Bridgestone je nesporným vodcom celého priemyslu pneumatík na svete. Táto značka vykazuje najvyšší obrat v priemysle od roku 2015. Doteraz, dokonca aj Continental, Michelin nemôže doháňať spoločnosť. Spoločnosť vyrába pneumatiky rôznych typov. Pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 sú obľúbené medzi motoristmi. Čo je odôvodnené vysokým dopytom? Aké technológie sú základom týchto pneumatík?

Vyvinuté

Pneumatiky boli navrhnuté s použitím vyspelých výpočtových technológií. Spočiatku inžinieri spoločnosti vyvinuli digitálny model, až potom urobili prototyp a vykonali všetky potrebné testy na testovacej lokalite. Takýto atypický prístup k rozvoju je pre spoločnosť typický. Použitie moderných technologických riešení umožnilo skrátiť projektový čas tohto modelu pneumatík BridgeShun a výrazne znížiť jeho náklady.

Typ konštrukcie

Asymetrický dezén behúňa. Takýto príjem bol prvýkrát testovaný v segmente motorsportu. Tam sa ukázalo ako efektívne. Po úspechu závodnej dráhy začali mnohé spoločnosti vyrábať pneumatiky s asymetrickým dizajnom a pre konvenčné automobily. Zlepšenie hlavných výkonnostných charakteristík bolo dosiahnuté vďaka skutočnosti, že každý prvok behúňa je optimalizovaný na riešenie špecifických úloh.

Centrálna zóna

Centrálna časť pneumatík Bridgestone Turanza ER300 je tvorená tromi rebrami pozostávajúcimi zo stredne veľkých blokov. Prvky odoslané nacestné tkaniny pod určitým uhlom. To vám umožní zvýšiť trakčné charakteristiky gumy. Auto ukazuje najlepšiu dynamiku v súprave rýchlosti od začiatku. Rebrá sú tesné. Výsledkom tohto prístupu je, že pneumatika si zachováva svoj tvar aj pri vysokých dynamických zaťaženiach. V praxi to znamená, že guma stabilne udržuje trajektóriu a nevedie pri akcelerácii. Vysoká tuhosť pozitívne ovplyvňuje manipuláciu. Vozidlo rýchlo reaguje na všetky príkazy riadenia. Podľa tohto ukazovateľa pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 nie sú nižšie ako športové modely.

Vonkajšie rameno

Tento prvok pneumatiky pokrýva hlavné zaťaženie pri brzdení a otáčaní. Na zabezpečenie maximálnej spoľahlivosti takýchto manévrov výrobcovia pripojili bloky prezentovanej funkčnej zóny so špeciálnymi spojovacími prepojkami. Umožňujú udržať stabilitu tvaru prvkov, čo vedie k výraznému zvýšeniu kvality otáčania. Vozidlo, ktoré sa nosí v pneumatikách Bridgestone Turanza ER300, nevedie k boku, nie sú žiadne nekontrolované značky. Treba poznamenať aj ďalšiu skutočnosť. Faktom je, že táto guma vykazuje jeden z najlepších výsledkov brzdenia. Tieto údaje vytvorila nemecká ratingová agentúra ADAC. Podľa pretekov je brzdná dráha v týchto pneumatikách nižšia ako v porovnaní s podobnými číslami konkurentov Continental, Michelin, Nokian a niektorých ďalších v priemere o 10%. Tento údaj sa nezdá významný, ale niekedy tento malý údaj môže zabrániť kolízii s ostatnými účastníkmi cestnej premávky.

Internérameno

Predložená funkčná zóna plní úplne odlišné úlohy. Faktom je, že tento prvok je hlavne zodpovedný za čerpanie vody z oblasti dotyku. Pri jazde v daždi medzi povrchom cesty a behúňom sa vytvorí mikrofilm vody, ktorý zabraňuje ich priamemu kontaktu. Výsledkom je, že auto začne skĺznuť a neprimerane reagovať na riadiaci tím. Na boj proti gidroplanivaniyu výrobcovia pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 vyvinuli drenážny systém. Jeho hlavnými prvkami sú štyri pozdĺžne drážky, prepojené priečne. Voda je rýchlo zastrčená vo vnútri behúňa, potom sa distribuuje redistribúcia po celom povrchu a vedie po stranách. Na účinné odstránenie kvapaliny je vnútorné rameno špeciálne vybavené úplne otvoreným dizajnom.

