Prvé batérie zo Slovinska do TAV začali prichádzať do Ruska na začiatku 90. rokov. Potom to bola nikto nie je slávna značka, ale teraz táto spoločnosť v Rusku je 4. medzi popredných domácich a zahraničných výrobcov batérie. V posledných rokoch spoločnosť TAB výrazne rozšírila svoju prítomnosť na trhu, ako hovorí. Pozrime sa bližšie na batériu topla, jej vlastnosti a kvalitu.

Vysoký štartovací prúd

Charakteristickým znakom životnosti batérie tohto výrobcu je vysoký rozbehový prúd. Je vyššia o 20-30% ako jeho protějšky. Vývojári dosiahli také skvelé výsledky vďaka zavedeniu pokročilých technológií, ktoré predtým neboli k dispozícii. Napríklad metódou s jednoduchým roztiahnutím výroby dosiek na princípe technológie expandovaného kovu sa umožnilo úplné nanášanie pracovného povrchu dosiek. Z tohto dôvodu sa prúd pri štarte za studena zvýšil o približne 50% v porovnaní s bežnou batériou, ktorej dosky sú odliate na princípe.

Z toho všetkého sa stáva jasné, že studená automobilová batéria Topla, ktorej recenzie sa budeme zaoberať v tomto článku, sa nebojí. Potvrdzuje to testovanie. Na základe výsledkov experimentov sa budeme tiež oboznámiť, ale trochu neskôr. Vo všeobecnosti je položka "Topl" umiestnená ako možnosť rozpočtu vhodná na použitie v automobiloch malých a stredných tried v nepriaznivých klimatických podmienkach. Je to spoľahlivé a trvanlivé zariadenie, ktoré si zaslúži svetové uznanie.

Vlastnosti Topla Energy

Batéria od tohto výrobcu je dosť rozsiahla. Každý dostupný model prehodnotíme v súčasnosti. Začnime s radom Energy. Tu sa dosky vyrábajú metódou naťahovania ceruziek pomocou technológie EMT. Už sme zvážili výhody tohto prístupu. Chcel by som poznamenať, že v tomto prípade vývojári použili zliatinu Ca /Ca (vápnik). Podľa mnohých odborníkov sú batérie skutočne univerzálne. Vykazujú vynikajúce výsledky v chladnej sezóne, pracujú stabilne počas celej životnosti prevádzky a majú pomerne rozumnú cenu. Vzhľadom na skutočnosť, že v linke sú prezentované batérie rôznych kapacít, môžete si vybrať vhodnú možnosť pre akékoľvek auto. Všeobecne platí, že riadok "Energia" je viac než hodný pozornosti.

Hybridná modifikácia

Topla Energy Truck je hybridná batéria. Je vyrobená z tej istej technológie EMT, ale má niekoľko charakteristických vlastností. Po prvé, batéria je určená pre použitie užitkových vozidiel. Zliatina antimónu a vápnika poskytuje vysoký štartovací prúd bez ohľadu na to, aký silný je mráz na ulici. JSC "Energy Trek" sa aktívne používa v severných oblastiach Ruska, kde konvenčné batérie nie sú v stave a potrebujú niečo silnejšie a spoľahlivejšie. Samostatne, musíme povedať o sortimente výrobkov. K dispozícii je výber pre každú chuť, od malého objemu od 35 A /h do 225 A /h. Preto sú takéto batérie dokonale prispôsobené nielen ťažkým nákladným vozidlám, ale aj malým vozidlám.

Keďže sú batérie opravené, nie je potrebné skontrolovať hladinu elektrolytu. Po celú dobu životnosti batérie pracuje správne. Zvyčajne neprináša prekvapenie v najnevhodnejšom okamihu. Bolo by žiaduce poznamenať, že verzia "Trak" môže byť prevádzkovaná pri teplotách od -40 do +60 stupňov Celzia. Z tohto dôvodu by sa takéto batérie mali používať nielen v severných regiónoch Ruskej federácie, ale aj v strednej Európe.

