Prevodové oleje, ktorých recenzie sú uvedené nižšie v článku, sú veľmi populárne medzi všetkými vodičmi. Je to spôsobené tým, že prenos nie je schopný pracovať bez tejto kvapaliny dlhú dobu. Ak dlho nebudete dodávať automobilovú zložku s podobnou viskóznou látkou, nevyhnutne sa pretrhne a nebude vhodná na ďalšiu prevádzku. Vzhľadom k tomu, že výmena prevodovky bude stáť oveľa viac, všetci vodiči včas kúpiť tento olej. A vyberať si lepšie, skontrolovať čas, aj keď to nie je drahé. Článok predstavuje prehľad dobrých transmisných olejov a ich značiek. Tento zoznam zahŕňa iba tie produkty, ktoré prakticky nikdy nespôsobujú sťažnosti a sťažnosti, ale bez niekoľkých menších nedostatkov to nesúviselo. Začnime preskúmanie.
Castrol
Veľa značiek prevodových olejov sa vyrába buď vo Veľkej Británii alebo v Amerike. Castrol nie je výnimkou. Jej ústredie sa nachádza v hlavnom meste Anglicka. Bola založená už dávno - v roku 1899, keď sa začali postupne rozširovať autá, vytláčanie koní ako spôsob dopravy a cestovanie vo všeobecnosti. Viskozita lubrikantu bola potom vo výške, takže si ju užívajte s potešením. Ochranná známka je úzko prepojená s BP, ktorá vyrába ropu a vytvára rôzne produkty. Výrobca domáceho kupujúceho je obľúbený, pretože jeho oleje sa predávajú v akomkoľvek špecializovanom obchodepomerne rozumné ceny.
Liqui Moly
Nemecký výrobca sa objavil na trhu v roku 1957. Aj vtedy sa venoval tvorbe komponentov, ako je prevodový olej pre automatickú prevodovku a manuálnu prevodovku, auto-chémiu, mazivá a autokozmetiku. Nie je nadbytočné hovoriť o kvalite kvality, keďže mnohé produkty používa veľa športovcov, ktorí zaberajú prvé miesta na svojich autách. V Rusku spoločnosť a jej tekutiny začali používať dopyt len od začiatku 90-tych rokov minulého storočia, kedy sa podarilo dostať sa "na domácom trhu.
MOBIL
MOBIL je americká značka. Zaoberá sa ťažbou, prepravou a spracovaním ropných produktov. Spoločnosť bola založená v roku 1882. Teraz jej výrobky možno ľahko nájsť prakticky vo všetkých maloobchodných predajniach Ruskej federácie. Všimol si, že väčšina kupujúcich a fanúšikov tejto spoločnosti v budúcnosti po prvom nákupe prevodového oleja neprechádza na produkty konkurentov.
SHELL
Ktorí motoristi a vodiči neznajú logo v podobe korytnačky žltočervenej farby? Táto značka pre dlho vyzdobené autá na Formula 1. Spoločnosť bola založená v roku 1907. Ústredie sídli v Holandsku, konkrétne v Haagu. Podnik, rovnako ako všetci ostatní, sa zaoberá ťažbou, spracovaním a prepravou ropy. Olej z prevodovky (čo je lepšie poznať o niečo neskôr) od tejto značky uprednostňuje všetko: nielen obyčajní vodiči, ale aj účastníci športových súťaží.
Čo hľadať, kedykupujúci?
Než si kúpite nejaký druh oleja pre svoje obľúbené auto, musíte venovať pozornosť niektorým faktorom, ktoré nie sú menej dôležité ako kvalita. Hovoríme o nákladoch, vlastnostiach a dostupnosti v ruských predajniach. Tento druhý faktor sa nezdá byť tak dôležitý, ale mal by sa mu venovať aj pozornosť. Koniec koncov, ak si kúpite olej, ktorý nie je známy nikomu, je vysoká pravdepodobnosť, že zostanete mimo prevodovku voľnobehu. Je tiež potrebné venovať pozornosť množstvu a kvalite prísad. A nakoniec, čo vyžaduje čas kupujúceho - je potrebné zistiť, či je olej schopný vykonávať svoje funkcie pri mínusových teplotách. Koniec koncov, existujú možnosti, ktoré už mrazia pri -5 ° C.
Klasifikácia prevodových olejov - SAE
Oleje sú klasifikované z viacerých dôvodov. Existujú dva typy:
SAE.
