Volvo XC90 auto: recenzie vlastníka, špecifikácie a funkcie

Univerzálna Crossover Volvo HS90 od vydania v roku 2003 na vzhľade druhej generácie v roku 2015 je takmer bez zmeny. Napriek obmenám v motoroch a doplnkových obaloch zostali teleso, interiér a mechanika prakticky rovnaké.

Priepustnosť Volvo

Zatiaľ čo niektorí považovaný za zrelý udržateľnosť ako dôkaz o generačný zmeny, iní to videl inak. Podľa ich názoru, že XC90 prežila a podarilo sa mu po tak dlhom cykle naznačuje preferenciu pôvodnej konštrukcie a nahliadnutie do predpovedanie pokles Volvo obrovských a nehospodárne SUV. So svojimi 7 sedadiel má k dispozícii moderné systémom pohonu všetkých kolies, výber z 5 - a 6-tich valcové motory s preplňovaním a silný (ale nie veľmi úsporný) V8 podobne, XC90 podarilo splniť takmer všetky požiadavky spotrebiteľov. A vďaka dlhoročnej výrobe na trhu veľa starých XC90 pokrýva širokú škálu cien.


Výhody modelu

Aj keď na sekundárnom trhu ponúka mnoho SUV schopné niesť sedem, nie veľa z nich spĺňajú vysokú úroveň bezpečnostných technológií a XC90. Dlho predtým, ako boli prijaté prísne normy pevnosti strechy, spoločnosť Volvo vyvinula vozidlo, ktoré zabezpečuje prežitie vo všetkých nehodách. Stala štandardnou bočné závesy zabezpečenia, ktoré pokrývajú celú dĺžku kabíny, objavil sa v prvých XC90 modelov je kontrola trakcie a elektronický stabilizačný program. Automobil je bohatýInovatívne nápady, ako napríklad vysunuté stredné sedadlo druhého radu, ktoré umožňuje cestujúcim vpredu ľahko dosiahnuť dieťa, ktoré sedí na detskom autosedačke. Samozrejme, XC90 je prémiová značka, takže môžete počítať s množstvom komfortných nástrojov. Na rozdiel od iného luxusného crossoveru, 8-palcovej vôle, automatického nastavenia odpruženia a celkovej jazdy Haldexu môže auto ísť do oblastí, kde zvyčajne cestujú iba staré džípy.

V tom istom čase sú vo veľkom Volvo aj negatívne strany. Tretie sedadlo nie je pre dospelých veľmi pohodlné a keď je nainštalované, zaberá všetok dostupný nákladový priestor. Okrem toho recenzia Volvo XC90 prerušujú prinajmenšom ďalšie značky automobilov. Platí to najmä pre prenos modelu T6, čo môže byť veľmi nákladné.
Hlavné vlastnosti a možnosti
Prvá generácia modelu Volvo XC90 obsahuje niekoľko rôznych štandardných a dodatočných súprav zariadení, ktoré sa postupom času menia. Prvý 2,5T model bol vybavený 25-valcovým 25-litrovým 5-valcovým preplňovaným motorom. Ale v roku 2007 bol preložený do objemu 23 litrov V6 (bez turbo) s kapacitou 235 litrov. c. Štandardné vybavenie pre väčšinu základných úprav zahŕňa kompletnú sadu airbagov, vrátane predných, predných a bočných systémov, systémov proti prevráteniu a proti prevráteniu a protiblokovacích bŕzd. Medzi luxusné funkcie patrí dvojzónová automatická klimatizácia, dvojité vyhrievané elektrické zrkadlá a sedadlo s 8 miestamiVodič, dotyk-citlivé ovládacie prvky na volante pre tempomat a audiosystému a 17 "kolesá z ľahkých zliatin
. 2003-2006. Modifikácie T6 navrhla 268 HP, 29-litrový dvojča preplňovaný motor, pohon všetkých štyroch kolies, poťahy koža a strešného okna el. V8 model má pohon na všetky štyri kolesá, zadné klimatizáciu, elektricky ovládané okná a automatické povolenie ovládania. najobľúbenejším funkčnosť XC90 sa pohybovali prostredného sedadla v druhom rade, malé, ale užitočné a zadné audio sedadlo kontroly atď Cestujúcim. Volvo Premium audyoobnovlenye pozostával z priestorového ozvučenia Dynaudio Pro-Logic II a na 6 diskov CD-menič (neskoršie modely sú vybavené voliteľným audio vstup), navigačný systém, aktívne svetlomety Bi-xenónové, smeruje k otáčaniu a pomoc pre nevidiacich Deti na zadných sedadlách si môžu vychutnať zábavné centrum s DVD a akustikou.