Topla Top Batéria: Spotrebiteľské odkazy

Názov Topla Top hovorí sám o sebe. Je to vlajková línia nabíjateľných batérií, ktorá je charakterizovaná lepším výkonom v porovnaní s analógmi. Podľa mnohých pozitívnych recenzií si toto skutočne zaslúži pozornosť modelu, ktorý má v Rusku obrovský dopyt. Vývojári uplatnili najnovšie technológie a inovácie, ktoré im umožnili dosiahnuť vysoký výkon. To platí najmä pre technológiu výroby zliatin vápnika, z ktorej dosky pokračujú. Počet modelov v tomto modeli sa zvýšil, čo ovplyvnilo nárast počiatočného prúdu o 30%. Víko batérie typu labyrint je tu jedinečné. Umožňuje účinné odvádzanie plynov generovaných z batérie počas prevádzky. Okrem toho takáto konštrukcia umožňuje odvod kondenzátu späť do plechoviek elektrolytu. V dôsledku toho úroveň neklesá počas životnosti operácie, čo má veľmi pozitívny vplyv na výkonové charakteristiky.Vďaka svojej energetickej náročnosti je batéria Topla tak populárna a požadovaná. Recenzie tohto modelu sú mimoriadne pozitívne. Obzvlášť často je zaznamenaná stabilná práca pri nízkych teplotách. Vysoký štartovací prúd je v tomto prípade obrovskou výhodou.

Niekoľko ďalších kľúčových funkcií

Nie je možné povedať o bezpečnostnom systéme, ktorý sú vybavené všetkými batériami Topla. Výrobca dbá na to, aby sa batéria, keď sa batéria otáča o 90 stupňov, elektrolyt nepreteká. To bolo dosiahnuté vďaka špeciálnemu dizajnu veka. Táto technológia výrazne zvyšuje aktívnu bezpečnosť. Topline Top Bike Line obsahuje sériu vozidiel Sealed Truck. Priradené batérie a pre použitie v ázijskej skupine áut. Keďže batérie sú vyrábané podľa noriem JIS, sú umiestnené na japonských a čínskych autách. Nie je žiadnym tajomstvom, že v Rusku je toľko ľudí. Preto je ázijská skupina AKB veľmi žiadaná.

Samostatne by sa malo povedať o slove Topla Tor EFB Stop & Go. Ide o batérie, ktoré boli špeciálne navrhnuté pre systémy štart /stop. Tieto batérie využívajú najnovšie technológie. Napríklad MFW-flis je spôsob balenia vlákien pozitívnych dosiek. Hlavným účelom takejto technológie je zabrániť popole aktívneho prvku v dôsledku úplného vybitia. Okrem toho sa počet cyklov vybíjania /nabíjania zdvojnásobil. V tomto prípade nie je žiadna strata funkčnosti. Kvôli tomu v našej krajine takýto rozšírený príjem batérieauto topla. Recenzie sa často znižujú na skutočnosť, že ide o veľmi spoľahlivú batériu. Dokonca aj nemecký "Bosch" v tomto cenovom rozpätí nevykazuje také skvelé výsledky.

Topla Tor AGM

Táto položka je najdrahšia. Takéto batérie sú ideálne pre použitie na vozidlách typu premium /start-stop. Tieto olovené batérie sú svojím výkonom skutočne úžasné. Je pozoruhodné, že elektrolyt v tomto prípade je v adsorbovanom stave. Používa sa laminátová rohož, v ktorej je elektrolyt. Výhodou tohto riešenia je, že sa neodparuje a pracuje aj pri veľmi nízkych teplotách. Okrem toho sa dosky umiestňujú do špeciálneho plastového oddeľovača a sú navzájom maximálne posunuté. Chráni aktívny prvok pred škodlivými vibračnými záťažami, ktoré často pokrývajú dosky aj pri nových batériách. Séria AGM je charakteristická odolnosťou proti nárazom. Vyskytli sa dokonca aj pokusy, počas ktorých sa axel rozrezal na polovicu akumulátorového prvku. Čo je pozoruhodné, aj v takom stave batérie bol schopný spustiť minibus motora. To naznačuje prinajmenšom, že tieto batérie sú mimoriadne spoľahlivé, dokonca aj kritické mechanické poškodenie, úplne nevybitú batériu. Elektrolyt, ktorý je v adsorbovanom stave, tiež nerešpektuje a zodpovedajúcim spôsobom dodáva poplatok. Stojí za zmienku, že batéria Topla Top, ktorej recenzie sú mimoriadne pozitívne, séria AGM vydržia 35-krát viac cyklov nabíjania /vybitia. PretoČasto sa používa na nákladných automobiloch s modernou elektronikou a systémom Start /Stop. Pretože sa objem dosiek používa v plnom rozsahu, potom je štartovací prúd v tomto riadku vyšší o takmer 30% ako u podobných batérií.

