Koncom roka 2015 sa stala pomerne významná pre francúzsku automobilku Renault. V septembri tohto roku vo Frankfurte sa uskutočnila celosvetová prezentácia nového modelu "Renault-Talisman". Je to sedan triedy "D" s nádherným vzhľadom. Nahradil len dva modely spoločnosti: "Laguna" a "Laitytud".

Exteriér automobilu

Nový Renault-Talisman má hladké a efektívne telo. Veľká mriežka chladiča vstúpi do ochranného krytu. Vo vnútri je logo spoločnosti. Optika je pripevnená k mriežke, predĺžená tvarom a elegantným dizajnom. Bolo to mimochodom vyvinuté na základe optiky z "lagúny". Svetelné diódy sú osvetlené diódami. Napínaný nárazník dáva auto trochu agresivity.


Stropná strecha je umiestnená na tenkých regáloch. Medzi nimi - objemné dverné otvory. Na veko batožinového priestoru je nainštalovaný spojler. Zadná LED optika s malými "chvostmi". Sú zdieľané symbolom spoločnosti.

Vnútorné dekorácie

Koža, mäkké plasty a drevo sa používajú na dekoráciu interiérov. Všetky vysoko kvalitné materiály. Panel s minimálnym počtom prvkov. V strede je obrazovka multimediálneho systému. O niečo nižšie - niekoľko tlačidiel. Veľkosť obrazovky závisí od konfigurácie vozidla. V základnej verzii je inštalovaný 42-palcový displej. A dvakrát to je viac (87 palcov) pre verzie v suite.

Široký salón umožní pohodlne usadiť nielen vodiča, ale aj štyroch cestujúcich.A miesto bude stačiť. Z kolena na sedadlá v prvom rade zostanú asi 26 cm. To je veľmi dobrý ukazovateľ pre automobily tejto triedy. Bude to vhodné, keď budete jazdiť po uliciach mesta a na dlhej ceste. Prepravca batožiny prekvapí svoju veľkosť. Jeho objem je 608 litrov. Ďalších asi 20 litrov objemu je v samotnej kabíne. Patrí sem aj odkladacia schránka, podrúčky a ďalšie malé úložné priestory na uloženie drobností.


Samostatne stojí za to hovoriť o sedadlách. Sú vybavené nielen vykurovaním. Sú vybavené masážami. Sedadlo má "pamäť". Môžete uložiť až päť pozícií.

Súťažiaci

Reno-Talisman je jasným predstaviteľom svojej triedy. Jeho vzhľad a špecifikácie nie sú nižšie ako jeho analógy. Podľa názoru výrobcov je tento model konkurencieschopný. Analogy môžu byť považované za "Volkswagen Passat-B6", "Mazda-6" tretiu generáciu a dokonca aj "Audi-A4". Práve tieto autá boli riadené vývojom "Renault-Talisman". Cena a kompletný súbor týchto modelov sú porovnateľné. A tu je potrebné ich podrobne porovnať, aby ste si vybrali to najlepšie.

Ale je tu jeden významný "stratený" moment. Zdá sa, že "Reno-Talisman" na Ukrajine ešte nie je na predaj. Podľa výrobcov rozhodnutie o dodaní modelu na ruský trh zatiaľ nebolo prijaté. A bude to niekedy akceptované? Tí, ktorí chcú kúpiť Talisman, budú musieť objednať z iných krajín.

Rozmery vozidla

Renault-Talisman označuje strednú trieduvozov. Jeho šírka je 187 centimetrov, dĺžka je 485 centimetrov a výška je 146 centimetrov. Zvýšený rázvor je 281 centimetrov.
V porovnaní s inými autami je napríklad "lagúna" v karosérii hatchbacku kratšia ako 155 centimetrov a vozeň - 6 centimetrov. Zároveň je objem batožinového priestoru "Renault-Talisman" 608 litrov. Analogicky, vozidlo Volkswagen-Pasat, ktoré je v Európe obľúbené, je menej ako 20 litrov.

