V zime, bez vykurovania v kabíne jednoducho nemôže urobiť. Preto sa v predvečer chrípky musí vodič postarať o dobrý stav vykurovacieho systému v aute. Často tento problém neočakávane zaujme majiteľov automobilov. Ale nezúfajte. Problém možno vyriešiť samostatne bez toho, aby sme museli minúť veľkú sumu peňazí. V dnešnom článku budeme uvažovať o tom, ako a ako opláchnuť radiátorovú pec do auta doma.

Vlastnosti brúska

Ako viete, vo vozidle sa používa niekoľko prvkov. Jedná sa o hlavné, radiátor klimatizácia a sporák. Ten sa prakticky nijak nelíši od prvého v jeho dizajne. Je to tiež súprava rúrok so špeciálnou fóliou, ktorá zvyšuje chladiacu oblasť. Toto zariadenie funguje z hlavného prvku. Ako pracovnú kvapalinu sa používa tosol alebo nemrznúca zmes. Stojí za povšimnutie, že na rozdiel od radiátora klimatizačného zariadenia nie je prvok pece chránený salónovým filtrom. Preto je častejšie znečistený. A to aj externe aj interne.

Prečo sa to deje?

Radiátor je upchatý na prvom mieste v dôsledku prítomnosti hrdze a iných usadenín v chladiacom systéme motora. Odborníci odporúčajú každé dva roky nahradiť tosol. V priebehu času stráca chladiaci prostriedok svoje vlastnosti. Antikorózne prísady prestávajú pracovať rovnako efektívne ako predtým. V dôsledku toho je chrbtica systému upchatá rezom a ďalšími komponentmi. Takisto je prvok upchanýtesnenia, ktoré sa používajú na boj proti úniku. Ak chcete odstrániť tento problém a vrátiť tesnosť, postačí utiahnuť svorky alebo vymeniť trysky. Ale niektorí používajú tmel, ktorý nakoniec zostáva vo vnútri radiátora a upcháva ho. Ďalším je nečistota. Preniká do chladiaceho systému kvôli nepriepustnému krytu expanznej nádrže alebo hlavného chladiča.

Odstránenie problému bez demontáže

Najjednoduchším a najrýchlejším spôsobom je opláchnuť radiátor sporáku bez jeho odstránenia z upevňovacích prvkov. Čo musíte urobiť? Musíme urobiť roztok destilovanej vody a kyseliny citrónovej. V akých rozmeroch sa má zriediť? Odborníci odporúčajú použiť 100 gramov kyseliny na SOD celkom, tj 8-10 litrov. Stará nemrznúca zmes sa s ním zlúči. Namiesto toho vylievame riešenie. Mala by trvať 4-5 dní. Potom vytiahnite kvapalinu spolu s nečistotou, ktorá bola vymytá našou kyselinou. Potom jemne nalejte tosol (najlepšie nové) a radujte sa z tepla kabíny a čistého radiátora. Mimochodom, je umývaný nielen ním, ale aj odbočnými rúrami systému.

Sezónnosť

Treba poznamenať, že bod tuhnutia destilovanej vody je oveľa nižší ako teplota zubnej pasty. Preto sa neodporúča vykonať postup počas chladnej sezóny. Takže riskujete poškodenie prvkov SOD. Ľadová voda sa rozširuje a ničí všetky prvky systému. Pri vykonávaní takýchto operácií by teplota vzduchu nemala byť nižšia ako +10 stupňov Celzia. Táto požiadavka sa netýka spôsobu čistenia výmenníka tepla s odobratím.

Druhý spôsob

Aby sme to dosiahli, budeme potrebovať nasledujúce nástroje a materiály:

hadice s adaptérmi. Ich priemer by mal zodpovedať priemerom, ktoré vychádzajú z pece.

Kompresor (vodné čerpadlo).

Kapacita a svorky pre splachovanie kvapaliny.

Samotné riešenie (o tom budeme hovoriť neskôr).

Dymová páska.

Takže, čo je to oplachovací radiátor? Stojí za zmienku, že výrobok je vybraný na základe materiálu, z ktorého je výrobok vyrobený. Ako opláchnuť hliníkové radiátory? Alkalické roztoky mu budú škodlivé. Môžete venovať pozornosť profesionálnym nástrojom firmy Mannol. Ak ide o medený chladič, všetko je opačné. Čím viac je lúka, tým lepšie. Motoristi používajú ručné náradie vo forme "Coca-Cola" alebo čistiacej kvapaliny pre potrubia "Krot". Ak chcete odstrániť mierku a špinu výborný "Antinakipin", poznámky recenzie. Ale najlepšou možnosťou je použitie kyseliny citrónovej (pre výrobky z hliníka). Čo je lepšie vypláchnuť radiátor medenými kachľami? K tomu použite roztok hydroxidu sodného.