API.
Existujú aj klasifikácie od medzinárodných výrobcov, americkej armády atď. Avšak nie sú tak populárne a mnohí obyčajní vodiči dokonca nerozumejú ich existencii. Všetky vyššie uvedené klasifikácie sa stali rozšírenými a uznané ako pravdivé. Preto sa pozrime na prieskum týchto druhov. Zvážte začatie medzinárodnej klasifikácie. SAE je štandard viskozity. Poskytuje 9 rôznych druhov olejov. Medzi nimi je 5 letných a 4 zimných. Druhé z nich sú zvyčajne označené písmenom W. Pri teplotách do -55 ° C je možné použiť varianty so značkou 70W až -40 ° С - 75W až -26 ° C až 80W až -12 ° C až 85W. Preto je dôležité vybrať správny prevodový olej. Čo je pre spotrebiteľa lepšie, pretože každý má svoje vlastné výberové kritériá a ciele.
Letné oleje nemajú špeciálnu indexáciu. Majú meno v podobe SAE 90 a tak ďalej. Mimochodom, tento typ oleja sa používa pre prevodovky v lacných strojoch, ktoré majú slabé motory. Variant SAE 140 je vhodný pre vozidlá s celkovými vozidlami alebo SUV. A SAE 250 je určený pre použitie v športových a pretekárskych vozidlách.
Klasifikácia prevodových olejov - API
Norma API rozdeľuje existujúce oleje do 6 kategórií. Pre malé vozidlá prepravujúce ťažké bremená a prevodovka pracuje bez preťaženia, varianta označenia GL-1 sa zmestí. Nasledujúci štandard je potrebný pre rovnaké stroje, ale líši sa tým, že látky obsahujú antifrikčné zložky. Kategória GL-3 bude užitočná pre tých, ktorí majú prevodovku namontovanú na rebríku a samotný stroj nie je v prevádzke za veľmi ťažkých podmienok. Ďalšia trieda sa teraz používa pomerne široko a je veľmi žiadaná. Používanie takýchto olejov sa odporúča aj bežným vodičom, ktorí umiernia používanie svojho vozidla. Typicky je viskozita tohto typu mazadla mierna. Norma GL-5 má druhú prevalenciu. V podmienkach dôslednej prevádzky stroja sa už môže používať. Okrem toho sa takéto oleje často používajú pre motocykle svojich "železných koní". Posledná trieda GL-6 sa v praxi často nepoužíva. Tieto oleje sú potrebné pre automobily, ktoré sa zrýchľujú na maximálnu rýchlosť, neustále pri prenášaní obrovských nákladov. Podobné situácie vykorisťovaniaJe to takmer nemožné implementovať, takže vodiči používajú predchádzajúcu triedu.
ZIC G-F TOP 75W-90
Spoločnosť sa vyznačuje tým, že jej oleje nemajú príliš veľkú hodnotu. Opísaná verzia sa považuje za jednu z najlepších medzi syntetickými výrobkami. Prečo je to, že nemáte nadhodnotenú cenu? Všetko je spôsobené tým, že výrobca robí stláčanie marže, a preto výber spotrebiteľov často padá presne na prepravu oleja 75W90. Uvažujme o jeho výhodách.
Prijateľné náklady.
Stabilita pri termo-oxidácii má vysoký výkon.
Prídavné látky sú pomerne kvalitatívne a sú schopné predĺžiť životnosť prevodovky.
V mrazoch nie sú žiadne vibrácie alebo hluk.
Ak je to potrebné, olej môže byť použitý manuálne prevodovky.
Nevýhody kupujúci neodhaľujú vôbec. Recenzie tohto oleja ukazujú, že aj za nízke ceny môžete nájsť skutočne dokonalý výrobok, ktorý uľahčí používanie auta a vyhnú sa vážnym problémom. Tekutina funguje pri nízkych teplotách. Ak pravidelne používate prevodový olej 75W90, pravdepodobnosť problémov s prevodovkou sa výrazne zníži takmer na nulu.
Celkom Trans SYN FE 75W-90
SYN FE 75W-90 je ďalší dobrý syntetický olej. Produkt vykazuje vynikajúce výsledky, má veľa výhod, ale nie bez nevýhod. Tekutina je viskózna, takže sa nemôžete báť, či ju budete používať pri nízkych teplotách. Aké sú výhody masla?
