Záruka pohodlnej jazdy v zime - dobrý ohrievač. Zvyčajne majitelia áut premýšľajú o tom na poslednom okamihu (keď je mrazivý mraz). Pri domácich autách sa odporúča zabrániť peci. Výnimkou je VAZ-2110. Výmena sporáka je postup, ktorý by mal každý majiteľ vedieť o "desiatkach". Takže zvážme, ktorý výmenník tepla si vyberiete a ako vytvoriť nezávislú náhradu.

Kľúčové znaky

Aké sú príznaky nahradenia tejto položky? V prvom rade ide o zlú prácu samotnej kachle. Z deflektorov bude fúkať iba studený alebo sotva teplý vzduch. Znamená to kontamináciu tepelného výmenníka. V prípade poruchy bude v kabíne tučné škvrny s charakteristickou vôňou.

Čo kupovať?

Po prvé, je potrebné určiť typ chladiča. Od roku 2003 VAZ-2110 inštaluje nový výmenník tepla pre pece. Preto je pri nákupe potrebné špecifikovať rok vydania vozidla. Výmenníky tepla sa tiež líšia podľa typu vyrobeného materiálu. Existujú medené a hliníkové prvky. Prvé z nich sú považované za efektívnejšie a majú dobrý tepelný výkon. Recenzia hovorí, že "desať" je lepšie umiestniť dvojradový prvok s katalógovým číslom 2110-8101060. Aká je cena radiátora VAZ-2110? Jeho hodnota je od jedného a pol až dvoch tisíc rubľov. Ak je rozpočet obmedzený, môžete kúpiť analóg hliníka od spoločnosti DAAS. Koľko stojí tento radiátor pecí VAZ-2110? Jeho cena je dvakrát nižšia ako v predchádzajúcej. Ale musíte tože hliník má nižší tepelný výkon. Niekedy bude kabína studená.

Pripravíme náradie

Na výmenu chladiča cievky na VAZ-2110 je potrebná nasledovná súprava náradia:

Kontajner na odvodnenie starého toastu.

Sada hláv a kľúčov.

Skrutkovač s drážkou.

Treba poznamenať, že postup pri nahradení vozidla sa v automobiloch pred a po roku 2003 mierne líši.

Ako odstrániť radiátor sporákov na VAZ-2110 pred rokom 2003?

Najprv je potrebné vytečiť toxol zo systému. Ak chcete vylúčiť tvorbu vákua v systéme, odskrutkujte veko plastovej nádrže. Potom odskrutkujte odtokovú zástrčku. V systéme je asi 4 litre chladiacej kvapaliny (kapacita musí byť aspoň). Potom vyberieme gumovú tesnenie (tzv. Jabot). Skrutka, ktorá upevňuje ropuchu, je pod hlavným brzdovým valcom. Samotný prvok je namontovaný na štyroch skrutkách. Musíme vytiahnuť správnu časť ropuchy. Potom odskrutkujte svorky, ktoré potiahli hadice a drôty prechádzajúce do rúry. Ľahko stlačte ľavú časť ropuchy. Nie je nutné ju odstrániť - jednoducho odskrutkujte dve skrutky. Potom odstráňte čelné sklo. Na niektorých modeloch môže byť terminál, ktorý prechádza do snímača hladiny. V prítomnosti takéhoto prvku by sa mali odstrániť. Tiež z expanznej nádoby odstráňte výstupnú rúrku. Potom musíte urobiť niekoľko položiek, a to:

Hadice podložného skla.

Čelný kryt.

Stierače predného skla.

Svorky, ktoré upevňujú skrinku kachlí.

Musíme tiež odstrániťvšetky hadice a drôty, ktoré idú do rúry. Potom bude prístup k radiátoru poskytnutý. Teraz ju môžete bezpečne dostať von. Ak máte nainštalovaný medený chladič, môžete ho opraviť. Máj ľahko spájkovaná. Oprava vám ušetrí veľa peňazí. Pri inštalácii je potrebné zabezpečiť, aby plastový kryt ventilátora padol do jeho drážky. V opačnom prípade nebude prevodovka meniť polohu klapky a vzduch bude chladný.

Ako nahradiť vykurovacie telesá na VAZ-2110 novej vzorke?

Modelové vozidlá z roku 2003 majú konštruktívne vlastnosti. Najmä tam bola rafinovaná rúra. Ak chcete nahradiť radiátor v sušiarni VAZ-2110 sa musí odskrutkovať strednou skrutka v spodnej časti čelného skla a dvoma skrutkami sa nachádzajú priamo nad zásobníkom. Navyše matica by mala byť odskrutkovaná v blízkosti filtra. Autom "desať" v zadnej časti vozidla rodina stanice a hatchback by takisto mali odstrániť nádržku z "omыvaykoy" pre zadné okno a vzduchového filtra. Potom budeme mať prístup k radiátoru kachlí. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade, odpojte všetky rúry a drôty. Potom vyberieme prvok z drážok a namiesto neho nainštalujeme nový. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Po oprave nezabudnite naplniť systém chladiacim médiom. Potom spustíme motor, rúru a čakáme, až sa vozidlo zahreje na pracovnú teplotu. Potom znovu otvoríme kapotu a pozrieme sa na úroveň loja v nádrži. Ak klesne, obnovíme ho na strednú značku. To je možné vykonať pomocou destilovanej vodyvoda.

Záver

Teraz vieme, ako nahradiť gril radiátorov na modeli VAZ-2110. Všetky operácie je možné vykonať rukami v garáži. A na nových "desiatkach" to ešte jednoduchšie. Nakoniec, malý hrot: pri inštalácii gumových dýz je potrebné trieť ich vnútornú časť (na samom okraji) s litolom. To poskytne dodatočnú tesnosť. A ďasno samotné je oveľa jednoduchšie na dieru.