Malé, ale výkonné

Skúšanie sa neskončilo na tom, že batéria bola rozdelená na polovicu. Bolo rozhodnuté skontrolovať AKB naozaj v nepriaznivých podmienkach. Za týmto účelom si vzali batériu Topla 60 A /rok a pripojili ju do hromadného balenia. Ako hlavný zdroj energie týchto dvoch batérií, ktoré sa používajú paralelne, je výkon 225 A /hod. To, čo bolo prekvapujúce, bolo, keď motor väčšieho náklaďáku prišiel doslova z "polovice". Ostatné batérie s podobným výkonom mohli posúvať iba 1-2 krát štartér a vydychovať. "Top" sa naozaj výborne ukazuje vo všetkých podmienkach. Dokonca aj mechanické poškodenie umožňuje vykonať niekoľko bežných štartov motorov. Preto je nepravdepodobné, že by sme ešte raz museli hovoriť o vysokej spoľahlivosti a kvalite.

Štúdia ázijskej skupiny

Na tento test sa uskutočnilo niekoľko populárnych značiek ako Bosch, Delcor, Topal, Aksayd atď. Hlavným účelom podujatia je porovnanie charakteristík, ktoré výrobca uviedol so skutočnými charakteristikami. Všetci vieme, že každý výrobca batérie zvyšuje svoj produkt. Ale nie vždy deklarované vlastnosti zodpovedajú reálnemu, kvôli ktorému je veľa problémov. Na začiatok odborníci skontrolovali úroveň nabitia batérie. Všetci súťažiaci boli v poriadku. Poplatok bol od 85až 95%. Ale v budúcnosti boli všetky rovnaké, batérie sa rozhodli účtovať až 100%. Ďalším krokom je kontrola štartovacej kapacity každej batérie. Pri pohľade do budúcnosti by som chcel povedať, že batéria Topla 55 A /rok bola prvá. Každé uvedenie do prevádzky sprevádzalo 12-sekundové pretrepávanie batérie. Batérie boli v priebehu dňa zmrazené pri -18 stupňoch Celzia. Pokiaľ ide o výsledky, "Topl" udržiaval najväčší počet štartov za studena - 9 ks, každých 12 sekúnd. Druhé a tretie miesto prevzal Bosch (7 štartov) a Aksayd (6 štartov). Na to sa rozhodlo nezastaviť. Batérie boli úplne nabité a umiestnené v mrazničke a počas dňa boli tam -24 stupňov. V tomto prípade môže batéria Topla Energy vydržať predovšetkým - 6 čistých startov z každej 12 sekúnd s prúdom 360 A. Na 5 štartov boli udržiavané Bosch, Aksyad a Banner. Zjavným víťazom v tomto experimente bol "Topl", ktorý ukázal najlepšie kurzy na začiatku. Preto tvrdené vlastnosti výrobcu nie sú mýtus, ale realita.

