Toyota Mark X - relatívne nový model japonskej spoločnosti Toyota. Nahradila známe Mark-2. Vznikla v roku 2004, zatiaľ má už dve generácie. Ale všetko je v poriadku.
Vznik myšlienok
Japonská automobilka Toyota už viac ako štyridsať rokov dodáva svojmu modelu "Mark-2" automobilovému trhu. Prinesla spoločnosti značnú popularitu a značný zisk. Ale pred začiatkom dvoch tisíc vedenia čelili pre seba dôležité otázky. Bolo rozhodnuté odstrániť tento model z výroby. Namiesto toho bola vytvorená na uvoľnenie nového modelu. Ale odmietnuť meno "Mark", ktorý mal dobré ukazovatele, nebudú. Prekvapilo, že písmeno "X" v názve bolo použité namiesto očakávaného "3". To znamenalo jednotu troch vozidiel, ktoré boli brané ako základ:
Vlastne Mark-2.
Športové "Zer".
"kríž" luxusnej triedy.
Spočiatku sa Toyota Mark X plánuje vyrábať len pre japonský automobilový trh. Neskôr sa model začal dodávať do iných krajín. Ona sa stala alternatívou známa mnohým "Camry".
Vzhľad na trhu
Predstavený divákom značky Toyota Mark X bol na autosalóne v Tokiu v roku 2004. Bol známy pre kód "X120". Ako základ pre stavbu bola zvolená platforma, ktorá sa predtým stretla s Toyota-Crown, Lexus IS a GS. Ako pohonná jednotka bol motor GR vybraný v dvoch variantoch: 25 alebo 30 litrov. Spolu s nimi inštalované na plnom disku, automatická prevodovka späť prevodových stupňov a pohon zadných kolies 6ACPP. Z mechanickej skrinky úplne odmietli. Nebolo ponúkané ani ako ďalšia možnosť.
V roku 2006 došlo k niekoľkým zmenám vzhľadu. Zmenil tvar mriežky, zatvoril chladič. Na bočných zrkadlách sa opakovali opakovače ukazovateľov otočení (predtým, než boli na krídlach).
Druhá generácia značky Toyota Mark X, známa ako kód "X130", sa objavila o päť rokov neskôr. Ponúkli tiež dve varianty motorov: 25 alebo 35 litrov. Prevodovka je automatická so šiestimi prevodovými stupňami. Úplný výber pohonu: zadný alebo plný. V roku 2007 sa objavila skupina minivanov Toyota Mark X Zio s tromi radmi sedadiel.
Prvá generácia
Ako je uvedené vyššie, v roku 2004, sa stretol s motoristov pravorukoy prvej generácie Toyota Mark X dôjde k ľavej koleso, ale veľmi zriedka. Takéto varianty jednotky. Napájacie jednotky 4GR-FSE alebo 3GR-FSE boli namontované na vozidle (25 alebo 30 litrov).
Boli vydané štyri sady:
Najjednoduchšie je malé kódovanie "F". Bol vybavený bežnými svetlomety.
Základňa alebo "G" už mali xenónové svetlá, elektrický pohon vodiča, liaty disky.
Najbohatší "luxus". Zahŕňali monitor displeja s tekutými kryštálmi, ionizátor a koleso pod stromom.
S-Pack alebo športová, charakterizovaná stabilitou, zvýšenými brzdovými strmeňmi, stabilizačným systémom a liatinovými kotúčmi s priemerom 18 palcov.
Ako ďalšiu funkciu si môžete vybrať:
kožený salón.
Vyhrievané sedadlá.
Zrkadlové vykurovanie.
Kamera so zadným pohľadom.
Viacjazyčný systém.
Snímač dažďa.
Podsvietenie predných dverí.
Laserová tempomat.
Svetlomet s LED svietidlami.
Prehľad o exteriéri vozidiel druhej generácie
Sedan Toyota Mark X sa objavil v roku 2009. Podľa európskych noriem patrí do triedy "E". Je to štýlový, originálny automobil. Predná optika je reprezentovaná xenónovými žiarovkami umiestnenými v rámčeku LED. Na prednom nárazníku je lichobežníkový prívod vzduchu. Na okrajoch - hmlové svetlá. Obraz auta za sebou je reprezentovaný elegantnou optikou, dobre znázornenými líniami nárazníka, roztomilým spojlerom na veku topánky. Toto sú hlavné rozdiely vo vzhľade Toyoty Mark X. Tuning, ako vidíme, a vôbec nepotrebujeme. Takýto neuveriteľne štýlový exteriér nevyžaduje žiadne dodatky.
Interiér
V porovnaní s klasickým exteriérom je interiér navrhnutý tak, aby bol prísnejší. Môže to byť dojem, že výrobcovia nemali dostatok času na rozvoj interiéru pre Toyotu Mark X. Recenzie kupujúcich v tomto ohľade sú takmer totožné.
Predné sedadlá sú rozložené a vytvárajú takmer rovnaké miesto pre spánok. Je potrebné iba odobrať opierky hlavy. Zadné sedadlá sú pohodlné a pohodlné. Je pravda, že pre dvoch cestujúcich. Tretia bude zasahovať do pohodlného umiestnenia konvexity, pod ktorým je skrytý prenos. Opierka je nastaviteľná pre každého cestujúceho samostatne.Vydáva Toyota Mark X v rôznych verziách. Môžete tiež vybrať ďalšie možnosti, rozsah ktorých je veľmi široký.
Charakteristiky napájacej jednotky na "Mark X"
Nová generácia pohonných jednotiek ukomplektovyvalos nasledovné:
. 25 l, čo zodpovedá 203 hp P. Táto možnosť môže byť plná.
35 L, čo vám umožní získať 318 koňských síl.
Rozmery v "Mark X" sú impozantné: dĺžka 485 m, šírka 179 m výška, 146 m, 2854 m rázvor Svetlá výška pre pohon zadných kolies variantov 155 cm pre koleso - 15 cm ..
Vozidlo obsahuje mnoho systémov, ktoré zlepšujú jeho dynamiku a ovládateľnosť. Tá, mimochodom, je jedným z najatraktívnejších miest v aute, v závislosti na užívateľa "Mark X". Uvedené auto v základnom kompletnom súbore stojí asi 32 tisíc dolárov, berúc do úvahy všetky dane. Čím viac "vybavených" setov bude stáť 50 tisíc dolárov. Vlastnosti a funkcie auta však stojí za to. Automobil z Japonska "Mark X" - ideálnou voľbou pre milovníkov luxusných sedanov s pohonom zadných kolies. To sa vyznačuje jedinečnou kvalitou spracovania, elegantný a atraktívny vzhľad, dobrú manévrovateľnosťou, výbornú ovládateľnosť.
