Aby sa zabezpečila bezpečnosť ľudstva, teraz sa používa aj priestor. Na tento účel boli vytvorené satelitné systémy. Táto technológia bola prvýkrát použitá v roku 1957. Práve vtedy začal prvý umelý satelit. Už v sedemdesiatych rokoch bol vytvorený rádiový navigačný systém. Vďaka tomu bolo možné určiť súradnice všetkých signálov vysielaných zo satelitu. V súčasnosti sa takýto bezpečnostný systém používa na rôzne diela, ako aj na ochranu štátneho aj individuálneho občana. Čo predstavujú bežné satelitné technológie? Ide o komplex prepojení elektronicko-technického typu. Okrem toho je potrebné poznamenať, že takéto systémy môžu fungovať len s pozemným a vesmírnym zariadením. Okrem toho systémy môžu ľahko identifikovať geografické údaje a nadmorskú výšku, dátum a rýchlosť pohybu vody, ako aj pozemných a vzdušných objektov.
Klasifikácia
Satelitné navigačné systémy sú rozdelené do niekoľkých typov. Dovoľte si poukázať na to, čo. Vyhľadávače, ktoré sú lepšie známe ako GPS, sú bezpečné pre prácu stránok a telefónov. Navyše existujú navigácie, ktoré môžu chrániť apartmány a iné oblasti, rovnako ako vyhľadávače, ktoré sú potrebné pre prevádzku automobilov.
Kľúčové prvky
Malo by sa zvážiť, ktoré prvky zahŕňajú satelitné systémy. Majú pozemné riadiace systémy. Navyše je možné ich ovládať z vlastnej planéty,nastavenie súradníc každého satelitu. Informácie z nich sú k dispozícii veľmi rýchlo. K dispozícii je prijímacie zariadenie, ktoré je potrebné na maximalizáciu dostupnosti údajov. Inštalované rádiové majáky. Poskytujú prácu systému, ktorý zvyšuje presnosť určenia súradníc. Existuje rádiový systém, ktorý vám umožňuje odoslať akékoľvek opravy na predtým zadané súradnice. Vytvoria sa tiež orbitálne skupiny, ktoré môžu obsahovať 2 až 30 satelitov, sú potrebné na vysielanie špeciálnych signálov.
Princípy práce
Bude zbytočné zvažovať princípy fungovania satelitných systémov. Majú špeciálne antény, ktoré sú na mieste. S pomocou svojich funkcií a určitých technológií dokážu vypočítať vzdialenosť od tejto antény od družice, ktorá je na obežnej dráhe. To sa vykonáva s maximálnou presnosťou. Aby ste mohli poskytnúť dekódovanie dát, mali by ste použiť tabuľku nazvanú almanach. V takomto prípade musí byť uložený v pamäti prijímajúceho signálu zariadenia a indikovať umiestnenie satelitov. Ak tabuľka nie je zastaraná, bude ľahké vypočítať, kde je zariadenie pomocou malých geometrických výpočtov. Na ich implementáciu je potrebné prijímať signály z najmenej troch družíc. Ale čo, ak chcete získať umiestnenie objektu, ktorý je nad povrchom? To vyžaduje informácie zo štvrtého satelitu. Všetky dáta sú spracované pozemnými blokmi, ktoré poskytujú potrebný výstupsúradníc. Treba poznamenať, že údaje nevyhnutne vyžadujú opravu. To je spôsobené tým, že môžu byť ovplyvnené atmosférickým tlakom, teplotou okolia atď. Bohužiaľ tieto faktory majú možnosť pridať chyby, ktoré môžu byť minimálne (30 m) alebo maximálne (100 metrov). Aby ste znížili nepresnosť, môžete použiť aj špeciálny režim GPS. Volá sa to diferenciál. Z tohto dôvodu je možné vykonať opravy, ktoré určia umiestnenie objektu na 1 cm. V tomto prípade bude každý satelitný systém schopný akumulovať a spracovávať údaje, ktoré neboli prijaté v jednom období. To je dôvod, prečo každý vedec a práca so satelitnými systémami môžu ľahko, časom zistiť rýchlosť objektu, rovnako ako jeho trajektóriu dráhy atď.
