Pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01: recenzie, špecifikácie, nevýhody a výhody

Výrobky Dunlop sú v dopyte medzi motoristmi. Koniec koncov málo ľudí vie, že spoločnosť sa objavila takmer spontánne. Stalo sa to, keď Brit dal svojho syna na bicykli. Avšak pri tejto preprave boli pneumatiky odliate a doručené nepohodlie počas cestovania. Potom sa britský John Boyd Dunlop rozhodol vytvoriť prototyp pneumatík. Dostal to - jazda na bicykli sa stala pohodlnou. A v roku 1888 získal patent na výrobu automobilových pneumatík.

O spoločnosti

História spoločnosti sa začala v roku 1888 vo Veľkej Británii. Spoločnosť je jednou z prvých, takže bola vždy v dopyte. Je menovaná podľa jej tvorcu - John Boyd Dunlop. V súčasnosti sú pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01 populárne po celom svete. Prakticky každá krajina má pobočku spoločnosti. Populácia v mnohých ohľadoch závisí od vynikajúcej kvality a ohromujúcich vlastností vlastností pneumatík.


Dunlop prispel k rozvoju výroby pneumatík oveľa viac ako väčšina ostatných. Ak uvádzate všetky úspechy, bude to trvať veľa času. Tu sú hlavné:
  • Práve v pneumatikách Dunlop sa začali montovať hroty. Boli vyrobené z kovu alebo gumy.
  • Vzorec behúňa je rozdelený na niekoľko sekcií. Tým sa zvýšil životnosť pneumatík, zachovalé vlastnosti a vynikajúca priľnavosť k vozovke.
  • Po prvýkrát uviedol výrobca do protektora jasne zarovnanú bočnú časť, ktorá zlepšujespojovacie a priepustné vlastnosti.
  • Zakladateľ spoločnosti vyvinul kameru pre pneumatiky. Avšak, nebol to jeho vývoj, používal len rovnakú technológiu ako pri výrobe lopty. Napriek tomu technológia výroby komorových pneumatík patrí do tejto spoločnosti, ako ju neskôr vyvinula jej zamestnanec.
  • Spoločnosť vlastní aj technológiu výroby bezdušových pneumatík.
  • Bola vyvinutá špeciálna kompozícia pneumatík, ktorá odpudzuje vlhkosť z povrchu a neabsorbuje. Používa sa na zimné pneumatiky. Vývoj je aktuálny, ale iba v revidovanej podobe.
  • Dunlop prispel k vytvoreniu vedy o pneumatikách. Má veľa vedomostí, výrobných technológií a ďalších informácií od tohto výrobcu.
  • Spoločnosť ako prvý začala skúšať svoje výrobky vo vlastnom laboratóriu. Cíti pneumatiky značky Dunlop SP Winter ICE 01 nie samostatne, kontroluje svoje vlastnosti a za podmienok, ktoré sú čo najbližšie k reálnemu, a niekedy ešte ťažšiemu.
  • V sedemdesiatych rokoch spoločnosť vyvinula pneumatiky, ktoré môžu byť prevádzkované po určitú dobu po punkcii. Táto technológia sa nazýva Denovo. Spočiatku takéto pneumatiky neboli požadované. Avšak v 90. rokoch začali rýchlo získavať popularitu. Niektoré automobilky ich dokonca nastavia na svoje autá. Pneumatiky môžu prekonať cestu asi 100 kilometrov, ale zároveň maximálnu povolenú rýchlosť - nie viac ako 80 km /h.
  • Recenzie

    Filiálky sa nachádzajú v mnohých krajinách, v každom z nichvytvárajú sa špecifické modely. Napríklad spokojní používatelia často nechávajú pozitívnu spätnú väzbu o Dunlop SP Winter Ice 01. Tieto pneumatiky sú vyrábané v Japonsku, Nemecku a Amerike. Niektorí používatelia sa stretávajú na internete a negatívne posudky pneumatík. Najčastejšie sa píše o falošných pneumatikách. Vždy sú zlej kvality, ale motoristi si často neuvedomujú, že sú falošné. Spoločnosti, ktoré vyrábajú takéto výrobky, sú v Číne. Na prvý pohľad, originál a falošný nie sú iné. Avšak, ak sa pozriete podrobnejšie, môžete pochopiť, že falšované výrobky sú nekvalitné obaly a samotné pneumatiky ako celok. Tiež držia cestu zle.
    V závislosti od prevádzkových podmienok každá konkrétna krajina vykonáva alebo vyrába niektoré špecifické modely pneumatík, ktoré budú v tejto oblasti relevantné. Zistite, kde boli vyrobené pneumatiky a pozrite sa na všetky pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01.

