Olej pre dvojtaktný motor je podstatne odlišný od oleja používaného pre štvortaktné motory. Každý majiteľ motocyklov, snežných skútrov, motorových člnov a iných zariadení vybavených dvojtaktným motorom vie, že nie je možné použiť žiadne mazivo. Aby motor fungoval perfektne, slúžil dlhú dobu vieru a pravdu, používal len olej pre dvojtaktný motor. Aký je rozdiel medzi mazivami, ako sa vyzdvihnúť v závislosti od technológie, ktorá by mala byť kompozícia? Toto a ešte oveľa viac nájdete v tomto článku.

Rozdiely v olejoch

Účel mazacieho prostriedku závisí od motora. Dvojtaktné, na rozdiel od štvortaktného motora, nemajú olejovú kľukovú skriňu, obehové čerpadlo a olejový filter. Pri motoroch tohto typu sa pridáva priamo do paliva mazivo a úloha mazadla padá na mazacie palivové zmesi, napríklad benzín plus olej. Možnosť je vstrekovanie oleja do valcov spaľovacieho motora. Ukázalo sa, že keď motor beží, musí sa spáliť spolu s palivom a odstrániť zo systému pomocou výfukových plynov. Bohužiaľ, nie je možné vždy dosiahnuť úplné spaľovanie mazív a palív a práca s motorom je komplikovaná objavením popálenia na stenách valcov a piestom zakoskovaniya kruhov.

Zloženie oleja pre dvojtaktné motory

V olejoch sa pridávajú rôzne prísady a ich zloženie sa líši v štvortaktných a dvojtaktnýchmotory. Okrem štandardných komponentov sa k mazivu pridáva aj rozpúšťadlo pre dvojtaktný motor. Vďaka tomu sa miešanie oleja s palivom zvyšuje, postrek a čerpanie je uľahčené. Avšak, rozpúšťadlá, ktorá látka obsahuje asi dvadsať percent, negatívne pri práci za vysokých teplôt vplyv na mazacie vlastnosti. Prísady môžu zvýšenie viskozity, a tak vybrať produkt s náznakmi väčšou viskozitným - je vysoko kvalitný olej. Okrem rozpúšťadiel v motorový olej pre dvojtaktné motory, sú prítomné:

oleje základňa - 60%;

vákuového zvyšku (výsledok primárnych destilačných produktov ropného priemyslu), - od 5 do 17%;

rozpúšťadlá - asi 20%;

Zvyšok sú prísady používané na zníženie fumigácie z hotového výrobku.

Prečo by mal byť olej špeciálny?

Distribútori vo všeobecnosti odporúčajú používať konkrétny olej pre dvojtaktné motory. Odporúčaná cena je niekedy vyššia ako cena odporúčaná výrobcom. Prečo nie len lacnejšie? Nemalo by sa to robiť, pretože firma odporúča značku v závislosti od špecifickosti motora. V dôsledku toho drahšie motorový mazací konkrétnejší komponenty je potrebné dokončiť prácu.

Základné vlastnosti

Funkcie akýchkoľvek mazív, vrátane motorový olej pre dvojtaktné, sú:

, aby sa minimalizovalo trenie medzi dielmi motora;

zvyšujú odolnosť motora proti opotrebeniu a zabraňujú vzniku poranení;

dokonalé chladenie (rozptyl tepla spôsobený trecími mechanizmami);

zabraňujúce vzniku korózie na detailoch mechanizmu.

Toto je obzvlášť dôležité pri používaní mazacieho materiálu motorov pracujúcich v soľnej vode. Na rozdiel od štvortaktných dvojtaktných motorov neustále pracuje pri najsilnejších tepelných zaťaženiach, preto dôležitou kvalitou oleja bude nízke percento odparovania a vysoké percento tepelno-oxidačnej stability.

Ak vaša jednotka nie je vhodná, používa sa mazivo pre dvojtaktný motor, ľahko to pochopíte, vidíte vysokú úroveň vytvrdzovania vo valcoch, manžety krúžkov, piestov a výrazné opotrebovanie dielov. Samozrejme, je lepšie vyhnúť sa takým prekvapeniam a okamžite začať používať kvalitu odporúčanú distribútorom.

