Ľudia aktívne používajú rôzne elektrické zariadenia. Niektoré z nich pracujú s pomerne vysokým napätím, a preto môžu byť nebezpečné. Vysokorýchlostné spínače sú navrhnuté špeciálne na zapínanie a vypínanie elektrických obvodov a na automatické uzatvorenie tohto obvodu v prípade skratu.

Všeobecný popis

Teraz je bezpečné tvrdiť, že spínače tohto druhu sú spínacie aj ochranné zariadenia. Napríklad v trakčných sieťach jednosmerného prúdu, kde napätie dosiahne 3 kV, v prípade skratu sa intenzita prúdu prudko zvýši na 30-40 kA. Samozrejme, také obrovské silné stránky sú obrovskou hrozbou pre všetky zariadenia pripojené k tejto sieti. Najčastejšie ide o tepelné a dynamické činnosti, ktoré vedú k poruche zariadenia.

Rozdiel v DC obvode a potreba BV

Tu je dôležité poznamenať, že medzi obvodmi AC a DC existuje významný rozdiel, ktorý vyžaduje použitie vysokorýchlostných spínačov. V prvej verzii dochádza k pravidelnému znižovaniu prúdu na nulu a vyblednutiu oblúka, v druhom sa prúd neustále zvyšuje, aby dosiahol určitú hodnotu. Navyše, ako ukazuje prax, dosiahnutie maximálnej hodnoty trvá len niekoľko stoviek sekúnd. Preto je to oveľa ťažšie. Okrem toho sa zvyčajne odpojuje DC obvod je vyrábaný veľapredtým, než prúd dosiahne maximálne hodnoty. Vysokorýchlostné spínače majú zvyčajne rozmedzie od 15 do 27 kA. V závislosti od určitých parametrov samotného reťazca bude takéto zariadenie dostatočné na to, aby zabezpečilo včasné vypnutie.

Odrody

Vysokorýchlostné spínače majú špeciálny mechanizmus, ktorý odpojí sieť. Podľa princípu tohto prvku je možné ich rozdeliť do dvoch kategórií. Prvou kategóriou je zariadenie s možnosťou pruženia, pri ktorom dochádza k pretrhnutiu reťaze na úkor silných vypínacích pružín. Druhá kategória - zariadenia s magnetickou pružinou. Tiež používajú silu pružiny, ale aj elektromagnetický efekt na odpojenie obvodu. Okrem toho existuje ďalší bod, v ktorom sú vysokorýchlostné spínače rozdelené do kategórií - schopnosť reagovať na smer prúdu. V tomto prípade sú polarizované a nepolarizované zariadenia. Prvý druh je schopný prerušiť okruh za predpokladu, že prúd prejde určitým smerom. Druhý druh odblokuje obvod pri dosiahnutí určitej hodnoty prúdu, bez toho, aby venoval pozornosť smeru, v ktorom prechádza priamo cez zariadenie. Treba poznamenať, že skôr vyrábané domáce vysokorýchlostné automatické spínače, ktoré boli široko používané na trakčných rozvodniach. Treba dodať, že výroba niektorých modelov tohto zariadenia je už ukončená, ale sú stále v prevádzke.

Distribuované modely

Dosť dosťNasledujúce typy BW, ako napríklad AB-2/4 VAB-28 a VAB-43, sa aktívne vyrábali a používali. V ten istý deň sú nahradené zariadeniami, ako sú vysokorýchlostné spínače VAB-49 a VAB-50, ako aj ich rôzne modifikácie. Treba si však všimnúť jeden dôležitý detail. Rýchlo pôsobiaci DC spínač AB-2/4 nebol uvoľnený už niekoľko desaťročí, ale stále je v aktívnej prevádzke na rôznych úsekoch elektrického prúdu. Je určený pre menovitý prevádzkový prúd 2 kA a pre napätie 4 kV.

