Výmena brzdovej kvapaliny vlastnými rukami: krok za krokom

Brzdová kvapalina - veľmi dôležitý prvok v brzdovom systéme. Z jeho stavu účinnosť celého mechanizmu závisí od bezpečnosti vozidla. Preto stojí za to vedieť, ako ju správne nahradiť, a tiež určiť stav kvapaliny. Túto operáciu môžete vykonať vlastnými rukami. To však vyžaduje určité zručnosti. Koľko brzdovej kvapaliny je potrebné nahradiť a ako to urobiť sami? Pozrime sa v našom dnešnom článku.

O predpisoch

Ako často potrebujete vymeniť brzdovú kvapalinu na Toyote a iných autách? Všetci svetoví výrobcovia odporúčajú vykonať túto operáciu každé dva roky alebo každých 60 tisíc kilometrov. Je tiež potrebné znížiť túto dobu v prípade vysokej záťaže a náročných prevádzkových podmienok.


Aj pri bežnej mestskej doprave sa táto kvapalina zohreje na 150 stupňov Celzia. A v prípade zastavenia sa teplota môže rýchlo zvýšiť na 200 stupňov. Niektorí môžu povedať, že kvapalina je určená na takéto zaťaženie. Ale majú pravdu len čiastočne. Takže nová kvapalina môže vydržať teplotu 205-250 stupňov Celzia. Ale postupom času absorbuje vlhkosť. Dokonca aj niekoľko percent z toho stačí na zníženie teploty varu o 50 stupňov. Je potrebné pochopiť, že kvapalina je hygroskopická a prítomnosť vlhkosti je katastrofálna. Výsledkom je blok parnej brzdy. Pri ostrom roztiahnutí bubliny sa časť kvapaliny vytlačí do nádrže. A keď kliknete na pedál vhlavný obrys nevytvára dostatočný tlak. Pedál sa zrúti v dôsledku toho a auto nespomalí. To je veľmi nebezpečné, pretože brzdná dráha výrazne stúpa.

Kedy by som sa mal predtým zmeniť?

Toto nariadenie by sa malo znížiť, ak:
  • Obsah vlhkosti prekročil prípustnú normu o 3%.
  • Tekutina má čiernu farbu.
  • Opravy brzdového systému.
  • Upozorňujeme, že na stanovenie stavu brzdovej kvapaliny sú k dispozícii rôzne testery. Určujú koncentráciu vlhkosti a v prípade prebytku bliká príslušná červená kontrolka.
    Cena týchto zariadení je malá (asi 250 rubľov). Tento tester však nebude pre motoristov zbytočný.

    Aký druh obsadenia?

    Život tekutiny teda skončil. Čo nahradiť? Táto otázka vzniká u mnohých motoristov. Netreba dodávať, že vo väčšine moderných automobilov sa používa tekutina DOT 4. To platí pre ruské a zahraničné autá. Ale nedávno niektoré autá začali používať tekutinu z piatej triedy. Poznamenávame tiež, že na starých cudzích automobiloch sa odporúča použiť produkt DOT 3.

    Je možné miešať kvapaliny? Všetko závisí od triedy. Takže v aute, kde je rastlina potrestaná trieda DOT 3, môžete vylievať produkt štvrtej triedy. Ale nové autá s DVS 5 na vyplnenie DOT 4 nemôžu byť.

    O čísle

    Koľko brzdovej kvapaliny je potrebné vymeniť? Pre väčšinu automobilov a SUV stačí jeden liter. Všeobecne platí, že v tomtosystém používa malú kvapalinu. Preto majú motoristi po výmene brzdovej kvapaliny na "Kia" často 200 gramov "náhradného". Značka výrobku môže byť ľubovoľná. Ak hovoríme o ruských značkách, potom je to RosDOT.

    Čo bude potrebné na výmenu brzdovej kvapaliny?

    K tomu je potrebné pripraviť:
  • Nová kvapalina.
  • Skrutka alebo kľúč rotora na odskrutkovanie "potomka".
  • Priehľadná trubica. Jeho vnútorný priemer musí zodpovedať vonkajšej strane v odtokovej armatúre.
  • Prázdna nádrž na odpadové kvapaliny. K tomu môžete použiť bežnú 0,5 litrovú fľašu minerálnej vody. Je žiaduce, aby bola táto fľaša transparentná.
  • Výmena brzdovej kvapaliny na váze a iných vozidlách sa vykonáva s diagonálnou schémou. Pravé zadné koleso je najprv čerpané, potom ľavá predná, ľavá zadná a predná pravá. Prácu je možné vykonať bez demontáže kolies (ale iba vtedy, ak je odtokový kanálik prístupný zhora a je tu prehliadka).