Začíname pracovať

Pred umývaním radiátora kachlí by ste mali nájsť dve hadice, ktoré sa k nemu dostanú. Potom ich odpojíme a budeme ich pomocou adaptérov. Zaistite miesto na ukotvenie pomocou svoriek a zaistite ho s dlhšou životnosťou pre väčšiu spoľahlivosť. Kompresor otočíme na "spätný chod" a vytlačíme starú kvapalinu z chladiča. Potom nalejte roztok kyseliny citrónovej alebo hydroxidu sodného. Čas pôsobenia - od 30 do 60 minút. V prípadoch spustenia môžete predĺžiť čas na 2 hodiny, kým sa riešenie úplne nerozhodnevyčistite múry od špiny. Pre vyššiu účinnosť sa odporúča naplniť 80-stupňovú pracovnú tekutinu, ktorá je už zohriata. Ak ide o Coca-Cola, mala by byť varená, vylučovaná z plynov. Potom po požadovanom čase naliate kvapalinu do vopred pripravenej nádoby alebo inej nádoby. Uvidíte, ako špinavá voda vyteká z hadice. Pre dosiahnutie čo najlepšieho účinku je potrebné postup opakovať, až kým sa kvapalina nestane transparentnou. Potom pripojte čerpadlo a pod tlakom znova opláchnite rúru čistou vodou. Odpojte svorky pomocou adaptérov, pripojte hadice späť a pridajte chladiacu kvapalinu. V tomto prípade je naša prevádzka dokončená. Takže sa nám podarilo vypláchnuť radiátor sporáku bez toho, aby sme ho vybrali z auta. Treba však mať na pamäti, že táto metóda odstraňuje znečistenie len čiastočne. Ak po umytí z deflektorov vzduchového potrubia pokračuje až ťažko teplý alebo studený vzduch, budete musieť použiť efektívnejšiu metódu. Zahŕňa úplné odstránenie chladiča.

Vyplachovanie s odstránením

Aby ste to urobili, musíte prideliť samostatný deň. Odstránenie radiátora je veľmi náročný proces. Týmto spôsobom môžete bezpečne vyčistiť výmenník tepla. Taktiež, ak tečie tok, môžete zistiť, kde unikol únik. Zlomenie môžete odstrániť pomocou "studeného zvárania". Veľké trhliny sa opravujú argonovým zváraním. Takže pred vypláchnutím radiátora rúry je potrebné prednú časť rozobrať. Po demontáži torpéd, odpojte rúrky, ktoré idú do ohrievacieho bloku. Niektoré autá budú musieťodskrutkujte potrubie klimatizačného systému (kde je umiestnený výparník). Potom vyskrutkujte blok a vytiahnite ho von. Ako vypláchnuť?Pri externom čistení stačí použiť teplú tečúcu vodu. Môžete ich jednoducho umývať pod kohútom. Dávajte pozor, aby ste fóliu nepoškodili. Čo robiť na oplachovanie chladiča vo vnútri rúry? Ak to chcete urobiť, mali by ste použiť rovnaké nástroje ako v predchádzajúcom prípade. Roztok kyseliny citrónovej alebo sódy prechádza v závislosti od materiálu, z ktorého je výmenník tepla vyrobený. Je potrebné vyliať predhriatú kvapalinu. Pre pohodlie použite lievik s tenkým výtokom. Zatvorte výstupné otvory výmenníka tepla. Po pol hodine zmeňte svoju pozíciu. Stojí za zmienku ľahkosť tohto plákania, s výnimkou demontáže panelu. Okrem toho nie je potrebné dodatočné čerpadlo, svorky a adaptéry.

Užitočné tipy

Pri čistení radiátora sa odporúča skontrolovať stav gumených trysiek. Musia byť mäkké, bez trhlín. Ak existujú alebo sú ťažké, odporúčame ich nahradiť novým. To isté platí aj pre odbočky, ktoré idú na hlavný výmenník tepla. Opotrebovaný prvok môže spôsobiť únik v kabíne alebo zníženie tlaku v systéme, v dôsledku čoho vzniká vzduchový korok. Oprava s tesniacim prostriedkom alebo inými prostriedkami potrubia nemôže byť - výmena. Tiež meniť a upínať. V budúcnosti jednoducho neodskrutkujte položky. Aby ste sa vyhli ďalšej kontaminácii, použite kvalitnú nemrznúcu zmes a dodržiavajte predpisy o výmene. Práca s lúkamiNezabudnite na bezpečnostné opatrenia. Používajte gumené rukavice. Nevdychujte pary v roztoku, najmä keď je varenie. Aby ste sa v budúcnosti nestretli s problémom studenej rúry a pravidelne ventilovali vonkajšie časti chladiča, zapnite ventilátor na plný výkon. V jesennom období vyčistite komíny z padlých listov. Príležitostne sa v slúchadle uviažu jeden alebo viac e-mailov. Prietok vzduchu sa zhoršuje. Existujú podivné zvuky zlé.

Záver

Takže sme zistili, ako a ako sa má oplachovať grub radiátora. Ako môžete vidieť, postup sa môže robiť vlastnými rukami. Nevyhnutné aktíva sa predávajú v akýchkoľvek obchodoch.