Výber

Nákupný olej je založený na prevádzkových podmienkach. Vysokorýchlostné vysokotlakové motory dvojtaktného typu majú najvyššie požiadavky. Zmes by mala byť dobre spálená, aby neopustila horieť. To sa dosiahne, ak použijete oleje a minerály na dosiahnutie ideálneho pomeru paliva k nim. Podiel vykurovacieho oleja vypočítavajú výrobcovia motorov a tieto požiadavky by sa mali plne dodržiavať. Ak neustále konáte v rozpore s pravidlami a nemazate maziva, môžete sa prehrievať motorom, jeho zasekávaním a rýchlym opotrebovanímdetaily. Väčšie množstvo oleja je ohrozené takými problémami, ako je zvýšený obsah dymu vo výfukových potrubiach, tvorba silného popálenia na injektoroch, zapaľovacie sviečky a piesty. Týmto spôsobom sa vyberá vysoko kvalitný olej dvojtaktného motora: musí mať minimálnu alebo žiadnu prísadu na báze kovu. Takéto prídavné látky, ktoré sa vypaľujú, vytvárajú látky s abrazívnymi vlastnosťami - popol. Častice popola sa môžu ukladať na špičky sviečok a spôsobiť vytvrdzujúci zápal, to znamená, čo sa deje nie z podanej iskry, ale z prehriatej vrstvy.

Klasifikácia

Pre dvojtaktné motory strojov, prevádzkovaných za rôznych podmienok, je potrebné správne vybrať olej s rôznymi vlastnosťami. Napríklad olej dvojtaktného motora snežného motocykla v koreňoch sa líši od toho, ktorý sa používa pre reťazovú pílu. Ako si vybrať správne mazivo pre vaše zariadenie? Aby ste to urobili, dávajte pozor na štítok, kde je registrovaný kód klasifikujúci olej. Podľa API boli tieto oleje identifikované v samostatnej skupine a označené písmenom "T". Zloženie skupiny 2T je rozdelené takto:

TA (TSC-1) je mazivo používané v malých objemoch motorov až do 50 cm3 a vzduchom chladené. Patria sem kosačky na trávu, mopedy, elektrické generátory a iné podobné jednotky.

TB (TSC-2) - Cieľ: Vysokorýchlostné motory s rozmermi od 50 do 200 cm3 vybavené vzduchom chladeným zariadením. Sú to reťazové píly, motorové skútre a motocykle.

Namiesto TA a TB môžeNa používanie TK (TSC-3), určený pre motory s vysokými požiadavkami na kvalitu, ktoré pracujú na pozemkoch, sú snežné skútre, motocykle.

TD (TSC-4) sa používajú ako mazivá pre motorové člny (zavesenie).

Samostatne sa dá rozlíšiť klasifikácia motorov naftových lodí moderného typu, to je TC-W3. Takéto prostriedky prakticky nefajčia, rozkladajú sa vo vode na bezpečné organické látky.

Na klasifikáciu olejov určených pre dvojtaktné motocykle sa používa štandard výrobcov automobilov v Japonsku. JASO FC - bezdymové oleje určené na použitie vo vozidlách a iných agregátoch JASO FA a JASO FB - v motoroch motocyklov a iných zariadení.

Stihlový olej pre dvojtaktné motory

Každý majiteľ jednotky, vybavený dvojtaktným motorom, sa pýta, na ktorú značku si zvolí mazivo. Olej na dvojtaktné motory je stále vysoko náročný. Mazivá vyrobené touto značkou spĺňajú všetky vyššie uvedené požiadavky. Medzi vládcom si môžete vybrať olej a trimmer, ako aj reťazovú pílu, kosačku na trávu a inú takúto techniku. Mimochodom, kvalita výrobku nevyvoláva žiadnu otázku, keďže sa výrobca zaoberá výrobou zariadení pre záhradu a domácnosť (reťazové píly, žacie stroje atď.). Balenie "Still" oleja pre dvojtaktné motory je vybavené špeciálnym dávkovačom, s ktorým môžete pridať požadované množstvo, pri dodržaní všetkých noriem. Cena za liter sa pohybuje od 600 do 800 rubľov.

Recenzie

Recenzie produktov sú pozitívne. Majitelia technológies dvojtaktnými motormi píšu, že dym úplne chýba alebo sa objavuje v malých množstvách, je opäť pripojený k stavu motora. Nagar nie je vytvorený, valce sú čisté. Motor môže bežať najvyššou rýchlosťou bez problémov.