VAZ 2114 nahradí hroty riadenia v prípade poruchy. Podľa návrhu sú podobné ako guľkové ložiská. Určené na prenos z volantu do regálov a kolies. Reťazový hriadeľ sa pohybuje doľava alebo doprava, poháňa ťah a hroty. Tieto sa pohybujú okolo osi stojana na gule a ložiskovom ložisku.

Príčiny poruchy

Každá špička riadenia trakcie má negatívny vplyv na nečistoty a prach. Tento prvok sa skladá z pántu, dokonca aj malá trhlina v popolnici prinesie veľa nepríjemností - cez to sa dostane do vlhkosti, prachu, rôznych malých častíc. Sú schopné veľmi rýchlo porušiť prvok. Vnútri by malo dôjsť k mazaniu, uľahčuje ovládanie a znižuje trenie. Ak sa dostane do vnútra, bude pôsobiť ako brúsenie.

Kvalita povrchu vozovky ovplyvňuje opotrebenie koncov volantu. Tieto prvky sú súčasťou návrhu predného zavesenia, ktorý je s ním úzko spojený. Preto všetky nerovnosti cesty ovplyvňujú vývoj v závese. Najčastejším rozpadom je vertikálna vôľa. To výrazne zvyšuje tlmenie volantu, jeho voľný chod. Pomáha len kompletnú výmenu tipov riadenie VAZ 2114.

, príznaky zlyhania

pre kontrolu riadenia, odpruženie, brzdový systém by tak často, ako je to možné. V dizajne automobilu veľa gumových prachoviek, ktoré chránia uzly pred nárazomcudzie predmety a nečistoty. Ak chcete vykonať diagnózu, musíte urobiť niekoľko vecí:

Umieste auto na rovnakú úroveň.

Zapnite zapaľovanie (takže volant nefunguje).

Otočte volantom doľava.

Skontrolujte stav piestu na pravej strane. Nemali by sa poškodiť. V prípade potreby dôkladne vyčistite povrch od kontaminácie.

Otočte volantom doprava a vyhľadajte ľavú stranu.

Za prítomnosti najmenších trhlín je potrebné vymeniť odpadkový koš. Ak je kaučuk úplne roztrhnutý, je lepšie umiestniť nový volant VAZ 2114. Poruchy tohto miesta môžu mať významný vplyv na stav vozidla a pohodlie riadenia. Ak chcete skontrolovať chrbticu, je potrebné nainštalovať montážnu čepeľ medzi špičkou a otočnou päsťou. Ak existuje vertikálna vôľa, je potrebné vymeniť koncovky riadenia VAZ 2114.

Čo si pamätáte?

Pred začatím opravy nezabudnite zaobchádzať so všetkými závitovými kĺbmi penetračného mazania typu WD-40. Ak tomu tak nie je, môžete brzdovú kvapalinu predčasne premazat 'hojne. Pretože rotačná päsť je dierou kužeľovitého tvaru, pri demontáži je potrebné použiť len striptérku. Orechy, ktoré regulujú dĺžku ťahu, musia byť nutne ošetrené mazaním. Ak to neurobíte, odskrutkujte matice budú problematické. Voľba - úplne demontujte ponor a ohrejte ho plynovým horákom. Nezabudnite merať vzdialenosť od stredu závesuna okraj nastavovacej matice na každej strane. Taktiež musíte merať vzdialenosť od trakčnej hrany k tejto matici, aby ste presne umiestnili nový tip. V budúcnosti sa tým dosiahne najpresnejšia konvergencia kolies. To však neznamená, že nie je potrebné regulovať - ​​nevyhnutne treba urobiť kolaps a stúpanie.

Prípravné práce

Postup:

Umiestnite vozidlo na rovné miesto.

Pod zadnými kolesami položte protišmykovú obuv.

Uvoľnite skrutky predného kolesa.

Zdvihnite stranu opravy na zdviháku a pod ňou položte pevnú podperu.

Plne odoberte koleso.

Venujte pozornosť. Pred demontážou hrotu riadenia na modeli VAZ 2114 nerozoberajte odpruženie. Ale nainštalujte vozidlo na spoľahlivú podperu, inak padne. Pod motorom je potrebné umiestniť odobraté koleso.

Výmena hrotov

Výmena sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

Odstráňte matice, ktoré zaisťujú špičky trakcie.

Odstráňte kolík z prsta.

Kľúč k "19" otočí maticu na špičku.

Nainštalujte striptérku na prst a pomaly posúvajte skrutku.

Hneď ako prst hrotu vystupuje z rotačnej pästi, demontáž je dokončená.

Nainštalujte nový hrot a zatiahnite ho dovtedy, kým celková dĺžka trakcie nebude rovnaká ako stará.

Nezabudnite upraviť stúpanie a zrútenie kolies. Môžete niečo prispôsobiť. A v tomto prípade nostekaučuk sa objaví oveľa rýchlejšie. Na STO takýto postup stojí nie viac ako 800 rubľov, čas trvá asi hodinu. Povinné podmienky - všetky závitové spoje musia byť nové, inak sprievodca nebude schopný odskrutkovať skrutky a matice. Je tiež potrebné vymeniť regály, tiché bloky, guľkové ložiská a ďalšie komponenty závesu.

Zbierka

Po inštalácii nových tipov musíte zhromaždiť celý web. Postupujte takto:

Umiestnite špičku špičky rotačnej pästi.

Naplňte maticu (použite nový). Musí točiť rukami.

Utiahnite maticu kľúčom na "19".

Uistite sa, že otvor v prstoch sa zhoduje so zásuvkou a potom nainštalujte kolík.

Odpojte ružičkový nôž od bočnej strany pomocou klieští.

Namontujte koleso a utiahnite skrutky.

Spustite opravu a trvalo utiahnite skrutky kolesa.

Podobne VAZ 2114 nahrádza kormidlové zariadenie na druhej strane. Po montáži skontrolujte, či sú všetky matice pevne utiahnuté. Dávajte pozor na skutočnosť, že nie je žiadúce vyraziť špičku z otočnej päte s kladivom alebo kladivem. To môže poškodiť nielen samotný hrot, ale aj stabilné ložisko ložiska, guľu. A výsledkom je, že nahradíte jeden uzol a rozdelíte tri.

Výrobcovia a ceny

Na trhu s náhradnými dielmi pre automobilové automobily existuje niekoľko výrobcov, ktorí sa osvedčili na dobrej strane. Toto je:

AvtoVAZ je oficiálnym dodávateľom pre dopravníky, náklady na súpravu sú 650-700 rubľov.

"Trať"má približne rovnakú hodnotu.

FINWHALE - cena je 850-950 rubľov.

LEMFORDER - cena nie je vyššia ako 900 rubľov za pár.

"WSI" - 700-750 rubľov za súbor.

Tu nájdete riadidlá VAZ-2114. Cena závisí od výrobcu, kvalita je prakticky rovnaká. Ak ste riadne a starali sa o auto, potom budú slúžiť vernú a skutočne zaručenú dobu.