    Výroba

    Prevažná časť spoločností, ktoré sa zaoberajú výrobou pneumatík nakupuje gumu pre svoje výrobky v iných podnikoch. To nie je úplne správne, pretože nie je známe, aká technológia je vyrobená z gumy a čo presne to bolo pridané, pretože je takmer nemožné vysledovať celý proces výroby. Aj finančný plán nie je ziskový. Spoločnosť Dunlop vyrába gumu sama o sebe, vzhľadom na vysokú kvalitu a cenu Dunlop SP Winter ICE 01 a iné modely sú relatívne malé.
    Suroviny však stále musia nakupovať. Najvyššia kvalita jeBrazília, odtiaľ a tam sú dodávky. Guma pomáha udržiavať vlastnosti pneumatík a zvyšuje ich odolnosť proti opotrebovaniu. Spoločnosť tiež často vyvíja nový sklad pneumatík a vylepšuje existujúce sklady. Gumová pneumatika Dunlop SP Winter Ice 01 bola navrhnutá špeciálne pre prísne prevádzkové podmienky. Nestrieka sa pri teplotách teplého vzduchu av zimnom období zimné pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01 nezačnú stuhnúť. V recenziách motoristi naznačujú, že skutočné vlastnosti nárokovaných tvrdení, ako aj skutočnosť, že sa dajú dlhodobo používať.

    SP Zimný ľad 01

    Dunlop SP Winter ICE 01 sa hodí pre zimné použitie. Výrobca odporúča ich inštaláciu na vozidlách a niektorých prekríženiach. Pneumatiky boli dlhodobo navrhnuté a majú vynikajúce vlastnosti. Vzor dezénu je tu v podobe súboru šípok. Existujú tiež pozdĺžne rebrá v množstve 5 kusov. Rebrá v strede nie sú úplne ploché as malými rezmi výrazne zlepšili stabilitu chodu a priľnavosť na ceste.
    Trochu ďalej od centrálnej je rebrá. Zahŕňajú dve série blokov. V dôsledku toho je maximálna možná časť pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01 R16 v kontakte s povrchom vozovky. To zase zlepšuje vlastnosti spájania a prechodu.
    Je tiež potrebné poznamenať, že umiestnenie hrotov na Dunlop SP Winter ICE 01 sa teraz líši od predchádzajúcich. Pri kontakte s povrchom cesty sú hroty v kolmej polohe. Takáto inovácia zlepšila priľnavosť na ľade a snehu. Prispieva to aj k tomuprítomnosť mnohých lamiel, povrch je nerovný, takže sa priľnú k povrchu vozovky.

    Vlastnosti a náklady

    Pneumatiky sú prezentované v rôznych variantoch, ktoré sa líšia veľkosťou, a to:
  • Priemer od R14 do R18. Pre osobné vozidlá budú najlepšie vhodné pneumatiky menších rozmerov, pre crossover - veľké.
  • Šírka profilu: 175 až 265 mm. Tu si môžete vybrať to najlepšie z toho istého. Ak inštalujete pneumatiky väčšie ako je potrebné, bude to príliš rýchle opotrebenie.
  • Výška profilu. Mala by byť zvolená na základe veľkosti oblúka. Ak zvolíte veľmi veľké, predné kolesá sa nevrátia na koniec.
  • Takto možno pneumatiky vyzdvihnúť pod akýmkoľvek vozidlom bez ohľadu na jeho triedu. Výrobca však odporúča inštaláciu týchto pneumatík pre osobné automobily a križovatky. Tieto pneumatiky sú schopné zachovať svoje vlastnosti, až kým nie je auto rozptýlené viac ako 190 kilometrov za hodinu. Potom bude zrejmé zhoršenie. Kúpiť pneumatiky nájdete v mnohých obchodoch, ale ich náklady sa trochu líšia všade. Priemerná cena pneumatík s polomerom 14 je približne 1900 rubľov na jednotku. Jeden pneumatika 18 bude stáť kupujúcemu oveľa drahšie - 7500 na jednotku. Rozdiel v cene je dosť hmatateľný, ale oprávnený, pretože výrobné náklady sú odlišné. V tomto cenovom segmente je prezentovaných mnoho ďalších modelov, avšak tieto sa líšia predovšetkým.