    Začíname pracovať

    Takže najprv otvorte kapotu a nájdite nádrž s kvapalinou. Odskrutkujte veko a inštalujte malý predmet medzi piestom a doskou. Odmontujte ochranný kryt zo zadného ventilu pravého brzdového prvku. Vložte prúd transparentnej hadice a spustite ju do fľaše. Ako nahradíte brzdovú kvapalinu vlastnými rukami? Potom pokračujte v čerpaní.
    Aby sme to urobili, potrebujeme asistenta, ktorý klikne na brzdový pedál vo vašom tíme, aby vydržal dve sekundyintervaly. Musíte stlačiť pedál asi päťkrát, potom ho držte v uviaznutom stave. Potom sa odskrutkuje výstupná zástrčka. Hadica začne vypúšťať kvapalinu.
    V ďalšej fáze je pripojenie sprísnené. Potom pridajte novú kvapalinu do nádrže. Potom zopakujte postup čerpania. Toto by sa malo vykonať, kým sa nevyčisti čistá tekutina z obrysu.
    Potom musíte prepnúť na ostatné kolesá podľa schémy. Postup výmeny je rovnaký ako v prípade pravého zadného brzdového prvku. Je dôležité monitorovať hladinu kvapaliny v nádrži. Nemôžete dovoliť, aby klesla pod minimum. V opačnom prípade sa do systému dostane vzduch. A odstránenie nie je tak jednoduché. Opakujte postup nahradenia. V tejto fáze je pracovný postup dokončený. Môžete vyčistiť všetky zariadenia a začať plne používať auto.

    Výmena brzdovej kvapaliny s ABS

    Prítomnosť protiblokovacieho systému pre kolesá komplikuje tento postup tým, že by sa mal čerpať aj modulátor ABS. A na tento účel je potrebné vytvoriť pretlak v expanznej nádrži. Ako v tomto prípade vymeniť brzdovú kvapalinu vlastnými rukami? Musíme postaviť špeciálne zariadenie. Je potrebná ďalšia nádrž, čerpadlo na "hrušky" (môžete ju odobrať z akéhokoľvek zdravotníckeho zariadenia na meranie tlaku) a časť trubice s tryskou. Vyvŕtajte otvor vo veku a namontujte potrubie do tesniacej hmoty. Podľa návodu na výmenu brzdovej kvapaliny s ABSmusíte vytvoriť tlak 1 bar na nádrž.

    Takže začnime. Najskôr nalejte starú kvapalinu z nádrže a pridajte novú kvapalinu. Potom urobíme čerpanie na kolesách podľa rovnakej schémy. Posledný bude náš modulátor. Naplňte kvapalinu znova do nádrže a naplňte ju. Zatvorte veko, vylejte tlak na hrušku. Potom vezmeme skúmavku do armatúry a druhý koniec spustite do nášho kontajnera (fľaša z minerálnej vody). Pomocou tlačidla pre 10 odskrutkujte odtokové pripojenie. Ako stará tekutina vyčerpá, vyčerpajte hrušku. Takže tak dlho, kým modulátor nedostane všetku špinavú kvapalinu. Môžete vizuálne určiť jeho stav. Potom zatvorte armatúru s námahou 83 Nm a pridajte do hornej úrovne brzdovú kvapalinu. Obnovili sme továrenský kryt. Všetko, tento postup na výmenu brzdovej kvapaliny na vozidle s ABS bol úspešne dokončený.

    Venujte pozornosť

    Pri výrobe akejkoľvek práce na brzdovej kvapaline je dôležité mať na pamäti, že je veľmi hygroskopická a ľahko absorbuje vlhkosť. Preto nie je potrebné nastaviť čajovú kanvicu otvorenú. Po naplnení po naplnení sa hermeticky uzavrie.
    Na skútroch a motocykloch je postup na výmenu kvapaliny rovnaký. Jediná výnimka spočíva v tom, že nádrž je najskôr naplnená kvapalinou a brzdová páčka je dostatočná na stlačenie raz. Potom sa matica skrutky otočí. Páku možno uvoľniť. Takáto operácia sa opakuje, kým sa stará tekutina úplne nenahradí novým.

    Záver

    Preto sme zistili, ako bola vykonaná náhradabrzdovej kvapaliny. Ako môžete vidieť, táto operácia môže byť vykonaná nezávisle. Je pravda, že autá s ABS budú musieť vytvoriť špeciálny nástroj. V opačnom prípade nebude vytváranie zvýšeného tlaku v nádrži. Samotný postup v priebehu času netrvá dlhšie ako dve hodiny. Potrebujeme však pomocného asistenta, ktorý stlačí brzdový pedál a udrží ho stlačený na určitý čas.

    Súvisiace publikácie