GPS
Satelitné technológie sú v súčasnosti veľmi populárnym systémom. Súčasne funguje niekoľko navigačných technológií. Hovoríme o americkom GPS, ruskom GLONASS a európskom Galilei. Vďaka nim je možné ľahko určiť polohu akéhokoľvek objektu, jeho rýchlosť, trajektóriu cesty a nezáleží na tom, kde je: vo vzduchu, vo vode alebo na zemi. Zvážme podrobnejšie navigačný systém. Začnime s americkou GPS. História tohto vývoja sa začala v roku 1973. Na začiatku to bolo nazvané DNSS, potom premenované a po chvíli vývoj získal moderný názov - GPS. Prvý satelit navigačného systému bol spustený vo vzdialenom roku 1974. V roku 1993 ich počet užprekročila 20 kusov. Z tohto dôvodu bola sieť globálneho satelitného systému schopná úplne pokryť zemský povrch.
Spočiatku tento systém, podobne ako mnohí iní, pracoval vo vojenských komplexoch. Bol vyvinutý pre Spojené štáty americké. A až v roku 2000 bolo odstránené tajomstvo tohto systému. Potom sa GPS rozšírila na civilistov a stala sa tak populárnou, ako je to možné. V súčasnosti môže Pentagón ľahko vypnúť v konkrétnych oblastiach, kde vojna ide, služby fungujú alebo vytvárajú bariéry alebo sťahovacie signály. Americké spravodajské služby môžu a majú právo tak urobiť.
GLONASS
Satelitný systém GLONASS funguje od deväťdesiatych rokov 20. storočia. Teraz má viac ako 20 satelitov, ktoré sú na obežnej dráhe. Teraz plánujú zvýšiť na 30. V roku 2007 bol tento systém otvorený pre celé územie Ruskej federácie. Zároveň pokrýva celý celý štát a môže byť použitý mnohými spôsobmi. Vďaka nej môžete prepravovať nákladnú a osobnú dopravu. Treba poznamenať, že tento monitorovací systém je nástroj, ktorý môže ľahko určiť trajektóriu pohybu. V súčasnosti táto navigácia využíva ministerstvo pre mimoriadne situácie a polícia tiež vykonáva sanitku. Treba poznamenať, že vďaka rozvoju satelitných systémov GLONASS teraz pracuje so sledovacími majákmi. Všetky údaje sa odosielajú na vzdialenú službu. Tu sa ukladá a prenáša na používateľa. Zber informácií môže trvať od 15 do 250 sekúnd. Program potom spracováva údaje a odovzdáva ich osobeumiestnenie určitého objektu. Teraz v Ruskej federácii vyvíja nový projekt, ktorý bol nazvaný "Era-GLONASS". Vyvíja sa tak, aby umožňoval záchranným službám reagovať na núdzové situácie počas núdze. V súčasnosti sa plánuje, že satelitný monitorovací systém pre dopravu sa začne v roku 2020. Bude koncipovaný tak, aby automaticky preniesol dáta do služby v prípade vážnych dopravných nehôd. Toto sú tie, ktoré spúšťajú airbagy. Potom sa operátor obráti na vodiča a pokúsi sa objasniť všetky podrobnosti. Ak nie je odpoveď alebo sú informácie potvrdené, lekári, policajti a ministerstvo pre mimoriadne situácie okamžite odídu.
Galileo
Tento satelitný systém je vyvinutý pre všetky krajiny, ktoré sú členmi Európskej únie. Teraz tento bezpečnostný systém funguje a jeho vývoj stojí 2 miliardy dolárov. To bolo pomenované po vedcovi Galileo Galilei. Je to taliansky astronóm. Tento systém je úplne nezávislý od iných satelitných systémov a nie je ovládaný ruským GLONASS a americkým GPS. Treba poznamenať, že toto zariadenie umožňuje zistiť umiestnenie objektu s presnosťou až do jedného metra. Takýto projekt neexistuje. Má tiež možnosti vyhľadávania a uloženia osoby. V Rusku sa tento systém vyvíja a v iných krajinách jednoducho nie je prítomný.