    Konštrukcia

    Výrobca odporúča inštaláciu údajov pre osobné automobily a prekríženia pneumatík.Inštalácia na SUV nie je prísne odporúčaná, pretože pneumatiky nemôžu vydržať takéto zaťaženie a zachovanie vlastností nie je zaručené. Pneumatiky boli vyvinuté pomocou špeciálnych počítačových systémov. Preto sme sa podarilo vytvoriť kvalitatívnu kresbu behúňa vo forme smerovaných šípok, stredného pozdĺžneho okraja a špeciálnych blokov. Aj na ochranke sú na blokoch umiestnené hroty. Samotné bloky majú nerovný povrch, ktorý zlepšuje spojovacie vlastnosti pneumatík. Všetky tieto vlastnosti konštrukcie výrazne zlepšujú trakciu, stabilitu chodu a zvyšujú životnosť pneumatík. Pri pohybe na ľubovoľnom kryte, ak je to potrebné, bude brzda čo najrýchlejšia. Taktiež pneumatiky môžu počas jazdy vykonávať ostré manévre bez zhoršenia manipulácie. Väčšina motoristov zaznamenala tieto vlastnosti a ocenila ich podľa ich zásluh.

    Testovanie

    Každá spoločnosť, pre ktorú je dôležitá jej reputácia, by sa mala otestovať pred spustením veľkých pneumatík. V tomto prípade tento postup zahŕňa niekoľko krokov, z ktorých každá má rôzne testy. Pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01 boli tiež testované pred začatím výroby vo veľkom meradle s skóre 9 z 10. Výrobca nezverejňuje podrobnejšie informácie.

    Aktualizované hroty

    Pri vývoji pneumatík Dunlop SP Winter ICE 01 sa výrazne zmenil tvar a umiestnenie hrotov. Teraz, vzhľadom na vlastnosti štruktúry, trny prestali klesať, rovnako ako odpad pri pohybe na asfalte. Pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 0120555 sa vždy nachádzajú v pneumatikevertikálnu pozíciu, vďaka čomu bolo riziko pádu mnohokrát znížené. Spojenie s akýmkoľvek povrchom vozovky sa výrazne zlepšilo.

    Trakcia

    Prítomnosť trní, tvar lamiel a blokov behúňa, ako aj prítomnosť pozdĺžnych okrajov prispeli k výraznému zlepšeniu priľnavosti pneumatík. V priebehu výskumu a testovania bol Dunlop SP Winter ICE 01 dobre znázornený na prakticky ľubovoľnom povrchu vozovky. Pneumatiky sú vhodné pre prevádzku v meste, ako aj na ceste. Avšak stojí za to pochopiť, že neporiadok na ceste je uložený iba na určitú rýchlosť, ktorú môže vozidlo nosiť, čo má za následok nezvratné dôsledky. Preto je potrebné dodržiavať vysokorýchlostný režim.

    Pohodlná jazda

    Špeciálne usporiadanie hrotov a ich uchytenie zabezpečuje absorpciu hluku a vibrácií. Vďaka tomu je jazda príjemnejšia a bezpečnejšia, pretože vodič nie je rozptýlený ďalším hlukom. To tiež pomohlo zvýšiť životnosť pneumatík Dunlop SP Winter ICE 01.

