Preprava bicykla môže priniesť veľa problémov, ak nie je predčasné starať sa o špeciálne zariadenie na prepravu. Samozrejme, môžete prejsť obísť a zjednodušiť úlohu - napríklad rozobrať dizajn príbehu a dať ho do štandardného kufra. Ale nie každý bicykel je zložený, a ak je to dlhú vzdialenosť výlet, potom je pravdepodobnejšie, že ďalšie plnenie pre zadné oddelenie. Použitie prídavného upevňovacieho zariadenia v takýchto prípadoch teda nebude nadbytočné. Moderné batožinové priestory pre motorové vozidlá rozhodujú o úlohe prepravy bez zložitých technických nastavení. Len málo manipulácií - a bicykel je stabilne upevnený na svojom mieste. Všetko, čo zostáva, je vybrať si vhodný model kufra.

Rozmanitosť cyklistických prilieb na streche

Väčšina návrhov sa vykonáva pomocou držiakov stojanov - štandardná veľkosť je 80 mm. Ako nosná plošina sa pre koľajnice používajú kovové profily, ktoré sa dajú upevniť priamo na hornú časť telesa alebo na vopred nainštalované koľajnice. Rozdelenie na typy obuvi na bicykli na streche automobilu je založené na dvoch vlastnostiach - držiaku a počet upevňovacích stojanov. Pokiaľ ide o materiál, najspoľahlivejšie je upevnenie priamo oceľovými odtokmi, zvyčajne v tvare T. To znamená, že existuje priama fixáciazákladňu nosiča cez kovový regál so zámkom na rám bicykla. Výsledkom je tuhá fixácia, ktorej nevýhodou bude vysielanie silných vibrácií na bicykli na regáloch, čo má negatívny vplyv na dizajn samotného motocykla. Odstránenie tohto mínusu je pomocou pásov s rýchlym uvoľňovaním na báze vlákien odolných voči opotrebovaniu na báze polymérov. Sú tiež uzamknuté na kovových regáloch na jednej strane a na ráme bicykla na druhej strane. Výsledkom je mäkké upevnenie s tlmiacim účinkom. Vzhľadom na počet regálov sa štandard považuje za jediný prvok, avšak pre väčšiu spoľahlivosť sa v niektorých prípadoch uplatňuje obojstranná konfigurácia snímania snímok.

Výhody kufra na streche

Na prvý pohľad môže byť inštalácia bicykla na streche zdanlivá a nepríjemná. To je čiastočne pravda, ak vezmeme do úvahy výhody upevnenia na ťažné zariadenie, pred alebo za vozidlom. V takýchto prípadoch nie je nutné šplievať na strechu, zaťažujúce nepohodlie. Samozrejme, proces upevnenia strešného triku je jednoduchší ako v iných prípadoch. To je spôsobené tým, že v hornej časti užívateľa nie je uzavretý priestor, zatiaľ čo rovnaká fixácia na farcon by mala byť vykonaná v blízkych podmienkach. A čo je najdôležitejšie, horné usporiadanie nie je v rozpore so zákonom. Podľa pravidiel by inštalácia kufrov nemala brániť zadnému pohľadu skla alebo zakryť poznávaciu značku. Tieto normy plne zodpovedajú strešnému nosiči na bicykli.Prehľad najobľúbenejších a najziskovejších prevádzkových charakteristík modelov takýchto štruktúr je uvedený nižšie.

Modelové recenzie SportWing Trunk Mount

Univerzálny systém bicyklov na streche radu Reese Carry, ktorý je vhodný pre konštrukcie všetkých veľkostí. Práve toto je reprezentant batožinového priestoru s strihmi, takže mnoho majiteľov si uvedomuje bezpečnosť dopravy pri konštrukcii bicykla. Vibrácie prenášané z vozidla prakticky neovplyvňujú rám. Na tento účel však skúsení používatelia odporúčajú najskôr vykonať napätie bodového napätia špecificky pre zaťaženie konkrétneho modelu. Je tiež dôležité poznamenať, že ide o kufor na 2 bicykle na streche auta, ktorý rozširuje možnosti nosnej základne. Používatelia mechanizmu takisto poukazujú na vysokú spoľahlivosť kovových prvkov a hlavne na zachovanie strihov.

Recenzie nosiča bicyklov Apex

Samostatné zariadenie, ktoré je klasickým výkonom nosiča na batožinu pre bicykle s pevnou fixáciou. Konštrukcia používa dvojitý systém zachytávania profilov cez zámok. Podľa vlastníkov to je dobré jednoduché riešenie, ktoré je najvhodnejšie pre amatérske výlety. Možno povedať, že existuje nedostatok funkčnosti, čo je tiež poznamenané používateľmi, ale výrobca sa pôvodne zaviazal poskytnúť spoľahlivosť. Rovnako ako všetky kufre na streche auta na bicykli na dvoch upevňovacích stojanoch, tento model je charakterizovaný zvýšenýmtrvanlivosť a trvanlivosť V súvislosti s vibráciami z pevnej montáže prebiehajú, preto je vhodné presnejšie riadiť vozidlo mimo terénu.

