Tiché bloky výrazne znižujú vibrácie a nárazové zaťaženie karosérie počas prevádzky. Používajú sa tiež na pevné pripevnenie pák, trámov a ďalších prvkov k zaveseniu stroja. Hovoríme o tom, ako nahradiť sedadlové bloky zadného lúča rôznych značiek automobilov. Pretože mnoho STO na výmenu niekoľkých gumových kovových závesov niekedy požaduje značné peniaze, budeme sa snažiť vyrovnať sa s ich silami, najmä preto, že tu nie je nič zložité.

Výmena bezpečnostných pásov zadného nosníka VAZ-2110

Desiatá rodina VAZ je jednoducho opravovaná v garáži vlastnými rukami. Preto ak spozorujete vyrážku auta, hluché tretie strany, zvuky zvonenia a škrípanie, potom je čas vymeniť puzdrá. Všetka práca je žiaduca na to, aby ste vykonali rovnomerný horizontálny povrch nad kontrolnou jamou vo vašej garáži. Mnoho z nich dokáže zmeniť kĺby na zdviháku v poľných podmienkach, ale je menej pohodlné a trvá dlhšie. Pokiaľ ide o výber saunových blokov, existuje niekoľko možností:

gumy - majú nízke náklady a môžu byť kúpené prakticky v každom automobilovom obchode;

Polyuretán - drahšie, ale aj ich životnosť je rádovo vyššia.

Lepšie je uprednostňovať druhé, aj keď bez ohľadu na výber technologický proces sa nemení. Po prvé, je potrebné dať a podkopať zadnú časť vozidla - a môžete začať pokojne.

Najvýhodnejší spôsob

Existuje niekoľko spôsobov nahradenia, ale najbežnejšie a najjednoduchšie. Jeho podstatou spočíva v tom, že "čarodejník" sa vypne a je mierne urazený. Potom kľúč na 19 otočí maticu. Často je potrebné vyvinúť značné úsilie, preto je lepšie používať páčku čo najdlhšie. Dnes sa predávajú špeciálne univerzálne predlžovacie šnúry. Ak matica nechodí, je rozumné na ňu striekať VD-40 a počkať niekoľko minút a skúste to znova. Pomocou šrotu alebo iného ťažkého a dlhého nástroja sa nosník uvoľní. Je úplne zbytočné ju odstrániť. Potom môžete bezpečne vypresovyvat sailentblok a dať na jeho miesto nový. Bude to vyžadovať špeciálny striptér. To stojí asi 200-300 rubľov a bude určite užitočné v budúcnosti. Plocha sedadla vyčistite od hrdze, namažte roztokom mydla. Potom vykonáme trest. Toto je výmena sedadlových blokov zadného nosníka 2110 (VAZ). V prípade potreby sa na druhej strane vykonávajú rovnaké manipulácie.

Výmena bezpečnostných pásov zadného nosníka "Opel"

Ako príklad ukážeme automobilový model "Astra N". Zadná konzola závesu s priečnymi pákami. Je spoľahlivá a ľahko sa udržiava. Svetelný lúč sa pripevní k telu vozidla cez tie tiché bloky, ktoré budeme meniť. Nie je tu nič zložité. Celkovo sú dva bloky Siebel. Aby ste ich nahradili, potrebujeme odstrániť zadný nosník. Aby ste to urobili, vložte zadnú časť vozidla do zásuvky, odstráňte kolesá a postavte podpery. Odpojte snímačeABS, podpery, hadice a všetko, čo nám môže zabrániť. Na každej strane sú tri skrutky, ktoré upevňujú nosník na telo. Otočme ich a odpojte montážne konzoly. Potom môžeme nahradiť rukávy. Keď ich budeme tlačiť, nezáleží na tom, ako v budúcnosti nepotrebujú nás. Môžete použiť kladivo. Inštalujte ich však opatrne pomocou špeciálneho stripovacieho zariadenia. Potom zhromaždíme všetko v opačnom poradí.