    Funkcia

    Predtým, než ostatné modely pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01 s recenziami od spokojných zákazníkov, má niekoľko výhod, a to:
  • , zaručené vynikajúcu priľnavosť, bez ohľadu na rozsah a podmienky.
  • Špeciálne zloženie pneumatík pomáha predchádzať vytvrdzovaniu pneumatík pri chlade a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu.
  • Špeciálny tvar a poloha tŕňov znížila riziko pádu a tiež zlepšilo trakčné uchopenie.
  • Lineup

    V tejto zostave modelov pre lete, v zime,aj tie, ktoré možno použiť po celý rok. V letných pneumatikách nie sú motoristi takí vyberaní. V zásade si vyberajú modely SP Sport a ECO EC201. Tieto modely majú zvýšený zdroj a tiež znižujú riziko šmyku pri prechádzaní mokrými cestami. Pri pohybe pneumatík nevytvárajte ďalší hluk, ktorý poskytuje komfortnú cestu.
    ​​V zime, motoristi často volia, hodnotenie, Dunlop SP Winter ICE 01. Tento model je vhodný pre oblasti s obzvlášť zimy. Gumový Dunlop SP Winter ICE 01 má nezvyčajný vzor dezénu a množstvo novo vyvinutých hrotov. To všetko prispieva k vynikajúcej priechodnosti. V regiónoch, kde prakticky chýba zimný sneh, sú bežné pneumatiky Grandtrek SJ6. Majú rovnaké vlastnosti, ale nie sú vybavené hrotmi. Z tohto dôvodu sa na niektorých typoch povrchu vozovky značne zhoršuje cestná neporiadok. Pneumatiky sa však za studena netvrdia. Pre celoročnú prevádzku sú určené pneumatiky Sport Maxx. Zachovávajú svoje vlastnosti pri plus alebo mínus teplotách vzduchu. Sú schopní prispôsobiť sa podmienkam prevádzky. Najaktuálnejšie pneumatiky v regiónoch, kde je zima dosť teplá a množstvo snehu je minimálne. Mnoho motoristov reagujú pozitívne na pneumatikách Dunlop SP Winter ICE 01.

    kladnej spätnej väzby

    Mnoho motoristov nastaviť pneumatiky Dunlop SP Winter ICE 01 na svojom aute. Niektorí z nich nechávajú spätnú väzbu na tento model. Väčšina motoristov reaguje pozitívne na tieto pneumatiky. Často sa takéto recenzie vyskytujúpneumatiky vyrábané v Japonsku. Motoristi poznamenávajú, že odolnosť proti opotrebovaniu pneumatík je skvelá. V niektorých prípadoch bolo zaznamenané, že bez zvláštnej straty vlastností a charakteristík môžu byť pneumatiky prevádzkované po dobu približne šiestich sezón. Pneumatiky majú výbornú priľnavosť a stabilitu výmenného kurzu. Mnoho ľudí tiež poznamenáva, že pneumatiky počas pohybu neprodukujú ďalší hluk a sú oveľa tichšie ako niektoré staršie kópie. Tento výsledok dosiahli inžinieri na úkor špeciálne vyvinutého dezénu a gumového zloženia. Taktiež aktualizovaná kompozícia pomáha udržiavať vlastnosti a charakteristiky pneumatík pri akejkoľvek teplote vzduchu: netavia sa v teple a nezmrzujú sa v mrazu. Mnoho motoristov tiež poukazuje na to, že pneumatiky sú rovnako dobre zastúpené za všetkých podmienok. V meste, ak sa budete pohybovať pokojne, uchopenie s cestou bude perfektné. Na snežnej trase alebo na mokrej ceste sa tiež skladuje spolu so stabilitou kurzu. Niektorí motoristi sa pokúšali jazdiť na takýchto pneumatikách na ľahkú nepriehľadnosť a zametov. Podarilo sa im prekonať takéto ťažkosti. Pneumatiky majú vynikajúce spojovacie vlastnosti. Pri jazde na trati sa však všetky vlastnosti a vlastnosti môžu ukladať iba vtedy, ak sa pohybujete s povolenou rýchlosťou, inak zlyhanie pri rýchlosti režimu môže mať smutné dôsledky. Taktiež nestojí za to, aby sa takáto pneumatika otáčala vysokou rýchlosťou, pretože sa manažment môže stratiť.