Zariadenie AB-2/4

Pri montáži tohto zariadenia existujú štyri izolátory, ktoré sa nachádzajú na ráme špeciálneho odliatku vozňov. V dizajne je magnet, ktorý je hlavným elektromagnetickým spínačom. Zariadenie vysokorýchlostného spínača poskytuje špeciálnu kameru na oblúk. V tomto prípade je reprezentovaný typom labyrintu a môže predĺžiť oblúk na 45 metrov. Pre jeho fungovanie je potrebný magnetický výbuch, ktorý sa v tomto prípade vyvíja na úkor silných pólov umiestnených zvonka na oboch stranách komory. Drôty nie sú umiestnené bez ochrany, ale zabudované do špeciálneho magnetu. Na oboch stranách tohto drôtu je magnetická cievka. V hornej časti steny tejto kamery sa trochu rozbieha a existuje niekoľko striedajúcich sa klinovitých priečok, ktoré tvoria potrebný labyrint. Tak je možné vytvoriť štrbinový typ, ktorý umožňuje roztiahnutie oblúka.
Na samom vrcholelabyrint kamery bol prerušený. Tu sú špeciálne rošty na plynovod, ktoré sú prezentované vo forme niekoľkých balení tenkých oceľových dosiek. Sú určené na chladenie, ako aj na deionizáciu plynov a plameňov, ktoré sprevádza vzhľad oblúka.

Pripojenie k elektrickej sieti

Práca vysokorýchlostného spínača je zamknúť obvod skratom a zapnúť /vypnúť. K tomu majú v dizajne dva špeciálne kontaktné výkresy. Sú určené na pripojenie BV k elektrickej sieti. Pripojenie sa vykonáva cez elektrickú zbernicu. Konštrukcia má tiež indukčný typový posun, ktorý je prezentovaný vo forme obalu s niekoľkými oceľovými platňami, izolovaných od seba a plátovaných v medenej pneumatike. BV má kontaktný blok. Sú spojené s hlavnými kontaktmi umiestnenými v spodnej časti oblúkovej komory. Toto spojenie sa vykonáva na úkor systému kĺbov a pákov.

Zariadenie spínača elektromagnetického typu

Mechanizmus elektromagnetického spínača je umiestnený na špeciálnej liatinovej liatine. Mechanizmus má magnet, ktorý je reprezentovaný dvoma liatinovými tyčami s obdĺžnikovým prierezom. Na druhej strane sa spájajú pomocou tyče s kruhovým prierezom a na ňom je pripevnený ďalší kus - drží cievku. Jeden z tyčí má tiež pohľad v tvare P v tvare magnetu. Predstavuje niekoľko oceľových platní, z ktorých každý je izolovaný od druhého. Magnetické jadro má dve tyče. Tyč má pravduurčené na montáž zahŕňa cievky. Vľavo je rovnaký razmahnychyvayuschyy koleso hlavného prúdu, inými slovami, cievky automatické vypínanie obvodu. Navyše je tu dodatočná cievka pre kalibráciu. Je schopný simulovať hlavné otočenie pri nastavovaní zariadenia.

Ostatné lúče, podľa poradia, sa nachádza medzi dvoma tvárami ". Ide o špeciálny nápravu konštruovanú k upevneniu kotvy, ktoré tiež pochádzať z jednotlivých oceľových plechov. Pri otáčaní kotvy je medzera medzi ním a dreva. V tomto os medzi úchytnými plôškami tiež uloženú páku, ktorá má vplyv na pohyblivých kontaktov. ovplyvniť páky je špeciálny otvárací pružina, ktorá ju ťahá smerom doprava. páka je zasa spojený s cievky prvku s pružným drôtom, medené fólie. paralelne, Tento obvod tiež zapína indukčnosť Druhý bočník. V prepínač je pevný kontakt, ktorý je pripojený k sériovej spojenie magnetických cievok výbuchu. Pre pripojenie k vonkajším obvodom na BV má dve kontaktné výstup

Zahrnutie nástroje napríklad SB-11

Je potrebné poznamenať, že zahrnutie zariadenie sa vykonáva v dvoch krokoch. Po zapnutí prístroja stlačením tlačidla VU sa na prídržnú cievku aplikuje napätie 20 A. Pri prúde prúdu cez tento prvok sa vytvorí prúd, ktorý je zvyčajne označený písmenom F. Avšak je oslabený. To je spôsobené tým, že je uzavretý cez vzduchovú medzeru existujúcu medzi pólmi elektromagnetu, pretože kotva ešte stlačené dopóly.