Nahradenie Toyoty

V japonskom aute je niekoľko dôležitých odtieňov. Upevnenie nosníka na telo je čiastočne realizované pomocou tlmičov nárazov, takže je žiaduce ich odstrániť. Potom odskrutkujte skrutky, ktoré fixujú lúč. Je pozoruhodné, že brzdová hadica prechádza cez zadný nosník a nachádza sa v krúžku. To znamená, že za účelom odstránenia hadice je nutné brzdový systém odtlakovať. Môžete ísť iným spôsobom a vyvŕtať malý otvor, aby ste dostali brzdovú hadicu. Najvhodnejšie je odstrániť seiblocky rezaním centrálnej gumovej časti. Potom plátno na kov, ktoré vytvoríme nad sponou a vyrazíme rukávy. Ak nie je žiadny špeciálny nástroj na stlačenie, potom môžete urobiť dlhý čap M12 mydiel a matiek. Takýto domácký dizajn je skvelý a už známy mnohým motoristom. Za týmto účelom je dokončená výmena bezpečnostných pásov zadného nosníka ("Toyota"). Odporúča sa ihneď vymeniť všetky závesy, aby nedošlo k opätovnému odstráneniu lúča.

Náhradný proces pre Renault Megan

V tomto prípade nie je potrebné odstrániť tlmiče nárazova prameňov. V dôsledku toho sa lúč nebude musieť úplne demontovať. Rozbijeme auto a nastavíme bezpečnostnú zarážku. Potom uvoľníme skrutku upevnenia seibenbloku a nosníkov. Je žiaduce klásť dodatočný dôraz pod lúč. Tento konektor opúšťať na svojom mieste, pretože sa to celkom vhodné upraviť polohu lúča, ktoré môžu byť vyžadované. Zatvoríme Silentblok, čistíme jeho sedadlo a namazame. Inštaláciu vykonajte pomocou špeciálneho nástroja. Stojí za to venovať pozornosť tomu, že nakoniec utiahnuť upevňovacie silentbloky sa odporúča, ak je vozidlo bude na kolesách. Ak tak neurobíte, môže sa záves otočiť a životnosť jeho služby sa výrazne zníži.

Niekoľko dôležitých bodov

Ako je vidieť, že výmena nosníkov zadnej silentbloky "Renault Megan," prevedené veľmi jednoducho. To platí aj pre mnohé iné autá. Ale aj napriek tomu sa v procese vykonávania práce môžu stretnúť s rôznymi ťažkosťami. Až do chvíle, že niektoré skrutky odmietnu odskrutkovať. Ak sa PH-40 a iné prostriedky nefungujú, je odporúčané, aby jednoducho podať preč mlynček a nastaviť nový, pre-liečbu grafitovým tukom. Ak samotný seibenblok nechce opustiť svoje sedadlo, môže sa spustiť plynový horák. S jeho pomocou spálime gumu a kovové plátno, ktoré sme vyrezali. Takže veľa, pretože to je efektívne a šetrí čas.

Zhrnutie

Pôvodné tiché bloky majú približne 100 až 200 tisíc kilometrov. aleak musíte neustále jazdiť na nerovných cestách, potom sa odporúča, aby ste nezachránili pánty a originál. Analógy sú, samozrejme, dobré, ale prakticky nikdy nefungujú rovnako ako pôvodné a čo je ich nevýhoda. Náhradné objímky je možné vykonať aj s minimálnym počtom nástrojov. Nepochybne práca je dosť časovo náročná, najmä pokiaľ ide o zadný nosník vozidla, ale stojí za to. Na STO pre výmenu jedného závesu, v závislosti na značke auta môže trvať až 3 tisíc rubľov. Jazyk v tomto prípade je o autách rozpočtovej triedy. Preto je lepšie vykonať takéto opravy na vlastnú päsť.