    Negatívna spätná väzba

    Bohužiaľ, existujú aj negatívne recenzie o pneumatikách. Niektoré z nich sú v rozpore s pozitívnym. Často, negatívne, motoristi hovoria o pneumatikách, ktoré sa nevyrábajú v Japonsku a pravdepodobne budú falošné. Nie každý háda, že si kúpili falošný materiál, pretože nevedia, ako ho odlišovať od pôvodného. Preto je toľko negatívnych recenzií o pneumatikách. Podľa motoristov je jediným miestom, kde majú pneumatiky dobré kryty, voľný sneh. Pri jazde na ľade sa auto stáva jednoducho nespravované. Ak bol sneh už vyhodený, potom sa vozidlo neustále pohybuje av prípade brzdenia bude brzdná dráha obrovská. Ak sa budete pohybovať v nerovnom teréne, aby ste sa dostali na trať, dostať sa z nej bude veľmi problematické. Mnohé naznačujú, že na trase nie je možné dosiahnuť rýchlosť viac ako 110 kilometrov za hodinu. Ak áno, potom auto stráca kontrolu. Mnohí sa tiež bojí predbiehať, pretože pri ostrých manévroch sa auto začne hádzať, stráca kontrolu. Niektorí motoristi po prevádzke týchto pneumatík počas jednej sezóny ich odstránili a nakúpili nové. V rovnakej dobe sa pneumatiky prakticky nenosili, ale pohyb na nich je takmer nemožný. S najväčšou pravdepodobnosťou je taký zlý výkon v pneumatikách, pretože sú falošné. Určenie, či je pôvodná pneumatika alebo nie, je dosť ťažké, ale stále je to možné. Aby ste to urobili, musíte vyhodnotiť kvalitu balíka. V origináli je vždy lepšie a obrázky a informácie nie sú uviaznuté, ale tlačené. Mnohí chápu, čo získalifalšovanie, až po použití gumy. Ak sú pneumatiky od výrobcu, budú mať vynikajúcu kvalitu.

    Zhrnutie

    Pneumatiky Dunlop je možné zakúpiť pre letnú aj zimnú prevádzku. Spoločnosť má obrovskú zostavu, takže si môže vybrať vhodnú voľbu pre seba. Mnohé technológie vyvinuté spoločnosťou Dunlop začínajú byť používané inými spoločnosťami, ktoré vykazujú vysokú úroveň vývoja. Pri výbere falošných výrobkov a nákup pneumatík len od osvedčených predajcov. Spoločnosť je ďaleko pred ostatnými výrobcami kvôli mnohým objavom a vývojom, ktoré boli ešte v počiatočnom štádiu vývoja. Spoločnosť Dunlop vyvinula len pneumatiky pre pneumatiky okrem iných typov. To prispelo k otvoreniu vlastného laboratória, ktoré v tom čase nikto nebol. Až do šesťdesiatych rokov nikto nevedel o účinku aquaplaningu a že sa sám prezentoval. To bolo objavené spoločnosťou Dunlop ako výsledok výskumu. Takmer okamžite začala hľadať spôsoby, ako sa s týmto účinkom vyrovnať. V roku 1983 výrobca vyvinul na prvý pohľad obvyklú vec - ponorné koleso. Avšak tento výrobok sa stal tak pohodlným, že ho stále používajú mnohí motoristi. Najvyššia popularita klesla až do konca roka 2000, po ktorej nasledoval bankrot v dôsledku nesprávnej finančnej politiky spoločnosti Dunlop. Firma bola okamžite vypredaná v častiach a zdá sa, že už je všetko. Spoločnosť však čoskoro zopakovala svoj plný hlas. A teraz v nejArsenál veľkého počtu kvalitných pneumatík, ktoré súťažia s najznámejšími značkami, a gumová Dunlop SP Winter ICE 01 nie je výnimkou. Spoločnosť rozšírila svoje obzory a vyrába svoje výrobky v iných krajinách sveta. Pneumatiky Dunlop spĺňajú všetky medzinárodné štandardy kvality.

    Súvisiace publikácie