípka rýchlomeru prekročí rýchlosť 130 km /h, nebude možné vyhnúť nuly zadnej časti. Ak nie je kufor naložený s prejavmi, alebo v zadnom rade nebude pár cestujúcich. Pokiaľ ide o zavesenie, perfektne "prehltne" nerovnosti a jamy rôzneho charakteru, ale len vtedy, ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou nad 40 km /h. Ak je šípka rýchlomeru pod touto značkou, potom odpruženie ukáže svoju tuhosť naplno.

Čo ešte potrebujete vedieť?

Ľudia, ktorí odchádzajú z Renault Latitude, radi rozprávajú o pozitívnych aj negatívnych aspektoch svojho auta. Najmä ak sa týka prevádzkových otázok.
Vnútorná ergonómia vo výške, elektronika pracuje bez kritiky. Zvlášť dobrý klimatický systém. V zime sa salón rýchlo zohreje a v horúcom počasí sa mesto okamžite ochladilo. Ale tu je predná parktronicka, veľa majiteľov má otázku. V zime rýchlo zamrzne, pretože to, čo začalo prakticky žiť svoj život. Ešte viac prekvapujúco pracujú svetlomety. Na to, aby mohli pracovať, je potrebných minimálne 60% zásoby vody v nádrži.Stierače čelného skla začnú pracovať až po tom, čo vodič zapne vertikálne umiestnenie. Ešte stále nie sú veľmi pohodlné kľúče, ktoré zahŕňajú vykurovanie miestností. Na volante sú iba tlačidlá pre tempomat. Ale pod nimi nájdete celkovo 12 kľúčov. Trvá dlhý čas, kým sa naučíte sústrediť sa na dotyk. A čo náklady? Keďže bol model prerušený, je teraz možné kúpiť len auto s behom za pomerne nízku cenu. Vozidlo 2013 výstup v dobrom stave bude stáť 650-750 tisíc rubľov. Za túto cenu dostane človek obchodný sedan s motorom s výkonom 139 koní, interiérom z kože, stredným rozsahom a až 50000 km. Nie je prekvapením, že mnohí ľudia, ktorí sa chcú presťahovať k reprezentatívnemu automobilu, rozhodnú kúpiť Renault Latitude. Koniec koncov, možnosť je naozaj skvelá.

Súvisiace publikácie