"Ochranný spätný chod"

Automatické spínače majú tlačidlo "návrat ochrany", ktoré po stlačení napájacieho zdroja ventilu začne. Súčasne stlačený vzduch začne prúdiť do valcov pneumatického ovládača. Piest jedného z valcov sa zdvihne otáčaním ťahu v smere hodinových ručičiek. Z tohto dôvodu sa natiahnutie vypne pružiny. Vzhľadom k tomu, že spolu s trakciou sa pohybujú smerom nahor a tyče, magnetické jadro sa bude otáčať okolo osi, ale je už proti smeru hodinových ručičiek. Spolu s pohybom prvého piestu sa druhý pohybuje v pohybe a pohybuje sa smerom nadol pod vplyvom stlačeného vzduchu. Piest má posúvač, ktorý pri pohybe nadol ovplyvní kontaktnú páčku a kotvu. Vykoná otáčanie kotvy, kým nezaistí póly elektrického magnetu. Zároveň medzi hlavnými kontaktmi stále existuje medzera. Je to spôsobené tým, že následný priebeh kontaktnej páky je obmedzený na magnetický obvod, vrátený k nemu. Potom sa prúd, ktorý bol predtým označený ako F, ​​zosilní, keď prechádza cez kotvu, čím ju pevne drží. Potom sa uvoľní tlačidlo "návratová ochrana" a prakticky celý systém sa vráti do pôvodnej polohy, s výnimkou kotvy, ktorá zostáva tesne stlačená na póly. Magnet sa uvoľní a začne sa otáčať v smere hodinových ručičiek, kým sa nezapnú hlavné kontakty.

Rýchločinný spínač BVP-5

Rovnako ako ostatné typytoto zariadenie je určené na prerušenie obvodu a jeho ochranu pred skratom. Čo sa týka dizajnu, existuje niekoľko hlavných častí: teleso, pneumatický pohon, KU, držiak elektromagnetického typu, systém uhasenia oblúka, mechanizmy zamykania. Pred prepnutím na opravu vysokorýchlostného spínača tohto typu je potrebné úplne uvoľniť napätie vypínacích pružín. Potom môžete prejsť na odstránenie pneumatických pružín. Potom budú všetky pohyblivé časti zariadenia bez napätia a môžu sa otáčať na ľubovoľnú stranu, ľahko sa opravia. V prípade porúch je často znečistením miest dotyku kotvy a magnetického okruhu, ktorý je riešený jednoducho jednoduchým čistením. Niekedy sa stáva, že na stene hasiaceho oblúka je páka. Čo sa týka opravy samotnej oblúkovej komory, potom zvyčajne odstraňuje deionizované mreže, vonkajšie steny a ich vnútorné priečky. Mriežka rozumie a dôkladne vyčistí od spodu a oxidov.

Vysokorýchlostné spínače pre elektrické lokomotívy

BV sú vynikajúce pre odpojenie trakčných motorov s rôznymi poruchami. Často sa používajú na elektrických lokomotívach. Napríklad na ČC2 je vytvorený nasledujúci typ BB, ako 12СС. Je to pneumatický pohon a konštrukcia pozostáva z takých hlavných jednotiek, ako je nosný rám, odpojenie relé typu automatického kontaktu, zariadenie na hasenie oblúkov, pneumatický ovládač a blokovacie alebo pomocné kontakty. Menovité prevádzkové napätie vysokorýchlostného spínača preElektrická lokomotíva tohto typu je 3 kV a menovitý prúd je 2 kA.