Vozidlo používa veľa uzlov a systémov. Jedným z nich - výfuku. Mnohí ju nevenujú pozornosť. Ale kvôli použiteľnosti tohto systému závisí nielen od pohodlia propagácie, ale aj od stability motora. V dnešnom článku budeme venovať pozornosť výfukovému systému vozidla VAZ-2114 (vrátane tlmičov).

Charakteristický

Tento systém je preto určený na uvoľňovanie výfukových plynov a je zameraný na zníženie hluku a teploty. Konštrukcia výfukového plynu obsahuje tieto prvky:

Výfukové potrubie.

Prijímacia trubica.

Katalyzátor.

Rezonátor.

Tlmič výfuku VAZ-2114.

Tieto podrobnosti sú stohované jeden po druhom. Tesnenia sa používajú ako tesniace prvky. Môžu byť vyrobené z lisovanej tepelne odolnej fólie alebo tenkého kovu. Na pripojenie častí tlmiča výfuku VAZ-2114 s rezonátorom sa používa krúžok s krúžkom. Tento dizajn sa "pohybuje" na 14. miesto od čias "deviatich".

Materiál

Aký materiál je tlmič výfuku VAZ-2114? V štandarde je vyrobený z plechu. Táto technológia je veľmi stará a má niekoľko nedostatkov. Predovšetkým je to nízka odolnosť proti korózii. V tomto ohľade výrobcovia pokrývajú kov s hliníkovým poťahovým náterom. Ako ukazuje prax, je to neúčinné.

Pokiaľ ide o tlmiče hluku na voľnej nohe (jednosmerný prúd), sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Je to drahšie, ale veľmi odolné voči koróziiMateriál. Ako ukazuje prax, nehrdzavejúca oceľ dokonale strávi "našu cestnú soľ a zimu. Jediná vec, po ktorej sa na ňu držia asfalt a iné "radosti" ruských ciest. Tlmič hluku z ušľachtilej ocele, namontovaný na modeli VAZ-2114, bude trvať dlhú dobu. Problémom však je, že takýto materiál je vyrobený len športovým jednosmerným prúdom. Vyznačujú sa vysokým hlukom práce, pretože nemajú žiadne oddiely. Konštrukcia zahŕňa prítomnosť rovnej dierovanej rúrky, na zadnej strane ktorej je lisovaná sklenená vlna. Vzhľadom na to plyn uniká priamo do atmosféry. Takže motor bude ľahšie dýchať ", ale zvuky nie sú na úrovni. Preto pre pohodlnú jazdu nie je obdĺžnik vhodný. Jedinou cestou von je inštalácia trysky na tlmič výfuku VAZ-2114. To výrazne zlepší vzhľad auta.

Príčiny poruchy

Prečo táto položka zlyhá? Je to niekoľko dôvodov. Najskôr sa tlmič neustále ohrieva na vysoké teploty. Ohrev môže dosiahnuť 350 stupňov Celzia alebo viac. Výsledkom je, že farba s hliníkovým náterom aplikovaným na rastlinu sa jednoducho vypaľuje. Tlmič výfuku je tiež poškodený. Nachádza sa v blízkosti oblúkov kolies, kde neustále pretekajú nečistoty a voda. Neukladajte situáciu, ani inštalujte pomocné rámy. Môžu nastať aj vonkajšie deformácie. Na strmých svahoch a stúpaniach musíte byť čistý (najmä ak máte znížené zavesenie). Tlmič je najnižší bod v zadnej časti tela, ktorý je ľahko šokovaný. Okrem toho samotné plyny vytvárajú zničujúci účinok. Keď motor beží, tlmič výfuku vibruje. To je tiežovplyvňuje jeho zdroj. S cieľom aspoň mu nejako poskytnúť voľný pohyb, dizajn poskytuje gumové vankúše.

Spolu, všetky tieto príčiny spôsobujú mufle alebo potopenie jej stien. Tiež nosiť gumené vankúše, zlomiť skrutky.

Zdroj

Koľko slúži tento prvok? Presné podmienky prevádzky nikto nehovorí. Všetko závisí od typu povrchu vozovky a frekvencie používania samotného vozidla. V priemere tlmič výfuku na štrnástom trvá 2-3 roky. V zime je mimoriadne zraniteľný voči negatívnym vplyvom. Celá soľ, ktorá pokropí cesty, lieta na stenách tlmiča. Dokonca nezachráni pravidelné umývanie, pretože je jednoducho nemožné dostať sa do skrytých dutín prvku. Pokiaľ ide o športové tlmiče, sú prakticky večné. Roviny (dokonca čínske) majú veľmi stabilné pokrytie soľou a vodou. Ale znova, pre každodenné použitie, nie sú vhodné.

Symptómy

Ako skontrolovať, či máte vypaľovanie tlmiča výfuku alebo nie? Urobte to veľmi jednoduché. Ak vyfukujete tlmič hluku, ihneď počujete typický hluk výfuku. Stane sa silnejším a nepríjemnejším. Niekedy to sprevádza prudké rany. Aj v zime si môžeme všimnúť, že dym pochádza zo spodku vozidla. Tieto plyny môžu preniknúť do interiéru, pretože to, čo ísť bude nepríjemné (a len škodlivé pre zdravie). Ďalším znakom je zníženie výkonu motora. Pokiaľ ide o spotrebu paliva, myšlienky sú rozdelené. V niektorých z nich zostáva na vypálenom motore stabilný, zatiaľ čo v iných rastie o 1-2 litre. Preto je hlavnou funkciouzvýšená emisia hluku výfukových plynov.