Tepelná stabilita na najvyššej úrovni.
Má vynikajúce protikorózne vlastnosti.
Olej dokonale spolupracuje s mnohými synchronizátormi.
Často meniť tekutinu v aute je dosť zriedkavé.
Nájdete ho v mnohých obchodoch v Rusku.
Medzi nevýhody spotrebitelia zistili, že univerzálnosť ropy niekedy s ňou hrá vtipný vtip. Prečo? Teraz si o tom poďme rozprávať. Recenzia produktu je vynikajúca. Vzhľadom na skutočnosť, že ropa je považovaná za univerzálnu, má priemernú cenu, ktorú niektorí prispievajú k nevýhodám. Ale nazvať to vážne mínus je možné - na auto nie je potrebné šetriť. Kvôli vysokej viskozite sa olej nezmrazuje v chlade a bude dokonale plniť svoje funkcie. Všestrannosť niekedy prináša - je to napísané malým percentom kupujúcich. Stále sa dostali z výstroja.
Aký syntetický olej je lepší?
Vyššie uvedené boli asi dva varianty syntetického typu. Sú opísané všetky charakteristiky prevodových olejov, ich výhody a nevýhody. Voľba medzi nimi je nevyhnutná pre samotného vodiča, pretože každý má svoje vlastné priority. Prvý je známy svojou kvalitou, nízkou cenou a vynikajúcimi hodnoteniami. Druhý je dostatočne viskózny na to, aby pracoval aj pri veľmi nízkych teplotách, ale nie každý ho má rád. To však neznamená, že nemôžete venovať pozornosť tomuto prevodovému oleju. Čo je lepšie? Najpravdepodobnejšie je ZIC G-F TOP 75W-90.
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Teraz budeme hovoriť o polosyntetickom oleji. Dodáva sa v bežnej plastovej fľaši. Vzhľadom na špeciálne technológie a dodržiavanie niektorých noriem môže byť maslopoužívaný s synchronizovanými aj nesynchronizovanými prevodmi. Zvážte vlastnosti, ktoré spotrebitelia zdôraznili ako výhody.
slušná cena.
Dobrá tepelná odolnosť.
Má vynikajúce mazacie vlastnosti.
Umožňuje prevodovke zabrániť hnilobe.
Môže byť použitý v aute s akýmkoľvek typom pohonu.
Čo spotrebitelia poukazujú na nedostatky?
Výmena oleja je nevyhnutná v prísnom čase.
S niektorými synchronizátormi domácej produkcie olej nechcel byť priateľom.
Pri posudzovaní spätnej väzby sa musí kvapalina pravidelne meniť. To je však kompenzované skutočnosťou, že olej má vynikajúcu protikoróznu vlastnosť, takže prevod nebude s ním dlhší čas zlyhať. Spotrebitelia sú tiež spokojní s hodnotou. Nie je to najnižšia, ale je plne v súlade s kvalitou.
Táto semi-syntetická látka sa predáva pomerne lacno, ale je jej kvalitatívna a často pôsobivá svojimi výhodami. Najčastejšie charakteristiky prevodových olejov takejto cenovej kategórie nedosahujú prinajmenšom priemer. Zvážte výhody.
Funguje jemne pri plus a mínus teplotách.
Dobrá ochrana pred hnilobou a opotrebovaním prevodoviek.
Náklady sú rekordne nízke.
Pre všetky záťaže chráni prevodovku dobre.
Pracuje skvelo s hypoidnými prevodmi.
Jednou z nevýhod je, že je lepšie nepoužívať olej s týmito synchronizátormi, ktoré sú vyrobené z farebnýchkovy. Recenzie o tekutinách sú pozitívne. Často sa používa v autách a typ nákladných vozňov, ktoré prichádzajú štandardné oleja GL-5.
najlepšia syntetický olej
Ako sa zistilo, že veľmi dôležité pre automobily je prevodový olej. Semi-syntetiká sú v dopyte medzi mnohými vodičmi. Obe vyššie opísané možnosti sú naozaj dobrá a cenná pozornosť. S najväčšou pravdepodobnosťou najlepšie z nich možno nazvať prvou kvapalinou. Je doporučené jeho obchodní zástupcovia a zamestnanci čerpacích staníc, čerpacie stanice. Avšak nie je potrebné silne uvádzať túto hodnotu pri výbere prenosu oleja. Čo je lepšie - musíte definovať sami seba.