Hlavná fáza

Zmeny v roku 2004 boli predovšetkým kozmetické a zahŕňajú nové 17-palcové kolesá, nový Keychain diaľkových ovládačov, zdobené kože a dreva volant a hlavica radiacej kožený. V roku 2005 bol prvý motor Volvo V8 pridaný do zoznamu možností XC90. POSUNUTIE verzie na 44 litra nového motora generuje výkon 311 hp. P. a krútiaci moment 440 Nm. V8 dodávané s plným pohonom, ale jeho spotreba paliva - 18 l v meste a 134 litrov na diaľnici - žiadny dojem.

v roku 2006 T6 s pohonom všetkých kolies systém ustúpil do 2,5 T. Pre prehľad Volvo XC9025 (benzín) bol v roku 2007 nahradený novým 235 konských síl32-litrový V6 kombinovaný s novou šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Systém na monitorovanie tlaku v pneumatikách sa stal štandardným prídavným zvukovým vstupom. Aj športové varianty s V8 sa začali ponúkať. V roku 2008 sa na všetkých úpravách dostalo zrkadlo so spätným zrkadlom s automatickým stmievaním a menšie externé vylepšenia. Model získal 3,2 nových kolies a kolesá z ľahkej zliatiny V8. Športová verzia bola vybavená 19 "kolesami a nové zavesenie. V roku 2009 na základné a V8 modely vytvoril nový R-design. Jeho súčasťou jedinečnej vonkajšie lišty, kolesá, mriežka, nastavenie zavesenia kolies a vylepšený interiér s logami, vytlačených na sedadlách. možnosť športového už nie je ponúkaný. v roku 2010 restyled Volvo XC90 výsledok užívateľ ukončil príchod nového materiálu t. h. zadné senzory, kožené sedadlá s elektrickým pohonom, tretí rad sedadiel, sedačky pre deti druhá rada a elektrifikovaný poklop . Modely s motorom V8 je možné vybaviť Service Executive, ktorá obsahovala systém vykurovania, chladenia a masážnych predných sedadiel a vyhrievanie zadného. R-Design je už ponúkaný
. V roku 2011 motor 32 litrov sa stala silnejšou (240 hp. P. ). Štandardné vybavenie bol systém bezdrôtového prenosu hlasu a satelitného rádia. V roku 2012 boli modely s LED parkovacími svetlami
.

Motory a produktivita

Spätná väzba zo 210 litrov. c. Volvo XC90 nestačilo, hoci auto nebolo letargické ani nepoužiteľné. 32-litrový V6 je oveľa lepšou základňou s potrebnýmipre vozidlo tohto typu výkonu. Podľa majiteľov nebolo príťažlivé, diesel Volvo Volvo XC90 s objemom 24 litrov mal kapacitu 163 litrov. c. a krútiaci moment 340 Nm. Preplňovaný T6 ponúka lepší výkon, ale dlhodobá údržba modelu je drahá, najmä ak kilometrový výkon presahuje 150 tisíc km. 44-litrový V8 je skvelý motor, výkonný, hladký, s veľkým krútiacim momentom. Jej jedinou nevýhodou je vysoká cena a nízka spotreba paliva.

Jazda

Skúsenosti s jazdou Volvo XC90 sú impozantné z hľadiska spätnej väzby vlastníka. Takéto veľké vozidlo, vyvýšené vysoko nad vozovkou, je prekvapivo podobné vozu. Samozrejme, jeho sedanový základ silne ovplyvňuje dynamiku a kvalitu jazdy, ale schopnosť XC90 prekonať zákruty a zostať stabilná v hrboľavých vetroch užívatelia teší. Kombinácia širokého karosérie a vyspelého elektronického systému riadenia stability pomáha udržiavať vozidlo v núdzových manévroch, zatiaľ čo plný pohon spoločnosti Haldex prináša vynikajúci ťah vo všetkých podmienkach jazdy. Na suchom asfalte riadi systém 95% krútiaceho momentu motora na predné kolesá. Avšak hneď ako začne šmyk, je výkon rovnomerne rozdelený na všetky 4 kolesá, až kým sa spojka neotvorí.
Nedostatky
Národná správa bezpečnosti cestnej premávky Spojených štátov amerických opakovane vydala príkazy na odvolanie pre Volvo XC90. V modeloch 2003-2005 bola zistená chyba na prírube palivového čerpadla, pri ktorej by mohli vzniknúť trhliny po dlhšom vystavení extrémnym teplotným výkyvom. vV rokoch 2003-2006 sa vyskytli prípady nesprávnej inštalácie bezpečnostných pásov na zadných sedadlách, nesprávnej montáže ramena stierača, čo mu zabránilo vkĺznutí cez ľadové sklo. Rovnako ako chybný záves vonkajšieho priečneho ťahu, ktorý by sa mohol deformovať za ťažkého zaťaženia, čo komplikuje prevádzku vozidla. V roku 2004 bol dôvodom odmietnutia Volvo XC90 chyba snímača rýchlosti predného kolesa, ktorá by mohla ovplyvniť elektronické systémy, ovládače bŕzd, distribúciu motora, prenosu a krútiaceho momentu. V roku 2005 sa zistila chyba montáže, pri ktorej sa batéria B + zrazila s elektromagnetickým ventilom štartéra, čo by mohlo viesť k skratu. V modeloch 2007-2008 je možná chyba v module klimatizácie, ktorá by mohla vypnúť ohrievač. Na vyriešenie problému stačilo softvér aktualizovať. V roku 2008 boli vozidlá s 44-litrovým motorom V8 odobraté, pretože niektoré z nich mali na motore namontované nesprávne montážne skrutky, ktoré by mohli preraziť hliníkovú montážnu konzolu.
Po dvoch rokoch bola zistená chyba v palivovom potrubí, ktorá by mohla viesť k úniku v mieste spojenia. V rokoch 2010-11 reagovali tieto autá na odstránenie možného úniku pracovnej kvapaliny posilňovača riadenia do telesa ventilu kormidlového zariadenia. Opravy tohto typu poruchy sú vyžadované zákonom, a to aj vtedy, keď vypršala záručná lehota pre Volvo XC90. V recenziách sa majiteľom odporúča skontrolovať, či sa vedúopravy, a ak nie, potom predajca musí bezpochyby opraviť závady.