Obsah balenia

Auto má veľa rôznych typov a funkcií. Ich zoznam sa líši pre rôzne verzie vozidla "Renault-Talisman". Cena bude samozrejme závisieť od konfigurácie. Preto je tento model vhodnejší pre nadšencov áut, ktorí majú radi tento druh "mletého mäsa".

Väčšina funkcií je pripojená k jedinému riadiacemu systému, ktorý sa následne pripája k displeju na paneli. Medzi ne patrí klimatizácia, masér na sedadlách, rádio, audio systém, vyhrievanie sedadiel a iné. K dispozícii je dokonca aj "parkovací asistent", ktorý bude kontrolovať proces a robiť potrebné rady.

Typy motorov

Pre autá "Renault-Talisman" si výrobcovia zvolili päť variantov pohonných jednotiek. Tri z nich - nafta a dva benzíny. Z hľadiska environmentálnej kompatibility plne spĺňajú požiadavky Euro 6.
Úpravy vozidla s dieselovými motormi:

Najjednoduchší polotorový motor vám umožní dosiahnuť 110 koňských síl. V zostave inštaluje dva disky spojky a mechanickú skrinkuradenie šesť stupňov.

"Stredná trieda" má objem 1,6 litra. Jeho výkon je 130 koňských síl. Pracuje v pároch s prevodovkou, ktorá môže byť dvoch typov: šesťstupňová mechanická alebo robotická so šiestimi rozsahmi.

Najvýkonnejší motor (160 koňských síl) má objem 1,6 litra. Jeho výkon sa však dosahuje na úkor systému Twin Turbo. Vybavený dvomi typmi škatúľ: robot so šiestimi rozsahmi alebo šesťstupňová mechanika s dvomi spojkovými kotúčmi.

Toto sú hlavné ukazovatele dieselových pohonných jednotiek. Pozrite sa, aké sú varianty medzi benzínovými motormi. Existujú len dva z nich:

Jednoduchšia možnosť - 150 koňských síl, ktorá produkuje 1,6-litrový motor. Prevodovka je inštalovaná v jednej verzii: robotická prevodovka so siedmimi ráfikmi a dvomi spojkovými kotúčmi. Alternatívu k tomu neposkytuje výrobca.

Pre milovníkov silných automobilov - motor s výkonom 200 koňských síl a objemom 1,6 litra. Prevodovka je rovnaká ako v predchádzajúcej verzii: sedem-diagonálna, robotická, s dvoma diskami.

Ďalšie technické charakteristiky

Hlavným rysom vozidla je Multi-Sens systém. " Umožňuje vodičovi určiť optimálne podmienky pohybu v rôznych situáciách, ovplyvňuje činnosť prevodovky, volantu, celého podvozku a dokonca aj motora. Tento systém tiež riadi brzdový systém, zvuk pracovného motora, dizajn prístrojovej dosky a vnútorné osvetlenie, ovládanie klimatizácie a ďalšie indikátory. Existuje päť možných režimov: odekonomické pre šport. Existuje aj osobný režim, ktorý vodičovi umožňuje nezávisle vybrať všetky potrebné parametre.

"Renault-Talisman": cena

Tu sme prišli na ďalší zaujímavý ukazovateľ - náklady na auto. A tu sú niektoré ťažkosti. Vzhľadom na to, že auto sa ešte nevyskytlo na ruskom trhu s automobilmi, cena nového auta v našej krajine nie je známa.

Keď už hovoríme o európskych krajinách, kde už je "Talisman" požadovaný, je možné priniesť tieto skutočnosti novému "Reno-Talismanovi". Cena za to je v rozpätí od 25 do 30 tisíc dolárov. Ak ich prepravujete na Ukrajinu, musíte zaplatiť príslušné clá a dane. Bude to trvať ešte niekoľko tisíc dolárov. Ako výsledok, auto bude stáť asi 30-35 tisíc dolárov. Drahé. Aj pre nové autá. A potom vzniká otázka: sme ochotní zaplatiť túto cenu za nové auto tohto modelu? Zhrnutie, je bezpečné povedať, že auto stojí za pozornosť. Efektívny atraktívny vzhľad, komfortný a zaujímavý interiér, dobre organizovaná technická strana. To všetko vám umožňuje nechať len pozitívnu spätnú väzbu a myšlienky.