Ako viete, stierače (stierače) vozidla sa musia pravidelne meniť. Keď je čas na to urobiť, aj špeciálne vedomosti sa nevyžadujú. Z špinavého alebo naliateho dažďa, sklo na čelnom skle je ďaleko od zaydesh. Preto, v prípade, že kefa už vyrovnať sa s jeho základné funkcie: sklo pri práci zostávajú bez liečby pás, takže je na čase zmeniť nové. A to je miesto, kde vodiči často otázkou, ako si vybrať optimálny návrh údržbársky a veľkosti, aby lepšie vyrovnať s úlohou.
Je potrebné poznamenať, že sa čistič pevne priliehajúce k povrchu skla, tým lepší je výsledok bude vo veľkej miere v závislosti na ich konštrukciu, rám bez rámu alebo hybridné.
rámu stierače
Tento typ stierača je základom z kovu alebo kompozitného materiálu, ktoré sú upevnené prostredníctvom závesného nosníka drží štetec. Tento dizajn vďaka štyrom upínacím bodom poskytuje vysokú hustotu priľnutia a následne dobré čistenie skla.
Pre mrazové a snehové počasie tohto typu, "stierače" nie sú najlepšou voľbou. Skutočnosť, že v zime v oblasti výkyvných kĺbových spojov mierne zmraziť a prestane pohybovať, "blade" kefa je upevnený v jednej polohe a opakuje ohýbanie skla, takže to neošetrených pozemkov.
sa však auto obchody sa nachádza v "skla" rámu, ktorý je uzavretý gumovou zástery. Vďaka tomu sú pohyblivé prvky stieračovchránené pred prenikaním vlhkosti. Počas jazdy vysokou rýchlosťou však ich výkon prudko klesá. Vďaka krytu sa takáto kefa stáva príliš ťažkopádnou a prietok vzduchu z neho stúpa zo skla. Čističe kobercov sú považované za univerzálne a vhodné pre akékoľvek auto, hlavná vec - vedieť, akú veľkosť vyrezávačov pre konkrétny automobilový model.
bez rámu stierače
Titulná ukazuje, že konštrukcia tohto typu k dispozícii chrbticovej stierače nahradením oceľovú platňu, ktorá pôsobí ako pružina, ktorá tlačí kefa na sklo.
Takýto model nevytvára odolnosť voči protiprúdu vzduchu a je vhodný na použitie v ktoromkoľvek ročnom období. Iba v tomto prípade je potrebné poznať potrebnú veľkosť pracovníkov. Faktom je, že oceľový plech nie je schopný opakovať zakrivenie skla, takže také čistiace prostriedky sú vyrábané a vydávané pod určitými značkami automobilov.
Hybridné čističe skla
Tento typ stierače, je v skutočnosti rovnaký rám kefy iba v zlepšenej forme. Chrbticovej chránený plastové puzdro veľmi, ktorý tiež chráni konštrukciu čističe, hrá úlohu spojler, pričom "hybridný" cítiť veľkou rýchlosťou, bez toho aby stratil účinnosť.
Táto možnosť je pravdepodobne lepšia: je všestranná a všestranná. Preto pri nákupe stačí vedieť veľkosť stieračov. Treba však mať na pamäti, že takéto stierače čelného skla výrazne prevyšujú ich "protipól" podľa hodnoty.
Trochu o materiály kartáčov
Kefy, spravidla,vyrobené z gumy alebo silikónu. Druhá možnosť je drahšia, ale to neznamená, že je to lepšie. Silikón horšie čistí povrch z vody a ponecháva na skle tenkú vrstvu vlhkosti, ktorá znižuje viditeľnosť. Ale rozpočet gumy "čepele" dokonale zvládnuť túto úlohu. Pri nákupe je však potrebné skontrolovať prítomnosť grafitového povlaku na povrchu, čo zlepšuje posúvanie na skle. To je možné vykonať držaním prsta na čistiacej ploche, zatiaľ čo na nich zostane čierna stopa.
Size Matters
K dnešnému dňu, každý výrobca automobilov je v neustálom silnej konkurencii, a preto sa snažia rozšíriť ponuku produktov, ktoré spĺňajú potreby zákazníkov. Niektoré z týchto strojov môžu byť vzájomne zjednotené so zameniteľnosťou inštalovaných prvkov. Napríklad veľkosť vrátnikov VAZ seriálu "Samara" (VAZ-2108210921099 211321142115) je len 510 mm a rovnakú dĺžku stierače sú namontované na VAZ-21102111 a 2112. V prípade dovážaných vozidiel ťažších. Dĺžka stieračov môže závisieť nielen od modelu stroja, ale aj od roku vydania. Napríklad veľkosť vrátnikov, Kia Rio 'sedan, ktorý je vyrábaný od roku 2000 do roku 2004, odpovedal: 533 mm - u vodiča bočné 457 mm - s cestujúcim. A rovnaký model, ale tiež od roku 2005 do roku 2013, už má za sebou dlhú kefa na strane vodiča 559 mm na strane spolujazdca (vpravo) - 406 mm. Podobná situácia s ostatnými zahraničnými automobilmi. Predpokladajme, že veľkosť stieračov "Nissan Almer" vydaná v rokoch 1995-1999nasledujúce: 533 mm - ľavé, 483 mm - pravé a 356 mm - zadné. Od roku 2000 do roku 2005: 559 mm, 406 mm, zadná časť zostala nezmenená. Z vyššie uvedených príkladov je jasné, že pred nákupom nových štetcov je dôležité presne zistiť, akú dĺžku odporúča výrobca pre konkrétny model automobilu, pretože aj v jednom aute môže byť ich veľkosť iná. Mimochodom, relatívne nové modely multi-dimenzionální stierače začali inštalovať a na domácej "Lada". Takže na "Kaline" veľkosť správnej kefy je 600 mm a ľavá je len 400 mm. Pri Priori - 530 a 500 mm. V spoločnosti Lada Grant sú zamestnanci rovnakí ako na Kaline. Ale na všetkých troch modeloch na strane spolujazdca môžete dať kefu o 10 mm dlhšie, ako je odporúčané, nebude to horšie.
Nie je vždy lepšie
Mnoho vodičov sa domnieva, že ak sa stierače vozidiel nosia dlhšie, než sa odporúčajú, zachytia väčšiu plochu skla, a preto sa preskúmanie zlepší. Na niektorých modeloch je to naozaj prípustné. V rovnakej VAZ "Samara" namiesto štandardnej štetky 510 mm je možné na strane vodiča umiestniť čistič s dĺžkou 530 mm, ale cestujúci by mal zostať odporúčanou veľkosťou (510 mm). Avšak vo väčšine prípadov je takáto zmena nežiaduca.
Príliš dlhé stierače sú zle zatlačené na povrch, pričom nevyčistené plochy zostávajú. Okrem toho sa môžu navzájom priľnúť, ako aj priľnúť k gumovému tmelu zo skla a poškodiť ho. Jedným slovom, nákup stieračov, je potrebné v prvom rade presne vedieť ich odporúčané veľkosti, a výhody v dizajne - to je prípad jednotlivca.