Recenzia o modeloch LUX Bike-1

Ďalšia variácia tradičných upevňovacích prvkov na kovových regáloch. Na rozdiel od predchádzajúcej verzie má tento mechanizmus základňu na jednom profile, ktorý má na druhej strane držiak dvojitého bicykla na malej kovovej plošine. Mnohé výhody systému zahŕňajú flexibilitu pri montážnej konfigurácii. Napríklad fixácia môže byť zabezpečená priečnymi oblúkmi s aerodynamickým alebo obdĺžnikovým prierezom. Okrem toho sa dá očakávať, že obe možnosti ušetria priestor. Ak sa plánuje obsadiť len malú časť horného priestoru, potom je možné vybrať presne tento batožinový kufor pre bicykel na streche auta. Prehľady prevádzkových postupov naznačujú, že dizajn spĺňa požiadavky na spoľahlivosť, aj keď vyzerá skôr hlúpo a vyzerá dosť cool.

recenzie Thule FreeRide

Preskúmanie automobilových kuforov samozrejme nemôže urobiť bez uvedenia produktu spoločnosti "Tula". V tomto prípade sa uvažuje o modifikácii FreeRide, ktorá zahŕňa montáž na koľajniciach na jednej strane z jednej koľajnice a pripevnenie na bicykel prostredníctvom jediného ramena zliatiny vysokej pevnosti na druhej strane. Podľa recenzií je jasné, že konštrukcia je dobre realizovaná z hľadiska materiálov s komponentmi a ich ergonómie. Vytvorené profily a koľajniceKufor "Thule" na bicykli na streche modifikovaného vozidla FreeRide má zaoblené tvary, ktoré k nim pridávajú aj dizajnérske vzory. Všeobecne platí, že podľa väčšiny majiteľov sa systém ukázal ako funkčný, ľahko použiteľný a spoľahlivý v prevádzke.

Príslušenstvo pre upevnenie

Aj keď sa výrobcovia spojovacích prostriedkov snažia maximalizovať výrobu so všetkými potrebnými doplnkami, z rôznych dôvodov môže byť potrebný prístup k príslušenstvu. Opäť skúsení cestujúci odporúčajú dostupnosť oceľového kábla, aby poskytli dodatočnú ochranu bicykla. Zriadené hrady zriedka spôsobujú cenzúru, ale stojí za to byť poistená na dlhej ceste. Tiež sa odporúča mať druhú sadu nosidiel a tvaroviek pre profily, na ktorých sú namontované strešné kufre na vozidle. Aj na bicykli bude nadbytočné poskytovať vonkajšiu ochranu vo forme nepremokavej plachty nepremokavej plachty.

Inštalácia batožinového nosiča

Inštalácia sa vykonáva na streche pomocou držiakov, svoriek, skrutiek alebo nástavcov dodaných v súprave. Optimálne je pripevnenie zábradlí pomocou kovových svoriek. Táto voľba umožňuje zachovať celistvosť koľajníc a súčasne bezpečne upevniť základňu, na ktorej majú byť batožinové priestory namontované na streche vozidla. Inštalácia môže v niektorých prípadoch zahŕňať možnosť nepretržitého umiestnenia nosičovprofilov a diaľkového ovládania - napríklad s dvomi montážnymi bodmi. Druhá možnosť je vhodná, pretože umožňuje nastaviť parametre základne špeciálne pre dĺžku bicykla. Tu je potrebné poznamenať, že pravidlá zakazujú inštaláciu bajky tak, aby presahovali hranice nosnej plošiny, takže rozdelený dizajn v tomto ohľade bude mať výhodu.

Údržba

Po každej zavádzacej relácii dôkladne opláchnite a očistite jej. Pre tento konkrétny dizajnový materiál odporúčame použiť automobilový šampón alebo inú špecializovanú chémiu. Takéto prostriedky majú antikorózny účinok, ktorý umožňuje chrániť kufre na streche auta pri jazde na bicykloch. Zvláštna pozornosť sa venuje upevňovacej infraštruktúre. Všetky skrutky, matice, svorky a iné upevňovacie prvky by mali byť pravidelne mazané. Počas dlhej cesty pravidelne kontrolujte kvalitu skrútenia hardvéru a celkový stav nosných profilov.

Bezpečnostné opatrenia počas prevádzky

Základné bezpečnostné pravidlá pre prevádzku nosičov batožiny tohto typu sa týkajú štýlu riadenia vozidla. Ako už bolo uvedené, pri takom zaťažení sa neodporúča jazdiť mimo terénu a iné problematické kryty. A dokonca aj na rovnakej ceste, mali by ste dodržiavať režim optimálnej rýchlosti určený na pohyb s takýmto zariadením. Voľba určitého režimu závisí od mnohých faktorov, ale za všetkých podmienokKufor na prepravu bicykla na streche vozidla obmedzuje rýchlostný limit na 130 km /h. Zároveň by sa malo každých 50 km zastaviť a vykonať kontrolu kvality štruktúry batožiny.

Záver

Návrh nosiča bicyklov by mal byť vybraný na základe mnohých faktorov. Berte do úvahy pravidelnosť výletov, charakteristiku bajky, cestu a poveternostné podmienky plánovaných trás, ako aj náklady. Mimochodom, kufor na streche auta na bicykle, cena, ktorá je v rozmedzí 1-2 tisíc. rub, takmer nebude schopná poskytnúť minimálnu úroveň spoľahlivosti. Odborníci odporúčajú odkazovať na zariadenia, ktoré sa predávajú za 3-4 tisíc. A to je len stredný segment, s výnimkou jednoduchých, ale dobre vykonaných modelov trupu. V triede výnimočných kategórií môžete nájsť aj multifunkčné konštrukcie určené na inštaláciu viacerých bicyklov. Ale stáli nie menej ako 5 tisíc, a v priemere - 10-12 tisíc. Je táto investícia v zásade opodstatnená? Závisí to od povahy použitia dizajnu. Samozrejme, 1-2 výlety, aby sa takáto akvizícia nepravidelne a za rovnaké peniaze môžete usporiadať alternatívny a menej náročný vozík. Ale pre bláznivých bicyklistov a len pre fanúšikov, ktorí každú sezónu cestujú s dvojkolesovou prepravou, jednoducho nemôžu robiť bez takéhoto asistenta.