Bezpečnosť

Americké vládne agentúry poskytli modelu XC90 5 hviezdičiek z 5 predných a bočných nárazových testov a 4 z 5 skúšok prevrátenia. Poisťovací inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky na prednej a bočnej kolízii a test pevnosti pri náraze dali vozidlu najvyššie skóre. Navyše, XC902011 získal ocenenie IIHS za najlepšiu bezpečnosť.

Záruka

V rokoch 2003-2009 spoločnosť Volvo XC90 získala záruku 4 roky alebo 80 000 km. Zahŕňala hlavné jednotky, ako aj motor a prevodovku. V roku 2010 sa záruka na základné krytie zvýšila na 5 rokov /80 tisíc km, bez prenosu. Niektoré neskoršie modely modelu XC90 boli zaradené do programu CPO, ktorý zahŕňal 6-ročnú záruku alebo najazdených kilometrov 160 000 km od dátumu uvedenia vozidla do prevádzky. Zároveň môžu užívatelia zakúpiť dodatočné pokrytie na 8 rokov alebo 160 000 km jazdy.

Volvo XC902003: Majitelia pripomienky

Stránky motoristi umožňujú dospieť k záveru, že starší model, modifikácie XC90 (2003-2006) s 25 a 29-litrových motorov sa zdajú byť najviac problematické. Žiadna z nich nepresahuje priemernú úroveň. Vlastníci sa sťažujú na chladiaci a prenosový systém. Alebo skôr na automatickú 4-stupňovú prevodovku T6 vyrobenú spoločnosťou GM a modifikovanú švédskym výrobcom. Mnoho majiteľov hosť Volvo XC902003 roka naznačuje, že prenos zlyhá pri behu 80 tisíc kilometrov. A musí byť znovu a znovu vymeniť. Tieto problémy sú dobre známe, ale výrobná firma opravený voz, nútiť majitelia platiť za drahé výmeny. nahodnotenia, Volvo XC9025 T 5 používa iný valec 5-stupňová automatická prevodovka, ktorá sa nezdá taký problém. Od roku 2008 sa situácia výrazne zlepšila, a to najmä s príchodom 6-stupňová automatická. Existuje tiež veľa poznámok o opakujúcich sa problémoch s batériou. Vyzerá to, že toto auto, dokonca osvedčené technikmi Volvo, môže byť blázon. Niektoré problémy boli vyriešené, ako je zábavné centrum na zadnom sedadle polnoci spustiť automaticky, rozryadzhayuchy batérie. Problémové bloky boli vymenené v záručnej dobe, ale teraz diely nie sú k dispozícii, a v prípade, že problém je odhalené, môže sa musíme odstrániť alebo vypnúť továrenské DVD prehrávač.

Odporúčania

Vzhľadom na pravdepodobný high kilometrový výkon a servisná história neraduzhnoy Volvo XC90 I 2,5 až Restyling držiteľom Reviews sa odporúča, aby sa zabránilo predčasnej verzia 2.5 T preplňovaný T6 a uvoľnenie 2003-2006. Dobrý model, nízka najazdených kilometrov by mali podliehať kontrole technikom výrobcu. Používatelia odporúčajú vozidlá z verzie 2007 a novšiu verziu pohonu všetkých kolies s objemom 32 litrov. Táto úprava šetrí palivo, je univerzálna a má lacné náklady. Pokiaľ cena a prevádzkové náklady majú znachenyyadlya kupca, bude športová verzia V8 byť výbornou voľbou. Toto je mocné auto, ktoré zvyčajne opúšťalo showroomy s maximom. Nemôžeme zdôrazniť, že ak si kúpite prémiovú značku, a to aj v starej forme, je drahé. Výrazné množstvo opravných faktúr môže byť pokazenéNový román Volvo XC90. V recenziách sa majiteľom odporúča kúpiť vozidlo s platnou zárukou alebo CPO, ktoré budú pokrývať minimálne nasledujúce 2-3 roky používania.

Súvisiace publikácie