Ochrana vozidla
V súčasnosti môže mnoho motoristov využívať informácie o satelitnom systéme proti krádeži. Je to docela pohodlné a spoľahlivé. Pracuje preprináša spojenie medzi automobilovými anténami a niekoľkými satelitnými technológiami. Preto na konkrétnom zariadení príde umiestnenie všetkých strojov voľných miest, resp. Užívateľ môže určiť umiestnenie vozidla až na jeden meter. Treba poznamenať, že tento satelitný systém pre automobily sa trochu líši od mnohých podobných vývojov. Prečo? Môže nielen prijímať signály z obežnej dráhy, ale prenáša ich aj do auta, majiteľa alebo riadiaceho zariadenia. Ak kabína prenikne útočníkom a tiež sa pokúsi prelomiť inštalovaný systém, potom takýto vývoj satelitov okamžite pošle varovanie operátorovi siete (alebo špeciálnym aplikáciám - vodičovi alebo dispečerovi). Potom budú spojené potrebné služby, ktoré určujú pohyb auta a vypočítajú polohu. Treba poznamenať, že takýto bezpečnostný systém je podľa názoru mnohých používateľov dosť spoľahlivý. Neutralizácia je pomerne problematická v porovnaní s bežným signalizačným systémom. Niektoré vývojové modely dokážu pracovať tak, aby blokovali pohyb stroja. Z tohto dôvodu nebude človek schopný riadiť ani jeden meter. Niekedy používajú hackeri jammer. Sú to tlmiče, ktoré nenechajú signál. Vývojári systému to urobili tak, aby nepodliehali takýmto zariadeniam. Obyčajne nevidí žiarenie, alebo naopak zablokuje svoju prácu.
"Echelon"
Satelitný bezpečnostný systém "Echelon" začal pracovať v septembri 2003 na územíFederácia. Je to alarmový systém typu GPS, ktorý má programovateľnú jednotku. V tomto prípade bude musieť byť prispôsobený špeciálnym spôsobom. Ak sa niekto pokúsi ukradnúť auto, okamžite spustí alarm a zamknúť motor, pokiaľ nie je komunikácia s dispečerom. Ak páchateľ použije rušičku, bude jednoducho odpojený. Tak funguje bezpečnostný systém "Echelon". Treba tiež poznamenať, že existujú určité výhody tohto vývoja. Dokáže zabrániť krádeži, aj keď s majiteľom nie je žiadne spojenie. Užívatelia píšu, že existuje celý rad ďalších funkcií, ako je napríklad motor je možné uzamknúť s rastúcou rýchlosťou, cestovať určité obmedzenia alebo zrýchlenie vozidla. Potom auto jednoducho nepôjde. Tento algoritmus sa tiež mení vzdialene. Stačí iba poslať potrebný príkaz do systému na GSM-kanáli.
"Arkan"
Ďalším dobrým satelitným navigačným systémom je "Arkan". Tiež pracuje s automobilovými systémami. Treba poznamenať, že bude neúčinné, ak existujú finančné prostriedky, ktoré tlačia kanál GPS. Štandardnou funkciou je doručovanie správ na ovládací panel. Spolupracuje so špeciálnou navigačnou sieťou, takže útočník nedokáže systém uviesť do prevádzky. Faktom je, že mení frekvenciu. Preto je toto riešenie považované za maximálnu technologickú, a taktiež systém môže ľahko nájsť polohu každého stroja. Navyše treba poznamenať, že Arkan je satelitný sledovací systém, ktorý dokážena čo najrýchlejšie prenášanie súradníc každého vozidla, v ktorom je systém inštalovaný, iba ak je stlačené tlačidlo alarmu. K tomu dôjde aj pri neoprávnenom prístupe k vozidlu. Ak sa batéria vybije, systém prejde do úsporného režimu. Funkciu kanálu môžete ovládať dodaním testovacích signálov.
Satelitná komunikácia
Malo by sa tiež povedať o satelitnom komunikačnom systéme. Existuje niekoľko typov. Pozrime sa na niektoré z nich. Satelitný internet. Tento systém má svoje vlastné funkcie. Hovoríme o prítomnosti prichádzajúcej a odchádzajúcej dopravy, ako aj o používaní moderných technológií, ktoré im umožňujú kombinovať. Z tohto dôvodu sa také satelitné komunikačné systémy nazývajú asymetrické. Funkciou internetu je tiež to, že jeden kanál môže používať súčasne niekoľko používateľov. Je to spôsobené skutočnosťou, že obežná dráha je schopná súčasne vysielať signály pre všetky kanály a klientov. Komunikácia trupu. Tento systém bol navrhnutý tak, aby uľahčil prenos veľkého množstva informácií. Prvý z nich bol "Interstate", po ktorom nasledovalo niekoľko ďalších organizácií, ktoré boli pridelené určitým regiónom. V súčasnosti komunikačné systémy nahrádzajú optické siete. Mobilná satelitná komunikácia. Medzi vlastnosťami takéhoto systému možno poznamenať, že použitie malých antén, ktoré spôsobuje, že príjem signálu je trochu ťažký. Ak chcete zvýšiť rozsah príjmu, môžete použiť špeciálne vysielače,ktoré by mali byť umiestnené na družiciach. Tiež je potrebné odoslať na vzdialenej obežnej dráhe. Vďaka týmto systémom sa poskytuje komunikácia medzi námornými plavidlami a medzi niektorými regionálnymi operátormi. Aby sa zvýšil rádiový signál a zvýšil sa, je potrebné zvýšiť počet satelitov. Sú umiestnené v určitých dráhach, ktoré umožňujú prenos informácií prevádzkovateľom celulárnej siete. Systém VSAD. Zaujímavý je aj systém, ktorý má malé množstvo hardvéru. Je to bežný terminál. Tento systém je povinný poskytovať komunikáciu na satelitnej úrovni pre malé organizácie, ktoré nevyžadujú vysokú šírku pásma pre žiadny kanál. Okrem toho tento systém môže pracovať s niektorými kanálmi na požiadanie.
