V októbri 2010 spoločnosť "GAZ Group" oficiálne zastavila výrobu osobných vozňov "Volga", a na jeho mieste začala vo veľkom zhromaždení "Volkswagen" ("Jett"), "Chevrolet" ("Aveo") a "Skoda" ("Yeti", "Octavia"). V roku 2012 bolo na stránkach spoločnosti zverejnené správy o reštaurovaní práce na vlastnom aute. Tento článok - preskúmanie nového konceptu "Volga 5000 GL", ktorej uvedenie do sériovej výroby plánovanej na 2020-2021 rokov.

Vzhľad

Na prvý pohľad novej "Volga 5000 GL" vyzerá divne, objemné a neohrabané na pozadí moderných automobilov. Koniec koncov, pred dizajnérmi projektu (až Bukin) úlohou bolo chrániť je k dispozícii klasický štvordverový sedan a dať mu futuristický. A vyriešili túto úlohu. Strecha vozidla výrazne zmenil v porovnaní s predchádzajúcim - bol nižší, a to podporuje silne naklonené. Z tohto dôvodu sa zvýšila plocha vetra a zadného skla. Na prednej časti konceptu sú dve svetlomety, ktoré sú tvarované ako stará dýka. Zahŕňajú ukazovatele smeru a stretávacie svetlá /stretávacie svetlá. Medzi nimi je jedným z mriežky, zapustené do tela a rozdelená do stredu panelu strieborného plastu. O pár desiatok centimetrov nižšie je druhá časť mriežky. Na jeho okrajoch vo vybraniach sú DHS (denné svetlá). Na okraji kapoty je logo výrobcu a na strane vodiča je určená drážkapre prívod vzduchu s turbodúchadlom. Strana "Volga 5000" vyzerá nepríjemne kvôli neprimeranému podielu veľkostí okien a dverí, najmä vpredu a vzadu. Plastové rukoväte utopené v tele. Vozidlo plánuje vybaviť 16-palcové kolesá s gumovou veľkosťou 225/55.


Zadná časť vozidla sa podobá "Lada Grant" v tele výťahu kvôli plynulému prechodu strechy do veka batožinového priestoru. Na poslednom z nich je dekoratívne prekrytie červeného plastu a prehĺbenie poznávacej značky. Zadné hmlové svetlá sú umiestnené za zadnými kombinovanými svetlami. Pod registračným číslom sú výstupy na tlmič výfuku, z ktorých jedna je poruchou.

Interiér

Neexistujú oficiálne potvrdené informácie o usporiadaní salónu "Volga 5000". Existujú dve predpoklady. Prvý - interiér bude čiastočne skopírovaný z jedného z partnerských automobilov, a to z "Chevrolet Volt". Druhý - salón bude vyrobený podľa modelu predchádzajúcich modelov. V roku 2016 sa objavila prvá fotografia interiéru nového auta. Vo vnútri vozidla Volga 5000 vyzerá ako asketická, pretože pod panelmi, ktoré sa dostanú do pohybu pri zapnutí zapaľovania, sú skryté ďalšie ovládacie prvky. Väčšina prístrojovej dosky je kombináciou zariadení, ktoré boli predtým vybavené analógovými, nie digitálnymi meradlami. V strede panelu sú štyri otvory systému vzduchových kanálov. Medzi sedadlami, v závislosti od použitých prevodoviek, pokračuje prístrojová doska: odkladacia schránka a palubný počítač. Spínaciu pákuAutomatická prevodovka sa nachádza na stĺpiku riadenia ako "GAZ-21". V kompletnej sade s "mechaniky" je páka kontrolného bodu tradične umiestnená v centrálnom tuneli.

Vybavenie

Elektrická jednotka Volga 5000 je 4-valcový benzínový motor s objemom 2 litre vlastného dizajnu s podporou. Je tiež možné nainštalovať 6-valcový motor v tvare V s objemom 31 litrov používaným spoločnosťou GM. Pracujú v pároch so 6 a 4-stupňovou manuálnou a automatickou prevodovkou. Hlavné hnacie kolesá sú zadné, ale je k dispozícii predné spojenie.

Záves je úplne nezávislý, pružinový tlmič so stabilizátormi priečnej stability. Riadiaci mechanizmus je vykonávaný na technológii "prevodovka s prevodovkou" s ESD (elektrický posilňovač riadenia). Brzdový systém je vybavený vákuovým zosilňovačom a kotúčmi s vetranými brzdami. Všeobecné technické parametre Volga 5000 GL sú nasledovné:

Maximálny výkon motora (pri 5600 otáčkach /min.): 145 kW alebo 200 koní.

Krútiaci moment: 351 N · m pri 3000 ot /min.

Zrýchlenie na 100 km /h: 9 sekúnd.

Maximálna rýchlosť: 238 km /h.

Spotreba paliva (mesto /trasa /zmes): 117/6/7 l.

Kapacita: 80 litrov.

Typ paliva: AI-95 (bezolovnatý).

Začiatok skúšobného dávkovania automobilov je naplánovaný na roky 2019-2020. Úroveň lokalizácie dielov a komponentov Volga 5000 GL je plánovaná na úroveň 50%. Medzi komponenty pre domácnosť patria: karoséria (razenie, zváranie, lakovanie), motor, kolesá (vmontáž) sklo, plastové exteriér a interiér. Pre importované - prevodové (automatické a mechanické), bočné elektronické a multimediálne navigačné systémy. Cena novinky auta bude 1 až 15 miliónov rubľov.

Recenzie

Používatelia internetu, ktorí videli novinky o obnove jedného zo symbolov domáceho automobilového priemyslu, reagovali na neho nejednoznačne. To znamená, že boli rozdelení do dvoch táborov - tých, ktorým sa tento pojem a jeho protivníci páčili. Prvá je menšia ako druhá, preto recenzia "Volga 5000 GL2" obsahujú hlavne kritiku, a to:

Nízka viditeľnosť cez úzke bočné okná.

Nedostatočná konštrukcia dverí.

Nízka viditeľnosť a nepohodlné pristátie zadných cestujúcich.

Malá vzdialenosť (vzdialenosť od cesty k jednému z dolných bodov vozidla).Pozitívne vlastnosti aj v aute sú, ale sú menšie:

Výkonný motor.

Malá (vrátane objemu) spotreby paliva.

Aerodynamické telo.

Podľa predstaviteľov spoločnosti je prezentovaný model len koncept a v prípade masovej výroby sa zmení jeho vzhľad a vybavenie.

Alternatívne stanovisko

Okrem dvoch hlavných kategórií používateľov sa môže vybrať aj tretia. Podľa ich názoru je fotografia nového "Volga GL" screenshotom trojrozmerného modelu prezentovaného vo voľnom prístupe. Rovnaký model vytvoril jeden z členov komunity. Podobný krok od spoločnosti GAZ sa uskutočnil s cieľom získať verejné financovanie, upútať pozornosť na jeho aktivity a reklamné produkty.

Záver

"Volga 5000 GL" -vozidlo s plným rozmerom s pohonom všetkých kolies, ktorého uvedenie je naplánované na rok 2020. Zostáva sa dúfať, že stroj skutočne dopadne na dopravník a nebude sa na harddisku vykladať vo forme výkresov a trojrozmerného modelu v počítačoch oddelenia dizajnu.