Typ zlúčeniny

Mnoho charakteristík Bridgestone Turanza ER300 priamo závisí od kvality gumovej zmesi používanej pri výrobe pneumatík. Chemikáli spoločnosti zvýšili podiel oxidu kremičitého a polymérových elastomérov. V dôsledku toho bolo možné zlepšiť priľnavosť mokrým asfaltom. Pri výmene náterov je vozidlo stabilné. Toto bolo preukázané v skúšobnej oblasti spoločnosti Bridgestone a nezávislých odborných laboratóriách. Na zlepšenie indexu odolnosti proti opotrebeniu boli do zmesi zavedené molekuly fullerénu. Technický uhlík má zvýšenú odolnosť proti abrazívnemu opotrebovaniu. Pre recenzie o Bridgestone Turanza ER300 môžete pochopiť, že pneumatiky dokážu vydržať 80 000 km behu, dokonca aj snie najcitlivejšie vykorisťovanie. Ak sa motorista rozhodne jazdiť čo najpresnejšie, konečný údaj sa môže ďalej zvýšiť o 10% alebo viac.

Bočné steny

Neštandardné riešenia inžinierov boli posilnenie bočných stien. Tieto pneumatiky Bridgestone majú dodatočnú gumovú vrstvu vystuženú oceľovým drôtom. V dôsledku toho môžu pneumatiky vydržať silný bočný náraz a v žiadnom prípade sa nedeformovať. Ďalej chránia disk diskov kolies. Túto nehnuteľnosť ocenia najmä vodiči, ktorí sú nútení cestovať do miest so zlým asfaltom.

Rám

Ako vo väčšine ostatných pneumatík, pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 sa vyrábajú s použitím oceľového rámu. Avšak v tomto prípade je ďalej posilnený nylonom. Použitie tohto elastického polyméru umožňuje rozložiť energiu nárazu a znížiť zaťaženie na vystuženej časti rámu. V praxi to znamená, že tieto pneumatiky sú odolné voči herniám a kužeľom. Samozrejme, takýto prístup pozitívne ovplyvňuje odolnosť modelu voči opotrebeniu.

Komfort

Komfortné parametre sú určené predovšetkým hladinou hluku a vibrácií v kabíne. Táto vysokorýchlostná guma, ktorá je najskôr tuhá. Mäkkosť ihriska sa dosahuje vďaka špeciálnemu nylonu. Tento prvok zhasí niektoré nadbytočné množstvo energie, čo môže výrazne znížiť trasenie v kabíne. Samozrejme, nie je možné dosiahnuť rovnaké ukazovatele pohodlia ako pri vysoko výkonných pneumatikách, ale vo všeobecnosti je úroveň vibrácií celkom prijateľná.

S potlačením zvuku situácia vyzerá oveľa lepšie. Faktom je, že krok usporiadania dámov v chráničke sa zmenil. Hranica podobná vlnám má jednu z centrálnych drenážnych drážok. Výsledkom takýchto udalostí je, že zvukové vlny sa lepšie rozptýlia bez toho, aby spôsobili akustické nepohodlie v kabíne. Mnoho motoristov v súvislosti s kvalitou cestovania na tejto gumy necháva len recenzie schválenia.

Použitie

Pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 sa môžu používať len pri pozitívnej teplote. Faktom je, že aj mierny chladiaci účinok môže viesť k ostrému zvýšeniu tuhosti zlúčeniny. V dôsledku toho auto úplne stratí cestu. Bezpečnosť cestovania klesne na nulu.
Okrem toho je potrebné poznamenať, že tieto kolesá sú určené len na pokrytie asfaltu. Nech už sú v podstate akékoľvek prijateľné vlastnosti. Je samozrejmé, že je možné prekonať základný náter na vidieku na tomto kaučuku, ale je veľmi odporúčané, aby ste nechodili na dunajskú cestu v daždi. Šírka drenážnych prvkov zjavne nestačí na to, aby účinne odstránili nečistoty.

Príležitosť

Hlavným cieľovým publikom sú majitelia silných vozidiel, ktoré uprednostňujú agresívny štýl jazdy. Guma je produktívna a vysoká rýchlosť. Napríklad pneumatiky Bridgestone Turanza ER300205 /55 R16 majú index rýchlosti W. To znamená, že vodič môže jazdiť až do rýchlosti 270 km /h.