Satelitná televízia
Dlhodobé používanie satelitných systémov viedlo k televízii, ktorá pracuje aj na určitých technológiách. Od polovice minulého storočia sa vesmírny priestor čoraz viac využíva a teraz slúži nielen na prenos informácií na určenie polohy niektorých objektov, ale aj na sledovanie televízie. Ako sa to deje? Aby ste to dosiahli, musíte nainštalovať špeciálnu vysokovýkonnú anténu, ktorá bude prijímať signál zo satelitu. Vďaka tomu môžete získať signály z takmer celého sveta. Zároveň sú tie oblasti, ktoré sú schopné zachytiť podobné vlny, považované za oblasti pokrytia. Anténa, ktorá prijíma signály, má tvar misky. Takže je už mnohým známa, pretože je teraz populárna. Vďaka tomutopovrchy rádiových vĺn sa odrážajú, zaostrí na mieste, kde je konvektor umiestnený. Prijíma signál, ale potom ho konvertuje a odošle ho prijímaču. Druhá z nich je prijímač, ktorý premieňa všetky prijímané signály na rádiové vlny, a preto môže človek sledovať televíziu. Treba poznamenať, že používanie satelitných systémov umožňuje získať vysokokvalitný obraz aj zvuk. Takáto vlastnosť prenosu signálu sa nazýva digitálna. Navyše, satelitná televízia vám umožňuje sledovať vysielanie osôb z celého sveta. To bude obzvlášť užitočné pre ľudí, ktorí pracujú na konkrétnych pracovných miestach, ako aj učiť sa jazyky. Umožňuje tiež nájsť obrovské množstvo tematických televíznych kanálov, ktoré vám umožňujú sledovať karikatúry alebo pozerať sa nepretržite na akýkoľvek prenos o prírode alebo hudbe. Vďaka satelitnej televízii doma môžete rozširovať svoje obzory, získať veľké množstvo pozitívnych emócií z pozerania sa. Umožňuje tiež ušetriť peniaze. Koniec koncov, človek musí platiť iba za nákup jedla a jeho nastavenia, potom za káblový operátor nestojí za to. Vzhľadom k tomu, že satelitné zariadenie funguje iba pri prijímaní satelitného signálu, je to zadarmo. Treba poznamenať, že najčastejšie zachráni obyvateľov vo veľkých oblastiach alebo naopak v malých osadách. V druhom prípade je často potrebné, aby analógové pripojenie bolo veľmi žiaduce a obraz je dosť zlý. To je dôvod, prečo veľa ľudí má záujem o inštaláciu dosiek. Treba poznamenať, že niekedy sú problémy s prijatímtakže používanie takého satelitného systému skutočne prechádza a umožňuje vám kedykoľvek sledovať televíziu.
Zhrnutie
Na záver, satelitné vyhľadávacie systémy sú teraz veľmi populárne. A existujú príklady. Satelitný systém GPS je jedným z najznámejších a využíva ho veľké množstvo ľudí. Ale to nie je všetko. Pri čítaní odpovedí od motoristov môžeme povedať, že mnohé únosy alebo pokusy odhaliť auto a ukradnúť ho od zločincov zostali nedokonalé, pretože satelitné systémy umožnili čo najrýchlejšie zistiť, že stroj bol infiltrovaný. Tiež by sa malo povedať o televíznom systéme, ktorý umožňuje prijímanie stoviek kanálov z celého sveta. V skutočnosti aplikácia takýchto systémov ešte nie je úplne vylepšená, takže ich aktívny vývoj, ktorý vám umožňuje čo najviac poskytnúť čo najkomfortnejší život osobe. Dávajte pozor na takéto systémy pri práci so signalizáciou pre automobily, ako aj pri výbere analógových a digitálnych signálov.
