parkovacie "Parkmaster" - parkovacie radar, ktorý detekuje prítomnosť prekážok za vozidlom, keď je zaparkované. Na dnešných trhoch možno nájsť desiatky podobných zariadení, líšia sa cenami, funkčnosťou a mnohými ďalšími funkciami.

je k dispozícii parkovacie senzory

pre všetky parkovacích systémov "Parkmaster" charakteristické podobnými funkciami a parametre, bez ohľadu na konkrétny model:

dodávané spolu so zariadením štyri koleso 22 mm snímače priemerom sú umiestnené senzory na zadnom nárazníku.

LED displej, ktorý je dodávaný spolu s parktronicom, môže byť inštalovaný kdekoľvek v interiéri vozidla. Funkcia obrazovky vám umožňuje zmeniť typy zobrazenia údajov.

Hlasitosť zvukových upozornení je regulovaná ovládačom v nastaveniach systému Parktron Master.

na obrazovke zobrazí vzdialenosť k objektu za vozidlom (v metroch), je smer, v ktorom sa prekážka nachádza. Existujú dve stupnice údajov s divíziami.

Charakteristickým rysom senzorov parkovacích senzorov "Parkmaster" je vysoká rýchlosť a presnosť meracieho rozsahu.

centrálnej riadiacej jednotky detekciu objektov v rozmedzí od 03 m do 30 m, strana - z 03 na 15 metrov.

Napájací zdroj pre zariadenia čidiel sú batérie s napätím 10-15 V, čím nastavenie parkovacie senzory "Parkmaster" môžu vypracovať v akomkoľvek značiek a modelov áut.

Zariadenie pracuje v širokom rozsahu teplôt -od -35 do +75 stupňov Celzia.

Dokončenie

Väčšina parkovacích modelov "Parkmaster" je dodávaná v nasledujúcom súbore:

čierne alebo strieborné ultrazvukové ovládače v množstve štyroch kusov;

, prijíma a prenáša signály;

LED displej s vstavaným reproduktorom;

špeciálny mlyn, s ktorým sa otvory používajú v nárazníku;

sada skrutiek a drôtov;

inštrukcie;

záručná karta.

Prínosy parktronic

Parkstrom's ParkMaster Recenzie, zostávajú majitelia automobilov, ktorí dlho používajú tieto gadgety, potvrdzujú tieto výhody:

Cenovo dostupnú hodnotu. V porovnaní s radarom iných značiek zostáva cena pre spoločnosť Parkmaster v prijateľných medziach.

Jednoduchosť a jednoduchosť inštalácie. Inštaláciu radaru môže vykonať vlastník vozidla bez zapojenia špecialistov.

Jasné pokyny na použitie. Všetky požiadavky a odporúčania pre inštaláciu a následné použitie sú uvedené v príručke.

Parktronic môže byť umiestnený pod spätným zrkadlom.

Nevýhody

Bohužiaľ, zadné parkovacie miesto Parkmaster má aj nevýhody:

Mnohí vodiči zaznamenávajú také obťažovanie ako falošné pozitíva systému. Napríklad v priebehu pohybu okolo rôznych prekážok vo vzdialenosti asi jedného metra parktronic varuje majiteľa vozidla pred pravdepodobným nebezpečenstvom. Táto porucha neovplyvňuje ani jednu, ale všetkosenzorov zariadenia.

Určenie vzdialenosti od rušenia pri niektorých modeloch trvá veľmi dlho. V takýchto situáciách musí vodič dať vozidlo na ručnú brzdu a čakať na to, aby radar fungoval. Vzhľadom na to, že vzdialenosť je 15-20 sekúnd, majitelia automobilov sú nútení parkovať veľmi pomaly a jemne.

Zle vyvinutá funkcia hlasovej výstrahy. Parktronic vás môže upozorniť na prekážky, ktoré sú len pár centimetrov. Situácia sa najčastejšie stretávajú s vlastníkmi nových zariadení, pričom nahradenie riadiaceho modulu v takejto situácii nevyrieši problém.