Koľko stojí tlmič výfuku na modeli VAZ-2114?

Ak zoberieme do úvahy personál, ktorý predáva za cenu od 900 do 1300 rubľov. Športové tlmiče sú za dve a viac ako tisíc rubľov.

Nahradenie

Práca by mala byť vykonávaná na rovnakej úrovni, ale najlepšie na prieskume. V prípade neprítomnosti zoberieme zdvihák a mierne zdvihneme zadnú ľavú stranu vozidla. Tu sa nachádza náš tlmič. Potom posypte VD-40 na skrutky svorky a počkajte, kým sa zlikvidujú. Ak majú veľa nečistôt, predbežne ošetrené kefou na kov. Je dôležité odstrániť nečistoty na závite, pretože to komplikuje proces odstraňovania matiek. Potom vezmeme dve tlačidlá na 13 (jeden môže byť závislý a druhý s rolkou). Upevňujeme skrutku a maticu a začneme krútiť. Ak sa matica zhorší, nebojte sa. Znovu ho otočte späť a znovu posypte VD-40. Potom odskrutkujte maticu zo staršej strany tlmiča spojky VAZ-2114. Teraz môžete bezpečne odpojiť koniec rezonátora rúry a tlmiča výfuku. Ten bude visieť na niekoľkých gumových poduškách. Sú upevnené na hákoch. Odstránime ich a odtiahnite tlmič. Nový prvok je nastavený v opačnom poradí. Mimochodom, tento pokyn môže byť použitý pre "Samara" prvej generácie.

Odporúčania

Tu je niekoľko užitočných tipov:

Náhradou tlmiča VAZ-2114 sa môžete stretnúť s určitými ťažkosťami. Takže v priebehu rokov operácie silne zakisayutsya orech golier. Je prakticky nemožné ho odstrániť aj po niekoľkých procedúrach VD-40. Čo robiťv tomto prípade? Jediným východiskom je mechanický zásah. Dostávame sa do rúk bulharského a začneme rezať kolík z jednej strany a druhú.

Pri nákupe tlmiča sa postarajte aj o nové svorky. Predajú sa spolu s tesniacim krúžkom. Prvok stráca elasticitu. Ak nainštalujete starú svorku, nebude to tak ako predtým. Časť plynov vyjde predtým, než sa dostane do tlmiča. Mimochodom, svorky sú ideálne pre "osem" a "deväť" (pretože dizajn je rovnaký).

Skontrolujte stav vankúšov tlmiča. Na 14. "Lady" ich 2. Charakteristické znaky opotrebenia sú trhliny a strata elasticity. Časť sa môže roztrhnúť v každom okamihu a potom sa tlmič uchytiť na asfalt. Najlepšie je okamžite zmeniť tieto údaje, ako aj svorky.

Skúsení motoristi radia nekupovať gumené, ale polyuretánové tlmiace vankúše. Sú pevnejšie a časom sa neťahajú. Tlmič výfuku sa nerozbije a nezaviaza z konzol. Náklady na polyuretánové vankúše sa vôbec nelíšia od gumy a ich život oveľa viac.

Na dosiahnutie najlepšieho tesnenia používajte špeciálny tepelne odolný tmel. Zaobchádzať s kruhovými a potrubnými kĺbmi. Tesnenie zabraňuje unikaniu výfukového plynu aj v prípade oslabenia svorky.

Okrem toho pozrite katalyzátor a rezonátor tlmiča VAZ-2114. Časom sa rozpadá. Ak áno, nahraďte ho novým. Mimochodom, namiesto katalyzátora môžete dať rušičku plameňa. Toto bude dodatočný tlmič výfuku pre model VAZ-2114. Znižuje prietokplynov a zmierniť výfukové plyny.

Namiesto štandardného je možné na VAZ-2114 nainštalovať tlmič hluku. Je vybavený kvalitnou kolekciou a príjemným zvukom. Má továrenské "koleno" a je inštalovaný bez akýchkoľvek ďalších úprav. Náklady - asi 1700 rubľov.

Nikdy nekupujte použitý tlmič výfuku. Ako keby predávajúci nepresvedčil vás o jeho ideálnom stave, nezabudnite, že už prešiel termínom. Po prvom štarte motora je hrdzavý, aj keď vozidlo bude stáť niekoľko mesiacov. Vonkajšie táto korózia nie je viditeľná, ale vo vnútri všetko vyzerá oveľa horšie.

Primeraná oprava?

Treba mať na pamäti, že tlmič je spotrebný materiál. Ak sa raz spálí, oprava situáciu uloží krátky čas. Spolu s renovovaným pozemkom vzniká nová diera. A tak, ak sa oddiely nerozpadnú na zem. Dokonca aj najmenší priechodný otvor naznačuje, že čoskoro budete musieť nahradiť túto položku. Dočasne sa dá zatvoriť studeným zváraním alebo tmelom. Ale na obnovenie už vypáleného tlmiča nemá zmysel. Navyše, cena za tlmič výfuku VAZ-2114 - asi tisíc rubľov.

Záver

Takže sme zistili, ako nahradiť tlmič v aute "Lada-Samara 2" a aké sú príznaky jeho poruchy. Ako môžete vidieť, procedúra nahradenia môže opakovať aj nováčik. A pri kúpe tlmiča by ste nemali zabúdať na iné prvky - svorky a vankúše. Ak chcete predĺžiť životnosť, môžete spracovať "žiar" tepelne odolnú farbu. Pamätajte však, že hrdzavý tlmič nezačneiba zvonku, ale aj vo vnútri. Už od farby sa nezachráni žiadna farba.