Ceny a recenzie

Pokiaľ ide o cenový rozsah, "Top" je v tomto ohľade veľmi cenovo dostupný produkt. Napríklad batéria pri rýchlosti 45 A /rok s ofsetom 400 ampérov bude stáť len 3700 rubľov. Okrem toho výrobca ponúka výmenu starého batérie za nový. V tomto prípade sa cena zníži na 3300 rubľov. Takáto batéria je skvelá pre malé vozidlá. Napríklad "Matiz", "Lanos", rovnako ako pre domáce klasiky a ďalšie mini-auta. Úplne iná vec je batéria Topla 60 A /h. Recenzie o tejto batériipovedzme, že je skvelé pre využívanie strednej triedy moderných automobilov. Takáto batéria s krútiacim momentom 600 A stojí asi 4400 rubľov. Ak dávate svoju starú batériu, potom 3800. Najdrahšie modely, ako je "Top Energy Trak" alebo Stop /Go, stáli asi 10 až 12 tisíc rubľov. Ale musíte pochopiť, že tu ide o startovací prúd, napríklad o 1000 ampérov. Pretože vám rozumie, batéria z USA "americká" pri rýchlosti 60 A /h s počiatočným krútiacim momentom 500 A stojí asi 8000 rubľov. Je pravda, že existujú neobvyklé bočné konektory, ale toto nemení substanciu. "Top" je vynikajúca voľba rozpočtu. Preplatok za známejšiu značku nemá zmysel. To je prípad, keď neexistuje žiadna významná marža. Napríklad väčšina moderných automobilov používa 65 A /V batérií. Náklady tejto spoločnosti TAV len 4500 rubľov, ak je k zmene, je 4000. Tento nárazový prúd je naozaj vysoká a dosahuje 600-700 A. Za peniaze, je nepravdepodobné, že nájsť niečo lepšie. A kvalita už bola skontrolovaná. Batéria je spoľahlivo chránená proti mechanickému poškodeniu, vibráciám a nebojí sa prudkého mrazu. Jeho priemerná dĺžka života je 4 roky. Ale je to len záruka. Pri starostlivom fungovaní bude batéria fungovať viac ako 5 rokov, čo nie je ani zlé.

Ak zhrnieme

Mnoho tvárou v tvár skutočnosti, že niekoľko dní prestoje vozidla v chlade nemôže robiť to. A ako by ich batérie nová, a nie sú tam žiadne zdroje, ktoré by mohli zmierniť, ale faktom zostáva. Ide o to, že veľa moderných batérií má dosťkrátka životnosť. Dôvodom je návrh a kvalita výroby. Niekedy vodič nainštaluje veľmi veľkú batériu na veľký SUV. To nevedie k ničemu dobrému. V dôsledku toho môžete byť neskoro na prácu a vo všeobecnosti veľmi málo. Mnoho motoristov, ktorí si kúpili batériu Topla Top, to ľutovalo. Existuje množstvo pozitívnych recenzií na potvrdenie tejto skutočnosti. Táto batéria nedosahuje ani -40 a spustí motor, ako v lete. Vodiči hovoria, že od relatívneho modelu batérie neočakávali také vynikajúce ukazovatele. Preto väčšina uprednostňuje túto značku. Niekto povie, že v Slovinsku nie sú schopní vyrobiť batérie a nebudú mať pravdu. Nie je potrebné kupovať nemecké alebo drahé americké batérie vôbec. Áno, sú dokonca veľmi dobré, ale prečo platiť za to, ak rovnakú kvalitu je možné získať dvakrát menej peňazí. Automobilová edícia "Do kolesa" tiež opakovane vykonáva testovanie akumulátorov. Ak dávate pozor, batéria Topla 60 je často na prvom mieste. Spätná väzba spotrebiteľov je jednoznačným potvrdením kvality produktu zo Slovinska. Pokiaľ ide o náklady, "Topl" je lacnejší ako jeho hlavné konkurentov "Bosch", "Banner" a "Aksayd" asi 700-1000 rubľov. Hmotnosť všetkých žiadateľov je približne rovnaká, v priemere 15 libier. Štartovací prúd v "Topl" je väčší ako pri súťažiach a je 600 A s kapacitou 60 A /h, zatiaľ čo aj "Soľ" pri 70 A /h má nižší štartovací prúd - 580 A. Preto možno bezpečne povedať, že vývojár označuje vlastnosti, ktorézodpovedajú skutočnosti.