Inštalácia parkstrom "Parkmaster"

Inštalácia parkovacieho radaru môže vykonať vlastník vozidla bez použitia servisných stredísk a špecialistov. Inštalácia prístroja je nasledovná:

Riadiaca jednotka je namontovaná. Môže byť inštalovaný ako v kufri, tak aj v interiéri vozidla.

Miesto parkovacích senzorov na nárazníku je určené, zatiaľ čo nárazník je odstránený, umytý a vysušený. Polohy riadiacich prvkov snímača sú označené ceruzkou alebo značkovačom. Spočiatku sú na polomere nárazníka extrémne senzory, po ktorých je vzdialenosť medzi nimi rozdelená na tri časti. Dva senzory sú umiestnené medzi extrémnymi ovládačmi. Zároveň sa počet senzorov môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu parktroniky.

Snímače sú umiestnené vo výške pol metra, ale tento parameter sa dá zmeniť. Zobrazuje sa odporúčaná nadmorská výškav príručke pre parktroniku "Parkmaster". Otvory, do ktorých budú vložené snímače, vyvŕtané, sú vybavené rezačkou, ktorá je striktne kolmá na rovinu nárazníka.

Riadiace jednotky sú inštalované v hotových otvoroch na vonkajšej strane nárazníka. Na vnútornej strane prechádzajú všetky vodiče, po ktorých sú samotné snímače upevnené pomocou uzamykacích krúžkov, silikónu alebo lepidla. Odporúča sa vopred označiť všetky snímače - v budúcnosti to nebude robiť s ich diagnostikou alebo opravou.

Všetky vodiče zo snímačov sa skombinujú do jednej zásuvky, ktorá sa pripája k zapusteným zapínaným káblom. Je žiadúce upevniť všetky šnúry izolačnou páskou alebo špeciálnymi spojovacími prvkami. Zapojenie prechádza cez kufor auta. Nárazník sa vráti na správne miesto až po inštalácii všetkých prvkov parkovacieho motora.

Kompletný s programom "Parkmaster" dodávaným so schémou pripojenia regulátora, na základe ktorého sú všetky senzorické snímače pripojené k riadiacemu modulu. Potom je pripojený displej, ktorý je umiestnený na viditeľnom a vhodnom mieste pre vodiča. Obrazovka je pripevnená k povrchu vozidla pomocou obojstrannej lepiacej pásky.

Odrody parktronic

Všetky modely parkovacieho radaru sa líšia v počte senzorov, vlastnostiach inštalácie snímačov a spôsobom, ako upozorniť vodiča na prekážku na ceste. Moderné parkour sú inštalované súčasne s kamerami zadného pohľadu, ktoré vám umožňujú zobraziť obraz z magnetofónukamery a určite vzdialenosť k prekážke s vysokou presnosťou. V niektorých modeloch parkovacieho radaru sú snímače nahradené anténou s plochou páskou. Takéto zariadenia sa nazývajú pásky a sú umiestnené vo vnútri nárazníka vozidla.

Parktronics dve čidlá

Počet dotykové regulátorov parkovacích systémov "Parkmaster" môže byť v rozmedzí od 2 do 8. Náklady na zariadenie i jeho montáže závisí od počtu senzorov. Môžete ich umiestniť na predný aj zadný nárazník vozidla.

Systémy s dvoma snímačmi sa často kupujú pre kompaktné automobily a sú namontované na zadnom nárazníku. Nevýhodou parkovací radar, je dostatočne veľká mŕtva zóna, z ktorej zaznamenávajú mnoho prekážok.

parkovacie senzory 3 a 4.

Takéto modely parkovacie radar nastavený tiež na zadnom nárazníku vozidla, pričom počet čidiel závisí na konštrukčných prvkov stroja. Parktronic, napríklad, môže reagovať na SUV rezervné pneumatiky nainštalovaná na zadnom nárazníku.

Parktronics 6 a 8 čidla

Tieto radarové regulátory sú inštalované nielen vzadu, ale predného nárazníka, čo celý systém upozorní vodiča na prekážky vozidiel sú vpredu a vzadu.